# الوضع الحقيقي ... لطائرات MIG-25 السورية #

[ابوقحط]

# نشر موقع janes دراسة مؤخرا عن الوضع الحقيقي لطائرات MIG-25 السورية #

^ يقوم الجيش السوري بنشر طائرات MIG-25 في قاعدة واحدة على الاغلب وهي قاعدة طياس الجوية بالقرب من مدينة حمص ^

...... تختلف المصادر عن الرقم الحقيقي لعدد الطائرات السورية من طراز MIG-25 ولكن اغلب المصادر تتفق على انها لاتتجاوز 30 طائرة .....

## طبعا سوف اترك موضوع موقع janes جانبا ....... وسأتحدث عن مصادر وصور لنفس قاعدة طياس تم نشرها في عام 2012م ##

^^ صور لقاعدة طياس في عام 2012م ^^

...... سوف اتحدث عن كل جزء في الخريطة ولكن مايهمنا فعلا في الموضوع هو الطائرات من طراز MIG-25 فقط ......

## المربع رقم (1) ##

...... سظهر في الصور 4 طائرات من طراز MIG-25 PDs تم سحبها خارج المدرج وتركها خارجا ..... (( اذكركم هذه الصورة ملتقطه عام 2012 )) .....

...... والان مع نفس القاعدة ونفس المدرج ....... ونفس موقع الطائرات في عام 2014 ........ (( يلاحظ ان نفس الطائرات الاربع لم تتحرك من مكانها )) .....

^^ المربع الاول في اعلى الصورة ...... وهذه الصورة تم التطاطها في 1 يناير 2014م ^^

## المربع رقم (6) ##

...... سظهر في الصور 4 طائرات من طراز MIG-25S تم سحبها خارج المدرج وتركها خارجا ..... (( اذكركم هذه الصورة ملتقطه عام 2012 )) .....

...... والان مع نفس القاعدة ونفس المدرج ....... ونفس موقع الطائرات في عام 2014 ........ (( يلاحظ ان نفس الطائرات الاربع لم تتحرك من مكانها )) .....

^^ اضافة بسيطة .... بين عامي 2012 و2014 ..... تمت اخراج 4 طائرات اخرى الى خارج المدارج اصافة الى 8 اخرى كانت مهملة ..... ليزيد العدد الى 12 طائرة مهملة بحسب مصادر موقع janes ^^

..... طبعا في عام 2012 تم الكشف عن وجود 27 طائرة من طراز MIG-25 ولكن حسب الصور الحديثة يتواجد حاليا في القاعدة 28 طائرة من نفس الطراز .....

## تم التقاط صور للقاعدة في 3 من نوفمبر الماضي ..... وفي الاول من يناير في بدايه عام 2014 ..... وكشفت الصور عن عدم تحرك اي من الطائرات 28 ..... طوال الاشهر الماضية ##

>>>> في خلال الثورة السورية تم تأكيد مشاهده طيران للطراز MIG-25 ....... في شهر مارس الماضي وفي 8 من اغسطس من عام 2012 <<<<

...... وترجح المصادر ان في كلا الحالتين تم رصد طائرة MIG-25PU ..... وهي المخصصة للتدريب المتقدم والتي استلمتها سوريا في عام 2011 بعدد طائرتين فقط ....

>>>> حيث تم رصدها في مطار تدمر العسكري في شهر اغسطس من عام 2012 <<<<

## الخلاصة ##



..... مع بدأ الثورة السورية ظهر جليا للجيش السوري ان الفائدة من استخدام طائرات MIG-25 اصبح بلا جدوى فعليه ...... فضعف هذه الطائرات في قتال جو-ارض التي لاتتلائم مع طبيعة مهماتها ..... دفع بالجيش السوري لأستخدام طائرات اقدم واقل تطورا مثل SU-22 ,SU-24 وحتى MIG-23 في قصف الاهداف الارضية .....



..... بالاضافة الى اسقاط سلاح الجو التركي لطائرة MIG-23 دفع الجيش السوري لمحاولة الحفاظ على اكبر قدر ممكن من قوته الجوية حتى ولو كان بتخزينها بعيدا عن ساحات القتال .....



..... وشكرا ......
​

 

[مار]

اعتقد انها خارج الخدمة وهي مقبرتها الاخيرة فقط لا غير وسورية تفكر في MIG 31

 

[mig-17]

طبعا الطائرة أدخلت الخدمة بداية الثمانينات بنسختها الإعتراضية P وفي العام 1982 تم إدخال النسخة الإستطلاعية RB و التي تتميز بقدرتها على القيام بعمليات هجوم أرضي . فيما قامت بالعديد من المهام الإستطلاعية في لبنان و تم إسقاط ثلاثة منها مابين عامي 1981 و 1983 . طبعا يقال بأنها إستطاعت إسقاط طائرة F-15A في العام 1983 . الطائرات كانت موزعة على السرب الأول و الخامس و السابع . السرب السابع تم حله في العام 2005 أما بقية الأسراب ما زالت موجودة بعدد 11 طائرة فقط.

 

[MS]

أولا شكرا لك على الموضوع بما تفسر آثار عجلاتها المتجهة للمدرج كل طائرة ستلاحظ متبوعة بآثار سير عجلاتها إن لم تتحرك منذ أشهر طوال من غير المعقول أن تبقى تلك الآثار

 

[عثماني]

^^

اعتقد المركبات الثقيلة تبقي اثارها لفترات طويلة علي الارض.