الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

نسيت الرابط ...... اّسف

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

خلاصة الكلام بالنسبة لي في موضوع زائير

نحن نتكلم عن طائرات mirge-5 سنة 1998 يعني بعد خط انتاج مغلق وبالتالي اي فرصة لتدعيم الأسراب وارده في حال توافر البديل مثل الطائرات الزائيرية

كذلك شراء ال t-80 برغم وجود خط ابرامز موجود

كذلك شراء مدرعات من الخارج من فرنسا وشاحنات رينو ... رغم وجود خطوط متعدده للتجميع

الحاجه دائما تدفعنا لصفقات لا تبرر إلا بالموقف الذي عقدت فيه فقط

الولايات المتحدة ستتجه لتطوير f-15c رغم مشاريعها الجبارة الأحدث

وبالتالي كل صفقة وخبر له مايخصه فقط

 

[الفارس النبيل]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

جميل جدا




ده موقع اّسيج


By 1988 only seven Mirage 5Ms and a single 5DM remained intact.

ده سنة 1988

By the mid-1990s the last three examples were sold, together with the two surviving mirage 5dms (m201 and m203) – which were last seen in france, in 1996

طيب منين واحده dm سنة 1988 بقت 2 بخلاف واحده مباعة لمصر سنة 1998

الفكرة بسيطة مامعنى remained intact​

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

من أين لك هذا
المكتوب only seven were still intact by 1988​

باراجراف كامل اقراه

The Force Aérienne Zairoise ordered a total of 14 Mirage 5Ms and three Mirage 5DMs in late 1973. Deliveries began in 1975, when the aircraft entered service with the 211 Escuadrille, based at Kamina AB, which is a part of the 21 Wing de Chasse et d'Assaut, administered by the 2 Groupement Aérienne Tactique.

The Zairean Mirage-crews were trained with the ECT 2/2, at Dijon, but completed in Zaire, and the type became the mainstay of the FAZ in the late 1970s and early 1980s. Nevertheless, the FAZ-crews soon proved insufficient and a number of Egyptian pilots was recruited to fly them, while French technicians were time and again called up to maintain aircraft as these were needed in fighting against different - but almost permanent - uprisings against the regime of the dictator Mobutu Sesse Sekko. For example, it is known that the FAZ Mirages were alerted in May 1978, during the fighting against the Front de Liberation Nationale Congolais (FLNC), which not only destroyed several FAZ aircraft (including a number of Aermacchi MB.326s), but also took over 2000 Europeans as hostages.

Interestingly, the appearance of the first five Mirages in Kamina, in 1975, caused rumours about Israel deploying such fighters to that country at the time the civil war in Angola was about to erupt. Any such rumours proved wrong, however, and no FAZ - or any other - Mirages were used against the Marxists or Cubans in Angola at the time.

In 1983 four FAZ Mirages were deployed to N'Djamena IAP, in Chad, to support the French and Chadian forces against Libyans and Libyan-supporters during the Operation "Manta". While operating from that airfield one aircraft overshoot on landing and crashed: the airframe was stripped of spares and left to root in place, while the other three were returned to Zaire in 1984.

The condition of the FAZ Mirages subsequently detoriated: lack of spares and resources for maintaining them resulted in poor serviceability and heavy operational attrition. By 1988 only seven Mirage 5Ms and a single 5DM remained intact. Ten years later, when the civil war in Zaire reached its peak, none were operational any more, even if at least two 5Ms and a single 5Ds should have remained intact - and in "storage". The condition of any surviving airframes remains unclear.

يعني في سنة 1988 سبعه احادية وواحده ثنائي موجودين

بعدها بعشر سنوات بقي واحده ثنائية واثنين احادية يعني سنة 1998

رابط موقع acig
.................................

كلام توم كوبر بيقول 2 ميراج ثنائي زائيري في فرنسا سنة 1996

...............................

منين همه واحده ثنائية سنة 1988 وحتى 1998 ويطلعوا اتنين سنة 1996

حلها انته

 

[الفارس النبيل]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

باراجراف كامل اقراه

The Force Aérienne Zairoise ordered a total of 14 Mirage 5Ms and three Mirage 5DMs in late 1973. Deliveries began in 1975, when the aircraft entered service with the 211 Escuadrille, based at Kamina AB, which is a part of the 21 Wing de Chasse et d'Assaut, administered by the 2 Groupement Aérienne Tactique.

The Zairean Mirage-crews were trained with the ECT 2/2, at Dijon, but completed in Zaire, and the type became the mainstay of the FAZ in the late 1970s and early 1980s. Nevertheless, the FAZ-crews soon proved insufficient and a number of Egyptian pilots was recruited to fly them, while French technicians were time and again called up to maintain aircraft as these were needed in fighting against different - but almost permanent - uprisings against the regime of the dictator Mobutu Sesse Sekko. For example, it is known that the FAZ Mirages were alerted in May 1978, during the fighting against the Front de Liberation Nationale Congolais (FLNC), which not only destroyed several FAZ aircraft (including a number of Aermacchi MB.326s), but also took over 2000 Europeans as hostages.

Interestingly, the appearance of the first five Mirages in Kamina, in 1975, caused rumours about Israel deploying such fighters to that country at the time the civil war in Angola was about to erupt. Any such rumours proved wrong, however, and no FAZ - or any other - Mirages were used against the Marxists or Cubans in Angola at the time.

In 1983 four FAZ Mirages were deployed to N'Djamena IAP, in Chad, to support the French and Chadian forces against Libyans and Libyan-supporters during the Operation "Manta". While operating from that airfield one aircraft overshoot on landing and crashed: the airframe was stripped of spares and left to root in place, while the other three were returned to Zaire in 1984.

The condition of the FAZ Mirages subsequently detoriated: lack of spares and resources for maintaining them resulted in poor serviceability and heavy operational attrition. By 1988 only seven Mirage 5Ms and a single 5DM remained intact. Ten years later, when the civil war in Zaire reached its peak, none were operational any more, even if at least two 5Ms and a single 5Ds should have remained intact - and in "storage". The condition of any surviving airframes remains unclear.

يعني في سنة 1988 سبعه احادية وواحده ثنائي موجودين

بعدها بعشر سنوات بقي واحده ثنائية واثنين احادية يعني سنة 1998

رابط موقع acig
.................................

كلام توم كوبر بيقول 2 ميراج ثنائي زائيري في فرنسا سنة 1996

...............................

منين همه واحده ثنائية سنة 1988 وحتى 1998 ويطلعوا اتنين سنة 1996

حلها انته

عندك 14 إحذف 5 يبقى 9 يعنى 7 +1+1
والمسألة محلولة فى معنى كلمة :showoff[1]:remained intact

 

[الفارس النبيل]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

نفس الدولة اشترت 34 دبابات t-80 ليسوا كلهم دبابات قيادة ولديها خط ابرامز

أين الميراج ............... 50 طيار وميكانيكى لأى طراز :ANSmile04[1]:
​

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

عندك 14 إحذف 5 يبقى 9 يعنى 7 +1+1
والمسألة محلولة فى معنى كلمة :showoff[1]:remained intact

زائير اتعاقدت على 14 طائرة احادي و 3 ثنائي وصل لها من الأحادي 8 فقط

جميل جدا

كلمة remained intact دي مؤرخة بتاريخ 1988 لسبع طائرات أحادي وواحده ثنائي

جميل

المفروض حسب كلامك ان مصر اخدت 3 احادي

وكلام اسيج وويكيبيديا قال بقى من الطائرات عدد 1 ثنائي و 2 احادي تم بيعها

وكلامك ان فرنسا ظهرت فيها لاّخر مره طائرتين سنة 1996 وكانوا ثنائي

..........................................................

وويكيبيديا بتقول الثلاث طائرات الثنائي كلهم وصلوا زائير .

...........................................................

مصدرك بيقول 2 survived في فرنسا

,مصدري بيقول سنة 1998 بقي remained 3 intact

انا حطيت كل البيانات فسرلي بقى 9=7+1+1

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

أين الميراج ............... 50 طيار وميكانيكى لأى طراز :ANSmile04[1]:
​

Egypt also provided 50 pilots and technicians, which operated Mirage jets from the Zairian Air Force.

راااااااااااااااااابط

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

 

[الفارس النبيل]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

راااااااااااااااااابط

الرابط فالصو حدد الصفحة

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

الرابط فالصو حدد الصفحة

خدها صورة احسن

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

رابط تاني بجريدة يوم وصول طيارينا هناك

رابط

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

طبعا دي معلومة جديدة للكثيرين فمصر تعاونت مع فرنسا والمغرب والسعودية في هذه الصراعات في زائير

الولايات المتحده قالت مصر دولة افريقية وهذا صراع افريقي يحله الأفارقة

الدعم المصري كان بطيارين وفنيين

.....................

اسرائيل قامت بعمليات كذلك بميراجاتها لكن هناك تضارب حول هذه الأخبار

المهم

هذه احدى نقاط التعاون المصري الفرنسي في السبعينات

 

[الفارس النبيل]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

لدينا إذا فارق 20 سنة بين قيامنا بمساعدة موبوتو وحصولنا على 3 مقاتلات مستعملة منه
ما العلاقة بين الأمرين
لاشىء ربما موبوتو شاف إننا أولى من غيرنا:12[1]:


​

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

لدينا إذا فارق 20 سنة بين قيامنا بمساعدة موبوتو وحصولنا على 3 مقاتلات مستعملة منه
ما العلاقة بين الأمرين
لاشىء ربما موبوتو شاف إننا أولى من غيرنا:12[1]:


​

وده اللي بقوله

عرفت ليه زائير باعت ميراجاتها لمصر وعرفت ليه اشتريناها مستعمله

*خط انتاج مقفول
*طيارة غير مستهلكة فنيا مقضية اغلب فترة خدمتها على الأرض
*سعر رخيص لسابق الجميل

يبقى ما نربطش الكلام هنا بالميراج 2000 وخلافه

وإلا كنا أولى ركضنا خلف الميراج الإماراتي ولا أيام ماكانت الميراج التايواني مهددة بتعطيل جزأ من الأسطول بسبب التكاليف للصيانة والتشغيل

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

بالمناسبة لن أدخل كثيرا في تفاصيل هذه الفترة لأنها شهدت أنواع من التعاون المحترم عسكريا مع فرنسا وكان له ثمنه لبعض الأوقات

لكن دي مجرد اطلاله علشان نرجع الأمور لأصلها ونعرف قصة زائير .

أما توم كوبر وطائرتي الميراج الثنائيتين يحلهم لنا بقى علشان نفهمه

مصدرك قال مصر تشغل 60 ميراج 5 فقط في قاعدة بريما أو محلة مرحوم

طبعا افكرك ان worlad air forces 2011/2012 قال انهم 76 طائرة

سقطت طائرة تدريب من نوع ميراج تابعة لمطار البريجات بكوم حمادة وسط أحد حقول قرية "إلياس" عقب اشتعال النيران بها بسبب عطل فني مفاجئ.. مما أدى إلى تحطمها بينما نجا قائد الطائرة والذي تمكن من القفز بمظلته.

وقع الحادث ظهر اليوم حيث فوجئ الأهالي بسماع أزيز قوي لطائرة تحلق على ارتفاع منخفض ثم تسقط في حظيرة للماشية فيما شاهد الأهالي قائد الطائرة يحلق بمظلته في الهواء.

تلقت مديرية أمن البحيرة، إخطاراً من شرطة النجدة بالحادث ، فانتقلت على الفور قوات الدفاع المدني التي تمكنت بمساعدة الأهالي من إخماد النيران والسيطرة علي الحريق وتبين أن الطائرة من نوع ميراج 5 تابعة لمطار البريجات بكوم حمادة وتستخدم لغرض التدريب وفي أثناء تحليقها أصيبت بعطل فني مفاجئ أدى إلى اشتعال النيران بها وسقوطها وسط أحد الحقول، وتبين إصابة قائدها باشتباه كسر في العمود الفقري، وتم نقلة إلي المستشفي للعلاج.

وطبعا الميراجات موجوده في البريجات كمان

يعني مطار طنطا مع احترامي مايشيلش 60 طيارة على بعض

رابط


ده لو حبينا نفند المصادر ........................... العلمية فقط

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

طبعا المصدر نسي السرب 71 ميراج 5 مطار البريجات أو جبل الباصور

 

[ابو العنود]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

طبعا دي معلومة جديدة للكثيرين فمصر تعاونت مع فرنسا والمغرب والسعودية في هذه الصراعات في زائير

الولايات المتحده قالت مصر دولة افريقية وهذا صراع افريقي يحله الأفارقة

الدعم المصري كان بطيارين وفنيين

.....................

اسرائيل قامت بعمليات كذلك بميراجاتها لكن هناك تضارب حول هذه الأخبار

المهم

هذه احدى نقاط التعاون المصري الفرنسي في السبعينات

ياليت اخي بأستفاضه اكثر عن الدور السعودي في الموضوع

 

[مارشــال]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

ياليت اخي بأستفاضه اكثر عن الدور السعودي في الموضوع

الدور المصري هو الطيارين والفنيين والمغربي كان بالمظلات و السعودي كان بالتمويل وفرنسا بالدعم اللوجيستي والنقل

 

[الطيفو]

رد: الميراجات المصريه اعدادها و مهامها - موضوع للنقاش

دسوقى لاتنس نفسك مرة أخرى وتتجاوز فى الردود
​

سأفعلها وها انا افعل
انك تجر الردود الى حيث اترفع انا عن ان اتداخل معها
​