شركة "داسو" الفرنسية ترفع سعر مقاتلات "رافال" المزمع بيعها للهند

[الأميرال]

ههههههههههه

مبروك مبروك

وأخيرا , هرمنا هرمنا من أجل هذه اللحظة التاريخية

بانتظار .. مآآل العريس المغربي ههه

 

[القائد المصرى]

لا اصدق الفرنسيين بما فعلوه يبدون اغبياء

 

[الشهيد صدام حسين]

بانتظار .. مآآل العريس المغربي ههه

دخول الرافال أو F15 للمغرب سوف تسبب للبعض سكتة قلبية

 

[الأميرال]

لا اصدق الفرنسيين بما فعلوه يبدون اغبياء

معروف ذلك عليهم .. ( نظرة امريكية )

 

[القائد المصرى]

دخول الرافال أو F15 للمغرب سوف تسبب للبعض سكتة قلبية

المشكلة بهذه الاسعار لن تستطيع المغرب شراء حتى قطع الغيار للرافال

 

[الشهيد صدام حسين]

المشكلة بهذه الاسعار لن تستطيع المغرب شراء حتى قطع الغيار للرافال

إشترينا الفرييم ب 500 مليون دولار و 24 مقاتلة F16 بلوك 52 + بكل تجهيزها و أسلحتها و صفقة الأبرامز نسخة خاصة بالمغرب

هل تظن المغرب هو الصوال

الصفقات تكون بقروض و تسهيلات و يمكنك أن تسدد ثمن الصفقة على سنوات و ليس كاش

 

[القائد المصرى]

إشترينا الفرييم ب 500 مليون دولار و 24 مقاتلة F16 بلوك 52 + بكل تجهيزها و أسلحتها و صفقة الأبرامز نسخة خاصة بالمغرب

هل تظن المغرب هو الصوال

الصفقات تكون بقروض و تسهيلات و يمكنك أن تسدد ثمن الصفقة على سنوات و ليس كاش

فهمت خطأ يا اخى
اعرف ما تقوله ولكن القصد ان دولة مثل الامارات رفضتها الى جانب البرازيل وهى ثامن اقتصاد بسبب سعرها

 

[abu ali]

كلام عجايز .. يحسدنها لان بناتهنّ لم يتزوجن والرافال ( ست الحسن والدلال ) تزوجت في عرس تاريخي ( الـMMRCA وصفت بانها امّ كل الصفقات - mother of all deals ) .. بمعنى ان عرسها سيكون ذو صدى عالميّ ..



اليكم الخبر الـFresh

الهند قريبة جدا من توقيع صفقة الرافال + طائرة الايرباص للتزود بالوقود MRTT ..

India May Close Interim MMRCA Deal Soon – Plus MRTT



الاقتناء الاقرب قد يكون لعدد 18 رافال التي خرجت من خط الانتاج الفرنسي بسبب استمرار المفاوضات الخاصة ببقية المقاتلات الـ 108 ( المفترض انتاجها في الهند عبر شركة HAL ) وقد توقعها الحكومة الجديدة في الهند نظرا لان البلاد حاليا في انتخابات وطنية .

الهند اعلنت اختيارها للرافال في يناير 2012 ولكن تم تعليق المفاوضات ( حول الــ offsets و نقل التكنولوجيا و الدور الذي ستلعبه شركة هيندوستان ايرونوتكس , HAL )

With national elections looming in India, speculation is growing that contracts for the long-delayed medium multi-role combat aircraft (MMRCA), as well as the multi-role tanker transport (MRTT), could soon be signed. However, the MMRCA pact might cover only the supply of 18 Dassault Rafale aircraft from the French production line, leaving further negotiations for the remaining 108 required to be concluded by the new government. India announced its choice of the Rafale in January 2012. But negotiations subsequently stalled over offsets, the transfer of technology and the role of Hindustan Aeronautics (HAL).

http://www.ainonline.com/aviation-n...a-may-close-interim-mmrca-deal-soon-plus-mrtt


*******************

لذلك .. اعتقد شخصيا انها شائعات اطلقنها عجائز النحس ممن لم يتقدم الخطّاب لبناتهن المتبقيات في البيوت

كل التحية لك أخي كاميكازي الامارات على هذا المعلومات ولكن تبقى الرافال اقل طائرة تشغيلية في اسلحة الجو في العالم نسبة الي نظرائها من نفس الفئة .

 

[الشهيد صدام حسين]

فهمت خطأ يا اخى
اعرف ما تقوله ولكن القصد ان دولة مثل الامارات رفضتها الى جانب البرازيل وهى ثامن اقتصاد بسبب سعرها

كل شخص حر يا أخي في إختياراته

المغرب ممكن يتعاقد على 24 مقاتلة رافال ب 1.6 مليار يورو + نملك ترسانة قوية من أسلحة الرافال على الميراج المغربية

70 مليون يورو للمقاتلة

 

[MS]

بالنسبة للمغرب البديل للميراج هو الرافال لكن وقت إقتنائها أجل وطورنا الميراج على أساس هذا التأجيل لكن الصفقة قادمة بعد عام عامين 5 سنوات المهم قادمة لا ننسى ان الرافال مازالت تحت التطوير وقبل ايام تم إقرار تطوير جديد ننتظر لل 2017 وقت إنتهاء العمر الإفتراضي للميراج ومن البديهي عقد صفقة لتعويضها قبل هذا التاريخ

 

[صقر الامارات]

كل التحية لك أخي كاميكازي الامارات على هذا المعلومات ولكن تبقى الرافال اقل طائرة تشغيلية في اسلحة الجو في العالم نسبة الي نظرائها من نفس الفئة .

تحياتي لك بالمثل اخي

تبقى اقل طائرة تشغيلية بسبب فشل فريقها التفاوضي وغلاء سعرها المبالغ فيه ..

ماتحتاجه الرافال هو فريق ماهر + اسعار مدروسة = نجاح اسطوري ( يستلهم نجاح الميراج ويبني على تراثه العريق )

 

[صقر الامارات]

فهمت خطأ يا اخى
اعرف ما تقوله ولكن القصد ان دولة مثل الامارات رفضتها الى جانب البرازيل وهى ثامن اقتصاد بسبب سعرها

تصحيح اخي ...

الامارات لم ترفض الرافال بل لازالت في المنافسة ..

تم تعليق المفاوضات ( وليس رفض ) بسبب غلاء الاسعار التي طلبتها داسو مقابل الصفقة الاماراتية ..

آخر التصريحات من وزارة الدفاع الفرنسية : المفاوضات استؤنفت مجددا .. المفاوضات عادت على المسار الصحيح ( وغيرها من التصريحات الايجابية )

 

[صقر الامارات]

هذه جزئية جديدة بتاريخ 9 يناير 2014 من صحيفة ذ هيندو - بزنس لاين الالكترونية :

Eurofighter have also been ruled out of a contract in the UAE, for which the Rafale remains the forerunner.

اليوروفايتر تم اقصاؤها من العقد في الامارات العربية المتحدة والتي تبقى فيه الرافال رائدة ( متصدره )

http://www.thehindubusinessline.com...m/still-a-work-in-progress/article5558398.ece

لذلك اقول , الامارات لم ترفض الرافال رسميا بعد , واظنها قريبة للغاية ( بلمسة اماراتية خاصة )
والله الموفق لكل خير

 

[المستقبل العربي]

هذه جزئية جديدة بتاريخ 9 يناير 2014 من صحيفة ذ هيندو - بزنس لاين الالكترونية :

Eurofighter have also been ruled out of a contract in the UAE, for which the Rafale remains the forerunner.

اليوروفايتر تم اقصاؤها من العقد في الامارات العربية المتحدة والتي تبقى فيه الرافال رائدة ( متصدره )

http://www.thehindubusinessline.com...m/still-a-work-in-progress/article5558398.ece

لذلك اقول , الامارات لم ترفض الرافال رسميا بعد , واظنها قريبة للغاية ( بلمسة اماراتية خاصة )
والله الموفق لكل خير

لما قرأت العنوان إستغربت الخبر لكن ما إن ظهر أن المصدر روسي حتى إتضحت الرؤيا أكيد هذا الصحفي كان شارب حاجة و لديه مشاكل في الفرنسية، هذه الأيام هناك

2014 ستكون سنة مفصلية للرافال فقد طلب الرئيس الفرنسي بتسريع وتيرت التصنيع لتلبيت طلبات الجيش الفرنسي أكثر من 200 مقاتلة + 18 مقاتلة للهند التي من المتوقع أن تبرم الصفقة هذه السنة و الفرنسيين متأكدين لدرجت إدراجهم 7 مليار يورو ن قيمة الصفقة في الميزانية العامة الفرنسية "أي أنهم متأكدين 100% من تحصيل قيمة الصفقة هذه السنة " و إلا سيدخلون في أزمة مالية خانقة جدا...
الفرنسيو يعتزمون بيع الرفال في هذه السنة إما للإمارات أو قطر و أغلب الظن ستكون قطر لأن المشاكل الحالية للرفال فرنسا لا تعتزم إطلاق برنامج تطوير للرفال و هذا لايلبي الطلب الإمراتي على الأقل في الضرفية الحالية

 

[صقر الامارات]

لما قرأت العنوان إستغربت الخبر لكن ما إن ظهر أن المصدر روسي حتى إتضحت الرؤيا أكيد هذا الصحفي كان شارب حاجة و لديه مشاكل في الفرنسية، هذه الأيام هناك

2014 ستكون سنة مفصلية للرافال فقد طلب الرئيس الفرنسي بتسريع وتيرت التصنيع لتلبيت طلبات الجيش الفرنسي أكثر من 200 مقاتلة + 18 مقاتلة للهند التي من المتوقع أن تبرم الصفقة هذه السنة و الفرنسيين متأكدين لدرجت إدراجهم 7 مليار يورو ن قيمة الصفقة في الميزانية العامة الفرنسية "أي أنهم متأكدين 100% من تحصيل قيمة الصفقة هذه السنة " و إلا سيدخلون في أزمة مالية خانقة جدا...
الفرنسيو يعتزمون بيع الرفال في هذه السنة إما للإمارات أو قطر و أغلب الظن ستكون قطر لأن المشاكل الحالية للرفال فرنسا لا تعتزم إطلاق برنامج تطوير للرفال و هذا لايلبي الطلب الإمراتي على الأقل في الضرفية الحالية

اسمح لي ان اصحح الملوّن بالاحمر ..

فرنسا اعلنت التزامها ( بتطوير ) الرافال ورصدت لذلك 1 مليار يورو .

France commits 1 bln euros more to Rafale jet programme


Jan 10 (Reuters) - France's defence ministry said on Friday that the government was committing to a further phase of the Rafale fighter jet project and that about one billion euros was being earmarked.

"This is a very strong signal of our willingness to invest in the Rafale and across the entire aerospace combat sector to maintain a top world position," said a ministry statement.

The jet is made primarily by French group Dassault but also involves groups such as Thales and Safran, the ministry said.

"In all about one billion euros should be committed to this work, which will trickle through the entire fighter jet industry sector," said the statement.

(Reporting By Brian Love;Editing by Mark John)


http://www.reuters.com/article/2014/01/10/dassault-funds-idUSL6N0KK1GZ20140110


بغض النظر عن الخبر اعلاه .. لو كنت متابعا للرافال وتطوراتها .. ستدرك انها انتقلت لمعيار جديد مؤخرا يدعى F-3 R ( من قبل كان هناك الـF1 و F2 و F3 .. وجرى حديث عن تطويرات الـF4 و Mid Life Updade او MLU المستقبلية )

يمكنك تتبع تسلسل برنامج الرافال في موقع Defense Industry Daily
http://www.defenseindustrydaily.com/frances-rafale-fighters-au-courant-in-time-05991/


وهنا للاختصار ما ورد حول تطويرات المعيار R من الـ F3

Seen in La Tribune...

Jean-Yves le Drian (French MoD) told La Tribune that he plans to launch the development of the future F3-R standard before the end of 2013.

Reminder :
A risk reduction contract was signed earlier, in December 2012, for the preliminary studies one this standard which will give the Rafale :

• the Meteor ; ستتم اضافة صاروخ الميتيور
• the PDL NG to replace the Damocles ; سيتم استبدال البود الشهير داموكليس بالبود الجديد PDL NG
• IFF mode 5/S ; اضافة المود 5/S للـ IFF الخاص بالرافال
• improved L16 ; وصلة تبادل بيانات محسّنة من نوع L16
• Spectra upgrades ; تطويرات على حزمة سبيكترا
• Reco NG upgrades تطويرات على البود RECO NG

http://www.air-cosmos.com/defense/rafale-la-dga-lance-le-standard-f3-r.html

http://rafalenews.blogspot.ae/

*********************

اما بخصوص الرافال وعدم تلبيتها للمتطلبات الاماراتية :

الافضل ان نرتكن للتصريحات الرسمية او مصادر موثوقه , لان الاختلاف حول السعر مسألة , وعدم تلبية الرافال للمتطلبات الاماراتية مسألة اخرى ..

الرئيس الفرنسي هولاند قال بأن صفقة الرافال الاماراتية معلّقة بسبب السعر .. وقال الرئيس الفرنسي : ان لدينا طائرة جيدة للغاية , قلنا ذلك لاصدقائنا الاماراتيين ولم يختلفوا معنا .. انها مسألة سعر .

نقلا عن Arabian Aerospace تفضل الخبر :

UAE Rafale jet deal hinges on price - Hollande

French President Francois Hollande discussed the possibility of the UAE buying Rafale fighter jets during his visit to the Gulf country and said a deal hinged on price.

"We think it's a very good plane ... We have said so to our Emirati friends and they don't disagree," Hollande told a news conference inDubai during a day-long visit to the United Arab Emirates. "After that, it's a question of price."

A French diplomatic source said last week that France would discuss a long-running possibility for the purchase of 60 Rafale fighters during Hollande's visit but said no contract would be signed during the trip.

Negotiations between France and the UAE over the potential sale of 60 Rafale fighter jets to the Gulf country are ongoing and have a chance of succeeding, a French diplomatic source said last week.


The on-off negotiations have been under way for several years and were given high-profile support by former French president Nicolas Sarkozy, who mounted a diplomatic campaign to win the first firm export order for the jet.

Talks hit an obstacle in November 2010 when Abu Dhabi publicly criticised Dassault Aviation, the maker of the Rafale, over the price of the multi-role combat jet and sought information on the competing Eurofighter Typhoon.

It has also contacted US company Boeing over the F-18 warplane

http://www.arabianbusiness.com/uae-rafale-jet-deal-hinges-on-price-hollande-485897.html


***************

هذا ما احببت اضافته لاوضح لك .. ومنطقيا , الرافال ستشهد ( بخلاف الضخ الفرنسي الذي ذكرته اعلاه وبقيمة 1 مليار يورو في برنامج المقاتلة ) , ستشهد ضخ سيولة اخرى من الصفقة الهندية .. ولربما صفقات اخرى ..

المحصّلة : ستتطور الرافال كما هو مخطط لها ان تتطور حالها حال بقية مقاتلات الدنيا ..

تحياتي وتقديري للجميع

 

[صقر الامارات]

هنا موضوع سابق عن تطويرات الرافال القادمة ... اتمنى الاطلاع عليه قبل الحكم ان الرافال لا مستقبل لها ولن تتطور وما الى ذلك ..

الرافال بتطويرات جديدة

Future Rafale with CFT, stealth cocoons and redesigned air inlet

( خزانات وقود كتفية , طلاء شبحي , حاويات اسلحة تساعد على الخفاء , وفتحات هواء محرك معاد تصميمها )

هذه نبذة فحسب ولا بد ان هناك المزيد

 

[صقر الامارات]

من مجلة Air & Cosmos ... التطورات القادمة للرافال

Rafale looks to the future

The development contract for the F3-R version of the Rafale was awarded on 30th December – a major step forward on the path to qualification in 2018.
Le 23/01/2014 à 16:44 | Par Guillaume Steuer

Two Rafales in the sky over Mali. The operational maturity of the aircraft has been clearly demonstrated.


AESA radar, multi-mission capability, data fusion … the Rafale is without doubt a step ahead of its European rivals Typhoon and Gripen. The F3 standard in 2008 gave the aircraft the multi-role capability that had been planned from the outset of the programme. So what’s next ?



The new F3-R standard should be qualified by the French defence procurement agency (DGA) in 2018. An initial risk-reduction contract had been awarded at the end of 2012, in order to define the scope of the new standard, which had always been planned as a softwareupgrade. That means it can be installed on all the Rafales delivered to date.



Under the pressure of budget constraints, the F3-R standard was ultimately defined as a minimal standard, ensuring the workload of industry design bureaux while keeping the aircraft competitive on the export market. Rafale programme director Marc Howyan says a total of around one billion euros has been earmarked for work on the F3-R standard and this will « irrigate » the entire fighter aircraft industrial sector.



New-generation laser designator pod.

The new standard represents a step forward in two main sectors : air-to-air combat and air-to-ground targeting. In the latter case, the integration of the PDL NG new-generation laser designator pod should overcome the limitations of the current Damocles pod. Howyan notes that the PDL NG development and integration schedule is the tightest part of the F3-R programme. In just four years, Thales has to develop a new pod and integrate it onto the aircraft alongside Dassault. Even though risk-reduction work has already been completed, it still represents a major challenge, which will mobilise the majority of ground and in-flight test resources.

Aircraft B340 was one of the first Rafales to be fitted with the new AESA radar.



On the other hand, if the PDL NG lives up to its promise, it wll bring a significant boost in performance over the Damocles pod, with the addition of an enhanced-resolution infrared matrix, a new TV channel and compliance with new close air support standards. The only regret is that the total acquisition has been cut from 45 units to 20. Consequently, the total cost, initially estimated at €450 million (not included in the €1 billion for development of the F3-R), will have to be revised downward.



The Meteor missile, which recently gained final qualification by the six partner nations, constitutes the other major « building block » of the F3-R standard. According to Howyan, Meteor integration could be complete by mid-2017. French Rafales will be able to carry two Meteors, on the rear lateral fuselage points currently reserved for the Mica.



Meteor missile integration.

Following initial separation trials in October 2012, the real integration work should get under way this year. Several firings will be necessary to validate the man-machine interface and the aircraft/missile datalink with both versions of the radar, though it is the AESA radar that will able to fully exploit the potential of the new weapon, whose maximum range is thought to be well in excess of 100 km. On the negative side, the French acquisition target was reduced by half in the latest round of budget adjustments, which means that only 100 missiles will be ordered. According to the DGA, however, an option has been negotiated for the possible order of a fresh batch of missiles after 2019.



Though the scope of the F3-R standard has been defined on a minimum basis, it is not limited to the PDL NG and Meteor. Howyan indicates that other modifications are planned, such as a Link 16 upgrade, integration of a Mode 5-compatible IFF and the acquisition of a new in-flight refuelling pod for French Navy Rafales. Furthermore, given that no intermediate standard is planned between F3.4+ and F3-R, the forces have asked to receive some of the modifications under F3-R before 2018. Howyan indicates that intermediate steps have been negotiated in 2016 and 2017 so that users can benefit from improvements in electronic warfare systems and in the operation of the RBE2PESA radar.

M39, seen here at Hyères, is the first Navy Rafale from the fourth production batch.



Programme officials indicate that the DGA currently aims to fully qualify the F3-R standard by mid-2018, but the DGA, industry and the armed forces are already looking beyond that. The Head of the DGA, Laurent Collet-Billon, tells Air&Cosmos that Rafale F3-R and F4 and the FCAS UCAV demonstrator are guided by the same “investment logic”, which is to ensure that combat aviation continues to develop at the highest level, with a resolutely open architecture. He adds that this also ensures a product line in the long term that meets the requirements of the export market.



Next: Rafale F4?

Two major targets for this future software upgrade are already clear: development/integration of upgraded versions of current weapons (Mica, Scalp, ASMP-A), and interoperability. A number of preliminary studies are in progress to mature some of the technologies that will be needed for this hypothetical Rafale F4: enhanced performance of the AESA radar and the Spectra electronic warfare system, increased connectivity, as well as reduced global cost of ownership. There is no shortage of ideas, pending the arrival of a future mid-life upgrade around 2030, which will probably entail a variety of modifications, such as cockpit renovation or the integration of “stealth kits”.



In the meantime, the Rafale continues to go about its operational duties in the French Air Force and Navy. In 2013, both forces received their first aircraft from the fourth, “4T” production batch with the new AESA version of the RBE2 radar. For the Air Force, entry into operational service of this new capacity with 1/7 fighter squadron “Provence” is targeted for early this year.The first Rafale AESA (M39) for the Aéronautique navale arrived in early December at the CEPA test centre at Istres for completion of naval air trials.



In Autumn 2014, the DGA should qualify a new intermediate standard which, in theory, will be the last before the arrival of the F3-R. Designated F3.4+, it includes “improvements in air-to-air fire control, man-machine interface and terrain-following during transitions from radar modes to digital data”, according to an Air Force source. Modifications have also been introduced in flight safety, with the introduction of an unusual-position warning system and an emergency brake energy management system. The F3.4+ standard should be operational with the French forces in 2015, on completion of trials at the CEAM and CEPA test centres.



(English version by Duncan Macrae)

http://www.air-cosmos.com/defexpo-2014-uk/rafale-looks-to-the-future.html

 

[خالد الجزائر]

هذه جزئية جديدة بتاريخ 9 يناير 2014 من صحيفة ذ هيندو - بزنس لاين الالكترونية :

Eurofighter have also been ruled out of a contract in the UAE, for which the Rafale remains the forerunner.

اليوروفايتر تم اقصاؤها من العقد في الامارات العربية المتحدة والتي تبقى فيه الرافال رائدة ( متصدره )

http://www.thehindubusinessline.com...m/still-a-work-in-progress/article5558398.ece

لذلك اقول , الامارات لم ترفض الرافال رسميا بعد , واظنها قريبة للغاية ( بلمسة اماراتية خاصة )
والله الموفق لكل خير

هي تبدو مقاتلة متوسطة ممتازة ، ولكن سؤال للاخوة في الخليج لماذا لا تقوم ( الامارات قطر السعودية الكويت ) بعقد تحالف تقوده الامارات لعقد صفقة شراء+نقل التقنية للرافال فمع 30 مليار دولار ل 130 مقاتلة رافال مع نقل التقنية لا اضن انها بعيدة عن امكانيات الدول الخليجية ، فكل الشروط موجودة بين دوله من توافق سياسي+ نضام الحكم +رؤية موحدة +امكانيات مالية، خاصة ان الامارات لديها طموح ممتاز في شق التصنيع العسكري وفرنسا تعيش ازمة اقتصادية خانقة و30 مليار هي صفقة العمر بالنسبة اليها ، كل الشروط متوفرة توكلو على الله

 

[المستقبل العربي]

اسمح لي ان اصحح الملوّن بالاحمر ..

فرنسا اعلنت التزامها ( بتطوير ) الرافال ورصدت لذلك 1 مليار يورو .

France commits 1 bln euros more to Rafale jet programme


Jan 10 (Reuters) - France's defence ministry said on Friday that the government was committing to a further phase of the Rafale fighter jet project and that about one billion euros was being earmarked.

"This is a very strong signal of our willingness to invest in the Rafale and across the entire aerospace combat sector to maintain a top world position," said a ministry statement.

The jet is made primarily by French group Dassault but also involves groups such as Thales and Safran, the ministry said.

"In all about one billion euros should be committed to this work, which will trickle through the entire fighter jet industry sector," said the statement.

(Reporting By Brian Love;Editing by Mark John)


http://www.reuters.com/article/2014/01/10/dassault-funds-idUSL6N0KK1GZ20140110


بغض النظر عن الخبر اعلاه .. لو كنت متابعا للرافال وتطوراتها .. ستدرك انها انتقلت لمعيار جديد مؤخرا يدعى F-3 R ( من قبل كان هناك الـF1 و F2 و F3 .. وجرى حديث عن تطويرات الـF4 و Mid Life Updade او MLU المستقبلية )

يمكنك تتبع تسلسل برنامج الرافال في موقع Defense Industry Daily
http://www.defenseindustrydaily.com/frances-rafale-fighters-au-courant-in-time-05991/


وهنا للاختصار ما ورد حول تطويرات المعيار R من الـ F3

Seen in La Tribune...

Jean-Yves le Drian (French MoD) told La Tribune that he plans to launch the development of the future F3-R standard before the end of 2013.

Reminder :
A risk reduction contract was signed earlier, in December 2012, for the preliminary studies one this standard which will give the Rafale :

• the Meteor ; ستتم اضافة صاروخ الميتيور
• the PDL NG to replace the Damocles ; سيتم استبدال البود الشهير داموكليس بالبود الجديد PDL NG
• IFF mode 5/S ; اضافة المود 5/S للـ IFF الخاص بالرافال
• improved L16 ; وصلة تبادل بيانات محسّنة من نوع L16
• Spectra upgrades ; تطويرات على حزمة سبيكترا
• Reco NG upgrades تطويرات على البود RECO NG

http://www.air-cosmos.com/defense/rafale-la-dga-lance-le-standard-f3-r.html

http://rafalenews.blogspot.ae/

*********************

اما بخصوص الرافال وعدم تلبيتها للمتطلبات الاماراتية :

الافضل ان نرتكن للتصريحات الرسمية او مصادر موثوقه , لان الاختلاف حول السعر مسألة , وعدم تلبية الرافال للمتطلبات الاماراتية مسألة اخرى ..

الرئيس الفرنسي هولاند قال بأن صفقة الرافال الاماراتية معلّقة بسبب السعر .. وقال الرئيس الفرنسي : ان لدينا طائرة جيدة للغاية , قلنا ذلك لاصدقائنا الاماراتيين ولم يختلفوا معنا .. انها مسألة سعر .

نقلا عن Arabian Aerospace تفضل الخبر :

UAE Rafale jet deal hinges on price - Hollande

French President Francois Hollande discussed the possibility of the UAE buying Rafale fighter jets during his visit to the Gulf country and said a deal hinged on price.

"We think it's a very good plane ... We have said so to our Emirati friends and they don't disagree," Hollande told a news conference inDubai during a day-long visit to the United Arab Emirates. "After that, it's a question of price."
A French diplomatic source said last week that France would discuss a long-running possibility for the purchase of 60 Rafale fighters during Hollande's visit but said no contract would be signed during the trip.

Negotiations between France and the UAE over the potential sale of 60 Rafale fighter jets to the Gulf country are ongoing and have a chance of succeeding, a French diplomatic source said last week.

The on-off negotiations have been under way for several years and were given high-profile support by former French president Nicolas Sarkozy, who mounted a diplomatic campaign to win the first firm export order for the jet.

Talks hit an obstacle in November 2010 when Abu Dhabi publicly criticised Dassault Aviation, the maker of the Rafale, over the price of the multi-role combat jet and sought information on the competing Eurofighter Typhoon.

It has also contacted US company Boeing over the F-18 warplane

http://www.arabianbusiness.com/uae-rafale-jet-deal-hinges-on-price-hollande-485897.html


***************

هذا ما احببت اضافته لاوضح لك .. ومنطقيا , الرافال ستشهد ( بخلاف الضخ الفرنسي الذي ذكرته اعلاه وبقيمة 1 مليار يورو في برنامج المقاتلة ) , ستشهد ضخ سيولة اخرى من الصفقة الهندية .. ولربما صفقات اخرى ..

المحصّلة : ستتطور الرافال كما هو مخطط لها ان تتطور حالها حال بقية مقاتلات الدنيا ..

تحياتي وتقديري للجميع

لم تفهم جيدا تعليقي في ما يخص التحديث أنا تحدثت عن الإمارات التي تطالب بتحديث مشخصن يلبي المتطلبات سلاح الجو الإماراتي و كانت الشروط الفرنسية أن تقوم الإمارات بتمويل المشروع و الأبحاث هذا لتفهم معنى حديث هولاند عن الإختلاف على السعر
مشكلة الفرنسيين في إعداد برامج التحديث أنهم يقدمون برامج ضخمة تكلف ميزانية ضخمة عكس الإستراتيجية الأمريكية التي تقدم تحديثات صغيرة و مستمرة
F3R برنامج تطوير للرفال سيكون جاهز سنة 2018 و F4 سنة 2025 جيد لنناقش البرنامجين إذن
F3R رفضت الشركات المصنعة للرفال (Dassault, MDBA, Safran et Thalès) تحمل الكلفة المالية للمشروع مما دفع الحكومة الفرنسية لتقديم دعم هذا المشروع لأهداف سياسية و هناك إنتقادات كثيرة تتهم حكومة هولاند بالتبدير المالي
أما برنامج F4 فمازال حبر على ورق و من المرجح أن لا يرى النور يوما ما فإلى يومنا هذا لا يوجد حتى تصور له و لا يوجد أي تقدير مالي لكلفته و لا أي شيء و سيكون من الغباء أن يفعل لعدة أسباب أهمها تجاري بحث، فالزبائن المحتملين للمقاتلات مستقبلا يتمركزون في آسيا و الشرق الأوسط لمواجهة الخطر الصيني و الكل يبحث عن مقاتلات الجيل الخامس و لا أعتقد أن للرفال أي أمل في مواجهة F35 الأمريكية التي ستسيطر على الأسواق في المستقبل القريب

 

[abu ali]

تصحيح اخي ...

الامارات لم ترفض الرافال بل لازالت في المنافسة ..

تم تعليق المفاوضات ( وليس رفض ) بسبب غلاء الاسعار التي طلبتها داسو مقابل الصفقة الاماراتية ..

آخر التصريحات من وزارة الدفاع الفرنسية : المفاوضات استؤنفت مجددا .. المفاوضات عادت على المسار الصحيح ( وغيرها من التصريحات الايجابية )

كاميكازي ايهما افضل على مستوى الخدمة في بيئة الخليج والشرق الاوسط الرافال ام التايفون ؟؟؟ البعض فضل التايفون مارأيك أنت .