نقاش عسكري حول قناة السويس الجديدة

[Prince Nouada]

موضوع الانفاق العسكرية لعبور القوات + جسر السلام .. اذا هيكون ضغط القوات على عبور القناة المائية عن طريق الكباري العائمة ليس صعب بهذه الدرجة وستكون اعداد محدودة

نقطة اخرى مطار عسكري مجهز بطائرات اعتراض حديثة + محطة انذار ورصد مبكر (موجودة بالفغل في بورسعيد) + دفاع جوي ثابت ومتحرك + دوريات قوات خاصة سواء صاعقة برية او بحرية + مراقبة المياه والاعماق

الوضع معقد دفاعيا ولكن المخاطرة بالهجوم سيكون الرد عليها بكل قوة لانها ستكون هجوم بغرض تدمير اقتصاد مصر

قاعدة رصد و انذار مبكر مصرية

 

[أبو عبدالله الحنبلي]

هل من المجدي استخدام مناطيد المراقبة على طول القناة، وهل القناة كبيرة لدرجة تغيير المناخ وتوليد تيارات هوائية تساعد على تخفيف وزن مثل هذه المناطيد.

 

[شمس لا تغيب]

اصحاب العقل في نعمة !!
​

 

[Tiger claw]

اصحاب العقل في نعمة !!
​

مش فاهم !!
يعنى عاوز ايه بردوا اللى عامل الحساب ده !!

 

[شمس لا تغيب]

مش فاهم !!
يعنى عاوز ايه بردوا اللى عامل الحساب ده !!

حاجه من الاتنين .... يا اما صحافة مش فاهمه حاجه وبتفتي وخلاص ..... او القائمين علي المشروع ده بيكدبوا علينا !!

 

[adel dwedar]

اصحاب العقل في نعمة !!
​

عرض القناة لن يقل عن 100 لان عرض 50 متر قليل جدا لعبور السفن خاصة الضخمة والعمق ايضا تقريبا على ما اعتقد انه سيكون اكثر لان هناك
بخلاف ان الحفر فى المراحل الاولى يكون حفر على الناشف بمعنى انه حفر فى الرمال وبعده ياتى الصعب والذى يأخذ وقت وهو الحفر فى وجود المياه
الرقم مبالغ فيه بالفعل
لكن ما تم حفره حتى الان هو اكثر من 5 مليون متر مكعب حسب المتحدث العسكرى وايضا رقم ضخم لان هناك 48 شركة تقوم بالعمل هناك والعمل على مدار ال 24 ساعة بنظام الدورات فهناك شركات تعمل بنظام 3 دوريات فى اليةم وهناك من يعمل 4 دوريات
http://www.elaosboa.com/show.asp?id=90580&page=localnews

 

[Tiger claw]

عرض القناة لن يقل عن 100 لان عرض 50 متر قليل جدا لعبور السفن خاصة الضخمة والعمق ايضا تقريبا على ما اعتقد انه سيكون اكثر لان هناك
بخلاف ان الحفر فى المراحل الاولى يكون حفر على الناشف بمعنى انه حفر فى الرمال وبعده ياتى الصعب والذى يأخذ وقت وهو الحفر فى وجود المياه
الرقم مبالغ فيه بالفعل
لكن ما تم حفره حتى الان هو اكثر من 5 مليون متر مكعب حسب المتحدث العسكرى وايضا رقم ضخم لان هناك 48 شركة تقوم بالعمل هناك والعمل على مدار ال 24 ساعة بنظام الدورات فهناك شركات تعمل بنظام 3 دوريات فى اليةم وهناك من يعمل 4 دوريات
http://www.elaosboa.com/show.asp?id=90580&page=localnews

وفرت عليا كتابه كل هذا الكلام ^_^

والعمق هايتم زيادته عن 20 فى مرحله بدء الحفر فى الماء !!

 

[Egyptian Rafale]

المشروع واخد موافقة الجيش .. يعني كل حاجه محسوبه و مفيش مشاكل

نطاق الجيش الثاني اللي هوه قوتك الضاربه الرئيسه زي ما هوه و تم رفض ازدواج القناه فيه

نطاق الجيش الثالث اللي فيه الشغل هيتم عمل عدد من الانفاق لا يقل عن 4 كما اعلن و ده هيعوض تاخير الوقت في عبور القناه المزدوجه + وحداتك البرمائيه اللي بتعبر من خلال البحيرات مش هتتأثر

 

[Tubacooo]

اصحاب العقل في نعمة !!
​

حاجه من الاتنين .... يا اما صحافة مش فاهمه حاجه وبتفتي وخلاص ..... او القائمين علي المشروع ده بيكدبوا علينا !!

بص ابوس اديك بطل التشكيك عن عمى واختلاف سياسى دا بيخليك تقول كلام غريب من صفحات فى الفيس غريبة بردو
اولا : قناة ايه اللى عرضها 50 متر والقديمة عرضها يتجاوز ال 200 متر
قناة ايه اللى عمقها 20 متر والقديمة عمقها 24 متر
ثانيا : القناة القديمة مع كل اللى قلتهولك دا بتسمح بعبور سفن الغاطس لها 45 ومش 62 قدم
الجديد هتسمح بعبور ال 62 غاطس
والقديمة كمان
يعنى حتى بعد الحفر وبعد ميخلصواالكلام دا كلو
هيبدأو يوسعوا القديمة
يعنى اضعاف الحسبة اللى انت جايبها دى دون احتساب التوسيعات اللى لسة هتتم فى 36 كيلو اخرين
الجديدة بامليت هتبقى اضعاف اطراف حسبة القديمة
لأ وزمان الاخوان مبسوطين بالحسبة ونشروها فكل مكان عن جهل

بقيلهم 26 يوم ايه مين العبقرى صاحب الحسبة دى

 

[MS]

مبروك لمصر هذا المشروع الطموح لو كنت مكانكم لما قلقت على تأمين القناة ما شاء الله الجيش المصري حاسبها صح
ولن يكون هناك اي مشكل سبق وشاهدت برنامج عن كيفية حماية قناة السويس بكل بساطة شغل ناس محترفة الله يوفقكم

 

[daktarahh]

اصحاب العقل في نعمة !!
​

اجمالي اعمال الحفر 250 مليون متر مكعب
تم الانتهاء من 14 مليون متر بمعدل مليون متر في اليوم تقريبا علشان كده قالو قبل سنه هيكون الحفر انتهي ان شاء الله
والحساب بيكون بكام نقله رمل او حفر اتنقلت من موقع الحفر...عربيه نقل كبيره بتشيل حوالى 20 متر مكعب في النقله ولو مقطوره 40 متر مكعب
وعن طريق عدد النقلات بيحددو خلصو قد ايه

 

[ahmedeissa]

بص ابوس اديك بطل التشكيك عن عمى واختلاف سياسى دا بيخليك تقول كلام غريب من صفحات فى الفيس غريبة بردو
اولا : قناة ايه اللى عرضها 50 متر والقديمة عرضها يتجاوز ال 200 متر
قناة ايه اللى عمقها 20 متر والقديمة عمقها 24 متر
ثانيا : القناة القديمة مع كل اللى قلتهولك دا بتسمح بعبور سفن الغاطس لها 45 ومش 62 قدم
الجديد هتسمح بعبور ال 62 غاطس
والقديمة كمان
يعنى حتى بعد الحفر وبعد ميخلصواالكلام دا كلو
هيبدأو يوسعوا القديمة
يعنى اضعاف الحسبة اللى انت جايبها دى دون احتساب التوسيعات اللى لسة هتتم فى 36 كيلو اخرين
الجديدة بامليت هتبقى اضعاف اطراف حسبة القديمة
لأ وزمان الاخوان مبسوطين بالحسبة ونشروها فكل مكان عن جهل

بقيلهم 26 يوم ايه مين العبقرى صاحب الحسبة دى

سفينة من كام يوم عبرت القناة من اكبر سفن العالم طولها 400 وعرضها 55 او 45 على ما اتذكر والحاج مميش طلع عليها وعطالهم ورد وكان يوم عاطفي وحساس جدا آخر حاجة
50 متر عرض القناة دا يادوب عرض مصرف صحي هههههههههههههه
اقل شئ 200 متر

 

[adel dwedar]

بص ابوس اديك بطل التشكيك عن عمى واختلاف سياسى دا بيخليك تقول كلام غريب من صفحات فى الفيس غريبة بردو
اولا : قناة ايه اللى عرضها 50 متر والقديمة عرضها يتجاوز ال 200 متر
قناة ايه اللى عمقها 20 متر والقديمة عمقها 24 متر
ثانيا : القناة القديمة مع كل اللى قلتهولك دا بتسمح بعبور سفن الغاطس لها 45 ومش 62 قدم
الجديد هتسمح بعبور ال 62 غاطس
والقديمة كمان
يعنى حتى بعد الحفر وبعد ميخلصواالكلام دا كلو
هيبدأو يوسعوا القديمة
يعنى اضعاف الحسبة اللى انت جايبها دى دون احتساب التوسيعات اللى لسة هتتم فى 36 كيلو اخرين
الجديدة بامليت هتبقى اضعاف اطراف حسبة القديمة
لأ وزمان الاخوان مبسوطين بالحسبة ونشروها فكل مكان عن جهل

بقيلهم 26 يوم ايه مين العبقرى صاحب الحسبة دى

المشكلة ان من يتناقل كل هذة الاشياء ينقل بدون اى تفكير
هم ينقلون لفكره التشكيك فى اى شئ

 

[القائد المصرى]

مش كله اعتقد
الخريطة اللى تحت الموضع بالاحمر هى دى المزدوج بس
الناس متزعلش كان هى دى المكان اللى بيخلى السفن تستنى بال 11 ساعة واللى بيمنع عبور السفن ال62 قدم تحت الماء
دلوقتى بقى كل دا هيعدى وفى الاتجاهين واماكن الانتظار فى البحيرات المرة هيتم لغيه والعبور هيبقى مباشر فى الاتجاهين
السؤال هو لو النفق اتعمل تحت الاماكن المحفورة واللى بتخلى السفن الاضخم فى العالم غاطس 62 قدم سهل استهدافها ؟؟
عموما من رأيى الموضوع مش هيأثر بالمرة
يوجد فى المنطقة أ اكثر من 480 دبابة و عدد مضاهف مدرعات و 30 الف جندى مسموح بهم
قد يسهلو عبور باقى القوات فى الامكان مزدوجة العبور
او تجنبها اصلا والعبور من الاماكن الاخرى ثم التمركز كيفما يشائوا

مش عارف يعنى ايه السفن هتزيد؟؟؟؟؟؟؟؟
حجم التجارة المارة من القناة 10% ولا تتغيير
يعنى عدد السفن المارة تقريبا ثابت كل سنة
مش فاهم ليه نحفر قناة تانية لتسريع مرور السفن وبنفس السعر اللى بتعبر بيه فى 11 ساعة
مع ان فى قناة مشابه محفورة من سنة 1951
انا حاسس اللى بيحصل ضحك على الدقون
لازم مراكز دعم لوجيستى ومناطق صناعية ومراكز صيانة سفن
ويقال ان هذا سيدمر عمل منطقة جبل على فى الامارات
مش عارف ومش فاهم

 

[Proenginner]

مش عارف يعنى ايه السفن هتزيد؟؟؟؟؟؟؟؟
حجم التجارة المارة من القناة 10% ولا تتغيير
يعنى عدد السفن المارة تقريبا ثابت كل سنة
مش فاهم ليه نحفر قناة تانية لتسريع مرور السفن وبنفس السعر اللى بتعبر بيه فى 11 ساعة
مع ان فى قناة مشابه محفورة من سنة 1951
انا حاسس اللى بيحصل ضحك على الدقون
لازم مراكز دعم لوجيستى ومناطق صناعية ومراكز صيانة سفن
ويقال ان هذا سيدمر عمل منطقة جبل على فى الامارات
مش عارف ومش فاهم

بص ياريس السفن انواع كتير (سفن نقل حاويات ، سفن الصب الجاف والسائل اوة التانكر ، ناقلات البترول وناقلات الغاز ، سفن نقل الركاب) تمام
فيه انواع مختلفة من السفن الضخمة لا تعبر من قناة السويس ... السفينة الي عدت بالعافية والصحافة المصرية عملت عليها فرح وقالتلك عبور اضخم سفينة في العالم لقناة السويس ديه سفينة نقل حاويات ضخمة ازاحتها 250 الف طن تقريبا ... في ناقلات بترول وغاز عملاقة ازاحتها بتوصل ل 600 الف طن لا تعبر القناة وخلي بالك ده مش بتعدي مره في السنة ديه رايحة جاية مش بتقف.
انا شايف بصراحة لو كانت فضلت قناة واحدة وتمت زيادة العمق والعرض كان بقى احسن ... اما موضوع تنمية المحور ده قصة تانية.

 

[Tubacooo]

ايوا

بص ياريس السفن انواع كتير (سفن نقل حاويات ، سفن الصب الجاف والسائل اوة التانكر ، ناقلات البترول وناقلات الغاز ، سفن نقل الركاب) تمام
فيه انواع مختلفة من السفن الضخمة لا تعبر من قناة السويس ... السفينة الي عدت بالعافية والصحافة المصرية عملت عليها فرح وقالتلك عبور اضخم سفينة في العالم لقناة السويس ديه سفينة نقل حاويات ضخمة ازاحتها 250 الف طن تقريبا ... في ناقلات بترول وغاز عملاقة ازاحتها بتوصل ل 600 الف طن لا تعبر القناة وخلي بالك ده مش بتعدي مره في السنة ديه رايحة جاية مش بتقف.
انا شايف بصراحة لو كانت فضلت قناة واحدة وتمت زيادة العمق والعرض كان بقى احسن ... اما موضوع تنمية المحور ده قصة تانية.

الحفر عالناشف احسن واسرع واقل تكلفة ولن يعطل الملاحة فى القناة

 

[Tubacooo]

مش عارف يعنى ايه السفن هتزيد؟؟؟؟؟؟؟؟
حجم التجارة المارة من القناة 10% ولا تتغيير
يعنى عدد السفن المارة تقريبا ثابت كل سنة
مش فاهم ليه نحفر قناة تانية لتسريع مرور السفن وبنفس السعر اللى بتعبر بيه فى 11 ساعة
مع ان فى قناة مشابه محفورة من سنة 1951
انا حاسس اللى بيحصل ضحك على الدقون
لازم مراكز دعم لوجيستى ومناطق صناعية ومراكز صيانة سفن
ويقال ان هذا سيدمر عمل منطقة جبل على فى الامارات
مش عارف ومش فاهم

اولا كل الحفر دا مجرد توسعة كانت ستتم عاجلا ام اجلا ولكن الجيد هو سرعة التنفيذ وان العمالة مصرية 100% ولن يكون لأى احد امتيازات فى القناة بل و الرسوم سترتفع سعرا
ثانيا : المحور اصلا لا تطلق على القناة الموازية تلك ولكن مراكز الدعم والتجميع وتخزين السلع والحاويات وموانى التصليح والصيانة
ثالثا : اليوم بيعدى فيه متوسط 49 سفينة لا يتقابلو فى القناة الا فى اجزاء صغيرة والبحيرات المرة لو جالك كلو ناقلات نفط وحوايات عملاقة او عدد كبير فى بيستنى 11 ساعة واكتر وانهردا بيعدى بكرا وبكرا بيعدى بعدو
رابعا : القناة قد يعبر منها السفن 45 قدم غاطس الان ال 62 هى الاخرى وهى الاضخم ستعبر هى الاخرى
خامسا واخيرا : التجارة العالمية تزيد بشكل شره

 

[Coolfox]

اصحاب العقل في نعمة !!
​

القناة الجديدة عرضها 400 متر و ليس 50 متر, بعد اتمام الحفر سيتم عمل تكسية لجوانب القناة!

 

[MrHBK]

مش عارف يعنى ايه السفن هتزيد؟؟؟؟؟؟؟؟
حجم التجارة المارة من القناة 10% ولا تتغيير
يعنى عدد السفن المارة تقريبا ثابت كل سنة
مش فاهم ليه نحفر قناة تانية لتسريع مرور السفن وبنفس السعر اللى بتعبر بيه فى 11 ساعة
مع ان فى قناة مشابه محفورة من سنة 1951
انا حاسس اللى بيحصل ضحك على الدقون
لازم مراكز دعم لوجيستى ومناطق صناعية ومراكز صيانة سفن
ويقال ان هذا سيدمر عمل منطقة جبل على فى الامارات
مش عارف ومش فاهم

ازاي الكلام ده يطلع منك يا قائد؟ اولا مجرد تخفيض زمن الانتظار من 11 ساعه الي اقل من 3 بالنسبه للسفن هو انجاز بكل المقاييس بما يعني ان القناه سيعبر منها عدد اكبر في زمن اسرع و بعائد مادي جيد الكلام علي من 5 او 6 مليار حاليا الي 13 مليار مستقبلا ان شاء الله. اذا كان ما يعبر لك بالسرعه الحاليه هو 10% فقط الن تزيد النسبه حينما تزيد السرعه؟ الن تزيد النسبه حينما تزيد من عمق القناه بما يسمح بمرور سفن ذات غاطس اكبر؟

ثانيا مين قال ان مافيش مراكز دعم لوجيستي ولا مناطق صناعيه؟ في شركات شغاله بالفعل عشان توصل لكده و هناك شركات بدأت قبل الاعلان الرسمي للمشروع تفقد هذا الخبر

"مشرق للبترول":إقامة محطة تداول وقود بمحور قناة السويس خلال 3 سنوات​

http://www1.youm7.com/story/2014/8/..._تداول_وقود_بمحور_قناة_السويس_خلال_3_/1805275​

القياده المصريه اكبر من ان تكون بتضحك علي الدقون يا قائد مصري.
​

 

[Tubacooo]

منجيب كام واحد مالبتاع دا
حمولته 450 طن !

http://www4.0zz0.com/2014/08/24/10/918728322.jpg