السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

ARAB_WARRIOR

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
28 فبراير 2012
المشاركات
1,628
التفاعل
3,886 1 0
مصادر تركيه تاكد شراء السعوديه 4 طائرات بدون طيار من نوع ANKA بمبلغ 56 مليون دولار

على ما يبدو الاربع طائرات التي تم شرائها هي المرحله الاولى وسيتم زياده العدد لاحقا

( )

1455292-main.jpg

 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

مبروك ... يتم العمل علي النسخة المسلحة حاليا
 
Re: رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

مبروك ... يتم العمل علي النسخة المسلحة حاليا

القنبله الموجهه بالليزر التي تطورها شركه Roketsan لكي تستخدم في تسليح الطائرات بدون طيار قد شارفت على الانتهاء من التطوير وسيتم قريبا اجراء تجربه القاء القنبله من الطائره ANKA

وكما صرح مسؤول من الشركه فانه قد تم تجربه اطلاق الصاروخ الموجه بالليزر CIRIT بعد ان تم تركيبه على الطائره ANKA

القنبله SMM والتي تزن 24 كغم

missile.jpg



احدث فيديو للطائره بدون طيار ANKA

[YOUTUBE]MZ83ppo6fQ0[/YOUTUBE]
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

additional%20%2818%29.jpg

عندما تجد تركيا محرك التسارع التركى فى محاولة بيع الطائرة التى لم تدخل الخدمة فنحن نهاية عام 2013 والطائرة كان المفترض ان تدخل الخدمة منذ عام

الاتراك يتكلمون ان سبب ارتفاع سعر الطائرة يرجع الى مكونات FLIR التى تصنعها تركيا والاتراك يتكلمون على ان السعوديون اطاحوا اصلا بالمعدات التركية وطلبوا نظام FLIR امريكى اكثر تقدم واعلى اداء من التركى المبالغ فى سعرها ساسا والذى كان بعض المطبلين لتركيا يتكلمون على تفوق اللمكونات التركية خاصة الوهم ASELFLIR-300T والذى عانت الطائرة فى الاساس من ثقل وزنه وتاثيرة على قدرات الطيران وعدم قدرتها تحقيق المواصافت المطلوبة والمحددة سلفا مم ا جعل الجيش التركيى يرفضها فى البداية الى ان تطور تركيا الطائرة للمواصفات المتفق عليها سلفا

SecondGenStarSAFIREHD-noshroud2_zps76aacff9.jpg


مواصفات النظام الامريكى الاعلى اداء وكفاءة والارخص ثمنا من التركى والذى لفظته السعودية واختارت الامريكى عوضا عنه

ٍSTAR SAFIRE 380-HLD

- FEATURES

Single LRU full HD system
Full 1080P HD-SDI digital performance
Laser designation
Embedded metadata
SWIR band sensor
Full color digital image blending
120x zoom ratio
Enhanced standard definition video
Optimized usability
Multiple laser payloads
Simplified common interface standard
Fully hardened for military fixed-wing and helicopter operations

- BENEFITS

The only all-digital, Full HD system in a single LRU for ease of installation and integration; no junction boxes required
High bandwidth HD-SDI (aka SMPTE-292M) video channels with symbology overlays comply with all government HD standards, providing full 1080P, 720P and other formats
Full high definition mega-pixel resolution imagery from all sensors for superior range and imaging performance
Combines long range ISR with targeting capabilities for real time situation awareness & ability for tactical response
Sensor and geospatial data is fully embedded within the digital video stream no need for dedicated ports or external boxes
See more than others can see using the optional SWIR short wave infrared payload for expanded multi-spectral day and night imaging
Combine important spectral information from IR & color or SWIR sensors for enhanced results; extremely valuable when limited to single video channel downlinks
High-magnification optics extend detection range to the horizon without sacrificing wide FOV situational awareness
Analog video installations will benefit from the HDs high resolution digital sensors and high-quality optics
View and track ground locations using the fully-embedded IMU; follow moving targets with the multi-mode Autotracker
Covertly illuminate wide areas, point out distant targets to other forces, and determine target distance and location
Provides standardized wiring to all HD turrets in this family; and to external systems, making this family of systems completely interchangeable and interoperable
All-weather design is qualified to the most demanding requirements of MIL-STD-810 and 461


نرجع الى مشكلة المحرك الاتراك الان يتكلمون انهم سيطورون المحرك الاصلى وسينتجونه محليا اذا متى سيتم تركيب خط الانتاج ومتى سيتم البدء فى التصنيع بل يتكلمون انهم سيطورون المحرك وسيطورون الوقود له ليكون نفس كمية الوقود لها امكانية الطيران 3 اضعاف المسافة
اذا الاتراك يتكلمون على ان المشروع لن يرى النور خلال الوقت المنظور وسيتم تاجيله عام او عامين اخرين

ناتى الى الاسعار

الطائرة من المفترض سعرها 2 مليون دولار ويبرر الاتراك ارتفاع سعرها الى المكونات التركية المطورة محليا

اى ان 4 طائرت توازى 8 مليون دولار

اذا هل من المعقول ان يكون سعر المحطة الارضية 48 مليون دولار

بالتالى هناك مبالغة سعريه اكيد فى سعر المحطة الارضية فالاتراك يريدون ان يجدوا عميلا يتحمل تكلفة البحث والتطوير مع شراءة الطائرة


198409_42858256718259aiqe0.jpg


ربما ما لم يتنبه له الجميع ولفتنا نظر البعض له ان الاتراك وضعوا مواصفات للطائرة ومكوناتها كانت جيدة ان تم الالتزام فى الاساس بمواعيد الانتاج اما بعد تاخرها عدة سنوات فالمكونات الامريكية والفرنسي التى عرضة مؤخرا فى معرض باريس الدولى اطاحت باوهام التفوق التقنى التركى وانهم طوروا تقنيات رائدة فالجميع يطور ولا يتوقف وهم من توف لانهم يعانون من المشكلات التى تتصاعد وهى ايضا مشكلات تواجهها تركيا فى الطائرة T-129 التى فضحتها باكستان التى عت عليها تركيا عرضا سخيا لشراء الطائرة شمل 3 طائرت مجاناة و 2300 قكعة غيار معها
فالباكستانيون فى تفاوضهم مع الاتراك اوضحوا لهم ان الطائرة T-129A اصلا مواصفاتها اقل من الموصافت المعلنة للطائرة وهو سبب رفض الجيش التركى استلام الطائرت فى الاساس فالاتراك لم يلتزموا بالموصفات سواء الوزن الارتفاع الحمولة السرعة المناورة كما اوضح الباكستانيون للاتراك ان محرك الطائرة T-129 امريكا وامريكا ببساطة ستعترض على تصديرة لباكستان وبالطبع الاغراء الصينى لباكستان الطائرة WZ-10 موجود خاصة انه بتجاهل المحرك الصينى واستخدام المحرك الاوكراينى تمتلك باكستان طائرة بقدرات الاباتشى برع السعر

نعود الى مأزق تركيا ولماذا تتجه لباكستان للشراكة التقنية
الامر يعود الى كون الاتراك يريدون ان يتون باكستان هى المصنع للمكونات التركية للسلاح التركى لانة ببساطة ارتفاع تكلفة الانتاج فى تركيا يجعل اقتصاديات انتاج السلاح فى تركيا محدودة بالتالى الانكا مثلا اذا اثتثنيانا نظام ASELFLIR-300T مثلا وكمبيوتر المهمه والمحرك تصنع المكونات فى باكستان لانها ارخص ببساطة
والاترك يريدون نفس الشى للطائرة T-129

الاتراك يعتبرون باكستان سوقا لسلاحهم خاصة ان باكستان لم تير شوشرة على عدم اعتمادية المدفعية التركية وسؤ جودتها وهوا ما جعل اذربيجان تهرب من تركيا بعد شراء اعداد محدودة وتتوجه لكوريا الجنوبية مباشرة للشراء منها بدلا من الشراء من تركيا فعموما صناعة مدفعية المدان وخاصة الثقيلة تعتمد على جودة المعادن المصنعه منها فمثلا رغم ان فنلندا من الدول الاسكندنافية المميزة فى صناعة الصلب خاصة المستخدم فى صناعة المدفعيات والمدرعات ظلت مصر عامين تطور المدفع الفنلندى حتى تصل لسمتوى الجودة الذى يرضى طموحات الجيش المصرى وبالتالى امتلك مصر تقنية انتاج الصلب الخاص بالمدفعية عالية الاعتمادية والجودة مديدة العمر

سوء الوضع الاقتصادى التركى ادى الى ان الاتراك خفضون ميزانيات التسلح ويقومون بتاجيل برامج التسلح سنويا من عام ال عام ويخفضون الاعداد المطلوبة من السلاح وبالتالى يرتفع تكلفة انتاج السلاح فمثلا الاتراك بانتاج 10 طائرت انكا ومحطة ارضية واحدة بالبحث والتطوير العقد لوزارة الدفاع التركية 93 مليون دولار واراقم البحث وتالتطوير ارتفعت وسترتفع لذا حاول الاتراك اللجوا للتعاقد لاسريع مع زبائن جديد بعد الغاء المصريون عقدهم مع تركيا فوجدوا ضالتهم فى السعودية لتتحمل جزء من تكلفة البحث والتطوير خاصة انه لا عجلة للسعوديون للحصول على الطائرة بشكل سريع

بينما الالتزام الحكومات بتوفير ميزانيات تسلح منضبطة تؤدى الى تخفيض تكلفة التسلح سنوضح الامر بشكل اخر

المصريون عقدهم الاساسى مع الصين لانتاج 70 طائرة ASN-209 بالمواصفات المصرية و عدد 212 محطة ارضية للتحكم والسيطرة ربما لايتجاوز 180 مليون دولار بينما شراء تلك الطائرت من الصين مباشرة يجعل سعرها 300 مليون دولا شاملا المعدات الارضية بالتالى حجم الانتاج الاقتصادى للطائرت بدون طيار ساهم فى خفض سعرها سواء عن الاستيراد او عن الشراء المتقطع على فترات زمنية طويلة مثلما يفعل الاتراك

مثال اخر انتاج الطائرة WZ-10 بسعر عقود 2008 كان بـ 10 مليون دولار وسعر الان 16 مليون دولار بالمحكرات الصينية وربما 17 مليون بالمحركات الاوكرانية ولكن هذا يكون بانتاج اقتصادى اى انه لو التزم الاتراك مثلا بانتاج 145 طائرة لديهم من الطائرة اجوستا كان السعر سينخفض كثيرا بدلا من تكلفة حيازة وتطوير 3 مليار دولار لعدد 60 طائرة والذى التكلفة ستزداد بشكل تصاعدى كبير اولا لتأخر المشروع كعادة الاتارك ثانيا لانخفاض الكميات المنتجة
بالتالى اى دولة ستتعاقد على الطائرة التركية T-129 السعر سيزيد عن 40 مليون دولار وتقترب سعريا من الطائرة الفرسية تايجر لانه ببساطة المشروع خارج الاطار الزمنى لذا حاول الاتراك انقاذ المشروع بمحاولة التسويق لباكستان لانقاذ اقتصاديات المشروع المتدهورة

نفس السلسة التركية من الاخطاء ستتكرر مع الدبابة التاى ومع عقود انتاج 6 فريقطات ملجيم وسيتم التبرير بامور كثيرة

عموما يستطيع السعوديون الضغط على الاتراك للحصول على تخفيضات سعرية كبيرة لانه ببساطة محطات التحكم الارضية الصينية بالمعدات الارضية مثل العربات التى تحملها وحتى عربات التى تحمل الطائرت بدون طيار للتركية سعرها اقل من 20 مليون دولار والاترك فى موقف ضعف الان
بخلاف ان الانهيار الاقتصادى للعديد منل الشركات التركية سيجعلها معرضة للبيع باسعار منخفضة عما اذا كان الوضع الاقتصادى التركي افضل لذا تحاول شركات ايطالية والمانية اقتناص بعض الشركات التركية الان

ان سياسات تصنيع السلاح وتصديرة معقدة فعلى سبيل المثال تنازل الاسرائيليون فجاءة عن حقوق الملكية لهم فى العربة MARP التى تنتجها تركيا KRIPI BMC MARP مقابل 14 مليون دولار لعدة اسباب اكتفاء الاسرائيليون بالحصول على اسعار المكونات التى يوردونها لتركيا لتصنيع العربة ثانيا ان اسرائيل تستعد لطرح انتاجها من الجيل الجديد من العربات MARP ان الفرنسيون عرضوا فى السوق الدولية عربات MARP متفوقة والروس عرضوا عربات قليلة التكلفة للغاية وبالتالى اصبح استمرار انتاج الاتراك للعربات MARP التى اصبحت ليست منافسة فى الاسواق حتى للسوق المحلى التركى فائدة كبيرة للاسرائيليون فهم يضمونو تشغيل خط انتاج قديم ة لديهم وبيع مكونات لمعدة استنفذت تكاليف البحث والتطوير والاصول الثابتة لذا تكون ارباحهم اكبر

لذا نقول ان اقتصاديات انتاج السلاح معقدة ومختلفة ولن نتكلم على ان تركيا كالعادة تكلة اكثر من مليار دولار فى شراء اسطول من الطائرت بدون طيار الامريكية والاسرائيلية بجانت بتكاليف البحث والتطوير لسلسة الطائرت بدون طيار التى تنتجها تركيا من اجل امتلاك التقنية بالتالى تصبح الاقتصاديات للسلاح مفتقدة بشكل كبير وهى احد اسباس الازمات الاقتصادية التركية للاقتصاد الذى يتهاوى بعدما وصل للحدق الاقصى من الاقتراض والحق الاقصى لبيع الاصول التركية حيث بيع معظم القطاع العام التركى وكذلك انخفضت جاذبية بيع العقارت للخليجين فى تركيا نتيجة التوترات السياسية المتصاعدة فى تركيا واتجاة الاكراد للتصعيد هناك للحصول على حقيوقهم السياسية والتاريخية

عموما عودا الى الطائتر بدون طيار والسلاح التركى الاتراك يستطيعون ان يقدمون خصومات سعرية كبيرة لمنتجاتهم حتى يحاولن انقاذ ما يمكن انقاذه من صناعتهم العسكرية بالتالى هواة السلاح التركى من العرب يستطيعون ان يحصلوا على السلاح التركى باسعار اقل بمزيد من الضغوط



 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

الاتراك الان عبى على المصريين كل ما نريدة منهم اخذنها واى تعاون مع تركيا يعنى ارباح للصناعات الحربية التركية يمكن ان تحصل عليها الصناعات المحلية المصرية ولماذا تجه للاتراك الم يكن افضل ان اتجه مثلا للصين تمتلك ما هو افضل من التركى واطورة للمستويات التى ترضى العسكريين المصريين بتكلفة اقل وبنقل تقنية كامل وتصنيع محلى

الاتراك فى النهاية منافسين اقليميين لمصر مثلهم مثل الايرانيين او الاسرائيليين بالتالى اعادة ترسين العلاقة معهم لتكن فى مصلحة مصر هو الاقضل لنا

هل ستقبل مصر التعاون مع دولة دعت مجلس الامن لفرض عقوبات عليها لو كان الامر بيدى لقطعت العلاقات فورا والغيت اى اتفاقات معهم

وليس فقط التحالف مع اليونان وقبرص وكريت ضد الاتراك
او عقوبات اقتصاية محدودة فقط ضدهم

 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

لماذا ﻻ تشتري السعودية الطائرة اﻻماراتية اﻻتحاد 40 ؟.
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

الطائرة الامارتية ستجد لها زبائن دوليون وعرب بالتأكيد لان لها امكانيات جيدة عند اكتمال برامج التطوير والتصنيع
والطائرت بدون طيار حتى من الفئة الواحدة كثيرة فحتى طرازات ucav ستكون متنوعة​
 
التعديل الأخير:
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

على العموم المشاريع العسكريه التركيه ,, ستنجح في النهايه ,, البدايه دائما تلاقي صعوبات في اي مشروع او برنامج ولاكن مع الوقت سيتحسن الانتاج بشكل كبير جدا ,, انا اتمنى دعم المشاريع العسكريه التركيه ,, بشرط نقل تقنيه هذه الاسلحه الى السعوديه بعد نجاحها وتدريب ابنائنا على صناعتها ,, اتمنى التوفيق
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

على العموم المشاريع العسكريه التركيه ,, ستنجح في النهايه ,, البدايه دائما تلاقي صعوبات في اي مشروع او برنامج ولاكن مع الوقت سيتحسن الانتاج بشكل كبير جدا ,, انا اتمنى دعم المشاريع العسكريه التركيه ,, بشرط نقل تقنيه هذه الاسلحه الى السعوديه بعد نجاحها وتدريب ابنائنا على صناعتها ,, اتمنى التوفيق


كلامك صحيح يالغالي والمشكلة أن هنا ردود ذات حشو غريب وتداخل متناقض تجعل المتابع يعتقد أن الموضوع عن دولة في أطراف المريخ فقيرة ومعدمة وناقصه للخبرات ومديونه للعديد من الدول فقط لأنه يكره تلك الدولة والرد الأعجب والأغرب قول أحدهم أن السعوديه ستلجأ لدولة مجاورة للضغط على تركيا على أساس أن لدى تلك الدولة شيئ يفوق العنقاء أو يوازيها :f010[1]:

المشاريع التركية تأخرها مبرر لأنها ذات تمويل محلي بالكامل يستلزم توفير نفقات البحث والتجارب والنسخ الأختباريه ومن ثم دخول خط الأنتاج وبعد أنتاج الجيل الأول تأتي عمليه الترقية والتطوير والخبرة لأنتاج أجيال افضل ....
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

هاهاها هذة عادة تركية لنوضح تاريخ المشاريع التركية حتى نفهم حقائق الامور

الاتراك فى التسعينات كان عندهم مشروع كبير لانتاج طائرة هليكوبتر متنوعة الاغراض تنقسم الى 3 طرازات المهم المشروع اغلق فى نهاية التسعينات

استبدل المشروع بمشروع اولى وهو المشروع الخاص بطائرة هيل هجومية وكان الغرض منه انتاج طائرة وكان المتنافس الرئيسى فى بداية عام 2000 هو الطائرة الروسية ka-50-2 المعدلة اسرائيليا روسيا والغى المشروع لصالح الطائرة t-129 وخفضت حجم الطلبات من 145 الى 50 ثم زيدت الى 60 والعشر طائرت الاولى سلمت من الانتاج الايطالى بينما الانتاج التركى لم يتم حتى الان والباكستانيون فضحوا الامر او كشفوا المستور الذى كانت تحاول تركيا اخفائة ان الطائرة t-129 لم تحقق اى من المواصفات التى اتفق عليها الجيش التركى ورغم وجود 6 نماذج تحت التجارب مازلت لم تحقق اى نتاج للمستوى المطلوب المتعاقد عليه لقبولها فى الجيش التركى

نعود الى المشروع الاخر للهيل وهو انتاج هيل متوسطة تحتاج تركيا بصفة مبئدية لاستبدال الطائرت uh-1 الى مائة طائرة فورا ورغم فوز شركة سيكورسكى بالطراز بلاك هوك لم يوقع حتى الان
وستأجل للعام القادم وربما تلغى تماما

نفس الامر عقد طائرت الانذار المبكر وقع عام 2002 ولم تتسلم تركيا اى طائرة حتى الان

الدبابات التركية المطالب الاولية 1000 دبابة خفضت الى 250 وفعليا حتى الان يقال ان الانتاج سيبداء عام 2016 وبالطبع الوضع الحالى مشكوك فيه وستحاول تركيا جذب اى عميل يتحمل تكلفة الابحاث والتطوير

الاتراك بوضعهم الاقتصادى السىء الذى سوف يزداد سوء الفترة القادمة سنجدهم
يحاولون اجتذاب اى عميل يمول برامج تطوير منتجاتهم ويشتارى منتجات تحت التطوير

بالنظر الى كل المشاريع التركية دبابات هيل طائرت بدون طيار
كلها لم يصل الى الانتاج اى منها وكلها تعانى من المشاكل الكاملة رغم ان المكونات التركية المطورة تعتبر اجزء ونسب ليست كبيرة

فالطائرة بدون طيار التركية المحرك المانى فى الاساس وكمبوتر المهمة مطور من كمبيوتر المهمة للطائرة هيرون الاسرائيلية والتصميم اصل للطائرة مشتق من تصميم اسرائيلى
والمكونات تصنع فى باكستان
انظمة sar لم تتوائم كلية مع الطائرة فمشاكل عدم الاتزان ومشاكل عدم تحقيق المواصفت الفنية مشكلة عامة فى المنتجات التركية

وتعانى تركيا مما يدمر الصناعة الجوية التركية الامريكيون هم من يورد المحرك للطائرة t-129
والشركة الالمانية التى بيعت للصين ه المورد لمحرك الطائرة انكا اذا الامر فى تصنيع المنتجات ليس بايديهم بل بايدى المنتجين الدوليون وتحت رحمتهم
فامريكا لن تورد المحركات للطائرة t-129 خارج نطاق مطالب الجش التركى حتى لاتباع الطائرة وتصدر والصين اغلقت خط انتاج المحرك من اجل عدم انتاج تركيا للطائرة انكا

كما ان الاتراك فقدوا جاذبيتهم الصناعية منذ اعتبروا نفصهم عضوا فى الاتحاد الاوربى رغم ان الاتحاد الاوربى فى الاساس لفظهم الا ان مستوى المعيشة والاسعار فى تركيا ارتفع للغاية وبالتالى تضاعفت الاسعار وبالتالى تحول الاقتصاد التركى الصناعى الى اقتصاد طارد فبالتدرج يحاول الاتراك اتخاذ نفس السبيل الاوربى الذى دمر الصناعة الاوربية وهو الاعتامد فى تصنيع المنتجات على دول جنوب شرق اسيا

فى وسط وخضم البروباجندا التركية لمنتجاتهم وتسويق انفسهم لم يفتح احد ملفات الفساد فى الجيش التركى او الصناعات الدفاعية فهناك مبالغات كبيرة فى اسعار المنتجات التركية
فكيف يكون سعر مركز قيادة وسيطرة للطائرت بدون طيار التركية 40 مليون دولار وهو سعر اضعاف التكلفة الحقيقة بكثير كما اعتماد الاتراك على انظمة اسرائيلية فى الاتصالات فى الطائرت بدون طيار يجعلها تحت السيطرة الاسرائيلية وسهولة التشويش عليها بالتالى لاتصلح فى الاساس لدول الشرفق الاوسط

صفقات السلاح التركي لبعض الدول ايضا مشبوهه بعوامل فساد مثل برامج تطوير المدرعات وبيعها لبعض الدول

اتخاذ تركيا مخلب قط لمخططات امريكا افقد تركيا العلاقات التى بينتها مع الدولالعربية لتكون الدول العربية زبونا للسوبر ماركت التركي فمن يثق فى تركيا التى لاتعلم معنى الصداقة فاردوجان كان يتذلل للقذافى من اجل حصول شركات تركيا على عقود مقاولات بقيمة 3 مليار دولار وكلن اردوجان يعوى ضدة ونفس الامر ادعى اردوجان انه صديق رئيس سوريا الشاب وصديق لسوريا وعهد جديد وفجاء تحول الى قرضاوى او متحدث باسم الناتو

البعض لايفهم ان الامور تنقلب مثل احجار الدومينو منذ عدة ايام سمعت خبر توقيع عقد بين تركيا واحدى الدول العربية فى مجال التعاون العسكرى والتدريبى والصناعى قبلها كنت ذكرت انه لن يتم تعاون حقيقى ومالت عد كلمتى فهناك فرقبين توقيع عقوداو تفعليها وقعت قبل فترة وبين التنفيذ الفعلى على ارض الواقع

المصداقية التركية مفقودة من الاساس لذا نحن نرى الاخبار تسير فى اتجاة واحد فى تركيا حتى لو ظن البعض اننا عكس التيار المهم من يفلح فى النهاية ويحقق اهدافة
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

هاهاها هذة عادة تركية لنوضح تاريخ المشاريع التركية حتى نفهم حقائق الامور

الاتراك فى التسعينات كان عندهم مشروع كبير لانتاج طائرة هليكوبتر متنوعة الاغراض تنقسم الى 3 طرازات المهم المشروع اغلق فى نهاية التسعينات

استبدل المشروع بمشروع اولى وهو المشروع الخاص بطائرة هيل هجومية وكان الغرض منه انتاج طائرة وكان المتنافس الرئيسى فى بداية عام 2000 هو الطائرة الروسية ka-50-2 المعدلة اسرائيليا روسيا والغى المشروع لصالح الطائرة t-129 وخفضت حجم الطلبات من 145 الى 50 ثم زيدت الى 60 والعشر طائرت الاولى سلمت من الانتاج الايطالى بينما الانتاج التركى لم يتم حتى الان والباكستانيون فضحوا الامر او كشفوا المستور الذى كانت تحاول تركيا اخفائة ان الطائرة t-129 لم تحقق اى من المواصفات التى اتفق عليها الجيش التركى ورغم وجود 6 نماذج تحت التجارب مازلت لم تحقق اى نتاج للمستوى المطلوب المتعاقد عليه لقبولها فى الجيش التركى

نعود الى المشروع الاخر للهيل وهو انتاج هيل متوسطة تحتاج تركيا بصفة مبئدية لاستبدال الطائرت uh-1 الى مائة طائرة فورا ورغم فوز شركة سيكورسكى بالطراز بلاك هوك لم يوقع حتى الان
وستأجل للعام القادم وربما تلغى تماما

نفس الامر عقد طائرت الانذار المبكر وقع عام 2002 ولم تتسلم تركيا اى طائرة حتى الان

الدبابات التركية المطالب الاولية 1000 دبابة خفضت الى 250 وفعليا حتى الان يقال ان الانتاج سيبداء عام 2016 وبالطبع الوضع الحالى مشكوك فيه وستحاول تركيا جذب اى عميل يتحمل تكلفة الابحاث والتطوير

الاتراك بوضعهم الاقتصادى السىء الذى سوف يزداد سوء الفترة القادمة سنجدهم
يحاولون اجتذاب اى عميل يمول برامج تطوير منتجاتهم ويشتارى منتجات تحت التطوير

بالنظر الى كل المشاريع التركية دبابات هيل طائرت بدون طيار
كلها لم يصل الى الانتاج اى منها وكلها تعانى من المشاكل الكاملة رغم ان المكونات التركية المطورة تعتبر اجزء ونسب ليست كبيرة

فالطائرة بدون طيار التركية المحرك المانى فى الاساس وكمبوتر المهمة مطور من كمبيوتر المهمة للطائرة هيرون الاسرائيلية والتصميم اصل للطائرة مشتق من تصميم اسرائيلى
والمكونات تصنع فى باكستان
انظمة sar لم تتوائم كلية مع الطائرة فمشاكل عدم الاتزان ومشاكل عدم تحقيق المواصفت الفنية مشكلة عامة فى المنتجات التركية

وتعانى تركيا مما يدمر الصناعة الجوية التركية الامريكيون هم من يورد المحرك للطائرة t-129
والشركة الالمانية التى بيعت للصين ه المورد لمحرك الطائرة انكا اذا الامر فى تصنيع المنتجات ليس بايديهم بل بايدى المنتجين الدوليون وتحت رحمتهم
فامريكا لن تورد المحركات للطائرة t-129 خارج نطاق مطالب الجش التركى حتى لاتباع الطائرة وتصدر والصين اغلقت خط انتاج المحرك من اجل عدم انتاج تركيا للطائرة انكا

كما ان الاتراك فقدوا جاذبيتهم الصناعية منذ اعتبروا نفصهم عضوا فى الاتحاد الاوربى رغم ان الاتحاد الاوربى فى الاساس لفظهم الا ان مستوى المعيشة والاسعار فى تركيا ارتفع للغاية وبالتالى تضاعفت الاسعار وبالتالى تحول الاقتصاد التركى الصناعى الى اقتصاد طارد فبالتدرج يحاول الاتراك اتخاذ نفس السبيل الاوربى الذى دمر الصناعة الاوربية وهو الاعتامد فى تصنيع المنتجات على دول جنوب شرق اسيا

فى وسط وخضم البروباجندا التركية لمنتجاتهم وتسويق انفسهم لم يفتح احد ملفات الفساد فى الجيش التركى او الصناعات الدفاعية فهناك مبالغات كبيرة فى اسعار المنتجات التركية
فكيف يكون سعر مركز قيادة وسيطرة للطائرت بدون طيار التركية 40 مليون دولار وهو سعر اضعاف التكلفة الحقيقة بكثير كما اعتماد الاتراك على انظمة اسرائيلية فى الاتصالات فى الطائرت بدون طيار يجعلها تحت السيطرة الاسرائيلية وسهولة التشويش عليها بالتالى لاتصلح فى الاساس لدول الشرفق الاوسط

صفقات السلاح التركي لبعض الدول ايضا مشبوهه بعوامل فساد مثل برامج تطوير المدرعات وبيعها لبعض الدول

اتخاذ تركيا مخلب قط لمخططات امريكا افقد تركيا العلاقات التى بينتها مع الدولالعربية لتكون الدول العربية زبونا للسوبر ماركت التركي فمن يثق فى تركيا التى لاتعلم معنى الصداقة فاردوجان كان يتذلل للقذافى من اجل حصول شركات تركيا على عقود مقاولات بقيمة 3 مليار دولار وكلن اردوجان يعوى ضدة ونفس الامر ادعى اردوجان انه صديق رئيس سوريا الشاب وصديق لسوريا وعهد جديد وفجاء تحول الى قرضاوى او متحدث باسم الناتو

البعض لايفهم ان الامور تنقلب مثل احجار الدومينو منذ عدة ايام سمعت خبر توقيع عقد بين تركيا واحدى الدول العربية فى مجال التعاون العسكرى والتدريبى والصناعى قبلها كنت ذكرت انه لن يتم تعاون حقيقى ومالت عد كلمتى فهناك فرقبين توقيع عقوداو تفعليها وقعت قبل فترة وبين التنفيذ الفعلى على ارض الواقع

المصداقية التركية مفقودة من الاساس لذا نحن نرى الاخبار تسير فى اتجاة واحد فى تركيا حتى لو ظن البعض اننا عكس التيار المهم من يفلح فى النهاية ويحقق اهدافة


للأسف لاجديد ياعزيزي حفله ردح ونواح ضد تركيا ودق أوتار الأقتصاد التركي المنهار والسيئ :rolleyes[1]:إذا كانت تركيا منهارة فماذا تسمى الأحوال في مصر :showoff[1]:؟؟؟؟؟
والتعاون على الأرض موجود بين الخليج وتركيا وتطوير الناقلات السعودية بالتعاون مع تركيا لم يتوقف ومستمر والمبيعات الجيدة للمدرعات الأمنية مستمر للبحرين وغيرها الكثير ولو تحدثنا عن الجانب الصناعي فمن الطبيعي أن العامل التركي لن يقبل بمردود ضعيف وبالتالي يعطينا مؤشر عن الرفاهيه الأجتماعية في تركيا بالمناسبه تركيا تحوي مصانع عملاقة لشركات أجنبية والشركات التركية تمتلك مصانع في مصر ....

بالمختصر الشديد مهما كانت الصعوبات التركية الا أنها تضل متقدمة بسنوات ضوئية في جميع المجالات عن جيرانها الأقليميون بأستثناء العدو الصهيوني ولاتنسى أن مجموعة من الأف 16 المصرية خرجت من المصانع التركية :shiny01[1]:
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

للأسف لاجديد ياعزيزي حفله ردح ونواح ضد تركيا ودق أوتار الأقتصاد التركي المنهار والسيئ :rolleyes[1]:إذا كانت تركيا منهارة فماذا تسمى الأحوال في مصر :showoff[1]:؟؟؟؟؟
والتعاون على الأرض موجود بين الخليج وتركيا وتطوير الناقلات السعودية بالتعاون مع تركيا لم يتوقف ومستمر والمبيعات الجيدة للمدرعات الأمنية مستمر للبحرين وغيرها الكثير ولو تحدثنا عن الجانب الصناعي فمن الطبيعي أن العامل التركي لن يقبل بمردود ضعيف وبالتالي يعطينا مؤشر عن الرفاهيه الأجتماعية في تركيا بالمناسبه تركيا تحوي مصانع عملاقة لشركات أجنبية والشركات التركية تمتلك مصانع في مصر ....

بالمختصر الشديد مهما كانت الصعوبات التركية الا أنها تضل متقدمة بسنوات ضوئية في جميع المجالات عن جيرانها الأقليميون بأستثناء العدو الصهيوني ولاتنسى أن مجموعة من الأف 16 المصرية خرجت من المصانع التركية :shiny01[1]:

اخوي هيرون ...... الله يجزاك خير

خلك في الموضوع ........ لاتلفه يمين ويسار

خلنا نستمتع بهذا النقاش الجميل .......

وشكرا
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

من السهل الرد على البعض باسلوب لن يعجبهم ولكن اتركهم ليرى الجميع كيف اسلوب تفكيرهم كنت اتمنى بدل من الهراء والاتهامات ان ارى شىء بسياط مناقشة او ارى افاحم لكلام بردود علمية ااو منطقية او حتى يثبت ان ما اقولة ليس الحقيقة ولكن هيهات لذا لم ارى الا تطاول وهمز ولمز كل ما اذكرة وذكرته اكثر بكثير حذف فى موضوعات سابقة توضح حقيقة الامور وبمصادر فليس الاور باهواء شخصية كما يعتقد بعض السذج ولكنها عقول الصغار كما نرى لذا من له القدرة على النقاش بادب واحترام يا هلا ولا يغر البعض حلم الحليم فمن السهل اسكات البعض واخراسهم

انا تركت الادارة ترد على التطاول سواء على او على بلدى من البعض لارى مقياس العدل لديهم لانه ببساطة لو كان الكلام الذى قيل لى قلته لكنت حظرت اما مع البعض من جنسيات معينة فلا عقاب لذا اليوم لن ارد الصاع صاعين
ومن يتطاول على مصر فوالله ما اسهل ان اهينة هو بلدة بدل المرة الف لولكنه حلم الحليم​

من له القدرة على تكذيب اى خبر فليرنا مهارتة بدل من اسلوب يظهر لنا انعدام العلم والاخق والتربية والتدين ىمن الاساس

 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

اخوي هيرون ...... الله يجزاك خير

خلك في الموضوع ........ لاتلفه يمين ويسار

خلنا نستمتع بهذا النقاش الجميل .......

وشكرا

اي نقاش كلام مرسل
اذا كان صادق فيما يقول نطالبة باثبات كل نقطة ذكرها
بمصدر وهذا من قوانين المنتدى
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

اثار وصول الثوار لميدان التحرير ظاهرة في الموضوع
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

الصناعة الحربية التركية .. محاولات للوصول للعشرة الكبار


مؤسسة الصناعات العسكرية التركية تخطط لإنتاج صواريخ باتريوت


وزارة الدفاع التركية تعمل على تصميم مقاتلة جديدة تركية الصنع تكون البديل للمقاتلة ” F-16
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

الأضخم أوروبياً ويضم مدفع هاوترز وصواريخ متطورة
الجناح التركي يعرض أحدث الصناعات العسكرية
المصدر: أبوظبي - عبد الحي محمد
التاريخ: 19 فبراير 2013
الجناح التركي هو أكبر الأجنحة الأوروبية في الدورة الحادية عشرة لمعرض الدفاع الدولي أيدكس، حيث يضم منتجات لأكثر من 35 شركة تركية دفاعية وجوية تعرض أحدث ما وصلت إليه تركيا في مجال الصناعات العسكرية.

وأكدت الشركات التركية على الأهمية الكبيرة لمشاركتها في آيدكس، مشيرة إلى العلاقة القوية التي تربطها مع دول المنطقة وخاصة الإمارات. وتميز الجناح التركي بعرض نوعيات جديدة من الصواريخ موجهة بالليزر وأهمها صاروخ كيريت وطائرات استطلاع دون طيار ومدفع هاوترز متطورة.

فرصة كبيرة

وأعرب عصمت يلماز وزير الدفاع الوطني التركي في تصريحات صحافية عن سعادته بمشاركة تركيا في معرض الدفاع الدولي آيدكس 2013، مؤكدا على أن المعرض فرصة كبيرة لعرض الإنجازات الكبيرة التي حققتها تركيا في قطاع الصناعات الدفاعية والجوية.

ونوه إلي أن الجناح التركي يضم 35 شركة دفاع تركية كبري إضافة إلي العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة التابعة لمؤسسة إتحاد الدفاع والطيران التركي ومركز تكنولوجيا ميتو.

وقال: مشاركتنا في الدورة الحادية عشرة لآيدكس هي أكبر مشاركة لقطاع الدفاع التركي في المعارض الدولية، حيث يشغل الجناح مساحة 2500 متر مربع وآمل أن يزورنا الكثير من رواد المعرض ليعرفوا عن كثب المستوى الذي وصلت إليه تركيا في مجال الصناعات الدفاعية والجوية، وأثق بأن هذا المعرض تحت قيادة دولة الإمارات يعد منبرا فريدا من نوعه لم نشهد جميعا مثله من قبل، ونحظى فيه بفرصة الإعراب عن التوقعات المشتركة ومناقشة القضايا ذات الأهمية على المستويين الإقليمي والعالمي، وأتمنى أن يجد جميع المشاركين في معرض آيدكس الثمرة التي يبحثون عنها.

طائرة دون طيار

وأكدت شركة الصناعات الجوية التركية أنها عرضت في آيدكس طائرة استطلاع دون طيار أنتجتها حديثا من طراز "إنكا" نسبة إلى طائر الفينيق تستهلك نحو ثلثي معدل استهلاك الوقود في الطائرات الأخرى وتمتاز بقيامها بمهام متعددة في أصعب الظروف الجغرافية.

ونوهت إلى أنه بإمكان هذه الطائرة القيام بمهام استطلاعية في مساحات كبيرة خلال الليل والنهار، وأنها منخفضة التكاليف نسبيا ويمكن تعديلها وتطويرها مستقبلاً لتنفيذ مهام أخرى، كما أن هذه الطائرة لديها قدرات كبيرة على اكتشاف الأهداف بسهولة كبيرة دون أن يتم كشفها من قبل الأطراف الأخرى، فضلاً عن أنها مزودة بنظام إقلاع وهبوط اضطراري آلي، مما يمكنها من القيام بعمليات الإقلاع والهبوط بسهولة وبطريقة آمنة في أصعب الظروف المناخية، كما أن هذه الطائرة مزودة بكل المعدات والأنظمة المتطورة التي تشكل الأساس للقيام بعمليات استطلاعية واستكشافية ، كما أنه بإمكان الطائرة حمل 200 كيلوجرام وتطير لأكثر من 18 ساعة متواصلة على علو أكثر من 30 ألف قدم، وقد تم تجربة هذه الطائرة بنجاح في شهر يناير الماضي وسيتم تزويد القوات التركية بعدد منها.

35 شركة

ويضم الجناح التركي 35 شركة كبرى منها 5 شركات تعمل في مجال الأنظمة البحرية وشركتان تعملان في مجال الأنظمة الجوية وشركتان في مجال الأنظمة البرية وخمس شركات في مجال أنظمة الأسلحة و23 شركة تعمل في مجال الإلكترونيات والبرامج والأنظمة المتخصصة.

وعرضت شركة أسيلسان التركية المتخصصة في تصنيع المنتجات الإلكترونية والتكنولوجيا العالية في الجناح التركي أحدث أنظمتها ومنتجاتها في مجالات الاتصالات وأجهزة الرادار والحرب الإلكترونية والبصريات الإلكترونية والرؤية الحرارية وأنظمة التسليح والدفاع ومنصات الأسلحة الثابتة المدارة عن بعد، وتعمل الشركة وفقا لمعايير ضمان الجودة التي حددها حلف الناتو باعتبار تركيا عضوا فيه وتصدر منتجاتها إلى 39 دولة بما فيها دول عديدة في منطقة الخليج والشرق الأوسط.

وعرضت شركة الصناعات الميكانيكية والكهربائية التركية نماذج عديدة لمنتجاتها وأبرزها مدفع الهاوترز الحديث 155مم عيار 52 ومدفع الهاوترز ذاتي الحركة 155 مم عيار، وتعمل الشركة في أربع مجموعات رئيسية تشمل مجموعة الذخيرة ومجموعة الصواريخ ومجموعة الأسلحة ومجموعة المتفجرات والبارود والمتفجرات، وتتمتع الشركة بعلاقات وروابط قوية مع دول الإمارات والسعودية وعمان وقطر والبحرين والأردن وقد أمدتها جميعا بذخائر متعددة العيارات وأسلحة خفيفة وقطع غيار لها.

مدرعات

وعرضت شركة أوتوكار التركية وهي أكبر شركة تركية تعمل في القطاع الخاص للصناعات الدفاعية التركية في آيدكس بعض معروضاتها التي تصدر إلى 30 دولة وأهمها معروضات متنوعة لمدرعات ذات الدفع الرباعي والسداسي والثماني تعمل في مختلف المهمات مثل أمن الحدود وحفظ السلام والإغاثة الإنسانية والأمن العام.

ومن أبرز منتجات الشركة المعروضة في المعرض المدرعة كايا التي تم تصميمها خصيصا لتكون واحدة من حاملات الجنود المقاومة للألغام وتجمع كايا بين التصدي للألغام والحماية البالستية وتتمتع بحركية عالية وآمنة وفريدة وتتسع كايا ذات الهيكل الأحادي لركوب ثمانية من الجنود بالإضافة إلي السائق والقائد.

كما ضمت المعروضات المدرعة متعددة الإطارات الجديدة أرما وتتميز بسمات تقنية وفنية عسكرية متفوقة، وتمتاز بتصميم قياسي للمدرعات أحادية الهيكل ذات الحماية العالمية، كما تمتاز المدرعة أرما بأنها تمثل منصة متعددة الأغراض يمكن تركيب العديد من معدات المهمات أو أنظمة الأسلحة على متنها على نحو يفي باحتياجات ومتطلبات الأسلحة الحديثة بما في ذلك مواجهة التهديدات والمهام المعقدة، وقد أثبتت المدرعة أرما قدرتها الميدانية الفائقة في العديد من البيئات المختلفة، سواء على مستوى الطرق أو الصحراء.

صواريخ موجهة بالليزر

أما شركة روكستان التركية فقد عرضت في الجناح التركي نماذج لمنتجاتها من الصواريخ الموجهة بالليزر وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة، ومن أهم المنتجات المعروضة للشركة التي احتفلت مؤخرا بمرور ربع قرن على إنشائها الجيل الجديد من الصاروخ كيريت 2.75 الموجه بالليزر والذي يعد فريدا من نوعه، نظرا لمداه الذي يصل إلى 8 كيلومترات ويتمتع برؤوس حربية متعددة الأغراض (مضادة للمدرعات، مضاد للأفراد، حارقة) وكذلك تمتعه بخواص الذخيرة غير الحساسة، وبالإضافة إلى ذلك يعتبر الصاروخ كيريت سلاحا لا يتعارض مع اللوائح الدولية للاتجار بالأسلحة وفي عام 2012 وقعت الشركة أول اتفاق دولي لتركيب المنصات وتوريد صواريخ كيريت لدولة الإمارات.

وأكد مسؤولو الشركة في المعرض على أن شركة روكستان على مشارف إنجاز تطوير صاروخ آخر فريد من نوعه وهو صاروخ أمتاس بعيد المدى مضاد للدبابات بمدى يصل إلى 8 كيلومترات ومزود بجهاز تعقب للتصوير بالأشعة تحت الحمراء وبه وصلة بيانات تعمل بالتردد اللاسلكي كما أن الصاروخ مزود بالرؤوس الحربية شديدة الانفجار ومزود كذلك بخاصية تعقب تعمل بالليزر.

كما عرضت الشركة صاروخ ستاندوف وهو صاروخ مزود بجهاز تعقب للتصوير بالأشعة تحت الحمراء وبه وصلة بيانات تعمل بالتردد اللاسلكي، كما أنه مزود بملف تعريفي ملاحي قابل للبرمجة وخفيف الحركة ويصل مداه إلى أكثر من 180 كيلومتراً ومزود بنوعين من الرؤوس الحربية.

زوارق

عرضت شركة يونكا أونيكا التركية المتخصصة في تصميم وصناعة زوارق خفر السواحل العديد من منتجاتها من الزوارق والسفن الحربية، وأكدت الشركة أنها تقوم حاليا بتجهيز زوارق بمنصات للأسلحة الثابتة لدولة الإمارات، كما أنه من المقرر بناء 12 سفينة اعتراض من قبل الشركة لدولة الإمارات، بينما ستتكفل شركة أبوظبي لبناء السفن ببناء 22 وحدة من هذه السفن وفق شراكة استراتيجية، كما تعاقدت الشركة مع عدة دول عربية منها مصر لتوريد زوارق وسفن حربية لها.

وأكدت الشركة أنها تقوم حاليا لتطوير نوع جديد من الزوارق بطول 44 مترا وسرعة 48 عقدة وسيكون أشبه بسفينة حربية صغيرة الحجم، يتمتع بالسرعة والحفاظ على الثبات في البحر ومجهز بأسلحة وأنظمة تباهي تلك الموجودة على السفن الحربية التقليدية الأكبر حجما وتتفوق عليها.
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

من يتكلم عن t-129 دعني اوضح لك الصورة

atak.jpg


تعتبر طائره
الهليوكوبتر الأيطاليه A-129 من أوائل الهليوكوبترات المخصصه للتعامل مع
الأهداف المدرعه والتي صنعت في اوروبا وطلبها الجيش الأيطالي بأعداد قليله
، وصدرت الي دوله الأمارات العربيه المتحده ، وقد دخلت في مراحل كثيره
لتطويرها من نسختها الأولي الي النسخه الحديثه INTERNATIONAL A-129 والتي
كانت مخصصه للتصدير.

ومن المعروف ان تركيا تخوض حرب عصابات منذ سنوات عديده مع حزب العمال
الكردستاني الذي يتخذ من شمال العراق قاعده لعملياته العسكريه ضد تركيا
ويشن هجمات مميته ضد اهداف مدنيه وعسكريه ، وقد ركز الجيش التركي في
عملياته علي استعماله طائرات الهليوكوبتر القتاليه من نوع الكوبرا
الأمريكيه والتي يمتلكها بأعداد ضئيله مما برزت الحاجه الي امتلاكه
هليوكوبترات قتاليه بأعداد كبيره حتي يتمكن من كسر شوكه حزب العمال
الكردستاني.

لذلك قررت تركيا ان تطرح مناقصه عالميه لعدد 150 هليوكوبتر قتالي ، مما
جعل عده دول منتجه لهذه النوعيه من الهليوكوبترات تشارك بهذه المناقصه ،
ومنها امريكا بهليوكوبترات الأباتشي والسوبركوبرا ، وروسيا واسرائيل
بهليوكوبتر البلاك شارك ، وجنوب افريقيا بهليوكوبتر الرويفالك وايطاليا
بهليوكوبتر المانغوستا A-129

وقد كانت الغلبه في هذه المناقصه لأمريكا بهليوكوبترا الأباتشي ولكن رفضها
للشرط التركي والذي يقضي بنقل تكنولوجيا صناعه الهليوكوبتر الي تركيا
والسماح بأحلال معدات تركيه تركب علي الهليوكبتر ، السبب الذي جعل تركيا
ترفض شراء الأباتشي الأمريكي ، وفضلت الهليوكوبتر الأيطالي الذي وافقت
ايطاليا علي جميع شروط الأتراك ونقلت تكنولوجيا صناعه الهليوكوبتر الي
تركيا مع السماح لها بعرض وبيع الهليوكوبتر - النسخه التركيه الي الأسواق
العالميه.

والجدير بالذكر ان التطويرات التركيه سوف تشمل استبدال انظمه الرؤيه
الليليه الأصليه بأنظمه تركيه الصنع و زياده المدي القتالي وتركيب محركات
اقوي ، وتسليح الهليوكوبتر بصواريخ بعيده المدي مضاده للدروع من انتاج
تركي عندما يتم البدء في انتاجها علي نطاق واسع وهي من نوع UMTAS والنسخ
الأولي من الهليوكوبتر سوف تسلح بصواريخ اسرائيليه الصنع من نوع سبايك
بعيده المدي مضاده للدروع وراجمات صواريخ موجهه بالليزر من انتاج تركي ،
وسوف يركب عليه في مرحله لاحقه رادار الأباتشي اللونغ بو بعد انتاج النسخ
الأوليه منه كتطوير محتمل للنسخ اللاحقه من الهليوكوبتر التركي وسوف يتم
تسميته ال T-129 بدلا من A-129 وحرف ال T يرمز الي تركيا باللغه
الأنجليزيه Turkey.
AIR_A129_International_Diagram_lg.jpg

800px-T-129kzlsngr.JPG

الخوذه التركيه للرؤيه الليليه وتحديد الأهداف والتي ستدمج بالهليوكوبتر
aselsan-avci.jpg
 
رد: السعوديه تشتري 4 طائرات بدون طيار anka تركيه الصنع

يرجى تعديل العنوان ليتناسب مع الموضوع
 
عودة
أعلى