فيديو : الباك فا T-50 فى معرض ماك 2013

[adel dwedar]

فيديو للباك فا SU T-50
لست اعرف ما هو مستقبل هذة الطائرة لمنافسة الطائرات الاخرى من نفس الفئة
كل مره احاول اقنع نفسي بانها ستكون منافسة جيدة واقتنع قليلا
لكن كلما ارى فيديو لها
اتعجب من البصمة الحرارية الكبيرة جدا للمحركات وهذا طبعا منافى للشبحية
ولكن هناك من يقول انه فى النموذج القادم ستتغير المحركات وال nozzle للمحرك لتكون شبيهه بمثيلاتها
ولكن اليس من الاحرى ان تكون المحركات الجديدة فى النموذج الثانى منها حتى يتم تقييم الاداء للمحركات الجديدة وقياس بصمتها الحرارية بشكل عملى
وايضا هناك بعض الاجزاء فى الطجائرةتنافى نظرية الشبحية منها على اقل تقدير بطن الطائرة من الاسفل ومداخل الهواء للمحرك ..
طائرة فعلا جعلتنى متحير

الفيديو


الفيديو جميل بلاشك ومناورات رائعة من الطائرة ​

 

[سيف-الحق]

هذا مجرّد نموذج من النماذج التي تم صناعتها ليتم عليها الإختبار ٫٫ الروس أنفسهم صرّحوا بأهم النقائص في هذه الطائرة الرائعة ٫٫٫ و أهمّها وجود مناطق عاكسة للرادار مثل الجنيحات الخلفيّة و الجزء الخلفي من المحرّك غير المدمج في البدن ٫٫٫٫ أمّا البصمة الحراريّة المرتفعة فسببها أيضا الجزء الخلفي من الحرّكات المكشوفة و الخبراء الروس الآن يعملون على دمج المحرّكات بشكل كامل في بدن الطائرة و بالتالي عزلها راداريا و حراريا ٫٫٫٫ أمّا أسفل الطائرة فلا يشكّل أي عائق أمام التخفّي لأن هذه المنطقة بين المحرّكين و خارجهما ستظم حاويات الأسلحة المدمجة مع البدن و بالتالي تزول كل الأسطح العاكسة للرادار ٫٫٫٫٫٫٫٫٫٫ المحرّكات الجديدة جبّارة و أداؤها عالي ٫٫ كما أنّ آيروديناميك الطائرة ممتاز بالنّسبة لطائرة شبحيّة

 

[adel dwedar]

هذا مجرّد نموذج من النماذج التي تم صناعتها ليتم عليها الإختبار ٫٫ الروس أنفسهم صرّحوا بأهم النقائص في هذه الطائرة الرائعة ٫٫٫ و أهمّها وجود مناطق عاكسة للرادار مثل الجنيحات الخلفيّة و الجزء الخلفي من المحرّك غير المدمج في البدن ٫٫٫٫ أمّا البصمة الحراريّة المرتفعة فسببها أيضا الجزء الخلفي من الحرّكات المكشوفة و الخبراء الروس الآن يعملون على دمج المحرّكات بشكل كامل في بدن الطائرة و بالتالي عزلها راداريا و حراريا ٫٫٫٫ أمّا أسفل الطائرة فلا يشكّل أي عائق أمام التخفّي لأن هذه المنطقة بين المحرّكين و خارجهما ستظم حاويات الأسلحة المدمجة مع البدن و بالتالي تزول كل الأسطح العاكسة للرادار ٫٫٫٫٫٫٫٫٫٫ المحرّكات الجديدة جبّارة و أداؤها عالي ٫٫ كما أنّ آيروديناميك الطائرة ممتاز بالنّسبة لطائرة شبحيّة

انا اتمنى ذلك ولكن نفسي اراه على الواقع لان المشروع تاخر جدا جدا
الصين نفسها شلرفت على الانتهاء من الجى 20 والنسخة الثالثة منها اجرت اختبارات التاكسي هذا الاسبوع وانهت تقريبا كل شئ ... ولكن ينقصها ايضا الفوهه للمحرك المشابهه للامريكان التى تخفى او تققل البصمة الحرارية للمحركات الصين اكتفت فى نموذجها الاخر بتقصير طول الفوهات مع بعض التعديلات فى مداخل الهواء للمحرك
الطائرة الروسية بهذا الحال امتاخر ستكون جاهزة للتصدير الا بعد 2020 او ابعد

 

[سيف-الحق]

انا اتمنى ذلك ولكن نفسي اراه على الواقع لان المشروع تاخر جدا جدا
الصين نفسها شلرفت على الانتهاء من الجى 20 والنسخة الثالثة منها اجرت اختبارات التاكسي هذا الاسبوع وانهت تقريبا كل شئ ... ولكن ينقصها ايضا الفوهه للمحرك المشابهه للامريكان التى تخفى او تققل البصمة الحرارية للمحركات الصين اكتفت فى نموذجها الاخر بتقصير طول الفوهات مع بعض التعديلات فى مداخل الهواء للمحرك
الطائرة الروسية بهذا الحال امتاخر ستكون جاهزة للتصدير الا بعد 2020 او ابعد

نع أتّفق معك ٫٫٫ لكن الروس يتّبعون تحقيق المخطط له ٫٫ عكس الصينيين الذين لا يهمّهم إلاّ السّرعة في إخراج أي سلاح للسوق ٫٫٫ و في الأخير تبقى الجودة متواضعة للأسلحة الصينيّة ٫٫٫٫٫ أضيف إلى معلوماتك بأنّ الروس يتّبعون تقنية مغايرة للتقنية الغربيّة في التّخفّي الراداري ٫٫٫ و لعلّك سمعت بمشروع البلازما plasma السوفييتي و الذي استمرّت في تطويره روسيا ٫٫٫ و مبدؤه هو إحادة الطائرة بهالة من الحقل المغناطيسي القوي حيث يعمل هذا الحقل على امتصاص كل أمواج الرادار ٫٫٫ و جد السوفيييت عدّة مشاكل في تطبيق تقنية البلازما على الطائرات نظرا لكبر حجم التجهيزات المخصّصة لها لكن الآن مع التطوّر التكنولوجي تمكّن الروس من تصغير حجم مولّدات البلازما ليتم تركيبها على الطائرات ٫٫٫٫ هناك تقرير كامل عن هذا المشروع سأنقله بئذن الله ٫٫٫٫٫

 

[الدبلوماســي]

انا ارى أن هذا النموذج بصمته الرادار يه عالية وان كانت مناورة الطائرة جدا ممتازة طيلة 14 دقيقه التي حلقت بها وتأخير انتاج الطائرة ليس في صالح الروس فأمريكا طائراتها الشبحية دخلت الخدمة قبل عشر سنوات وهم لازالوا في التصاميم التي لم تنتهي بعدين بإمكانهم انتاج نموذج اخر خاص بالبلازما
التي لها اكثر من 30 عام وهم يجرون التجارب عليه والى الان ما نجحوا فيه وغن كنت ارجح ان نجحت هذه النظرية بانها ستنسف كل النظريات السابقة
عن التخفي لا نها سوف تعمل هالة حول الطائرة لامتصاص الموجات الرادار يه لننتظر حتى ينجح الروس ولكن متى الله اعلم

 

[hosamkadi]

الروس ليسو مقتنعين بتقتية التخفي ، لأنها تقنيات لم تختبر و لن يضحي الروس أبدا بقدرات المناورة مقابل زيادة قدرات التخفي لطائرتهم ، الروس يسعون لتخفيض البصمة الرادارية للطائرة مع إحتفاظها بقدارات مناورة هائلة و محركات و ردار فائق القدرة .
أنا عن نفسي لست مقتنعا بفكرة التخفي لطائرة سيطرة جوية قد يمكن تصميم قاذفة متسللة لكن مقاتلة سيادة و سيطرة جوية هذا يخالف قوانيين الطبيعة و الفيزياء !
الرابتور وزنها ثقيل يزيد عن 20 طن و محركات تصدر حرارة هائلة تنتج أكثر من 30،00 رطل من الحارق و تظل خفية ؟!
الأوربيون نفسهم غير مقتنعين بالفكرة و فضلوا الأحتفاظ و تطوير مقاتلاتهم التايفون و الرفال بدلا من تطوير مقاتلات خفية و الأمريكان أوقفوا إنتاج الرابتور و الأف 35 لا تزال حتى الآن تعاني من مشاكل تقنية و الأيام و الخبرة العملية ستثبت وحدها صحة نظرية كل طرف .

 

[adel dwedar]

الروس ليسو مقتنعين بتقتية التخفي ، لأنها تقنيات لم تختبر و لن يضحي الروس أبدا بقدرات المناورة مقابل زيادة قدرات التخفي لطائرتهم ، الروس يسعون لتخفيض البصمة الرادارية للطائرة مع إحتفاظها بقدارات مناورة هائلة و محركات و ردار فائق القدرة .
أنا عن نفسي لست مقتنعا بفكرة التخفي لطائرة سيطرة جوية قد يمكن تصميم قاذفة متسللة لكن مقاتلة سيادة و سيطرة جوية هذا يخالف قوانيين الطبيعة و الفيزياء !
الرابتور وزنها ثقيل يزيد عن 20 طن و محركات تصدر حرارة هائلة تنتج أكثر من 30،00 رطل من الحارق و تظل خفية ؟!
الأوربيون نفسهم غير مقتنعين بالفكرة و فضلوا الأحتفاظ و تطوير مقاتلاتهم التايفون و الرفال بدلا من تطوير مقاتلات خفية و الأمريكان أوقفوا إنتاج الرابتور و الأف 35 لا تزال حتى الآن تعاني من مشاكل تقنية و الأيام و الخبرة العملية ستثبت وحدها صحة نظرية كل طرف .

الروس ليسوا مقتنعين بتقنية التخفى ؟ اذا لماذا يحاولون ان يطوروا الباك فا ؟
انت لست مقتنع فهذا شئ يرجعلك
الرابتور خفية ومقطعها الرادارى 0.0001 متر2 وصنعوا قبل ذلك الاف 117
لو انه غير مفيد لماذا يسعى كبار المصمعين على انتاجها ويصرفون المليارات الطائلة على تطويرها ؟
متى تم وقف انتاج الرابتور ؟ ولماذا
والاف 35 بدات فى دخول الخدمة وتم الاحتفال الشهر الماضى بانتاج الطائرة رقم 100 منها .. هل الامريكان سيغامرون بادخال طائرة ينقصها شئ فى الخدمة ؟