اثبتت المروحية Mi-24 قدرتها على الصمود والكفاءة فى القتال بعد المشاركة فى الصراعات المسلحة والعمليات الخاصة وعلى الرغم من عمرها الطويل فى الخدمة الا انها لا تزال تعمل مع ما يقرب من 50 جيش حول العالم لأنها حفرت اسمها فى قائمة المروحيات الموثوق بها وعلى الرغم من ذلك فإن التجديد والترقية والتطوير امور هامة جدا للقدرة على المنافسة فى الحروب الحديثة لذلك تم تصنيع Mi-35M وهى النسخة التصديرية من
Mi-24VM
بدأ انتاج Mi-35M فى عام 2005 من شركة Rostvertol لتصنيع المروحيات الروسية ودخلت الخدمة فى بعض الدول الأخرى مثل :
@اذربيجان عدد 24 طائرة حيث انه فى عام 2010 وقعت اذربيجان عقد من روسوبورون اكسبورت لتسليم 24 مروحية وقد تم تسليم عدد 12 طائرة فى منتصف 2012 ومن المتوقع ان يتم تسليم الباقى بحلول منتصف 2014 .
@البرازيل 12 طائرة حيث وقعت البرازيل عقد بقيمة $150m فى نوفمبر 2008 وتم تسليم 3 مروحيات فى ديسمبر 2009 واعلن دخولها الخدمة رسميا فى القوات الجوية البرازيلية فى عام 2010.
@فنزويلا 8 طائرات حيث تم توقيع العقد فى عام 2005 مع تركيب محركات من نوع خاص "VK-2500" لتساعدها على الإرتفاع وعلو سقف الخدمة .
يتمثل الدور الرئيسى للمروحية فى تدمير المدرعات واستهداف الطائرات بدون طيار والمروحيات ولها دور ثانوى وهو نقل الجنود واخلاء الجرحى ويمكنها العمل فى الليل والنهار .
خضعت الكترونيات الطائرة للتعديلات الشاملة وتم اعتماد مجموعة كاملة من الأنظمة الإلكترونية الجديدة فى قمرة القيادة لرفع مستواها وتحسين اجهزة الإستشعار بما فيها اجهزة الرية الليلية والتصوير الحرارى وتحديد المواقع وانظمة الملاحة ومعدات الإتصال .
يمكن للطائرة حمل تسليح مميز ومختلف حيث يمكنها التسلح بصواريخ مضادة للدبابات وصواريخ جو / جو وقنابل اوصواريخ غير موجهه عيار 80 ملم او 122 ملم بالإضافة الى مدفع GSh-231 عيار 23 ملم يتكون من 2 سبطانة مع ذخيرة 450-470 طلقة ويمكن للمدفع إطلاق ما يقرب من 3400 طلقة فى الدقيقة الواحدة ويمكن وضع مدفع رشاش فى المقصورة الخلفية على حسب حاجة العملاء.
المروحية لديها القدرة على حمل حوالى 2400 كجم كما يمكنها نقل فرقة مشاة مكونة من 8 جنود بكامل تجهيزاتهم.
تمتلك المروحية نظام رادارى للإنذار وبإمكانها اكتشاف مواقع العدو وعندما يتم توجيه الليزر عليها يتم تنشيط الأنظمة الدفاعية .
تمتلك الطائرة محركين قوة كل منهما 2200 حصان وتصل سرعة المروحية القصوى إلى 310 كم / الساعة بسقف ارتفاع 5400 متر ومدى 1000 كم مع اقصى حمولة من الوقود .
لذلك يمكن نشرها فى اى مكان وتحت اى ظرف لتأدية مهامها القتالية خلال الليل والنهار ويمكنها الهبوط فى اى مكان ولا تحتاح إلى مطارات مهيئة فى حالات الطوارىء.
المصادر : http://www.military-today.com/helicopters/mi_35m.htm
http://www.airforce-technology.com/projects/mi-35m-hind-e/
Mi-24VM
بدأ انتاج Mi-35M فى عام 2005 من شركة Rostvertol لتصنيع المروحيات الروسية ودخلت الخدمة فى بعض الدول الأخرى مثل :
@اذربيجان عدد 24 طائرة حيث انه فى عام 2010 وقعت اذربيجان عقد من روسوبورون اكسبورت لتسليم 24 مروحية وقد تم تسليم عدد 12 طائرة فى منتصف 2012 ومن المتوقع ان يتم تسليم الباقى بحلول منتصف 2014 .
@البرازيل 12 طائرة حيث وقعت البرازيل عقد بقيمة $150m فى نوفمبر 2008 وتم تسليم 3 مروحيات فى ديسمبر 2009 واعلن دخولها الخدمة رسميا فى القوات الجوية البرازيلية فى عام 2010.
@فنزويلا 8 طائرات حيث تم توقيع العقد فى عام 2005 مع تركيب محركات من نوع خاص "VK-2500" لتساعدها على الإرتفاع وعلو سقف الخدمة .
يتمثل الدور الرئيسى للمروحية فى تدمير المدرعات واستهداف الطائرات بدون طيار والمروحيات ولها دور ثانوى وهو نقل الجنود واخلاء الجرحى ويمكنها العمل فى الليل والنهار .
خضعت الكترونيات الطائرة للتعديلات الشاملة وتم اعتماد مجموعة كاملة من الأنظمة الإلكترونية الجديدة فى قمرة القيادة لرفع مستواها وتحسين اجهزة الإستشعار بما فيها اجهزة الرية الليلية والتصوير الحرارى وتحديد المواقع وانظمة الملاحة ومعدات الإتصال .
يمكن للطائرة حمل تسليح مميز ومختلف حيث يمكنها التسلح بصواريخ مضادة للدبابات وصواريخ جو / جو وقنابل اوصواريخ غير موجهه عيار 80 ملم او 122 ملم بالإضافة الى مدفع GSh-231 عيار 23 ملم يتكون من 2 سبطانة مع ذخيرة 450-470 طلقة ويمكن للمدفع إطلاق ما يقرب من 3400 طلقة فى الدقيقة الواحدة ويمكن وضع مدفع رشاش فى المقصورة الخلفية على حسب حاجة العملاء.
المروحية لديها القدرة على حمل حوالى 2400 كجم كما يمكنها نقل فرقة مشاة مكونة من 8 جنود بكامل تجهيزاتهم.
تمتلك المروحية نظام رادارى للإنذار وبإمكانها اكتشاف مواقع العدو وعندما يتم توجيه الليزر عليها يتم تنشيط الأنظمة الدفاعية .
تمتلك الطائرة محركين قوة كل منهما 2200 حصان وتصل سرعة المروحية القصوى إلى 310 كم / الساعة بسقف ارتفاع 5400 متر ومدى 1000 كم مع اقصى حمولة من الوقود .
لذلك يمكن نشرها فى اى مكان وتحت اى ظرف لتأدية مهامها القتالية خلال الليل والنهار ويمكنها الهبوط فى اى مكان ولا تحتاح إلى مطارات مهيئة فى حالات الطوارىء.
المصادر : http://www.military-today.com/helicopters/mi_35m.htm
http://www.airforce-technology.com/projects/mi-35m-hind-e/