ما هي نظظرية عملها و ما هو تاريخها في الشرق و الغرب و هل هي ضرورية لاطلاق الفليرز ام هل توجد فليرز بدون هذا النظام
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
سو 30 الماليزية أحسن نسخة صدرتها روسيا تتوفر عليهأنت تتحدت عن نظام Missile Approach Warning System MAWS لرصد و التحذير من إقتراب صاروخ حراري من المقاتلة
عملها مثل أجهزة Radar warning receiver RWR حيت يعمل نظام MAWS على كشف أية انبعاثات للأشعة تحت الحمراء مشبوهة تقترب من المقاتلة , و يتم تركيب هذه الأنظمة في عدة مناطق من الطائرة لتوفير قعالية كشف و حماية أكبر
أجهزة MAWS هي من تتحكم أوتوماتيكيا في إطلاق Flares و عدم وجود MAWS لا يعطي فعالية ل Flares
و أجهزة MAWS تجدها في معظم الطائرات الغربية , أما روسيا ففضلت عدم تزويد أجهزتها بهذا النظام و جميع الطائرات التي صدرت روسيا من ميغ 29 و سو 30 ... لا تتوفر على أجهزة MAWS
هذا الموضوع سوف يعجب أحد الأعضاء و لن يعجب البعض هههههه
سو 30 الماليزية أحسن نسخة صدرتها روسيا تتوفر عليه
خخخخخخ كنت اتمنى فتح الموضوع في المنتدى هذا ايضا لكن والله نفسيتي تعبت وانا مقنوط جدا حاليا ربما ارد اذا تحسنت بعض الشيء
أنت تتحدت عن نظام Missile Approach Warning System MAWS لرصد و التحذير من إقتراب صاروخ حراري من المقاتلة
عملها مثل أجهزة Radar warning receiver RWR حيت يعمل نظام MAWS على كشف أية انبعاثات للأشعة تحت الحمراء مشبوهة و تقترب من المقاتلة , و يتم تركيب هذه الأنظمة في عدة مناطق من الطائرة لتوفير قالية كشف و حماية أكبر
أجهزة MAWS هي من تتحكم أوتوماتيكيا في إطلاق Flares و عدم وجود MAWS لا يعطي فعالية ل Flares
و أجهزة MAWS تجدها في معظم الطائرات الغربية , أما روسيا ففضلت عدم تزويد طائراتها بهذا النظام لسبب غير معروف و جميع الطائرات التي صدرت روسيا من ميغ 29 و سو 30 ... لا تتوفر على أجهزة MAWS
هذا الموضوع سوف يعجب أحد الأعضاء و لن يعجب البعض هههههه
لكن أليست طرق توجيه الصواريخ بالأشعة تحت الحمراء تعتبر طريقة توجيه سلبية؟؟؟
بمعنى أن دور باحث الصاروخ العامل بالأشعة تحت الحمراء عن طريق تلقي انبعاثات الحرارة الصادرة عن الطائرة لذلك فهو يطلق موجة استكشافية ما ثم يستقبل مردود تلك الموجة مثلما هو الحال في الرادارات التي ترسل موجه استكشافية ثم تستقبل المردود وتحلله وتتعرف على العدو من خلال هذا التحليل.
أما صواريخ ir وتقنيات الأشعة تحت الحمراء ألا تعتبر تقنية كشف وتتبع سلبية لأنها تعتمد على استقبال وقياس الانبعاثات الحرارية.
السلام عليكم
هل نظام MAWS موجود في الاف 16 ؟؟
يا راجول ليش القنوط استمتع بالحياهخخخخخخ كنت اتمنى فتح الموضوع في المنتدى هذا ايضا لكن والله نفسيتي تعبت وانا مقنوط جدا حاليا ربما ارد اذا تحسنت بعض الشيء
أنت تتحدت عن نظام Missile Approach Warning System MAWS لرصد و التحذير من إقتراب صاروخ حراري من المقاتلة
عملها مثل أجهزة Radar warning receiver RWR حيت يعمل نظام MAWS على كشف أية انبعاثات للأشعة تحت الحمراء مشبوهة و تقترب من المقاتلة , و يتم تركيب هذه الأنظمة في عدة مناطق من الطائرة لتوفير قالية كشف و حماية أكبر
أجهزة MAWS هي من تتحكم أوتوماتيكيا في إطلاق Flares و عدم وجود MAWS لا يعطي فعالية ل Flares
و أجهزة MAWS تجدها في معظم الطائرات الغربية , أما روسيا ففضلت عدم تزويد طائراتها بهذا النظام لسبب غير معروف و جميع الطائرات التي صدرت روسيا من ميغ 29 و سو 30 ... لا تتوفر على أجهزة MAWS
هذا الموضوع سوف يعجب أحد الأعضاء و لن يعجب البعض هههههه
أجهزة maws تعمل بفس مبدأ الباحت الحراري للصواريخ ذات التوجيه بالأشعة تحت الحمراء , حيت تقوم برصد الحرارة التي تنبعت من الصاروخ نفسه , و تقوم أجهزة maws أتوماتيكيا بإطلاق الإجرئات المضادة chaff/flare
l
هل هذه مقاتلة روسية ويكيف تبيع مقاتتتها من دون هذا النظام ؟
ما هي نظظرية عملها و ما هو تاريخها في الشرق و الغرب و هل هي ضرورية لاطلاق الفليرز ام هل توجد فليرز بدون هذا النظام
هل هذه مقاتلة روسية ويكيف تبيع مقاتتتها من دون هذا النظام ؟
هذا هو ما عين ما قصدته أنا منذ البداية ... فحيث إن أجهزة التحذير "مواس" تعمل بالتحذير من اقتراب درجة حرارة عالية مختلفة عن باقي الوسط في الجو ... فالسؤال هنا كيف يمكن لها أن تميز بين الصواريخ الحرارية والصواريخ الرادارية؟؟؟؟ من خلال الحرارة المنبعثة عن الصاروخ فقط!!!
أم أن التميز بين نوعيات الصواريخ المهاجمة يكون بتعاون أجهزة التحذير الأخرى مع أجهزة مواس ؟؟
و أجهزة MAWS تجدها في معظم الطائرات الغربية , أما روسيا ففضلت عدم تزويد طائراتها بهذا النظام لسبب غير معروف و جميع الطائرات التي صدرت روسيا من ميغ 29 و سو 30 ... لا تتوفر على أجهزة MAWS
اخي انت تخلط الامور على نفسك لا تعقدها على نفسك ....maws تكتشف وتحذر من اقتراب الصواريخ من اخلال التقاط الاشارة التحت الحمراء او الفوق البنسفجية المنبعثة من عادم الصاروخ سواء كان رداري او حراري لان كل الصواريخ لديها محركات و اشارة حمراء ir او فوق بنفسجية uv تصدرها حرارة العودام ,,,,لذا هي مهتمها وقدرتها التحذير من اي تهديد يقترب من الطائرة ,,,,,,لكن بالسنبة لسؤالك حول اكتشاف نوعية الصواريخ فطائرة لديها ايضا جهاز rwr الذي يكتشف الصواريخ الردارية من خلال النبضات التي تصدرها بواحث الصواريخ فاذا كان هناك صاروخ رداري فا rwr سيكتشفه عن طريق التقاط نبضاته ويتعامل معه بالاجراءت المعروفة ,,,,اما اذا كان صاروخ سالب حراري او كهروبصري لا يصدر اي شارة فهنا تاتي مهة maws الاساسية في اكتشافه من خلال الاشارات التحت الحمراء او البنفسجية {{ حسب طبيعة نظام maws المستخدم في الطائرة }} التي يصدرها المحرك ثم التعامل معه بالاجرءات المعروفة وهي اطلاق الشعلات الحرارية فلايرز واعطاء توجيهات الصوتية والتليفزيونة للطيارة على شاشة خاصة بنظام maws في القمرة باداء المناورات المطلوبة لتفادي الصاروخ ....ببساطة طائرة بدون maws لن تكتشف اي صاروخ حراري او تعلم بقدومه الى بعد صابتها او اذا استطع الطيارة مشاهدة الصاروخ بصريا ومراقبة مسار اتجاهه ,,,,,في الماضي لم يكن الحاجة لهذه الاجهزة على المقاتلات حيث كانت المعارك الجوية تحسم من خلف المدى بواسطة الصواريخ الردارية وكانت الاشتباكات القريبة التي تسخدم فيها الصواريخ الحرارية قليلة ,,,كما ان انظمة الدفاع الجوي كان معظمها يوجه رداريا ومديات المانباد لا تصل الى سقف تحليق المقاتلات ,,,,,اما حاليا فلامر مختلف بظهور الصواريخ الحرارية البعيدة المدى كالار 27 والميكا ومستقبلا الميتيور الحراري ,,اضافة الى تطور انظمة الدفاع الجوي التي اصبحت تستخدم في بعض نسخها صواريخ ذات توجيه سالب كهروحراري
ماذا لو أن حصل اختلاط على الطيار فقامت أجهزة التحذير الراداري بالتحذير من إطباق رادار توجيه النيران على الطائرة واقتراب الصاروخ المهاجم ... وكان الصاروخ في حقيقة الأمر ذات توجيه سلبي ولكن تم توجيه الإطباق الراداري على الطيار لزيادة خداعه وتعميته حتى وصول الصاروخ الحراري أو الكهروبصري لضرب الطائرة.
سأعطي مثال:
صاروخ سام 3 بتشورا أم 2 يتمتع بقدرات توجيه سالبة كهروبصرية قوية ... فتم إطلاق الصاروخ على طائرة مقتربة والصاروخ مفعل التوجيه الكهروبصري ... ولكن يتم إطباق راداري على الطائرة لزيادة حدعة الطيار حتى يظن الصاروخ القادم بتوجيه راداري فيتخذ إجراءاته المضادة للتوجيه الراداري في حين إن الصاروخ في الحقيقة ذات توجيه كهروبصري.
في هذا الحالة فما فرصة مخادعة الطيار ومشاغلته حتى إطباق الصاروخ على الطائرة أم أن الإجراءات المضادة للطيار لن تفرق كثيرا بين الحالتين وستتخذ جزمة متكاملة من الإجراءات المضادة للنجاة من الصاروخ.
لا لــن يحدث خداع بمثــل هــذا السناريو .. أنظمة MAWS و RWR قادرة على التكامل فيما بينها و تحديد الأهداف الأكثر خطرا و تتبعها بـ Resolution عـالية ..رادار الاشتباك هدف تابث بينما الصاروخ المنطلق هدف يقترب و بالــتالي هذا الأخير هو ما يمثل التهديد الأكبر