الآن الحرب الروسية الاوكرانية
- بادئ الموضوع abu ali
- تاريخ البدء
تنوية هام!
1- عدم ادراج اي محتوى حساس سواء ادراج مباشر او تضمين روابط خارجية
2- عدم اغراق الموضوع باخبار لا تعتمد على مصادر موثوقة
3- عدم المشاركات الجانبية والتراشق الشخصي والجدال الغير مفيد
سوف تتخذ الإدارة الإجراءات التي تعتمدها للتعامل مع المخالفين ولن تقبل باي التماس من اي عضو.
- إنضم
- 5 أغسطس 2021
- المشاركات
- 3,555
- التفاعل
- الدولة
اذا كان هذا صحيحا فهي ضربة قوية لحصار كييف الذي لم يحدث أصلا ، ننتظر التوثيق المرئي
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,353
- التفاعل
- الدولة
ببساطة العالم سيبحث عن الروبل لشراء الغاز و النفط الروسي و اين سيجده ؟
عند المركزي الروسي ، المركزي الروسي سيقول لهم لديكم اموال تخصني مجمده بطريقة غير قانونية اعيدوها ثم نتكلم او اذهبو للسوق السوداء او ايران او الصين لشراء الروبل
و يكون بوتين ضرب 4 عصافير بحجر واحد منهم حماية الروبل و قيمته ، الا لو وجد الاوربيين بديل للغاز و النفط الروسي الآن منطقي و جاهز بسعر جيد و هوا امر مستحيل
- إنضم
- 13 يوليو 2018
- المشاركات
- 4,420
- التفاعل
- الدولة
قائد روسي اخر يودع الملعب !
اذا كانت خسائر القيادات مرتفعة عند الروس، فما بال الجنود ؟
- إنضم
- 13 يوليو 2018
- المشاركات
- 4,420
- التفاعل
- الدولة
البنتاغون:
قدرات روسيا العسكرية انخفضت لما دون 90% في اوكرانيا..
حجم الخسائر كبير جدا، لكن بالتأكيد ليست كما يصوره الاوكران...
- إنضم
- 29 فبراير 2012
- المشاركات
- 1,171
- التفاعل
الروس سيحرقون الاخضر واليابس في اوكرنيا والدور علي اوديسا
الاوكران جعلوا من بلدهم ساحه لمعركة بين الجيش الروسي والعقوبات الغربية وليس جيش النيتو
- إنضم
- 4 مارس 2022
- المشاركات
- 848
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 18 يونيو 2017
- المشاركات
- 3,818
- التفاعل
- الدولة
The Ukrainian Republic was established as a separate state in December 1991 following the disintegration of the Soviet Union, and after Russia and Kazakhstan it was the third largest of 15 Soviet successor states which was seen by many to have a promising future as a major industrial power. Under the Soviet Union, Ukraine had been one of the superpower’s most heavily industrialised regions, and the new republic not only inherited a disproportionate quantity of the Soviet conventional and nuclear arsenals including over 1000 nuclear warheads, but also a massive part of the Soviet defence sector and of its civilian technological sector. Upon its formation Ukraine had the world’s third largest nuclear arsenal, a formidable fleet of supersonic intercontinental range strategic bombers, and factories producing a wide range of advanced weapons systems. The Soviet Union’s two primary heavy battle tanks, the T-80 and T-64, which had both never been offered for export, were largely manufactured on Ukrainian territory which represented just one of several potentially lucrative world leading industries now focused on the land of a relatively small new state.
تأسست الجمهورية الأوكرانية كدولة منفصلة في ديسمبر 1991 بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، وبعد روسيا وكازاخستان كانت ثالث أكبر دولة من 15 دولة خلفت الاتحاد السوفيتي والتي كان ينظر إليها من قبل الكثيرين على أنها تتمتع بمستقبل واعد كقوة صناعية كبرى . في ظل الاتحاد السوفيتي ، كانت أوكرانيا واحدة من أكثر المناطق الصناعية في القوة العظمى ، ولم ترث الجمهورية الجديدة فقط كمية غير متناسبة من الترسانات السوفيتية التقليدية والنووية بما في ذلك أكثر من 1000 رأس نووي ، ولكن أيضًا جزء هائل من قطاع الدفاع السوفيتي وقطاعها التكنولوجي المدني. عند تشكيلها ، كانت أوكرانيا تمتلك ثالث أكبر ترسانة نووية في العالم ، وأسطولًا هائلاً من القاذفات الاستراتيجية العابرة للقارات الأسرع من الصوت ، والمصانع التي تنتج مجموعة واسعة من أنظمة الأسلحة المتقدمة. تم تصنيع دبابتين قتال ثقيلتين رئيسيتين في الاتحاد السوفيتي ، وهما T-80 و T-64 ، اللتان لم يتم عرضهما للتصدير مطلقًا ، إلى حد كبير في الأراضي الأوكرانية التي تمثل واحدة فقط من العديد من الصناعات العالمية الرائدة التي يحتمل أن تكون مربحة والتي تركز الآن على أرض دولة جديدة صغيرة نسبيًا.
Kuznetsov Class Carriers from the Black Sea Shipyard
Technologies relating to intercontinental range ballistic missile engines and the Soviet space program were also highly sought after worldwide, not only by states with burgeoning missile programs such as Iran and North Korea but also by Russia itself. Ukraine in the Soviet era had also housed the world’s only shipyard outside the United States capable of building supercarriers, and was in the process of doing so when the state collapsed with nuclear powered the Ulyanovsk Class ships which displaced over 85,000 tons scrapped. Ukrainian shipyards had some of the greatest capacities in the world, with its Black Sea Shipyard alone laying down two Kuznetsov Class carriers, four Kiev Class carriers and two Moskva Class helicopter carriers among other warship types. Ukraine’s Antonov Design Bureau produced some of the most sophisticated aircraft in the world, including the world’s largest aircraft the Antonov An-225 which first flew in 1988. Numerous factories which had housed the Soviet electronics industry and built systems from ship engines to air to air missiles were also inherited by Ukraine, giving it one of the world’s foremost industrial bases particularly in the military sector.
التقنيات المتعلقة بمحركات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات وبرنامج الفضاء السوفيتي كانت مطلوبة بشدة أيضًا في جميع أنحاء العالم ، ليس فقط من قبل الدول التي لديها برامج صواريخ مزدهرة مثل إيران وكوريا الشمالية ولكن أيضًا من قبل روسيا نفسها. كانت أوكرانيا في الحقبة السوفيتية تضم أيضًا حوض بناء السفن الوحيد في العالم خارج الولايات المتحدة القادر على بناء ناقلات خارقة ، وكانت في طور القيام بذلك عندما انهارت الدولة باستخدام الطاقة النووية لسفن أوليانوفسك كلاس التي أزاحت أكثر من 85000 طن. تمتلك أحواض بناء السفن الأوكرانية بعضًا من أعظم القدرات في العالم ، حيث وضع حوض بناء السفن في البحر الأسود وحده حاملتي كوزنتسوف كلاس ، وأربع حاملات من طراز كييف ، وحاملتا طائرات هليكوبتر موسكفا كلاس من بين أنواع السفن الحربية الأخرى. أنتج مكتب تصميم أنتونوف الأوكراني بعضًا من أكثر الطائرات تطوراً في العالم ، بما في ذلك أكبر طائرة في العالم وهي أنتونوف An-225 التي حلقت لأول مرة في عام 1988. العديد من المصانع التي كانت تضم صناعة الإلكترونيات السوفيتية وأنظمة بناء من محركات السفن إلى الجو إلى الجو كما ورثت أوكرانيا الصواريخ ، مما جعلها واحدة من أهم القواعد الصناعية في العالم ولا سيما في القطاع العسكري.
Antonov An-225
Despite its significant potential, Ukraine’s armed forces and more generally its industrial have been in decline for three decades due largely to severe corruption and mismanagement. The country would make a number of arms sales in the 1990s and would become a leading source of low cost high end technologies for China in particular, but also reportedly for North Korea and Iran from cruise missiles and armoured warfare to air defences and space technologies. Despite significant potential to become a major long-term arms supplier for China in particular, political changes in Ukraine led it to quickly fall into the Western sphere of influence - with the Untied States exerting considerably pressure on the country not to go ahead with some of the more lucrative possible arms deals. Most notable among these was the sale of Tu-160 bombers to China, which would likely have been accompanied by contracts for modernisation and refurbishment, technology transfer contracts for associated air launched missiles, and possibly even long term support to produce similarly capable bombers in China.
على الرغم من الإمكانات الكبيرة التي تتمتع بها القوات المسلحة الأوكرانية وقواتها الصناعية بشكل عام ، فقد ظلت في حالة تدهور طيلة ثلاثة عقود بسبب الفساد الشديد وسوء الإدارة. ستحقق الدولة عددًا من مبيعات الأسلحة في التسعينيات وستصبح مصدرًا رئيسيًا لتقنيات عالية التكلفة منخفضة التكلفة للصين على وجه الخصوص ، ولكن أيضًا حسب التقارير لكوريا الشمالية وإيران من صواريخ كروز والحرب المدرعة إلى الدفاعات الجوية وتقنيات الفضاء. على الرغم من الإمكانات الكبيرة لتصبح موردًا رئيسيًا للأسلحة على المدى الطويل للصين على وجه الخصوص ، أدت التغييرات السياسية في أوكرانيا إلى الوقوع سريعًا في مجال النفوذ الغربي - مع ممارسة الولايات المتحدة ضغوطًا كبيرة على البلاد لعدم المضي قدمًا في بعض صفقات السلاح الممكنة الأكثر ربحية. كان أبرزها بيع قاذفات Tu-160 إلى الصين ، والتي كان من المحتمل أن تكون مصحوبة بعقود للتحديث والتجديد ، وعقود نقل التكنولوجيا للصواريخ التي يتم إطلاقها من الجو ، وربما حتى دعم طويل الأجل لإنتاج قاذفات ذات قدرة مماثلة في الصين .
The Tu-160 was widely considered the most capable bomber in the world at the time, and Western pressure on Ukraine ultimately forced Kiev to scrap its highly prized aircraft and sell a portion of them on to Russia. A similar trend could be seen in Ukrainian shipbuilding, with Western intervention causing considerable difficulties for Ukrainian efforts to sell a partially completed Kuznetsov Class carrier on to China. This forced the Chinese to purchase the ship it through a private company for just $20 million, ending prospects for lucrative technology transfers and other assistance which would have been highly beneficial to both parties.
اعتبرت الطائرة توبوليف 160 على نطاق واسع القاذفة الأكثر قدرة في العالم في ذلك الوقت ، وقد أجبر الضغط الغربي على أوكرانيا كييف في النهاية على التخلي عن طائراتها عالية القيمة وبيع جزء منها إلى روسيا. يمكن رؤية اتجاه مماثل في بناء السفن الأوكرانية ، حيث تسبب التدخل الغربي في صعوبات كبيرة للجهود الأوكرانية لبيع ناقلة Kuznetsov Class مكتملة جزئيًا إلى الصين. أجبر هذا الصينيين على شراء السفينة من خلال شركة خاصة مقابل 20 مليون دولار فقط ، مما أنهى احتمالات نقل التكنولوجيا المربحة وغيرها من المساعدات التي كانت ستعود بالفائدة على كلا الطرفين.
Demolition Ukrainian Tu-160 - a result of Western intervention to prevent sales to China
Attempts to establish the country as a major producer of battle tanks would ultimately fall far short, despite pursuit of an upgraded T-80 variant under the T-84 Oplot program. Thailand would come to place an order for T-84 tanks in the early 2010s, largely in response to Western pressure not to acquire the more advanced and lower maintenance T-90 platforms from Russia, although Ukraine’s failure to meet the terms of its contract not only led the Thai Defence Ministry to end plans for future purchases - but also deterred possible future clients meaning Ukraine’s tank industry is likely to die a slow death in the coming years. Economic crisis has meant that even for domestic use, there are almost no T-84 units in service - with almost all Ukraine’s tank units relying on ageing T-64 platforms inherited from the Soviet Union with a few of the newer, but still Soviet era, T-80 platforms forming elite units. The fact that the T-64 has fared extremely poorly in combat with separatist forces in the country, despite being upgraded with the latest armour protection systems, has reflected very poorly on the Ukrainian defence sector.
محاولات جعل البلاد كمنتج رئيسي للدبابات القتالية ستفشل في النهاية كثيرًا ، على الرغم من السعي وراء نسخة محدثة من T-80 في إطار برنامج T-84 Oplot. سوف تأتي تايلاند لتقديم طلب لشراء دبابات T-84 في أوائل عام 2010 ، إلى حد كبير استجابة للضغط الغربي لعدم الحصول على منصات T-90 الأكثر تقدمًا وأقل صيانة من روسيا ، على الرغم من فشل أوكرانيا في تلبية شروط عقدها. لقد أدى فقط بوزارة الدفاع التايلاندية إلى إنهاء خطط عمليات الشراء المستقبلية - ولكنه ردع أيضًا عملاء محتملين في المستقبل ، مما يعني أنه من المحتمل أن تموت صناعة الدبابات الأوكرانية ببطء في السنوات القادمة. تعني الأزمة الاقتصادية أنه حتى للاستخدام المحلي ، لا توجد وحدات T-84 في الخدمة تقريبًا - حيث تعتمد جميع وحدات الدبابات الأوكرانية تقريبًا على منصات T-64 القديمة الموروثة من الاتحاد السوفيتي مع عدد قليل من الأحدث ، ولكن لا يزال الحقبة السوفيتية ، منصات T-80 تشكل وحدات النخبة. حقيقة أن T-64 كان أداؤها سيئًا للغاية في القتال مع القوات الانفصالية في البلاد ، على الرغم من ترقيتها بأحدث أنظمة حماية الدروع ، إلا أنها انعكست بشكل سيء للغاية على قطاع الدفاع الأوكراني.
T-84 Tanks in Thai Service
Ukraine’s armed forces today have seen few improvements to their capabilities since the Soviet collapse, relying on the same fleet of Soviet built MiG-29 and Su-27 platforms which, while world leading for their time, have received relatively few upgrades relative to their counterparts in Russia, India and elsewhere. Lacking technologies from active radar guided air to air missiles to up to date sensors or electronic warfare systems, the Ukrainian Air Force today faces a massive qualitative disparity relative to Russia, or even to Belarus or Kazakhstan which have continued to cooperate with Moscow to jointly modernise their assets. The situations in the Navy and Army are little better.
شهدت القوات المسلحة الأوكرانية اليوم القليل من التحسينات في قدراتها منذ الانهيار السوفيتي ، بالاعتماد على نفس الأسطول من منصات MiG-29 و Su-27 السوفيتية الصنع والتي ، بينما كانت رائدة عالميًا في وقتها ، تلقت ترقيات قليلة نسبيًا مقارنة بنظيراتها في روسيا والهند وأماكن أخرى. تفتقر إلى التقنيات من الرادار النشط الموجهة من صواريخ جو-جو إلى أجهزة استشعار حديثة أو أنظمة حرب إلكترونية ، تواجه القوات الجوية الأوكرانية اليوم تباينًا نوعيًا هائلاً بالنسبة لروسيا ، أو حتى بيلاروسيا أو كازاخستان اللتين واصلتا التعاون مع موسكو للتحديث المشترك أصولهم. الأوضاع في البحرية والجيش أفضل قليلاً.
Su-27 Heavyweight Fighter
When the Soviet Union collapsed Ukraine boasted 176 ICBMs (130 SS-19 and 46 SS-24), 43 strategic bombers (23 Tu-95 and 20 Tu-160), 241 tactical bombers (90 Tu-16, 70 Tu-22, 81 Tu-22M), 20 ll-78 aircraft for aerial refuelling, 245 Su-24 strike fighters, 80 modernised MiG-25 heavyweight interceptors and 260 MiG-29 and Su-27 fourth generation fighters - among numerous other assets. This impressive inventory, which was paired with a similarly advanced and massive navy and ground force, placed Ukraine in a league of its own militarily, well ahead of Japan, China or any of the European powers and behind only the U.S. and Russia. The much weaker state of the country’s armed forces today, which are increasingly reliant on Western aid, have begun to consider purchases of obsolete second hand U.S. hardware and could soon rely on light Chinese trainer jets to provide the only modern aircraft in its inventory, thus bears testament to one of the most dramatic falls from grace in modern military history.
عندما انهار الاتحاد السوفيتي ، تباهت أوكرانيا بـ 176 صاروخًا باليستي عابر للقارات (130 SS-19 و 46 SS-24) ، 43 قاذفة استراتيجية (23 Tu-95 و 20 Tu-160) ، 241 قاذفة قنابل تكتيكية (90 Tu-16 ، 70 Tu-22 ، 81 Tu-22M) ، و 20 طائرة ll-78 للتزود بالوقود في الجو ، و 245 مقاتلة من طراز Su-24 ، و 80 طائرة اعتراضية من طراز MiG-25 للوزن الثقيل ، و 260 MiG-29 و Su-27 من الجيل الرابع - من بين العديد من الأصول الأخرى. هذا المخزون المثير للإعجاب ، الذي تم إقرانه بقوات بحرية وبرية متطورة وهائلة مماثلة ، وضع أوكرانيا في دوري خاص بها عسكريًا ، متقدمًا بشكل كبير على اليابان أو الصين أو أي من القوى الأوروبية وخلف الولايات المتحدة وروسيا فقط. بدأت الحالة الأضعف بكثير للقوات المسلحة في البلاد اليوم ، والتي تعتمد بشكل متزايد على المساعدات الغربية ، في التفكير في شراء معدات أمريكية قديمة مستعملة ويمكن أن تعتمد قريبًا على طائرات التدريب الصينية الخفيفة لتوفير الطائرات الحديثة الوحيدة في مخزونها ، وبالتالي يحمل شهادة على واحدة من أكثر حالات سقوط النعمة دراماتيكية في التاريخ العسكري الحديث.
تأسست الجمهورية الأوكرانية كدولة منفصلة في ديسمبر 1991 بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، وبعد روسيا وكازاخستان كانت ثالث أكبر دولة من 15 دولة خلفت الاتحاد السوفيتي والتي كان ينظر إليها من قبل الكثيرين على أنها تتمتع بمستقبل واعد كقوة صناعية كبرى . في ظل الاتحاد السوفيتي ، كانت أوكرانيا واحدة من أكثر المناطق الصناعية في القوة العظمى ، ولم ترث الجمهورية الجديدة فقط كمية غير متناسبة من الترسانات السوفيتية التقليدية والنووية بما في ذلك أكثر من 1000 رأس نووي ، ولكن أيضًا جزء هائل من قطاع الدفاع السوفيتي وقطاعها التكنولوجي المدني. عند تشكيلها ، كانت أوكرانيا تمتلك ثالث أكبر ترسانة نووية في العالم ، وأسطولًا هائلاً من القاذفات الاستراتيجية العابرة للقارات الأسرع من الصوت ، والمصانع التي تنتج مجموعة واسعة من أنظمة الأسلحة المتقدمة. تم تصنيع دبابتين قتال ثقيلتين رئيسيتين في الاتحاد السوفيتي ، وهما T-80 و T-64 ، اللتان لم يتم عرضهما للتصدير مطلقًا ، إلى حد كبير في الأراضي الأوكرانية التي تمثل واحدة فقط من العديد من الصناعات العالمية الرائدة التي يحتمل أن تكون مربحة والتي تركز الآن على أرض دولة جديدة صغيرة نسبيًا.
Kuznetsov Class Carriers from the Black Sea Shipyard
Technologies relating to intercontinental range ballistic missile engines and the Soviet space program were also highly sought after worldwide, not only by states with burgeoning missile programs such as Iran and North Korea but also by Russia itself. Ukraine in the Soviet era had also housed the world’s only shipyard outside the United States capable of building supercarriers, and was in the process of doing so when the state collapsed with nuclear powered the Ulyanovsk Class ships which displaced over 85,000 tons scrapped. Ukrainian shipyards had some of the greatest capacities in the world, with its Black Sea Shipyard alone laying down two Kuznetsov Class carriers, four Kiev Class carriers and two Moskva Class helicopter carriers among other warship types. Ukraine’s Antonov Design Bureau produced some of the most sophisticated aircraft in the world, including the world’s largest aircraft the Antonov An-225 which first flew in 1988. Numerous factories which had housed the Soviet electronics industry and built systems from ship engines to air to air missiles were also inherited by Ukraine, giving it one of the world’s foremost industrial bases particularly in the military sector.
التقنيات المتعلقة بمحركات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات وبرنامج الفضاء السوفيتي كانت مطلوبة بشدة أيضًا في جميع أنحاء العالم ، ليس فقط من قبل الدول التي لديها برامج صواريخ مزدهرة مثل إيران وكوريا الشمالية ولكن أيضًا من قبل روسيا نفسها. كانت أوكرانيا في الحقبة السوفيتية تضم أيضًا حوض بناء السفن الوحيد في العالم خارج الولايات المتحدة القادر على بناء ناقلات خارقة ، وكانت في طور القيام بذلك عندما انهارت الدولة باستخدام الطاقة النووية لسفن أوليانوفسك كلاس التي أزاحت أكثر من 85000 طن. تمتلك أحواض بناء السفن الأوكرانية بعضًا من أعظم القدرات في العالم ، حيث وضع حوض بناء السفن في البحر الأسود وحده حاملتي كوزنتسوف كلاس ، وأربع حاملات من طراز كييف ، وحاملتا طائرات هليكوبتر موسكفا كلاس من بين أنواع السفن الحربية الأخرى. أنتج مكتب تصميم أنتونوف الأوكراني بعضًا من أكثر الطائرات تطوراً في العالم ، بما في ذلك أكبر طائرة في العالم وهي أنتونوف An-225 التي حلقت لأول مرة في عام 1988. العديد من المصانع التي كانت تضم صناعة الإلكترونيات السوفيتية وأنظمة بناء من محركات السفن إلى الجو إلى الجو كما ورثت أوكرانيا الصواريخ ، مما جعلها واحدة من أهم القواعد الصناعية في العالم ولا سيما في القطاع العسكري.
Antonov An-225
Despite its significant potential, Ukraine’s armed forces and more generally its industrial have been in decline for three decades due largely to severe corruption and mismanagement. The country would make a number of arms sales in the 1990s and would become a leading source of low cost high end technologies for China in particular, but also reportedly for North Korea and Iran from cruise missiles and armoured warfare to air defences and space technologies. Despite significant potential to become a major long-term arms supplier for China in particular, political changes in Ukraine led it to quickly fall into the Western sphere of influence - with the Untied States exerting considerably pressure on the country not to go ahead with some of the more lucrative possible arms deals. Most notable among these was the sale of Tu-160 bombers to China, which would likely have been accompanied by contracts for modernisation and refurbishment, technology transfer contracts for associated air launched missiles, and possibly even long term support to produce similarly capable bombers in China.
على الرغم من الإمكانات الكبيرة التي تتمتع بها القوات المسلحة الأوكرانية وقواتها الصناعية بشكل عام ، فقد ظلت في حالة تدهور طيلة ثلاثة عقود بسبب الفساد الشديد وسوء الإدارة. ستحقق الدولة عددًا من مبيعات الأسلحة في التسعينيات وستصبح مصدرًا رئيسيًا لتقنيات عالية التكلفة منخفضة التكلفة للصين على وجه الخصوص ، ولكن أيضًا حسب التقارير لكوريا الشمالية وإيران من صواريخ كروز والحرب المدرعة إلى الدفاعات الجوية وتقنيات الفضاء. على الرغم من الإمكانات الكبيرة لتصبح موردًا رئيسيًا للأسلحة على المدى الطويل للصين على وجه الخصوص ، أدت التغييرات السياسية في أوكرانيا إلى الوقوع سريعًا في مجال النفوذ الغربي - مع ممارسة الولايات المتحدة ضغوطًا كبيرة على البلاد لعدم المضي قدمًا في بعض صفقات السلاح الممكنة الأكثر ربحية. كان أبرزها بيع قاذفات Tu-160 إلى الصين ، والتي كان من المحتمل أن تكون مصحوبة بعقود للتحديث والتجديد ، وعقود نقل التكنولوجيا للصواريخ التي يتم إطلاقها من الجو ، وربما حتى دعم طويل الأجل لإنتاج قاذفات ذات قدرة مماثلة في الصين .
The Tu-160 was widely considered the most capable bomber in the world at the time, and Western pressure on Ukraine ultimately forced Kiev to scrap its highly prized aircraft and sell a portion of them on to Russia. A similar trend could be seen in Ukrainian shipbuilding, with Western intervention causing considerable difficulties for Ukrainian efforts to sell a partially completed Kuznetsov Class carrier on to China. This forced the Chinese to purchase the ship it through a private company for just $20 million, ending prospects for lucrative technology transfers and other assistance which would have been highly beneficial to both parties.
اعتبرت الطائرة توبوليف 160 على نطاق واسع القاذفة الأكثر قدرة في العالم في ذلك الوقت ، وقد أجبر الضغط الغربي على أوكرانيا كييف في النهاية على التخلي عن طائراتها عالية القيمة وبيع جزء منها إلى روسيا. يمكن رؤية اتجاه مماثل في بناء السفن الأوكرانية ، حيث تسبب التدخل الغربي في صعوبات كبيرة للجهود الأوكرانية لبيع ناقلة Kuznetsov Class مكتملة جزئيًا إلى الصين. أجبر هذا الصينيين على شراء السفينة من خلال شركة خاصة مقابل 20 مليون دولار فقط ، مما أنهى احتمالات نقل التكنولوجيا المربحة وغيرها من المساعدات التي كانت ستعود بالفائدة على كلا الطرفين.
Demolition Ukrainian Tu-160 - a result of Western intervention to prevent sales to China
Attempts to establish the country as a major producer of battle tanks would ultimately fall far short, despite pursuit of an upgraded T-80 variant under the T-84 Oplot program. Thailand would come to place an order for T-84 tanks in the early 2010s, largely in response to Western pressure not to acquire the more advanced and lower maintenance T-90 platforms from Russia, although Ukraine’s failure to meet the terms of its contract not only led the Thai Defence Ministry to end plans for future purchases - but also deterred possible future clients meaning Ukraine’s tank industry is likely to die a slow death in the coming years. Economic crisis has meant that even for domestic use, there are almost no T-84 units in service - with almost all Ukraine’s tank units relying on ageing T-64 platforms inherited from the Soviet Union with a few of the newer, but still Soviet era, T-80 platforms forming elite units. The fact that the T-64 has fared extremely poorly in combat with separatist forces in the country, despite being upgraded with the latest armour protection systems, has reflected very poorly on the Ukrainian defence sector.
محاولات جعل البلاد كمنتج رئيسي للدبابات القتالية ستفشل في النهاية كثيرًا ، على الرغم من السعي وراء نسخة محدثة من T-80 في إطار برنامج T-84 Oplot. سوف تأتي تايلاند لتقديم طلب لشراء دبابات T-84 في أوائل عام 2010 ، إلى حد كبير استجابة للضغط الغربي لعدم الحصول على منصات T-90 الأكثر تقدمًا وأقل صيانة من روسيا ، على الرغم من فشل أوكرانيا في تلبية شروط عقدها. لقد أدى فقط بوزارة الدفاع التايلاندية إلى إنهاء خطط عمليات الشراء المستقبلية - ولكنه ردع أيضًا عملاء محتملين في المستقبل ، مما يعني أنه من المحتمل أن تموت صناعة الدبابات الأوكرانية ببطء في السنوات القادمة. تعني الأزمة الاقتصادية أنه حتى للاستخدام المحلي ، لا توجد وحدات T-84 في الخدمة تقريبًا - حيث تعتمد جميع وحدات الدبابات الأوكرانية تقريبًا على منصات T-64 القديمة الموروثة من الاتحاد السوفيتي مع عدد قليل من الأحدث ، ولكن لا يزال الحقبة السوفيتية ، منصات T-80 تشكل وحدات النخبة. حقيقة أن T-64 كان أداؤها سيئًا للغاية في القتال مع القوات الانفصالية في البلاد ، على الرغم من ترقيتها بأحدث أنظمة حماية الدروع ، إلا أنها انعكست بشكل سيء للغاية على قطاع الدفاع الأوكراني.
T-84 Tanks in Thai Service
Ukraine’s armed forces today have seen few improvements to their capabilities since the Soviet collapse, relying on the same fleet of Soviet built MiG-29 and Su-27 platforms which, while world leading for their time, have received relatively few upgrades relative to their counterparts in Russia, India and elsewhere. Lacking technologies from active radar guided air to air missiles to up to date sensors or electronic warfare systems, the Ukrainian Air Force today faces a massive qualitative disparity relative to Russia, or even to Belarus or Kazakhstan which have continued to cooperate with Moscow to jointly modernise their assets. The situations in the Navy and Army are little better.
شهدت القوات المسلحة الأوكرانية اليوم القليل من التحسينات في قدراتها منذ الانهيار السوفيتي ، بالاعتماد على نفس الأسطول من منصات MiG-29 و Su-27 السوفيتية الصنع والتي ، بينما كانت رائدة عالميًا في وقتها ، تلقت ترقيات قليلة نسبيًا مقارنة بنظيراتها في روسيا والهند وأماكن أخرى. تفتقر إلى التقنيات من الرادار النشط الموجهة من صواريخ جو-جو إلى أجهزة استشعار حديثة أو أنظمة حرب إلكترونية ، تواجه القوات الجوية الأوكرانية اليوم تباينًا نوعيًا هائلاً بالنسبة لروسيا ، أو حتى بيلاروسيا أو كازاخستان اللتين واصلتا التعاون مع موسكو للتحديث المشترك أصولهم. الأوضاع في البحرية والجيش أفضل قليلاً.
Su-27 Heavyweight Fighter
When the Soviet Union collapsed Ukraine boasted 176 ICBMs (130 SS-19 and 46 SS-24), 43 strategic bombers (23 Tu-95 and 20 Tu-160), 241 tactical bombers (90 Tu-16, 70 Tu-22, 81 Tu-22M), 20 ll-78 aircraft for aerial refuelling, 245 Su-24 strike fighters, 80 modernised MiG-25 heavyweight interceptors and 260 MiG-29 and Su-27 fourth generation fighters - among numerous other assets. This impressive inventory, which was paired with a similarly advanced and massive navy and ground force, placed Ukraine in a league of its own militarily, well ahead of Japan, China or any of the European powers and behind only the U.S. and Russia. The much weaker state of the country’s armed forces today, which are increasingly reliant on Western aid, have begun to consider purchases of obsolete second hand U.S. hardware and could soon rely on light Chinese trainer jets to provide the only modern aircraft in its inventory, thus bears testament to one of the most dramatic falls from grace in modern military history.
عندما انهار الاتحاد السوفيتي ، تباهت أوكرانيا بـ 176 صاروخًا باليستي عابر للقارات (130 SS-19 و 46 SS-24) ، 43 قاذفة استراتيجية (23 Tu-95 و 20 Tu-160) ، 241 قاذفة قنابل تكتيكية (90 Tu-16 ، 70 Tu-22 ، 81 Tu-22M) ، و 20 طائرة ll-78 للتزود بالوقود في الجو ، و 245 مقاتلة من طراز Su-24 ، و 80 طائرة اعتراضية من طراز MiG-25 للوزن الثقيل ، و 260 MiG-29 و Su-27 من الجيل الرابع - من بين العديد من الأصول الأخرى. هذا المخزون المثير للإعجاب ، الذي تم إقرانه بقوات بحرية وبرية متطورة وهائلة مماثلة ، وضع أوكرانيا في دوري خاص بها عسكريًا ، متقدمًا بشكل كبير على اليابان أو الصين أو أي من القوى الأوروبية وخلف الولايات المتحدة وروسيا فقط. بدأت الحالة الأضعف بكثير للقوات المسلحة في البلاد اليوم ، والتي تعتمد بشكل متزايد على المساعدات الغربية ، في التفكير في شراء معدات أمريكية قديمة مستعملة ويمكن أن تعتمد قريبًا على طائرات التدريب الصينية الخفيفة لتوفير الطائرات الحديثة الوحيدة في مخزونها ، وبالتالي يحمل شهادة على واحدة من أكثر حالات سقوط النعمة دراماتيكية في التاريخ العسكري الحديث.
- إنضم
- 27 أكتوبر 2020
- المشاركات
- 1,383
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 أكتوبر 2020
- المشاركات
- 1,383
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 فبراير 2022
- المشاركات
- 584
- التفاعل
- الدولة
كم العقوبات المفروضة من الغرب علي روسيا جعلت روسيا ليست في حاجة ماسة للدولار او اليورو فقد منع الغرب روسيا من استيراد كل شئ تقريبا منهم ولكن في المقابل هم في اشد الحاجة لنفط وغاز ومعادن روسيا اذا فليدفعوا بالروبل ، سنرى رفض غربي علني ولكن في الخفاء سيلتفون علي العقوبات التي فرضوها بأنفسهم لتأمين استيراد النفط والغاز والمعادن الروسية.
رمي الغرب كل اوراقه مبكرا ولم يتبقي الا مواجهة مباشرة
في انتظار الذريعة
- إنضم
- 27 أكتوبر 2020
- المشاركات
- 1,383
- التفاعل
- الدولة
النظر إلى الأمر من هذه الزاوية كفيل بتحويل المقال إلى مناحة. ولكن لم نجد زاوية أخرى لتناوله. فأن تظل شعوب المنطقة عاجزة عن حماية أبنائها من خوض معارك الآخرين لهُو في نظري قمة الهوان السياسي. السؤال عن الأسباب التاريخية يضطرنا إلى عودة طويلة إلى الوراء. لكن لنقف عند اللحظة الراهنة. الحاكم العربي الذي يصدّر البشر إلى جبهات القتال يفعل ذلك لحماية عرشه. فهذه اللحوم التي ترمى في أتون المعارك تذهب ثمناً لبقاء الحاكم على كرسيه. وأكثر الأدلة وضوحاً ما يفعله النظام السوري الحالي وبعض زعماء الحروب الآخرين على شاكلة حفتر.
- إنضم
- 4 مارس 2022
- المشاركات
- 848
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 يوليو 2018
- المشاركات
- 4,420
- التفاعل
- الدولة
احجار الدومينو بدأت بالتهاوي في الكرملين..
اناتولي تشوبايس احد اهم رجالات السياسة في روسيا ورجال الاعمال الاوليغارشية...
يقدم استقالته من منصبه كمبعوث روسيا بشأن القضايا المناخية المتعلقة بالطاقة وممثل بوتين الخاص للعلاقات مع المنظمات الدولية، ويخرج من روسيا اعتراضا على الحرب..
تنوية هام!
1- عدم ادراج اي محتوى حساس سواء ادراج مباشر او تضمين روابط خارجية
2- عدم اغراق الموضوع باخبار لا تعتمد على مصادر موثوقة
3- عدم المشاركات الجانبية والتراشق الشخصي والجدال الغير مفيد
سوف تتخذ الإدارة الإجراءات التي تعتمدها للتعامل مع المخالفين ولن تقبل باي التماس من اي عضو.
المواضيع المشابهة
