تنوية هام! 

1- عدم ادراج اي محتوى حساس سواء ادراج مباشر او تضمين روابط خارجية

2- عدم اغراق الموضوع باخبار لا تعتمد على مصادر موثوقة

3- عدم المشاركات الجانبية والتراشق الشخصي والجدال الغير مفيد

سوف تتخذ الإدارة الإجراءات التي تعتمدها للتعامل مع المخالفين ولن تقبل باي التماس من اي عضو.


'
تعرضت بطارية صواريخ سام من طراز 🇺🇦MIM-23 'Hawk' للهجوم في كيب بابوي (منطقة أوديسا) بصواريخ كروز من طراز Kh-69 أطلقتها طائرات Su-57 فوق البحر الأسود.

ويُفترض أن بطارية صواريخ سام تم نشرها هناك لحماية الشحن الذي تعرض للهجوم من طائرات بدون طيار وصواريخ روسية في الأيام الأخيرة.

وفقًا للحسابات الروسية، تم تدمير ما لا يقل عن اثنين من قاذفات MIM-23 ومركز قيادة AN/MSW-9 PCP.

 

'
* الهجوم في اتجاه بوكروفسك مستمر

بعد أيام من عدم ورود أي معلومات، نشرت وزارة الدفاع الروسية خبر سقوط زوريان.

وهذا يخلق فرصًا جديدة للهجوم الروسي ومخاطر جديدة للدفاع الأوكراني.


* يقال أيضًا إن قرية كاترينيفكا قد استولى عليها الروس، وفقًا لمعلومات من اللواء الآلي 79 للقوات المسلحة الأوكرانية.

* يواصل الأوكرانيون تنفيذ هجمات مضادة على نهر أوسكيل في قرية كورهلياكيفكا لمنع الروس من الوصول إلى النهر.

* في كورسك، يتزايد النشاط أيضًا حول سودزا، حيث يحاول الروس تحقيق مكاسب إقليمية انتقائية شرق المدينة.

يقال أيضًا إن الروس أحرزوا تقدمًا في اتجاه كورينيفو.

يقال إن قرية تولستي لوغ تحت السيطرة الروسية بالكامل.


 

'
💀تصفية المرتزقة الأسبان !

أنطونيو مانويل جوتيريز فيلا، الاسم الحركي لوبو، ولد في 01 أبريل 1978 في مالقة، إسبانيا.

وصل لوبو إلى أوكرانيا في بداية عام 2022 تقريبًا وانضم إلى الفيلق الدولي مع بعض أصدقائه الإسبان.

انضم لاحقًا إلى المهرجين أوميغا غور، لكنه سئم من عدم المشاركة في أي معارك وقرر الانضمام إلى الإخوة الكولومبيين.

وكما تبين، لم يكن الأمر جيدًا بالنسبة له على الإطلاق.


تم تحويله أيضا إلى سماد
من قِبل الجيش الروسي

ملاحظة:

لاحظ أن الأسمدة المحتملة كانت ترتدي رمزًا نازيًا سيئ السمعة على ذراعه اليسرى (الصورة الثانية)




 

'
مرتزقة بانديدو الكولومبيون يسقطون!

فريدي دياز ليون من بوكارامانجا، سانتاندير، كولومبيا.

جندي كولومبي سابق آخر تعرض لغسيل دماغ من قبل وسائل الإعلام وقرر الذهاب إلى أوكرانيا.

اكتشفَ بالطريقة الصعبة
أن الحرب ليست مزحة.

حصل فريدي على تذكرة بانديرا من الجيش الروسي وتم القضاء عليه في
10 أكتوبر 2024.



 
@باحث علمي

'
⚡🇷🇺جيرانز تتطور.

طائرة كاميكازي بدون طيار "جيران-2" مع باحث كهروضوئي معروض في مركز التكنولوجيا الخاصة (STC) في سانت بطرسبورغ.



⚡️تم نشر أول لقطات من طائرة بدون طيار من طراز Geran-2 مزودة بكاميرا في طريقها لضرب أهداف في أوكرانيا.

في السابق، تم نشر صورة لإحدى الطائرات بدون طيار المجهزة بمنظار EO وكانت هناك صور أخرى لطائرات بدون طيار من طراز Geran مزودة بكاميرا على الجناح نُشرت مسبقًا

الفيديو عبر قناة Calibrated TG


 
كسر:

هاجمت الطائرات بدون طيار الأوكرانية مصنع المتفجرات في منطقة نيجني نوفغورود الروسية.

قالت وزارة الدفاع الروسية إنه تم إطلاق 110 طائرات بدون طيار في 7 مناطق من روسيا.





 

وابل الرصاص الذي تعرضت له " مرعب "

'
🇷🇺استولى الجنود الروس على مركبة مدرعة أخرى "Kozak-2M" تابعة للقوات المسلحة الأوكرانية.

 

'
🇺🇦🏴‍☠️ في زابوروجي، أطلق مفوضون عسكريون النار من مدفع رشاش أثناء اشتباك مع السكان المحليين

➖وفقًا لشهود عيان، بدأ الصراع باستفزاز من أحد موظفي التعبئة .

➖حاول أحد الرجال منع الإجراءات غير القانونية للمفوضين العسكريين، لكنهم ردوا بشكل غير كافٍ، فبدأوا في إطلاق النار في الهواء.

 

'
🇺🇦🏴‍☠️ في زابوروجي، أطلق مفوضون عسكريون النار من مدفع رشاش أثناء اشتباك مع السكان المحليين

➖وفقًا لشهود عيان، بدأ الصراع باستفزاز من أحد موظفي التعبئة .

➖حاول أحد الرجال منع الإجراءات غير القانونية للمفوضين العسكريين، لكنهم ردوا بشكل غير كافٍ، فبدأوا في إطلاق النار في الهواء.



اعرب ماكُتب بالأحمر ههه

اخبرني اخي طريقة التلوين هو برنامج !؟ او انت مقضيها رسم وتسطير ودفترك نظيف من ايام الابتدائية 😅 😂
 


وتشير لقطات تم تحديد موقعها الجغرافي إلى أن القوات الروسية أغلقت بشكل كامل نتوء كراسنوهوريفكا-نيفلسكي، واستولت على قرية جيلان دروهي ودخلت مستوطنة زوريان.

من المرجح أن معظم هذا التقدم حدث منذ فترة، ولكن مؤخرًا تمكنت من دخول أول منازل زوريان والاقتراب من شمال أوليكساندروبيلي، مما أجبر الأوكرانيين على الانسحاب من مواقعهم على طول خط الأشجار.

هناك أيضًا تقارير تفيد بأن القوات الروسية عبرت نهر فوفشا واستولت على زوريان بالكامل، لكن هذا لم يتم تأكيده.

ويبدو أن أوكرانيا ستضطر على الأرجح إلى الانسحاب من بلدتي كوراخيفكا وهيرنيك في الأسابيع المقبلة مع استمرار القوات الروسية في تضييق الخناق عليهما. وتبدي القوات الأوكرانية مقاومة شرسة على الجانب الشمالي وتفعل كل ما في وسعها للاحتفاظ بإزمايليفكا ونوفوسيليديفكا من أجل منع الروس من إغلاق الجيب. وهذا من شأنه أن يمنح المجموعات الرئيسية الوقت للانسحاب، وكانت الخطوة الأولى في ذلك الانسحاب عبر النهر.




 
تم رصد طائرة مقاتلة روسية من طراز سو-57 وهي تحلق وهي تحمل صاروخين مجنحين من طراز KH-59.





 
ضربت طائرة بدون طيار أوكرانية مصنع "ي. سفيردلوف" للمتفجرات في منطقة أوريول. وذكرت التقارير أن أوكرانيا أطلقت 110 طائرات بدون طيار في واحدة من أكبر هجماتها على روسيا منذ بداية الحرب.


وأسقطت الدفاعات الجوية الروسية الغالبية العظمى من هذه الطائرات بدون طيار.







 
⚡️تم نشر أول لقطات من طائرة بدون طيار من طراز Geran-2 مزودة بكاميرا في طريقها لضرب أهداف في أوكرانيا.

في السابق، تم نشر صورة لإحدى الطائرات بدون طيار المجهزة بمنظار EO وكانت هناك صور أخرى لطائرات بدون طيار من طراز Geran مزودة بكاميرا على الجناح نُشرت مسبقًا

الفيديو عبر قناة Calibrated TG



هكدا سوف تصبح طائرة درون خطيرة جدا، مدام ترسل الفيديو فمن الممكن جدا يتم التحكم بها ايضا وهكدا تصبح دقتها لا مثيل لها واصبح تهديد خطير جدا لوسائط الدفاع الجوي الاكراني
 
⚡️تم نشر أول لقطات من طائرة بدون طيار من طراز Geran-2 مزودة بكاميرا في طريقها لضرب أهداف في أوكرانيا.

في السابق، تم نشر صورة لإحدى الطائرات بدون طيار المجهزة بمنظار EO وكانت هناك صور أخرى لطائرات بدون طيار من طراز Geran مزودة بكاميرا على الجناح نُشرت مسبقًا

الفيديو عبر قناة Calibrated TG



As of October 2023, Russia had significantly hardened and upgraded the Geran-2 in several iterations, though this had increased the production cost to about $80,000. One such upgrade is for a scout Geran-2 to conduct an electromagnetic spectrum survey, transmitting it back to assist in safer route planning for follow-on munitions.
ترجمة تقريبية
اعتبارًا من شهر أكتوبر لعام 2023، قامت روسيا بتعزيز وتحديث المسيرة Geran-2 بشكل كبير في عدة إصدارات، على الرغم من أن هذا أدى إلى زيادة تكلفة الإنتاج إلى حوالي 80 ألف دولار. أحد هذه التحديثات هو قيام المسيرة الاستطلاعية Geran-2 بإجراء مسح للطيف الكهرومغناطيسي، وإرساله مرة أخرى للمساعدة في التخطيط لمسار أكثر أمانًا للذخائر اللاحقة.
للمزيد يمكن الإطلاع على هذا الموضوع
 

مهندس الصواريخ الباليستية الكوري الشمالي الأعلى يزور دونيتسك​


فادت هيئة الاستخبارات الوطنية في كوريا الجنوبية أن كيم جونج سيك، النائب الأول لمدير وزارة الصناعة العسكرية في كوريا الشمالية، زار في أوائل أغسطس/آب موقع إطلاق "النسخة الكورية الشمالية من صاروخ إسكندر [KN-23]". وبحسب ما ورد، تم إطلاق هذا الصاروخ الباليستي قصير المدى بالقرب من خط المواجهة الروسي الأوكراني في دونيتسك، برفقة العشرات من أفراد الجيش الكوري الشمالي. وكان كيم جونج سيك موجودًا في الموقع لتقديم التوجيه المباشر.

صاروخ باليستي من طراز KN-23 أطلقته كوريا الشمالية طار مسافة 460 كيلومترا وضرب خاركوف
مصدر الصورة: Military-Today.com

كيم جونج سيك هو أحد أكبر ثلاثة مطورين للصواريخ في كوريا الشمالية، وقد سبق أن رافق الرئيس كيم جونج أون خلال القمة بين كوريا الشمالية وروسيا في سبتمبر/أيلول من العام الماضي. ووفقًا لمصادر استخباراتية، فإن وجود كيم جونج سيك في الخطوط الأمامية كان جزءًا من مبادرة قادها الرئيس كيم. وكان الهدف الأساسي هو تقييم الأداء القتالي الحقيقي لصاروخ KN-23، بهدف دمج هذه النتائج في الاستراتيجية العسكرية لكوريا الشمالية التي تستهدف كوريا الجنوبية.

اتهمت الحكومة الأوكرانية طائرات KN-23 الكورية الشمالية بالتورط في هجمات على مدن رئيسية، بما في ذلك العاصمة كييف. وبحسب ما ورد تسببت هذه الهجمات في سقوط عدد كبير من الضحايا المدنيين.

مهندس الصواريخ الباليستية الكوري الشمالي الأعلى يزور دونيتسك
لقطة شاشة للفيديو
بالإضافة إلى ذلك، نشرت وكالة الاستخبارات الوطنية في كوريا الجنوبية صورة لجندي كوري شمالي مشتبه به يعمل على الخطوط الأمامية في أوكرانيا. وقد تأكد أن هذا الفرد هو فني صواريخ كوري شمالي، رافق الرئيس كيم جونج أون خلال زيارته لمصنع لإنتاج الصواريخ التكتيكية في أغسطس/آب من العام الماضي. كما تم تصوير نفس الشخص مع جندي روسي، وكلاهما يرتدي الزي العسكري الروسي، في موقع إطلاق KN-23 بالقرب من دونيتسك، على الجبهة الشرقية لأوكرانيا.


وكشفت وكالة الاستخبارات الوطنية الكورية الجنوبية أن الصورة تم الحصول عليها من خلال التعاون مع وكالات الاستخبارات الأوكرانية. وباستخدام تقنية التعرف على الوجه المتقدمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، أكدت الوكالة الكورية الجنوبية أن الشخص الموجود في الصورة هو نفس الفني الذي تم تحديده سابقًا في وسائل الإعلام الرسمية في كوريا الشمالية.

وبالإضافة إلى زيارة كيم جونج سيك للخطوط الأمامية، أصبح صاروخ KN-23 بحد ذاته نقطة محورية للقلق بسبب قدراته المتقدمة. وصاروخ KN-23، الذي تم تصميمه على غرار صاروخ إسكندر الروسي، هو صاروخ باليستي قصير المدى مصمم بخصائص تهدف إلى التهرب من أنظمة الدفاع الصاروخي الحديثة وتوجيه ضربات دقيقة وعالية التأثير. وهذا يجعله أصلًا قويًا في الاستراتيجية العسكرية لكوريا الشمالية، وخاصة عند النظر في سيناريوهات الصراع المحتملة في شبه الجزيرة الكورية.

صاروخ باليستي من طراز KN-23 أطلقته كوريا الشمالية طار مسافة 460 كيلومترا وضرب خاركوف
مصدر الصورة: تيليجرام
إن صاروخ KN-23 قادر على ضرب أهداف على مدى يتراوح بين 400 إلى 600 كيلومتر [أي ما يعادل 250 إلى 370 ميلاً تقريباً]، وهو ما يضع جزءاً كبيراً من كوريا الجنوبية في نطاقه التشغيلي. كما يسمح هذا المدى لكوريا الشمالية باستهداف المنشآت والمدن العسكرية الرئيسية، مما يوفر نفوذاً استراتيجياً كبيراً في أي صراع محتمل. وعلاوة على ذلك، تم تصميم الصاروخ لحمل أنواع مختلفة من الرؤوس الحربية، بما في ذلك المتفجرات التقليدية أو ربما حتى حمولة نووية تكتيكية، مع قدرة قصوى للرأس الحربي تصل إلى 500 كيلوغرام [1100 رطل].


إن إحدى السمات الأكثر إثارة للقلق في الصاروخ هي قدرته على المناورة. فعلى عكس الصواريخ الباليستية التقليدية التي تتبع قوسًا يمكن التنبؤ به، فإن الصاروخ KN-23 قادر على تغيير مساره أثناء الطيران. وهذا يجعل من الصعب جدًا على أنظمة الدفاع الجوي للعدو اعتراضه، حيث يمكنه تعديل مساره لتجنب الكشف والتدابير الدفاعية المضادة. إن قدرة الصاروخ على تغيير الاتجاه أثناء السفر بسرعات عالية - تصل إلى ماخ 6 [ستة أضعاف سرعة الصوت] - تزيد من فعاليته كسلاح تكتيكي.

بالإضافة إلى ذلك، يتم إطلاق صاروخ KN-23 من منصات متحركة، مما يجعل اكتشافه واستهدافه مسبقًا أكثر صعوبة. تسمح هذه المنصات المتحركة لكوريا الشمالية بنشر الصاروخ بسرعة وبأقل قدر من التحذير، مما يضيف طبقة أخرى من عدم القدرة على التنبؤ باستخدامه.


كما أن دقة الصاروخ جديرة بالملاحظة. ويُعتقد أن الصاروخ KN-23 يستخدم نظام توجيه متقدم، ربما يشتمل على نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية وأجهزة استشعار على متنه. وهذا يضمن درجة عالية من الدقة، مع خطأ دائري محتمل يقدر ببضعة أمتار فقط. وتعني هذه الدقة أن الصاروخ قادر على ضرب أهداف محددة بأقل قدر من الأضرار الجانبية، وهو أمر مثير للقلق بشكل خاص عند النظر في إمكانية استخدامه في المناطق المأهولة بالسكان.


ومن خلال نشر واختبار صاروخ KN-23 في سيناريوهات قتالية حقيقية بالقرب من الجبهة الروسية الأوكرانية، تكتسب كوريا الشمالية بيانات قيمة عن أدائها في ظروف ساحة المعركة. وهذا لا يسمح لكوريا الشمالية بتحسين تكنولوجيا الصواريخ لديها فحسب، بل إنه بمثابة تذكير صارخ بالتطور المتزايد لقدراتها الصاروخية.

وتشير هذه التطورات، إلى جانب تواجد فنيي الصواريخ والعسكريين الكوريين الشماليين على الخطوط الأمامية، إلى اتجاه مثير للقلق يتمثل في زيادة مشاركة كوريا الشمالية في مناطق الصراع الدولية في حين تعمل على تطوير أسلحة يمكن أن تزعزع استقرار شبه الجزيرة الكورية وخارجها.

***https://bulgarianmilitary.com/2024/10/20/top-north-korean-ballistic-missile-engineer-visits-donetsk/
 
كلام عن سقوط جديدة من النافذة :giggle:

ذكرت وسائل إعلام روسية أن ميخائيل روجاتشيف، نائب رئيس شركة النفط الروسية يوكوس، عُثر عليه ميتًا في موسكو. وتقول وسائل الإعلام إنه انتحر، أي "سقط من النافذة". ووفقًا لوسائل الإعلام الروسية، كان روجاتشيف يعاني من شكل حاد من السرطان وترك رسالة انتحار

 

فقدت أوكرانيا نحو 40 دبابة قتالية من طراز ليوبارد ألمانية الصنع​


يشارك
منذ بداية الصراع الدائر، خسر الجيش الأوكراني ما لا يقل عن 40 دبابة قتالية من طراز ليوبارد ألمانية الصنع، وفقًا لتقارير من موقع بيزنس إنسايدر. هذه الأرقام مستمدة من البيانات التي تقدمها وزارة الدفاع الأوكرانية، والتي تقوم بتحديث الجمهور بانتظام حول حالة معداتها العسكرية.
الأوكرانيون يقومون بتركيب فلاتر الجرارات في الدبابات الألمانية من طراز ليوبارد 1A5
مصدر الصورة: فرانكفورتر ألجماينه عبر آنا نيوز

ومع ذلك، تشير وسائل الإعلام الروسية، بما في ذلك موقع Top War، إلى أن الخسائر الفعلية قد تكون أعلى بكثير من تلك المعلنة رسميًا. وتزعم هذه المصادر الروسية أن التقديرات الأوكرانية تستبعد البيانات الواردة في التقارير العسكرية الروسية. ووفقًا للمزاعم الروسية، تم تدمير العشرات من دبابات ليوبارد خلال الهجوم المضاد الأخير لأوكرانيا. وكان هذا جزءًا من هجوم أوسع نطاقًا شمل الاستخدام المكثف للصواريخ المضادة للدبابات والطائرات بدون طيار، مع تسليط الضوء على التقارير حول كيفية استخدام هذه الأنظمة لاستهداف المركبات المدرعة الأوكرانية.
ورغم الإشادة بدبابات ليوبارد لقوتها النارية وقدرتها على الحركة، فإنها بعيدة كل البعد عن كونها غير محصنة ضد الهجمات. ويؤكد المحللون الغربيون أن هذه الدبابات، مثلها كمثل جميع المعدات العسكرية، معرضة لهجمات مضادة للدبابات منسقة بشكل جيد، بما في ذلك تلك التي تنفذها طائرات بدون طيار. ورغم أن هذه الدبابات تعتبر من الدرجة الأولى في فئتها، فقد واجهت تحديات خطيرة في ظل الظروف الشديدة الشدة في ساحة المعركة.
نقل دبابة ليوبارد إلى مصنع أورال فاغون زافود في روسيا بواسطة شاحنة
لقطة شاشة للفيديو
وفي رد فعل على هذه الخسائر الكبيرة، اضطر الجيش الأوكراني إلى اتخاذ تدابير إضافية لحماية دباباته المتبقية. ويشمل هذا تركيب أنظمة حماية إضافية مصممة خصيصا للدفاع ضد هجمات الطائرات بدون طيار. ووفقا للتقديرات، فإن كل من هذه المعدات الدفاعية تكلف نحو 20 ألف دولار، وهو ما يضيف عبئا ماليا كبيرا على موارد أوكرانيا المجهدة بالفعل. وهذه التدابير الوقائية الإضافية ليست ضرورية للتخفيف من الخسائر الإضافية فحسب، بل إنها تمثل أيضا جزءا من الجهود الأوسع نطاقا التي تبذلها أوكرانيا لضمان بقاء دباباتها في الخدمة لأطول فترة ممكنة.

وعلاوة على ذلك، ظهرت تقارير من ألمانيا تشير إلى أن القوات الأوكرانية كانت تحاول إصلاح دبابات ليوبارد مباشرة في ساحة المعركة، بدلاً من إعادتها إلى مرافق الإصلاح المتخصصة.
وبحسب خبراء عسكريين ألمان، فإن هذه "الإصلاحات الميدانية" غالباً ما تكون غير فعّالة لأنها لا تستخدم مجموعة كاملة من الأدوات والأجزاء الضرورية، والتي لا تتوفر إلا في قواعد الإصلاح المخصصة. وهذه قضية بالغة الأهمية، لأنها تخاطر بتقليص فعالية الدبابات القتالية وقد تتسبب في المزيد من الأعطال الميكانيكية التي قد تجعل الدبابات عُرضة لهجمات مستقبلية.
روسيا تزعم أن أوكرانيا خسرت خمس دبابات ليوبارد 2A1 في أسبوع
حقوق الصورة: Reddit
لقد وضعت هذه التحديات أوكرانيا في موقف صعب، سواء من حيث قدرتها المالية أو استعدادها العسكري. وفي حين تستمر البلاد في مواجهة خسائر كبيرة في المعدات العسكرية، فإنها مضطرة أيضاً إلى إدارة التكاليف المرتفعة للإصلاحات وترقية التدابير الدفاعية. وتهدد هذه الدورة المستمرة بإضعاف قدرة أوكرانيا على دعم قواتها المدرعة في الصراع على المدى الطويل.

بحلول أكتوبر 2024، تلقت أوكرانيا ما يقرب من 192 دبابة ليوبارد من الشركاء الغربيين، بما في ذلك ليوبارد 1 وليوبارد 2 الأكثر حداثة. وقد اعتبرت هذه الدبابات جزءًا حيويًا من استراتيجية أوكرانيا، لكن استمرار وجودها في ساحة المعركة ينطوي على مخاطر كبيرة.
وتشير التقارير إلى أنه على الرغم من الإمدادات المستمرة من هذه الدبابات، فإن ضعفها أمام أنظمة الدفاع الحديثة يعني أن المزيد من عمليات التسليم قد تكون ضرورية. ويظل السؤال حول ما إذا كانت الخدمات اللوجستية اللازمة لصيانة هذه الدبابات وتحديثها كافية أمرا بالغ الأهمية.
روسيا تزعم أن أوكرانيا خسرت خمس دبابات ليوبارد 2A1 في أسبوع
مصدر الصورة: X
كما واجهت أوكرانيا صعوبات في توصيل قطع الغيار والمساعدة في الصيانة في الوقت المناسب. وكانت سلسلة التوريد للمكونات الأساسية تحت ضغط شديد بسبب شدة القتال والحجم الهائل للمعدات العسكرية التي تحتاج إلى صيانة.

على سبيل المثال، كانت هناك صعوبات في الحصول على قطع غيار لدبابات ليوبارد 2 من ألمانيا في خريف عام 2023، وفقًا لمجلة دير شبيجل. وقد تفاقم هذا الأمر بسبب القيود التي فرضتها ألمانيا على تسليم بعض المكونات الحيوية، كجزء من الجهود الأوسع نطاقًا لضمان الاستدامة الطويلة الأجل للدبابات في القتال.
وبالإضافة إلى العقبات اللوجستية، هناك مخاوف من أن الإصلاحات الميدانية التي أجرتها القوات الأوكرانية لم تكن دائماً على المستوى المطلوب. فقد استُخدِمت بعض الموارد غير الرسمية والخاصة لإجراء الإصلاحات، وهو ما يزيد من خطر انخفاض الكفاءة التشغيلية واحتمال وقوع المزيد من الأضرار. ورغم أن هذه الإصلاحات توفر راحة فورية، فإنها لا تضمن بالضرورة أن تكون الدبابات في حالة عمل مثالية على المدى الطويل.
لا ينبغي لأوكرانيا إصلاح دبابات ليوبارد لأنها تلحق بها أضرارا - ألمانيا
تصوير أندريه أندريينكو / ا ف ب
لا شك أن خسائر دبابات ليوبارد أثرت على قدرات أوكرانيا القتالية. ووفقًا لتحليلات من The War Zone و Jane's Defense Weekly، فإن هذه الخسائر أجبرت أوكرانيا على تكييف استراتيجياتها العسكرية. وعلى وجه الخصوص، تم تقليص نطاق بعض العمليات، حيث تضاءل توافر الدعم المدرع. وفي الوقت نفسه، واصلت روسيا الاستفادة من هذا الضعف، باستخدام أنظمة مضادة للدبابات وطائرات بدون طيار لضرب القوات الأوكرانية، كما ورد في تقارير RIA Novosti و TASS.

ومع ذلك، فإن خسائر دبابات ليوبارد لم تؤد إلى انهيار كامل للجهود الدفاعية الأوكرانية. ولا تزال الدبابات مدمجة في عمليات القوات المشتركة، حيث تدعمها المشاة والمدفعية في ساحة المعركة. وعلاوة على ذلك، تصل إمدادات جديدة من المعدات، مما سيساعد في تعزيز أسطول الدبابات الأوكراني. وإلى جانب هذا، يهدف إضافة تكنولوجيا متقدمة مضادة للطائرات بدون طيار إلى التخفيف من بعض المخاطر التي تشكلها الطائرات بدون طيار وغيرها من أنظمة مكافحة الدبابات الحديثة.
أخيرًا، هناك اختلافات تشغيلية واضحة في كيفية استخدام دبابات ليوبارد 1 وليوبارد 2 في ساحة المعركة. نظرًا لأن ليوبارد 1 أقدم ومجهزة بدروع أرق، فهي أكثر عرضة للأسلحة الحديثة المضادة للدبابات مقارنة بليوبارد 2 الأكثر تقدمًا. يلاحظ المحللون من Defense Express وMilitary Watch أن دبابات ليوبارد 2 تُستخدم في المقام الأول في سيناريوهات ساحة المعركة المفتوحة، حيث تكون قدرتها على الحركة وقوتها النارية المتفوقة أكثر فعالية.
تجاوز الحظر: برلين قد تشتري دبابات ليوبارد سويسرية لإهدائها إلى اليونان
تصوير: إيان تونغ
وعلى النقيض من ذلك، كثيراً ما يتم نشر دبابات ليوبارد 1 في بيئات أكثر تقييداً وحماية، كجزء من مجموعات قتالية أصغر وأقل تقنية. وتعتمد عمليات النشر هذه إلى حد كبير على تكاليف تشغيل الدبابات المنخفضة ومتطلبات الصيانة البسيطة، الأمر الذي جعل ليوبارد 1 أصلاً قيماً، وإن كان أقل قوة، في الاستراتيجية الدفاعية لأوكرانيا.

وفي الختام، ورغم أن أوكرانيا تلقت دعماً كبيراً من حلفائها الغربيين، فإن خسائر دبابات ليوبارد في ساحة المعركة تسلط الضوء على التحديات المستمرة في الحفاظ على قوة مدرعة قادرة على مواجهة تكتيكات الحرب الحديثة بفعالية. ومن المرجح أن تستمر الضغوط اللوجستية والمالية، إلى جانب ضعف هذه الدبابات بشكل متزايد في مواجهة أنظمة مضادة للدبابات الجديدة، في تشكيل الاستراتيجية العسكرية لأوكرانيا في الأشهر المقبلة.
***
 
التحقق من الحقائق: هل أسقطت طائرة إف-16 أوكرانية قاذفة مقاتلة روسية من طراز سو-34؟
يبدو من الواضح أن الطائرة الروسية الحديثة تحطمت وأن طاقمها المكون من شخصين لقوا حتفهم. لكن الأدلة الفعلية القاطعة على أن طيارًا أوكرانيًا يقود طائرة مقاتلة أمريكية الصنع هو الذي أطلق النار، ضئيلة للغاية.

التحقق من الحقائق: هل أسقطت طائرة إف-16 أوكرانية قاذفة مقاتلة روسية من طراز سو-34؟

طائرة قاذفة من طراز سو-34 على متنها الرئيس الروسي دميتري ميدفيديف تحلق فوق مطار كوبينكا بالقرب من موسكو في كوبينكا في 28 مارس 2009. الجسم الأبيض الموجود أسفل الطائرة هو خزان وقود خارجي. AFP PHOTO / POOL / ALEXANDER ZEMLIANICHENKO (تصوير: ALEXANDER ZEMLIANICHENKO / POOL / AFP)


من المؤكد تقريبًا أن خسارة القوات الجوية الروسية الأخيرة والمحرجة لطائرة أخرى بقيمة 42 مليون دولار وطاقمها في قتال جوي في أوكرانيا أمر مؤكد، ولكن من الصعب جدًا العثور على دليل قوي يدعم التقارير التي تفيد بأن طيارًا أوكرانيًا سجل أول إسقاط لطائرة إف-16 روسية في كييف، وفقًا لما توصل إليه فحص الحقائق الذي أجرته صحيفة كييف بوست حول الاشتباك.
ويبدو أن التقرير الأول عن الاشتباك ظهر في قناة تيليجرام كتبها مدون عسكري منذ فترة طويلة يُدعى VDV Za Chesnost' I Spravedlivost، في الساعة 12:23 مساءً يوم السبت 12 أكتوبر.
وجاء في النص الكامل للرواية الروسية عن إسقاط الطائرة:

"عاجل!!! تم إسقاط طائرتنا سو-34. قُتل الطاقم. تم إسقاط الطائرة أثناء إسقاط قنبلة شديدة الانفجار باستخدام مجموعة قنابل انزلاقية مثبتة على القنبلة، على بعد حوالي 50 كيلومترًا من خط المواجهة. يبدو أن طائرة إف-16 أسقطت طائرتنا سو-34، والتي كانت تحلق فوق الأراضي التي يسيطر عليها العدو. قريبًا سيكون هناك المزيد من الخسائر من هذا القبيل. أرسل حلف شمال الأطلسي طائرات إف-16 للصيد. الآن سيكون هناك عدد أقل من طائرات إف-16 تحلق ضد الأوكرانيين. وبالتالي، ستزداد خسائرنا في المشاة."
إعلان

تعتبر طائرة سوخوي-34 (الاسم الذي يطلقه عليها حلف شمال الأطلسي: فولباك) أحدث طائرة هجومية روسية. وفي القتال ضد أوكرانيا، غالبًا ما تقوم الطائرة بمهام إسقاط قنابل انزلاقية تُطلق من خارج نطاق الدفاعات الجوية الأوكرانية.
وفقًا لمنشورات سابقة في القناة، فإن المؤلف VDV هو ضابط مظلي روسي يخدم مع قوات الكرملين المنتشرة في جنوب أوكرانيا. وبمعايير الحرب الروسية الأوكرانية، فإن قراءتها متواضعة مع 12400 متابع. بدأت القناة عملياتها في 18 يوليو 2023، وهو وقت متأخر نسبيًا بالنسبة لكبار المدونين العسكريين المؤيدين لروسيا، والذين بدأ معظمهم في إنشاء المحتوى في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

كان للرئيس السابق دونالد ترامب ونائبة الرئيس كامالا هاريس تاريخ مع أوكرانيا. ومع ذلك، كانت تفاعلاتهما مختلفة تمامًا.
وعلى النقيض من المنصات المؤيدة لموسكو والتي ظهرت بعض منشئيها علناً على وسائل الإعلام الحكومية الروسية، ظل المحتوى الذي تنشره قناة VDV مجهولاً، لكنه انتقد القيادة العسكرية الروسية باستمرار، وخاصة فيما يتعلق بالجنرال ميخائيل تيبلينسكي، قائد مجموعة القوات الروسية في الجنوب. وتدعو قناة VDV إلى إقالة تيبلينسكي على أساس عدم الكفاءة بشكل يومي تقريبًا.
إعلان


انتشر تقرير VDV حول إسقاط طائرة F-16 أوكرانية لطائرة Su-34 روسية بسرعة كبيرة في جميع أنحاء العالم، وانتشر عبر المحيطات وعلى منصات الأخبار الرئيسية في غضون ساعات. وجد باحثو كييف بوست أن منشور VDV حول إسقاط الطائرة المزعوم مذكور في وسائل الإعلام الإخبارية في أمريكا الجنوبية والصين وفي المنشورات الرئيسية على جانبي المحيط الأطلسي.
وبحسب مصادر متعددة، سقطت الطائرة الروسية شرق مدينة كراماتورسك الأوكرانية، على جبهة دونباس الشرقية. ولم تظهر صور الحطام الأرضي، التي تنتشر بسرعة كبيرة في أعقاب تدمير طائرة مقاتلة روسية، على منصات المعلومات العسكرية الأوكرانية والروسية بعد 60 ساعة من صدور تقرير هيئة الدفاع عن أوكرانيا.
تبين أن مقطع فيديو واحد لطائرة سو-34 وهي تسقط، تم تداوله ذهابًا وإيابًا بين بعض المدونين يوم الأحد، هو إعادة نشر لمقطع فيديو لإسقاط طائرة سو-34 تم التقاطه في عام 2022.
زعم بعض المدونين العسكريين الروس أن قناة VDV على Telegram والتي تزعم أنها عبارة عن تعليق ورأي من قبل أحد أفراد الخدمة العسكرية الروسية الوطنيين، هي في الواقع عملية كاذبة أوكرانية تدفع بأخبار سيئة عن الجيش الروسي إلى وسائل التواصل الاجتماعي باللغة الروسية. لم يستجب مديرو قناة VDV لطلب التعليق من صحيفة كييف بوست بحلول وقت نشر هذه المقالة.
إعلان

وأكد المدون العسكري الروسي الشهير "فايتر بومبر"، وهو مساهم مناهض لأوكرانيا بشدة ومرتبط ارتباطًا وثيقًا بالقوات الجوية الروسية ويدعمها علنًا، في منشور بتاريخ 13 أكتوبر، أن الطائرة فقدت في العمليات.
وقال إن مزاعم إسقاط طائرة إف-16 لطائرة سو-34 لا أساس لها من الصحة، لأن القوات الجوية الأوكرانية تحافظ على الطائرات التي تتوافق مع معايير حلف شمال الأطلسي بعيدًا عن خط المواجهة، بسبب مخاوف من ردود فعل وسائل الإعلام والشؤون العامة في حالة إسقاط طائرة إف-16. وأضاف أن مزاعم VDV هي أخبار كاذبة من صنع كييف، حسبما قال لأكثر من 500 ألف متابع.
"أعزائي المشتركين. لقد دخلت الحرب عامها الثالث. لا تُخاض الحروب في ساحة المعركة فحسب، بل وأيضًا على الإنترنت. إننا وشعوب أخرى تقاتل من أجل عقولكم غير الناضجة في بعض الأماكن"، هكذا جاء في منشور غاضب في الثالث عشر من أكتوبر/تشرين الأول. "إما أنهم يعبثون في أذنيكم أو لا يخبرونكم بالحقيقة كاملة، أو لا يخبرونكم بأي شيء على الإطلاق. الأمر مختلف في جميع الأحوال. بعض الناس يتقاضون أجرًا مقابل كذبة محضة".
وأضاف أن اثنين من أفراد الطاقم لقيا حتفهما وأن الطائرة تعرضت لخسارة كاملة.
إعلان


وقد تناولت وسائل الإعلام الأوكرانية الكبرى خبر إسقاط الطائرة إف-16 في مواجهة الطائرة سو-34 بحذر شديد، حيث أشارت أغلبها إلى أن وزارة الدفاع الروسية أو المسؤولين الأوكرانيين لم يعلقوا على الحادث على الإطلاق. وكانت المقالات التي تؤكد إسقاط الطائرة من منشورات غربية كبرى، وليس من مصادر أوكرانية أو روسية، شائعة. واستشهدت جميعها تقريبًا بمقالة مدونة VDV ووصفتها بأنها غير مؤكدة.
ولم ترد القوات الجوية الأوكرانية حتى ظهر يوم الاثنين على طلب التعليق الذي تقدمت به صحيفة كييف بوست. ولم تذكر مصادر المعلومات العامة لوزارة الدفاع الروسية من السبت إلى الاثنين أي شيء عن خسارة أي طائرة تابعة للقوات الجوية الروسية في أي مكان.
زعمت منصة المعلومات الروسية Voina S Feykami (الحرب مع الأخبار المزيفة) يوم الأحد أن تقرير VDV خلط بين تحطم حقيقي لطائرة Su-34 أثناء التدريب في منطقة خاباروفسك شرق سيبيريا، مع نشاط قتالي متخيل في شرق أوكرانيا.
وقالت وكالة الأنباء الروسية "روستات" إن المعلومات التي حصلت عليها دقيقة، وأشارت إلى أن وسائل الإعلام الروسية لم تعترف، حتى ذكرها موقع "حرب الأخبار المزيفة"، بأن القوات الجوية الروسية فقدت طائرة من طراز سو-34 في حادث تحطم تدريبي في الشرق الأقصى.
وقال موقع "فايتر بومبر" إن الأسباب المحتملة لسقوط الطائرة "سو-34"، التي لم يحدد موقعها، هي الصيانة والطقس وخطأ الطيار - لكن العمل العسكري الأوكراني لم يكن أحد هذه الأسباب. وقال إن طاقم الطائرة "سو-34" كان "يقاتل" في عمليات قتالية عندما سقطت الطائرة.
توصل تحليل أجرته صحيفة كييف بوست باستخدام التقارير الروسية عن موقع سقوط طائرة سو-34، ومواصفات طائرات إف-16 التي تستخدمها القوات الجوية الأوكرانية، إلى أن إطلاق صاروخ بعيد المدى من المجال الجوي داخل أوكرانيا كان ممكنًا من الناحية الفنية، لكنه أكثر خطورة بكثير من الاشتباكات المعروفة التي نشرت فيها كييف الطائرات في الماضي.
إعلان

وخلص باحثو كييف بوست إلى أنه لكي تتمكن طائرة إف-16 أوكرانية من تعقب طائرة سو-34 روسية وإسقاطها على بعد حوالي 50 كيلومترًا خلف خط القتال، كان لزامًا على الطائرة الأوكرانية أن تكون على ارتفاع يجعلها بالتأكيد مرئية لرادارات الدفاع الجوي الروسية، ومن المؤكد تقريبًا أن تكون ضمن نطاق الاشتباك مع الصواريخ الروسية التي تطلق من الأرض.
ولإطلاق النار على طائرة سو-34 أثناء محاولة إسقاط قنبلة شراعية، ربما كان على الطيار الأوكراني أن يطير على مسار يمكن التنبؤ به إلى حد ما، ومن السهل نسبيا على صاروخ مضاد للطائرات اعتراضه، على ارتفاع يمكن رؤيته بسهولة من قبل أنظمة الدفاع الجوي الروسية، لمدة دقيقة تقريبا، وفقا لما توصل إليه البحث.
إن الخطر الكبير المتمثل في إسقاط الطائرة في محاولة لاعتراض قاذفة روسية كانت في طريقها لإسقاط قنبلة هو أحد الأسباب التي جعلت طائرات إف-16 القليلة التي تستخدمها القوات الجوية الأوكرانية لا تهاجم الطائرات الروسية القادمة في الماضي. ووفقاً لتقارير إخبارية، تلقت أوكرانيا ست طائرات إف-16 تبرعت بها الدنمارك في أواخر يوليو/تموز.
إعلان

حتى الآن، اعترفت القوات الجوية الأوكرانية بخسارة طائرة إف-16 في القتال. ووفقًا للتقارير، تحطمت مقاتلة يقودها أوليكسي ميس واحترقت أثناء هجوم صاروخي روسي وطائرة بدون طيار ضد أهداف مدنية في عمق شمال غرب أوكرانيا في 28 أغسطس. ولا يزال تحقيق القوات الجوية في الحادث مستمرًا. وذكرت وكالات الأنباء الأوكرانية أن ميس ربما طار بطائرته إلى حطام الطائرة بدون طيار التي أسقطها للتو.

 
خسائر روسيا

القوات +1340
القوات


678520

الدبابات +12
الدبابات


9047

المدفعية +17
المدفعية


19565

الذراع.VEH +39
مركبة مسلحة


18111

الطائرات
الطائرات


369

هلي
طائرات هليكوبتر


329

السفن
السفن


28

kyiv post
 
من سيقف مع روسيا في هذه اللحضات الصعبة سوف تجازيه إن انتصرت وأعتقد سوريا أكبر مستفيد

إما أن تنتصر اكرانيا ويحكم الناتو العالم للابد

أو إنتصار روسيا وعودة التوازن للعالم

على كل دولة عربية أن تحسن القرار
 

تنوية هام! 

1- عدم ادراج اي محتوى حساس سواء ادراج مباشر او تضمين روابط خارجية

2- عدم اغراق الموضوع باخبار لا تعتمد على مصادر موثوقة

3- عدم المشاركات الجانبية والتراشق الشخصي والجدال الغير مفيد

سوف تتخذ الإدارة الإجراءات التي تعتمدها للتعامل مع المخالفين ولن تقبل باي التماس من اي عضو.

عودة
أعلى