التايفون تخرج من المناقصة الاماراتية

[صقر الامارات]

لديك عدة خيارات يا صديقي نسخة سترايك ايجل محدثة على غرار النسخه السعودية .. F-15SA

خيار المقاتلة F-35 وخيارات الSUPER HORNET

لسلاح جو كالإمارات وقدرة شرائية جيدة اعتقد أن مثال كوريا الجنوبية أقرب له ولن يتجه الإماراتيون لأنصاف الحلول مثل SILENT EAGLE/HORNET

مزيد من الضغط على فرنسا خصوصا مع قرب اعلان فشل صفقة الهند التي ستكون سلاح ذو حدين يرفع اسهم BAE ويخفض من داسو كثيرا ويضعفها أمام الإمارات

أعتقد الإمارات تسعى للإستحواذ على نصيب ما من أسهم داسو

وبالتالي اعتقد أن هذه الصفقة للإمارات وهي ال 60 مقاتلة ليست صفقة عسكرية ملحة بقدر ماهي كونها TRIGGER لمكاسب في عالم الصناعة نفسها

.................................................

تحياتي للعزيز الصديق الأخ كاميكازي الإمارات ولك أن تفخر بسلاح جو بلادك وساسته فهم متمرسون للغاية في ادارة الصفقات

لو كانت هناك خطة للاستحواذ على اسهم من داسو ونجحت ، ستنتقل شراكات baynunah aviation technology لمستوى متقدم وتبدأ ابداعاتها الفعليه .. سمعت شيئا شبيها عن نية الامارات الاستحواذ على اسهم من ساجيم او سافران ..

في الوقت الذي كنت اتوقع فيه الاعلان قريبا عن صفقة الامارات ، هاهي المدة تطول ( وتستمر العصّارة في العمل وكذلك الفلتر ) لننتظر ونرى كيف ستقدم الشركات عروضها المعدله وكيف سيبرز اللاعبين من خلف الكواليس ليعلنوها مدويّه كما اتمنى

تحياتي لك صديقي واسعدني وجودك بحق

 

[صقر الامارات]

صفقة صواريخ كروز JSOW للامارات .. لم تعبر الكونغرس وتم الضغط عليها وايقافها .. من ثم تراجعت الامارات عن طلب زيادة عدد f16

الان .. الزبون الامريكي اعطى اشارة خضراء للامارات ببدء المحادثات .. اتوقع الرد الاماراتي سيكون مشروط بشرطيين اساسيين هما

الحصول على شفرات الطائرات ومن ثم تقوم بتسليحها مثلما تريد او اجبارهم بتمرير صفقة صواريخ كروز من ضمن الصفقه مع نقل التكنولوجيا التي صرحت به الشركات الامريكيه

انها لاول مرة ستنقل تقنيه اسلحتها للامارات في معرض دبي للطيران ..

ومن ثم ستتضح الرؤيا اكبر الى الرافال ام العرض الامريكي ام سيدخل طرف رابع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اللعبة معقدة وليست سهله ابدا..

اتوقع ان هناك شيئا ما ايجابي حصل ،، توازن داينامكس ( صانعة الطارق ) اعلنت نيتها دمجه على الاف١٦ الاماراتية بعد نجاح الدمج على الميراج :

وفي هذا الإطار، يقول المرر: "إنّ إعلان القوات المسلحة بابتياع الطارق يعزز الثقة العالمية بالمنتج الذي تستخدمه القوات المسلحة المتقدمة تكنولوجيا والتي تطمح باستمرار للحصول على احدث المنتجات الدفاعية"، مضيفا أن شركته نجحت حتى الآن في دمج الطارق لمقاتلات الميراج التي يملكها سلاح الجو الإماراتي، فيما تتجه نية "توازن دينامكس" لدمجه مع طائرات الـF-16 التي يشغلها سلاح الجو الإماراتي.

وأردف المرر قائلاً: "إنّ تمكننا من دمج الطارق بمقاتلات الـF-16 سوف يفتح لنا أسواقا واسعة وكبيرة"

http://defense-arab.comdefense-arab...ense-arab.com/preview_news.php?id=30646&cat=8

هذه الخطوة تشير الى ان الامارات قد تكون حصلت على هذه الميزة بالفعل ( قدرة اضافة اسلحة من منشأ غير امريكي على منصة امريكيه )

 

[مارشــال]

عذرا اخي الكريم اقصد JASSM وتم مناقشة استبداله AGM- 84H ... المصدر ساحاول البحث المكثف ان شاء الله ..

تمت الموافقة على AGM-154C المعروف بالـ JSOW وكذلك ال SLAMER ورفض ال AGM-158 المعروف بال JASSM لكن يمكن السماح بدمج ال BLACK SHAHEEN على بلاتفورم أمريكي كحال دمج ال KEPD TAURUS 350 على ال F-15K SLAM EAGLE الموضوع موضوع وقت غالبا

 

[مارشــال]

لو كانت هناك خطة للاستحواذ على اسهم من داسو ونجحت ، ستنتقل شراكات baynunah aviation technology لمستوى متقدم وتبدأ ابداعاتها الفعليه .. سمعت شيئا شبيها عن نية الامارات الاستحواذ على اسهم من ساجيم او سافران ..

في الوقت الذي كنت اتوقع فيه الاعلان قريبا عن صفقة الامارات ، هاهي المدة تطول ( وتستمر العصّارة في العمل وكذلك الفلتر ) لننتظر ونرى كيف ستقدم الشركات عروضها المعدله وكيف سيبرز اللاعبين من خلف الكواليس ليعلنوها مدويّه كما اتمنى

تحياتي لك صديقي واسعدني وجودك بحق

داسو تعتبر ان اي اتفاق فرنسي اماراتي هو خديعة لها

 

[مارشــال]

اتكلم سياسيا اخ احمد

اشرح يارجل ...................... فهمني قصدك

 

[صقر الامارات]

تمت الموافقة على AGM-154C المعروف بالـ JSOW وكذلك ال SLAMER ورفض ال AGM-158 المعروف بال JASSM لكن يمكن السماح بدمج ال BLACK SHAHEEN على بلاتفورم أمريكي كحال دمج ال KEPD TAURUS 350 على ال F-15K SLAM EAGLE الموضوع موضوع وقت غالبا

رااائع

 

[peacemaker]

اشرح يارجل ...................... فهمني قصدك

انه الغي صفقه مقاتلات عشان اهدي الوضع مع ايران بالعكس المفروض ازود قوتي عشان امون في موقع قوة

 

[صقر الامارات]

داسو تعتبر ان اي اتفاق فرنسي اماراتي هو خديعة لها

كيف ذلك ؟؟!!

ظننت انها ستستفيد من الشراكات !!

في موقع بينونه لتكنولوجيا الطيران اجد شرحا عن الشركات ( مثلا الشراكة مع داسو ، تدعى DASBAT ، نسبة ٥١٪ من الشركة لبينونه ) كيف تراها داسو خديعه وهي دخلت في شراكات ( ليست هي فقط بل ايضا ساجيم ، ثاليس ، سنيكما ، mbda وغيرها )



Baynuna Aviation Technology (BAT):

(100% owned by Baynuna Group) Is a United Arab Emirates Company specialized in the development of new technologies and technology transfer), its core business developer for the entire group that has a diversified technology mainly in Defence and Aviation sectors. BAT has been contracted in 2007 for the first Phase to develop space command and control software for UAE Armed Forces. BAT has created Joint Venture (JV) Company with the following strategic international partners aiming to develop new technologies and to ensure sustainable indigenous development in United Arab Emirates, regionally and internationally.


DASBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and a well known French Dassault Aviation Company (49%) having its main activities in Military and Civil Aviation and Aeronautical Industry. DASBAT Aviation is a local company that will promote and transfer technology Know-How, services and products in UAE market and abroad, and will develop products and services in order to contribute to UAE self reliance in Advanced Aviation Systems and participate to the development of a UAE aeronautical industries. DASBAT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.


ELTBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and a well known French Dassault Aviation Company (49%) having its main activities in Military and Civil Aviation and Aeronautical Industry. DASBAT Aviation is a local company that will promote and transfer technology Know-How, services and products in UAE market and abroad, and will develop products and services in order to contribute to UAE self reliance in Advanced Aviation Systems and participate to the development of a UAE aeronautical industries. DASBAT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.


Baynuna MBDA Missile Technology (BMT) Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French world leader in missiles and missile systems MBDA company (49%). BMT capability lies in designing and producing missile systems to meet the whole range of current and future operational requirements Weapon System Industry for the Armed Forces (Army, Navy and Armed Forces). The company having its main activities in Missile and. BMT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.


THALBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and French global technology leader for the Aerospace and naval Defence Thales .......... (49%). THALBAT Company provides technical and technological support to the modern air force and navy in the field of on-board electronics, radars, sensors, avionics and naval systems in UAE industrial defence capabilities. THALBAT has a contract with the different UAE Armed Forces units to deliver logistics, support and services.


Our Partners


SNECBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French a world-class manufacturer of aircraft and rocket engine technology SNECMA Company that belongs to SAFRAN Group (49%). SNECBAT Engine Technologies pools the expertise and resources of its parent companies to focus on the research, development and integration of aero-engine systems. SNECBAT company aims at delivering logistic support and other services for M53-P2 engines already in service with UAE Air Force and Air Defence.


SAGEMBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French high-tech SAGEM Company that belongs to SAFRAN Group (49%). SAGEMBAT is a leader in solutions and services in optronics, avionics, navigation, electronics and critical real time software for the civilian and defence markets. SAGEMBAT Company is dedicated mainly to the development and marketing of innovative military defence technologies and solution in the MENA region.


BDB:

BDB is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (33%) and the South African DENEL Dynamic Company (33%) and the South African Black Star Company (34%). The company mainly dedicated to develop Defence, Aviation and Aeronautical System Integration especially in the field of long range and long endurance UAV Program.


Baynuna Nuclear Energy Services (BNES):

(100% owned by Baynuna Group) BNES is a Company specialized as Technical Support Organization (TSO) to support technically all the Nuclear Reactors activities including nuclear Safety Analysis, nuclear Accident Prevention and Plant Safety Characteristics, Radiation Protection and Acceptance Criteria, nuclear Fuel performance analysis, Reactor Core and Coolant System performance, Reactor Water Cleanup, In-Service Inspection of the Reactor and nuclear Equipment Qualification in addition to provide specialized human resources to support all the reactor operation and to do a specialized reactor training.


Centuria Capital:

is a joint venture company between Baynuna Group (51%) and the French investment, and asset capital management bank dedicated to develop projects in various fields within and outside GCC countries.

http://www.baynunagroup.net/j_venture2.htm

 

[مارشــال]

انه الغي صفقه مقاتلات عشان اهدي الوضع مع ايران بالعكس المفروض ازود قوتي عشان امون في موقع قوة

لا أظن بهذا الإعتقاد ففي الوقت الذي يلغي فيه التفاوض مع بريطانيا لأجل التايفون الإمارات تقوم بحشد مئات صواريخ سلامر و JSOW وقنابل قاصفة للملاجئ والدشم

السعودية حتى ستشتري 1000 قنبلة مقابل 5000 قنبلة للإمارات

لا لا الفكرة هذه لا تتسق مع مايحدث حاليا

 

[مارشــال]

كيف ذلك ؟؟!!

ظننت انها ستستفيد من الشراكات !!

في موقع بينونه لتكنولوجيا الطيران اجد شرحا عن الشركات ( مثلا الشراكة مع داسو ، تدعى DASBAT ، نسبة ٥١٪ من الشركة لبينونه ) كيف تراها داسو خديعه وهي دخلت في شراكات ( ليست هي فقط بل ايضا ساجيم ، ثاليس ، سنيكما ، mbda وغيرها )



Baynuna Aviation Technology (BAT):

(100% owned by Baynuna Group) Is a United Arab Emirates Company specialized in the development of new technologies and technology transfer), its core business developer for the entire group that has a diversified technology mainly in Defence and Aviation sectors. BAT has been contracted in 2007 for the first Phase to develop space command and control software for UAE Armed Forces. BAT has created Joint Venture (JV) Company with the following strategic international partners aiming to develop new technologies and to ensure sustainable indigenous development in United Arab Emirates, regionally and internationally.


DASBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and a well known French Dassault Aviation Company (49%) having its main activities in Military and Civil Aviation and Aeronautical Industry. DASBAT Aviation is a local company that will promote and transfer technology Know-How, services and products in UAE market and abroad, and will develop products and services in order to contribute to UAE self reliance in Advanced Aviation Systems and participate to the development of a UAE aeronautical industries. DASBAT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.


ELTBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and a well known French Dassault Aviation Company (49%) having its main activities in Military and Civil Aviation and Aeronautical Industry. DASBAT Aviation is a local company that will promote and transfer technology Know-How, services and products in UAE market and abroad, and will develop products and services in order to contribute to UAE self reliance in Advanced Aviation Systems and participate to the development of a UAE aeronautical industries. DASBAT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.


Baynuna MBDA Missile Technology (BMT) Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French world leader in missiles and missile systems MBDA company (49%). BMT capability lies in designing and producing missile systems to meet the whole range of current and future operational requirements Weapon System Industry for the Armed Forces (Army, Navy and Armed Forces). The company having its main activities in Missile and. BMT have a contract with the UAE Armed Forces to support Mirage 2000 Aircraft fleet.


THALBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and French global technology leader for the Aerospace and naval Defence Thales .......... (49%). THALBAT Company provides technical and technological support to the modern air force and navy in the field of on-board electronics, radars, sensors, avionics and naval systems in UAE industrial defence capabilities. THALBAT has a contract with the different UAE Armed Forces units to deliver logistics, support and services.


Our Partners


SNECBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French a world-class manufacturer of aircraft and rocket engine technology SNECMA Company that belongs to SAFRAN Group (49%). SNECBAT Engine Technologies pools the expertise and resources of its parent companies to focus on the research, development and integration of aero-engine systems. SNECBAT company aims at delivering logistic support and other services for M53-P2 engines already in service with UAE Air Force and Air Defence.


SAGEMBAT Company:

is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (51%) and the French high-tech SAGEM Company that belongs to SAFRAN Group (49%). SAGEMBAT is a leader in solutions and services in optronics, avionics, navigation, electronics and critical real time software for the civilian and defence markets. SAGEMBAT Company is dedicated mainly to the development and marketing of innovative military defence technologies and solution in the MENA region.


BDB:

BDB is a joint venture company between Baynuna Aviation Technology (33%) and the South African DENEL Dynamic Company (33%) and the South African Black Star Company (34%). The company mainly dedicated to develop Defence, Aviation and Aeronautical System Integration especially in the field of long range and long endurance UAV Program.


Baynuna Nuclear Energy Services (BNES):

(100% owned by Baynuna Group) BNES is a Company specialized as Technical Support Organization (TSO) to support technically all the Nuclear Reactors activities including nuclear Safety Analysis, nuclear Accident Prevention and Plant Safety Characteristics, Radiation Protection and Acceptance Criteria, nuclear Fuel performance analysis, Reactor Core and Coolant System performance, Reactor Water Cleanup, In-Service Inspection of the Reactor and nuclear Equipment Qualification in addition to provide specialized human resources to support all the reactor operation and to do a specialized reactor training.


Centuria Capital:

is a joint venture company between Baynuna Group (51%) and the French investment, and asset capital management bank dedicated to develop projects in various fields within and outside GCC countries.

http://www.baynunagroup.net/j_venture2.htm

الإمارات تريد حصة مباشرة في داسو وليس مجرد شركات بينية يا صديقي

حالها حال عملية الإستحواذ على أحواض اليونان

 

[صقر الامارات]

الإمارات تريد حصة مباشرة في داسو وليس مجرد شركات بينية يا صديقي

حالها حال عملية الإستحواذ على أحواض اليونان

فهمت الآن ،، رباه ان تم ذلك للامارات ،، نقلة نوعيه بحق ..

هل تعتقد ان يتم ذلك ؟؟!!

ومن ناحية الشراكات البينيه المذكورة اعلاه ، هل هي موضوع منفصل ( من ناحيتها كإستثمارات ومشاريع قائمة بحالها ) ام ان صفقة الامارات-الرافال لها علاقة رئيسة فيها ؟؟!!

ادعو الله ان توفق الامارات في الاستحواذ على اسهم في داسو ،، فوائد بالجمله ستستفيدها الامارات حينها

 

[مارشــال]

اسهم داسو انخفضت بنسبة 2% بعد خبر فوز الجريبين بالبرازيل

كذلك شروط الإمارات التعجيزية للغاية في طلباتها من داسو

في الوقت الذي لم تشترط فيه على التايفون حمولات معينة اشترطت حمل 3 صواريخ بلاك شاهين على الرافال

اشترطت محرك 9 طن يحقق ذلك

اشترطت تجاوز أو على الأقل تساوي مدى كشفها السلبي ممثلا في OSF/TV ومنظومة SPECTRA للكشف الراداري للرادار RBE-2 الذي تبدل بال AESA

اشترطت بعد ذلك عدم تداخل مجالي عمل السبيكترا والرادار

اشترطت 10% زيادة بكشف الرادار لكي تستغني عن الأواكس وتكون طائرة UNIQUE حالها حال ال BLOCK 60 في زمانها

هل الإمارات اشترطت شروطا معينة للتايفون ..؟؟ أو بمعنى اصح استبقت العرض الإنجليزي بشروط ...؟؟

كل هذه التطويرات على الرافال لن تمول اماراتيا بشكل مقدم ومطلوب بالنهاية سعر تنافسي

وبالتالي انت تثقل كاهل داسو ومن سينقذها هو ضخ استثمارات حكومية لكن لأجل مستورد واحد بسعر تنافسي ..؟؟ أو بيع الطائرة لزبون تمول أمواله جزأ من عملية التطوير

أو دخول الإمارات بحصة في داسو لضخ أموال التطوير وتعميمه للزبائن لأنه ساعتها سيكون لها جزأ من الربح

 

[مارشــال]

خروج الطائرة الرافال من منافسات السويد والبرازيل وكوريا الجنوبيه يجعل أموال الزبون الهندي حتى لا تكفي لعملية تطوير كامل ويبقى الدعم الحكومي هو مربط الفرس واستبعده صراحة وبالتالي يمتد زمن التفاوض فالوقت ليس في صالح داسو لكن الإمارات عامل الوقت لا يمثل مشكلة فجهوزية قواتها المسلحة تكفي لأعوام خمسه أخرى قادمة

 

[مارشــال]

فهمت الآن ،، رباه ان تم ذلك للامارات ،، نقلة نوعيه بحق ..

هل تعتقد ان يتم ذلك ؟؟!!

ومن ناحية الشراكات البينيه المذكورة اعلاه ، هل هي موضوع منفصل ( من ناحيتها كإستثمارات ومشاريع قائمة بحالها ) ام ان صفقة الامارات-الرافال لها علاقة رئيسة فيها ؟؟!!

ادعو الله ان توفق الامارات في الاستحواذ على اسهم في داسو ،، فوائد بالجمله ستستفيدها الامارات حينها

ساعتها يا صديقي بالإتفاق على نقل تقنية سيكون لهذه الشركات دورها في ذلك

 

[صقر الامارات]

اسهم داسو انخفضت بنسبة 2% بعد خبر فوز الجريبين بالبرازيل

كذلك شروط الإمارات التعجيزية للغاية في طلباتها من داسو

في الوقت الذي لم تشترط فيه على التايفون حمولات معينة اشترطت حمل 3 صواريخ بلاك شاهين على الرافال

اشترطت محرك 9 طن يحقق ذلك

اشترطت تجاوز أو على الأقل تساوي مدى كشفها السلبي ممثلا في OSF/TV ومنظومة SPECTRA للكشف الراداري للرادار RBE-2 الذي تبدل بال AESA

اشترطت بعد ذلك عدم تداخل مجالي عمل السبيكترا والرادار

اشترطت 10% زيادة بكشف الرادار لكي تستغني عن الأواكس وتكون طائرة UNIQUE حالها حال ال BLOCK 60 في زمانها

هل الإمارات اشترطت شروطا معينة للتايفون ..؟؟ أو بمعنى اصح استبقت العرض الإنجليزي بشروط ...؟؟

كل هذه التطويرات على الرافال لن تمول اماراتيا بشكل مقدم ومطلوب بالنهاية سعر تنافسي

وبالتالي انت تثقل كاهل داسو ومن سينقذها هو ضخ استثمارات حكومية لكن لأجل مستورد واحد بسعر تنافسي ..؟؟ أو بيع الطائرة لزبون تمول أمواله جزأ من عملية التطوير

أو دخول الإمارات بحصة في داسو لضخ أموال التطوير وتعميمه للزبائن لأنه ساعتها سيكون لها جزأ من الربح

اذا ، يبدو انه عندما طلبت داسو تمويل الامارات للتطويرات المطلوبه ، والرفض الاماراتي لذلك ، وتعطيل الصفقه ومن ثم اعادة تفعيلها ، وكل هذا الشد والجذب لما يزيد على ٧ سنوات ..
كل هذه الحيل كانت لاجل الهدف الاسمى !!

حصة في داسو لتقوم الامارات بضخ التمويل فيها ( وكأن خسارتها المحتملة جدا في الهند ستكون زر البدء في هذه الصفقه والا كان خط انتاج الرافال مصيره الاغلاق في ظل عدم بروز زبون آخر بعد الفشل الاخير في البرازيل )

الوضع دقيق هنا ،، مع خالص تمنياتي بنجاح المسعى الاماراتي ،، وسأقولها بحق : انهم مدرسة في فنون التفاوض

 

[صقر الامارات]

مارشال ، لم اكن اعرف ان الاماراتيين من صفاتهم المكر

 

[newo]

الامارات تسعى لشراكه صناعيه بعيد عن مواصفات خاصه بها

الامارات تطلب طلبات صعبه على فرنسا حتى تقدم اغراءت في مجالات اخرى

قد تكون شراكه صناعيه في الدفاع الجوي او البحريه

هذا ما ينقص الامارات اما بخصوص الرافال يوجد ما هو افضل منها بالنسبه للامارات

 

[peacemaker]

لا أظن بهذا الإعتقاد ففي الوقت الذي يلغي فيه التفاوض مع بريطانيا لأجل التايفون الإمارات تقوم بحشد مئات صواريخ سلامر و JSOW وقنابل قاصفة للملاجئ والدشم

السعودية حتى ستشتري 1000 قنبلة مقابل 5000 قنبلة للإمارات

لا لا الفكرة هذه لا تتسق مع مايحدث حاليا

الذخاير ما تغير في ميزان القوى زي الطيارات

 

[مارشــال]

اذا ، يبدو انه عندما طلبت داسو تمويل الامارات للتطويرات المطلوبه ، والرفض الاماراتي لذلك ، وتعطيل الصفقه ومن ثم اعادة تفعيلها ، وكل هذا الشد والجذب لما يزيد على ٧ سنوات ..
كل هذه الحيل كانت لاجل الهدف الاسمى !!

حصة في داسو لتقوم الامارات بضخ التمويل فيها ( وكأن خسارتها المحتملة جدا في الهند ستكون زر البدء في هذه الصفقه والا كان خط انتاج الرافال مصيره الاغلاق في ظل عدم بروز زبون آخر بعد الفشل الاخير في البرازيل )

الوضع دقيق هنا ،، مع خالص تمنياتي بنجاح المسعى الاماراتي ،، وسأقولها بحق : انهم مدرسة في فنون التفاوض

حقيقة الإمارات اخطأت خطأ سابق لن تكرره

هي مولت تطوير BLOCK 60 الأمريكي مع شرط جزأ من المكسب عند بيعه

التحايل الأمريكي كان سهلا فتم ظهور الرادارين RACER و SABR وبالتالي انت لا تعرف هل هما وجهين لل APG-80 الإماراتي أم يفوقوه أم يقلون عنه المهم صار لدينا بلوك اسمه F-16V

The planemaker will offer the F-16V model as a new-production fighter and is also proposing F-16V features as an upgrade package for existing planes.

هلا تمعنت في الإقتباس ..؟

حتى أن محرك الفايبر لن يكون 132 الخاص بالإماراتية وسيكون اختيار بين برات ويتني 229 و جينيرال 110

وبالتالي انت استثمرت اموالا في بلوك لن تجني منه غير الخدمة العملياتية لديك ولعل زيادة عددها هو دليل غير مباشر على كلامي

في فرنسا انت تفعل نفس الخطوة لكن ضد شركة تترنح فقط ليس لديها الزخم المالي الأمريكي فالأمريكان كما قلت اخرجوا بلوك V المشابه للبلوك 60 في جل خصائصه وكان يمكن بدون استثماراتك ان تكون واحد من زبائن بلوك V لكن وضعية بلوك 60 وتوقيته كان متاحا بفضل استثماراتك

اتمنى ان تكون فكرتي وصلت

 

[مارشــال]

الامارات تسعى لشراكه صناعيه بعيد عن مواصفات خاصه بها

الامارات تطلب طلبات صعبه على فرنسا حتى تقدم اغراءت في مجالات اخرى

قد تكون شراكه صناعيه في الدفاع الجوي او البحريه

هذا ما ينقص الامارات اما بخصوص الرافال يوجد ما هو افضل منها بالنسبه للامارات

يمكن للإمارات طلب حزمة تسليحية متكاملة من فرنسا فالإمارات خاضت مجالات الصناعات البحرية والبرية اتفق معك في خطوات مقبلة للدفاع الجوي لكن ارى أن الإمارات تولي اهتماما للصناعات الجوية المأهولة بعد نجاحها في صنع طائرات غير مأهولة وذخائر جوية