المدرعة BMP-M2 SKCZ

يبدو تطويرا جيّدا نظريا إلى أن نرى فعاليتها في الميدان .... لكن لدي ملاحظة واحدة و هي أن هذه العربة لا تحتوي على الدفة الأمامية التي تنفتح عند النزول للماء في BMP-2 الأصلية ... كما أنه لا توجد المروحة الخلفية الدافعة التي تستخدم للسير في الماء .... أي أن هذه العربة ليست برمائية مثل النسخة الأصلية و هذا أكبر عيب .... لأن BMP في الأصل صممت لعمليات الإنزال البحري و مشات البحرية
 
التشيكية BVP-M2 SKCZ

a-bvp-m2-skcz-550-0.jpg


bvp-m2-skcz-550-16.jpg


bvp-m2-skcz-550-30.jpg


bvp-m2-skcz-550-27.jpg


bvp-m2-skcz-550-14.jpg


bvp-m2-skcz-550-28.jpg


bvp-m2-skcz-550-6.jpg


bvp-m2-skcz-550-7.jpg


bvp-m2-skcz-550-2.jpg


bvp-m2-skcz-550-3.jpg


bvp-m2-skcz-550-24.jpg


bvp-m2-skcz-550-25.jpg


bvp-m2-skcz-550-0.jpg


bvp-m2-skcz-550-22.jpg


bvp-m2-skcz-550-31.jpg

bvp-m2-skcz-550-9.jpg
 
BMP-M2 SKCZ.jpg
BMP-M2 SKCZ 1.jpg


سِعْرُها في حال التزوُّد بِصوارِيخ الـــــ9M113 Konkurs سيتجاوَز 5 مليُون دُولاَر بِأريحِيّة كبِيرَة لأنّ النُّسْخَة المُفرغَة من وسَائِل الدِّفاع الجوِّي سِعْرُها 3.2 مليُون دُولاَر
 
التطوير يبدو جيدا ، لأنه سيوفر حماية أكبر للطاقم و الجنود ،و لكن العربة يبدو أنها خسرت ميزتين :
- الأولى أنها لم تعد برمائية.
- لم يعد ممكنا للجنود الذين تحملهم من إطلاق النار من داخلها عبر المزاغل التي كانت موجودة على جوانبها.
 
عودة
أعلى