ما هي اقوى مقاتلة غير شبحية في العالم ؟

ما هي اقوى مقاتلة غير شبحية في العالم ؟

  • تايفون

    الأصوات: 34 11.9%
  • رافال

    الأصوات: 30 10.5%
  • F15

    الأصوات: 104 36.5%
  • F16

    الأصوات: 7 2.5%
  • F18

    الأصوات: 4 1.4%
  • j10

    الأصوات: 0 0.0%
  • ميغ29

    الأصوات: 1 0.4%
  • سو 35

    الأصوات: 96 33.7%
  • ميغ35

    الأصوات: 7 2.5%
  • تومكات F14

    الأصوات: 2 0.7%

  • مجموع المصوتين
    285


aircraft_f-15c-29-mc_saudi.arabia.jpg
 
التصويت الجديد

لتصويت للتايفون 10 اشخاص
التصويت للرافال 4 اشخاص
التصويت ل اف 15 31 شخص
التصويت ل سو 35 45 شخص

الفارق يتقلص
المشاركين في التصويت حتى الان 106 اعضاء
ماشاء الله
 
المصيبة ان هناك طائرات جيل ثالث

ميغ 29 و اف 14 تومكات


مابه مشكله
هو السؤال يقول
ما هي اقوى مقاتلة غير شبحية في العالم ؟

اين المشكلة ؟؟؟؟؟
والتومكات من اجمل المقاتلات في نظري
 
مابه مشكله
هو السؤال يقول
ما هي اقوى مقاتلة غير شبحية في العالم ؟

اين المشكلة ؟؟؟؟؟
والتومكات من اجمل المقاتلات في نظري

مقارنة غير منصفة هنا المشكلة

و بطبيعة الحال طائة جيل الثالث متخلفة مقارنة بالجيل الجديد​
 
مقارنة غير منصفة هنا المشكلة

و بطبيعة الحال طائة جيل الثالث متخلفة مقارنة بالجيل الجديد​

لامشكلة هي تطير بس

والتومكات
والميغ 29

هي طائرات لاتزال في الخدمة في بعض الدول

وحتى توجد طائرات اقدم منها لاتزال تطير وتخدم في دول العالم
 
مقارنة غير منصفة هنا المشكلة

و بطبيعة الحال طائة جيل الثالث متخلفة مقارنة بالجيل الجديد​

لكن حتّى F15 تعتبر طائرة عتيقة ٫٫٫ ما المشكل في هذا ٫٫٫٫ MIG29 أحدث منها من حيث تاريخ الدخول للخدمة
 
لكن حتّى F15 تعتبر طائرة عتيقة ٫٫٫ ما المشكل في هذا ٫٫٫٫ MIG29 أحدث منها من حيث تاريخ الدخول للخدمة

التطور والتكنولوجيا تجعل من الحمار حصان
البي 52 قاذفة ليس عجوز فقط بل اصبحت متخلفة
ولكنها الى الان لاتزال تطير وسوف تبقى في الخدمة الى العقد القادم ايضا
 
التطور والتكنولوجيا تجعل من الحمار حصان
البي 52 قاذفة ليس عجوز فقط بل اصبحت متخلفة
ولكنها الى الان لاتزال تطير وسوف تبقى في الخدمة الى العقد القادم ايضا

عادي ٫٫ حتّى MIG-29 دخلت عدّة مراحل من التطوير منذ دخولها الخدمة و النّسخ smt و mig-35 تعتبر جيل 4++
 
عاطفه عاطفه عاطفه سلاح الطيران الروسي لايعتمد عليه واكبر دليل المنضومات الدفاعيه عندهم ليسدو عجز الاجواء ، السلاح الاامريكي تكنلوجيا خاصه QF-16 بعيدين بمراحل عن الغرب ، روسيا حبيبتكم تنازلت عنكم في اكثر من حرب مقابل الماااااااال وانا بمالي اتحكم فيهم الاثنين وكفى عاطفه واستعباد
 
عاطفه عاطفه عاطفه سلاح الطيران الروسي لايعتمد عليه واكبر دليل المنضومات الدفاعيه عندهم ليسدو عجز الاجواء ، السلاح الاامريكي تكنلوجيا خاصه QF-16 بعيدين بمراحل عن الغرب ، روسيا حبيبتكم تنازلت عنكم في اكثر من حرب مقابل الماااااااال وانا بمالي اتحكم فيهم الاثنين وكفى عاطفه واستعباد

بعيداً عن جزئية روسيا و الحروب العربية لكن روسيا أكثر دولة دعمت العرب
في الصراع العربي - الإسرائيلي ..
أما بالنسبة للتكنلوجيات , فالمشكلة لا تكمن في روسيا سيئة بل ما تحصل عليه
بعض الدول سيء فمثلاً هل نقارن طائرة MiG يمنية بأخرى هندية الفرق أن
الهند إستطاعت الحصول على نسخة مرعبة من الروس و اليمن حصلت على
نسخة تصديرية مخفضة المواصفات ..
الفرق بين روسيا و الغرب فالغرب تستطيع أن تدخل في نقاش مطول معهم و تخرج
في النهاية بطائرات و مقاتلات ذات فاعلية كبيرة كالتايفون T3 أو الـ F-15 أو الـ F-16
و الميراج و غيرها بمواصفات جيدة بل حتى مواصفات بقوة الموجودة في البلد الام ..
أما روسيا إن لم تكن مشارك في الصناعة و لم تكن حليف إستراتيجي و تمتلك بعض المشاكل
المالية فلن تحصل على غير ما يسمى بنسخة القرد و لعل النصابين السوفييت كانوا يبيعون
إلى دول حليفة و تملك المال قطع أسلحة من نسخة القرد ..
 
تصحيح للملون بالاحمر في ردي السابق .. اسف على الخطأ :

المقطع الراداري للسو35 " يصل الى 1 متر مربع تقريبا" يعني انها ستكشف f-15 اولا .. صاحبة البصمة الراداريه العاليه

غير صحيح هذا يعرف clean RCS اي مقطع بدون اي حمولة حتى الرافال والتايفون لن تحافظ على مقطعها 0,1 متر مربع بحمولة خارجية ومقطعها بحمولة لن يقل عن 2 متر مربع حسب طبيعة الحمولة ,,,,السو 35 مقطعها الصافي في حدود 2 الى 3 متر مربع وهو في حدود 5 متر مربع بحمولة جو _جو خارجية ,,,,,ونفس الشي للاف 15 الكورية او السنغافورية او السعودية التي خفضت بصمتها كثيرا عن طريق الرام و المواد المركبة ,,,, امر اخر ردار APG-63(v)3 هو ردار aesa يتوفق بشكل تام على ردار الاربيس من حيث قدرات التشويش ومقاومة التشويش وصعوبة الكشف و انماط الكشف وادارة النيران المتزامنة ويتقاربان في المدى ,,,,يعني بالمختصر المفيد السو 35 الى الان لم تصل الى مستوى الاف 15 الكورية او السنغافورية او السعودية لكن بتجهيزها بردار N036 Byelka الaesa ستصبح المقارنة اكثر تشابها ,,السو 35 حاليا اقرب بكثير الى التايفون تقنيا وهم يتوفقون على بعض في بعض النقاط ويتشابهون في الاخرى من بينها ان الاثنين سينسفون الرافال نظريا في اي مواجهة جوية

مقارنة تقريبة قديمة لكن لم تتغير كثير الى اليوم
* Theoretically, EF-2K shall be able to detect / track Su-35 at the range of 153 to 272 km / 107 to 163 km away in head to head engagement.
* Theoretically, Su-35 shall be able to detect / track EF-2K at the range of 150 to 256 km / 90 to 180 km away in head to head engagement.

* Theoretically, Rafale shall be able to detect / track Su-35 at the range of 87 to 130 km / 52 to 91 km away in head to head engagement.
* Theoretically, Su-35 shall be able to detect / track Rafale at the range of 150 to 203 km / 90 to 142 km away in head to head engagement.
 
غير صحيح هذا يعرف clean RCS اي مقطع بدون اي حمولة حتى الرافال والتايفون لن تحافظ على مقطعها 0,1 متر مربع بحمولة خارجية ومقطعها بحمولة لن يقل عن 2 متر مربع حسب طبيعة الحمولة ,,,,السو 35 مقطعها الصافي في حدود 2 الى 3 متر مربع وهو في حدود 5 متر مربع بحمولة جو _جو خارجية ,,,,,ونفس الشي للاف 15 الكورية او السنغافورية او السعودية التي خفضت بصمتها كثيرا عن طريق الرام و المواد المركبة ,,,, امر اخر ردار APG-63(v)3 هو ردار aesa يتوفق بشكل تام على ردار الاربيس من حيث قدرات التشويش ومقاومة التشويش وصعوبة الكشف و انماط الكشف وادارة النيران المتزامنة ويتقاربان في المدى ,,,,يعني بالمختصر المفيد السو 35 الى الان لم تصل الى مستوى الاف 15 الكورية او السنغافورية او السعودية لكن بتجهيزها بردار N036 Byelka الaesa ستصبح المقارنة اكثر تشابها ,,السو 35 حاليا اقرب بكثير الى التايفون تقنيا وهم يتوفقون على بعض في بعض النقاط ويتشابهون في الاخرى من بينها ان الاثنين سينسفون الرافال نظريا في اي مواجهة جوية

مقارنة تقريبة قديمة لكن لم تتغير كثير الى اليوم
* Theoretically, EF-2K shall be able to detect / track Su-35 at the range of 153 to 272 km / 107 to 163 km away in head to head engagement.
* Theoretically, Su-35 shall be able to detect / track EF-2K at the range of 150 to 256 km / 90 to 180 km away in head to head engagement.

* Theoretically, Rafale shall be able to detect / track Su-35 at the range of 87 to 130 km / 52 to 91 km away in head to head engagement.
* Theoretically, Su-35 shall be able to detect / track Rafale at the range of 150 to 203 km / 90 to 142 km away in head to head engagement.

لاصوت يعلوا بعد مشاركة الاستاذ شكيب

تقييم

استاذ شكيب هل تستطيع ان تصف لنا مواصفات ردار APG-63(v)3

لاني بصراحة لم استطع العثور على معلومات مفيده عنه

وشكرا
 
لاصوت يعلوا بعد مشاركة الاستاذ شكيب

تقييم

استاذ شكيب هل تستطيع ان تصف لنا مواصفات ردار APG-63(v)3

1لاني بصراحة لم استطع العثور على معلومات مفيده عنه

وشكرا

هو ردار aesa يعني لن يختلف في خصائصه العامة عن باقي ردارات aesa

. APG-63V3/V4: AESA, 1,500 T/R

Effective tracking range for RCS = 1 m2 target
. APG-63V3/V4: 144~185 km


APG-63 V2/V3/V4

For RCS 0.0001 m2 class target: 14~19 km+
For RCS 0.001 m2 class target: 25~33 km+
For RCS 0.1 m2 class target: 81~104 km+
For RCS 1.0 m2 class target: 144~185 km+
For RCS 5.0 m2 class target: 215~278 km+
For RCS 10.0 m2 class target: 255~330 km+


APG-63 V2/V3/V4 +/- 60 degrees

D. Target number of TWS at the same time:

APG-63V3/V4: > 20 targets

E. Performing A-A and A-G modes at the same time:
1. APG-63V3/V4: Yes

F. LPI capability:
1. APG-63V3/V4: Yes

G. High speed capability of Data-link/communication:
1. APG-63V3/V4: unknown

I. MTBF (mean time between failures)
1. APG-63V3/V4: 800~1,000 hrs
 
و ان يكن الطائرتان ليستا ند للرافال أو التايفون و السو 35

لان الرافال والتايفون والسوخوي 35 هم من لا ينتموا الي الجيل الرابع

تلك الثلاث طائرات تنتمي للجيل الرابع ++
 
هو ردار aesa يعني لن يختلف في خصائصه العامة عن باقي ردارات aesa

. APG-63V3/V4: AESA, 1,500 T/R

Effective tracking range for RCS = 1 m2 target
. APG-63V3/V4: 144~185 km


APG-63 V2/V3/V4

For RCS 0.0001 m2 class target: 14~19 km+
For RCS 0.001 m2 class target: 25~33 km+
For RCS 0.1 m2 class target: 81~104 km+
For RCS 1.0 m2 class target: 144~185 km+
For RCS 5.0 m2 class target: 215~278 km+
For RCS 10.0 m2 class target: 255~330 km+


APG-63 V2/V3/V4 +/- 60 degrees

D. Target number of TWS at the same time:

APG-63V3/V4: > 20 targets

E. Performing A-A and A-G modes at the same time:
1. APG-63V3/V4: Yes

F. LPI capability:
1. APG-63V3/V4: Yes

G. High speed capability of Data-link/communication:
1. APG-63V3/V4: unknown

I. MTBF (mean time between failures)
1. APG-63V3/V4: 800~1,000 hrs

شكرا على المعلومات استاذ شكيب
APG-63V2-1A.jpg


ولكن ماهي الفرق التقنية بينه وبين الرادار الاسبق APG 63V2
وشكرا
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى