دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

تحرير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كلمة عجيبة جدا وغريبة أيضا
الله المستعان فقط
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

بالسبيكترا ، دخلت الرافال ( التي لايملك سلاح الجو الفرنسي منصات متخصصة للsead ) الاجواء الليبيه بكل ثقه وبدون مرافقة بينما الامريكيون انفسهم لم يدخلوا مقاتلاتهم الا بعد انتهاء الsead

Rafale pilots are also very complementary about their SPECTRA self-protection suite, which is of critical importance as France does not have any aircraft dedicated to the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) missions. “SPECTRA allowed us to begin operations over Libya the very same day the political decision was taken, and to fly deep into Libyan territory without an escort,” says one pilot, adding that “the Americans also flew in, but only after they had fired 119 Tomahawks to take out Libyan air defenses.”

Rafale in Combat: “War for Dummies”

برااافو رافال
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

مشاءالله موضوع مميييييييييييييييز من صاحبه المميز
تقييييم +

لكن لدي سؤال في الجدول الذي ارفقته في الصفحه الاولى شفت علم الامارات والاردن وقطر وتركيا !!
هل هم شاركو بالحرب؟؟

موفق

نعم شاركت ,, لكن حجم القوات المشاركة من هذه البلدان قياسا لباقي القوات الأوروبية المشاركة يجعل هذه المشاركة مشاركة رمزية من باب تدويل القضية الليبية وإضافة طابع أممي للحرب

وشكرا لمرورك ...
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

استغرب استعمال b-2 هل تحتاج دفاعات القذافي ال b-2

أسلوب الأمريكان في الحرب هو أن الضربة الأولى هي الضربة القاضية .... بداية أي حرب يدخلونها تكون موجات قصفهم عنيفة حتى يفقد الخصم توازنه ومن ثم يبدأون عمليات التنضيف ... الأمر الأخر إيصال رسائل لباقي الدول العظمى ..
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

شوف أخي للأمانة الأمريكيين لايدعون مجال لصدفة سيئة

وصراحة لايستهينون بعدو مهما صغر حجمة ولا يقبلون الخسائر او الإنتكاسات ولا يريدونها لجيشهم وقواتهم حفاظا على سمعتها

من أشهر أساليبهم ان الضربة الأولى صادمة ومحطمة بشكل كبير لكي لاتستفيق منها ولا يكون لك فرصة للملمة أوراقك ومحاولة ترتيب صفوفك من جديد

بل لايريدونك ان تستفيق حتى يريدونك أن تسمع او تشاهد بقية مايفعلون وانت بحالة ذهولك الأولى نفسها

ليس تعظيما في قوتهم ولو انها مهولة لكن هذا واقع عملياتهم

يعني توقع لو غزو حتى دولة مثل بروناي لاقدر الله ان يستخدموا في الضربة الأولى البي 2 والكروز والتوماهوك وبشكل مكثف حتى يزيلوا أي شيء قد يعترض طريقهم أو ينغص على قواتهم الجوية لاحقا في تنظيف الجيوب الصغيرة

هذا هو فعلا الأسلوب الأمريكي ...كلامك أختصر الكثير
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

بالسبيكترا ، دخلت الرافال ( التي لايملك سلاح الجو الفرنسي منصات متخصصة للsead ) الاجواء الليبيه بكل ثقه وبدون مرافقة بينما الامريكيون انفسهم لم يدخلوا مقاتلاتهم الا بعد انتهاء الsead

Rafale pilots are also very complementary about their SPECTRA self-protection suite, which is of critical importance as France does not have any aircraft dedicated to the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) missions. “SPECTRA allowed us to begin operations over Libya the very same day the political decision was taken, and to fly deep into Libyan territory without an escort,” says one pilot, adding that “the Americans also flew in, but only after they had fired 119 Tomahawks to take out Libyan air defenses.”

Rafale in Combat: “War for Dummies”

برااافو رافال

- أنا هنا أختلف معك قليلا أخي كيميكازي ..

فالمقاتلات- القاذفه التكتيكيه (وهنا الكلام لايخص الرافال على وجه التحديد بل لكافة المفاتلات -القاذفه التكتيكيه) فمهما تم تزويد تلك المقاتلات بأنظمة حرب الألكترونيه متقدمه مثل السبيكترا الرائع وقدرات أخماد ذاتيه للدفاعات الجوي المعروف بالsead لايمكن أن نحمل تلك المقاتلات فوق طاقتها بحيث أن تكون مقاتلات وقاذفات وطائرات حرب الألكترونيه وأخماد وغيرها من المهمات يتم دمجها ضمن هذا الهيكل المحدود .

أعتقد أنك تتفق معي أنه مهما كانت قدرات الحرب الألكترونيه و الأخماد والتشويش التي تحملها المقاتله/القاذفه التكتيكيه و لن يضارع قدرات طائرات (متخصصه) سواء في قدرات الأخماد والحرب الألكترونيه ...

فهذا هو المنهج الذي يتبعه الأمريكيون , فالأمريكيون بالرغم من تزويد مقاتلاتهم التكتيكيه بقدرات ذاتيه حرب الألكترونيه وأخماد وهو أمر بديهي ,لايمنع بتاتا أن ترافق اسرابهم المقاتله تلك الأنواع من الطائرات / مقاتلات متخصصه , لأنه ببساطه يعطيهم قدرات أكبر وأوسع وأكثر احاطه وتخصصيه.. وهذا النهج من وجهة نظري المتواضعه أعتبره نهجا أكثر صحه من النهج الفرنسي بالأعتماد الكلي على الرافال وحدها في مواجهة كافة الظروف المحتمله (( النهج الصحيح برأيي هو أمتلك مقاتلات/قاذفه تكتيكيه متكامله من كافة النواحي , وفي نفس الوقت أدعمها بطائرات / مقاتلات متخصصه )) .

بالرغم ايماني الشديد أن المقاتلات / القاذفه التكتيكيه يجب تحتوي قدرات متكامله من كافة النواحي مثل (الرافال )..


هذا والله أعلم ....
 
التعديل الأخير:
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

- أنا هنا أختلف معك قليلا أخي كيميكازي ..

فالمقاتلات- القاذفه التكتيكيه (وهنا الكلام لايخص الرافال على وجه التحديد بل لكافة المفاتلات -القاذفه التكتيكيه) فمهما تم تزويد تلك المقاتلات بأنظمة حرب الألكترونيه متقدمه مثل السبيكترا الرائع وقدرات أخماد ذاتيه للدفاعات الجوي المعروف بالsead لايمكن أن نحمل تلك المقاتلات فوق طاقتها بحيث أن تكون مقاتلات وقاذفات وطائرات حرب الألكترونيه وأخماد وغيرها من المهمات يتم دمجها ضمن هذا الهيكل المحدود .

أعتقد أنك تتفق معي أنه مهما كانت قدرات الحرب الألكترونيه و الأخماد والتشويش التي تحملها المقاتله/القاذفه التكتيكيه و لن يضارع قدرات طائرات (متخصصه) سواء في قدرات الأخماد والحرب الألكترونيه ...

فهذا هو المنهج الذي يتبعه الأمريكيون , فالأمريكيون بالرغم من تزويد مقاتلاتهم التكتيكيه بقدرات ذاتيه حرب الألكترونيه وأخماد وهو أمر بديهي ,لايمنع بتاتا أن ترافق اسرابهم المقاتله تلك الأنواع من الطائرات / مقاتلات متخصصه , لأنه ببساطه يعطيهم قدرات أكبر وأوسع وأكثر احاطه وتخصصيه

بالطبع اتفق معك بل وابصم بالعشرة :)

لاشيء يضاهي منصات الsead المتخصصة .

الكلام موجه فقط للرد على جزئية : الرافال لم تدخل سوى بعد انتهاء الsead
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

قطعة مشفوعة بمصدر + ترجمه
:)
انا ماليش دعوه
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

خلاصة الكلام ان الرافال كانت اول الداخلين للاجواء الليبيه ( ان صح فهمي لعبارة very first to enter libya بحسب المصدر الذي اوردته قبلا )
وقامت ايضا بانجازات رائعة لا يصح التقليل منها بتاتا ( بالمصادر ايضا )

تحياتي لكم جميعا
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

العقود وقعت فى مايو 2012
(وكان المفروض ان تكون فى 2009 وتدخل الخدمة فى 2012 )
لذلك لامفر من الإعتماد على الأمريكان لحين دخول الجلوبال هوك المشتركة
فرنسا لديها نظام هوريزون المحمول على المروحية كوجار لكن لايقارن أبدا بما تقدمه الجلوبال هوك المزودة بالرادار mp-rtip
ولا الآستور بطبيعة الحال
بالنسبة للنمرود كان هناك عرض بريطانى لبيعها لليابان (طائرة الدورية البحرية) ضمن صفقة ضخمة جدا تتضمن رخصة تصنيع
أظن أقرب طائرة يمكن لدولة عربية الحصول عليها فى هذه الفئة هى البرازيلية r-99b

الفرنسيين يا أخونا العزيز لديهم نقص بشكل عام في قدرات SIGINT وال ELINT وبالذات نقص حاد في قدرات IMINT(Imagery INTelligence) وأيضا نقص حاد في قدرات ال ELECTRO-OPTICAL MASINT

لذلك كانوا يعتمدون بشكل مفرط في هذه الناحية على الأمريكان والبريطانيين .. القلوب هوك هي من كانت توجه الطائرات الفرنسية في العمق الليبي .. الأستور البريطانية كانت توجه الطيران الفرنسي في نواحي بنغازي ......

ثاليس وعدت بحل هذه المشكلة بعد حرب ليبيا,, لديها مشروع طائرة مشابه للأستور ,, ولكن كعادة ثاليس وعود في وعود في وعود !!

حتى في مالي فرنسا عاجزة تماما في قدرات الإستخبار وحيازة الأهداف مما حدى بها بالأستعانه بطائرات البردياتور الأمريكية في النيجر المتاخمة في مالي

وأيضا طلبت الإستعانة بقدرات الأستور البريطانية

Two British C17 transport aircraft have already been sent to the region.

Mr Cameron has previously said Britain will not deploy ground troops in Mali.

French request

The Sentinel will be deployed on Friday from RAF Waddington in Lincolnshire to, initially, Senegal. The RAF has a fleet of five Sentinels, but only one is being sent to west Africa.

Mr Hammond said: "As the prime minister has made clear, the UK supports France's decision to provide military support to the Malian government.

"He also said in the House that we would be looking at further French requests for additional logistical and surveillance support for this operation, over and above the two C-17s.

http://www.bbc.co.uk/news/uk-21200718

بخصوص العرب ,, يجب عليهم على الأقل الحصول على طائرة مثل ال MC-12 LIBERTY ثمنها معقول وقدراتها جدا ممتازة ,, الكل أشاد بها في تمرينات العلم الأحمر الأخيرة وقدمت أداء جدا مبهر

2570992286.jpg
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

الرافال اول طائرة من قوات التحالف تدخل الاجواء الليبيه :)

The French Air force Rafale were the very first fighter jets of the coalition to enter the Libyan air space on March 19th 2011 forcing the Gadhaffi forces attacking Benghazi to retreat.

على ذمة air & cosmos ونشر الخبر موقع رافال نيوز المهتم باخبار الرافال
Rafale News: Libya, Rafale stats



بالسبيكترا ، دخلت الرافال ( التي لايملك سلاح الجو الفرنسي منصات متخصصة للsead ) الاجواء الليبيه بكل ثقه وبدون مرافقة بينما الامريكيون انفسهم لم يدخلوا مقاتلاتهم الا بعد انتهاء الsead

Rafale pilots are also very complementary about their SPECTRA self-protection suite, which is of critical importance as France does not have any aircraft dedicated to the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) missions. “SPECTRA allowed us to begin operations over Libya the very same day the political decision was taken, and to fly deep into Libyan territory without an escort,” says one pilot, adding that “the Americans also flew in, but only after they had fired 119 Tomahawks to take out Libyan air defenses.”

Rafale in Combat: “War for Dummies”

برااافو رافال



خلاصة الكلام ان الرافال كانت اول الداخلين للاجواء الليبيه ( ان صح فهمي لعبارة very first to enter libya بحسب المصدر الذي اوردته قبلا )
وقامت ايضا بانجازات رائعة لا يصح التقليل منها بتاتا ( بالمصادر ايضا )

تحياتي لكم جميعا


أول من دخل الأجواء الليبية هي طائرتين C-130 بريطانية أنطلقت من مطار مالطا الدولي .. دخلت الأجواء الليبية بتاريخ 27 فبراير 2011 قبل بدء العمليات الجوية في ليبيا ب 20 يوم :ANSmile04[1]:

كانت طائرات الC-130 تقل 100 جندي من قوات النخبة SAS دخلت الأجواء الليبية وتعمقت في الصحراء جنوب شرق بنغازي وأقلت 150 بريطاني كانوا يعملون في حقول النفط الليبية

مسار الرحلة ونلاحظ توغلها في العمق الليبي ومن ثم مرورها ببنغازي لإجلاء باقي الرعايا هناك

article-1361008-0D60900B000005DC-800_634x696.jpg




صور الرعايا البريطانيين بعد وصولهم لمطار مالطا الدولي قادمين من ليبيا ....

article-1361008-0D621533000005DC-808_634x497.jpg


article-1361008-0D621336000005DC-965_634x506.jpg


article-1361008-0D606623000005DC-639_634x342.jpg


article-1361008-0D6065C7000005DC-375_634x384.jpg


Libya protests: SAS 'Blades' rescue 150 terrified Britons from desert nightmare | Mail Online
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

الفرنسيين يا أخونا العزيز لديهم نقص بشكل عام في قدرات SIGINT وال ELINT وبالذات نقص حاد في قدرات IMINT(Imagery INTelligence) وأيضا نقص حاد في قدرات ال ELECTRO-OPTICAL MASINT

لذلك كانوا يعتمدون بشكل مفرط في هذه الناحية على الأمريكان والبريطانيين .. القلوب هوك هي من كانت توجه الطائرات الفرنسية في العمق الليبي .. الأستور البريطانية كانت توجه الطيران الفرنسي في نواحي بنغازي ......

ثاليس وعدت بحل هذه المشكلة بعد حرب ليبيا,, لديها مشروع طائرة مشابه للأستور ,, ولكن كعادة ثاليس وعود في وعود في وعود !!

حتى في مالي فرنسا عاجزة تماما في قدرات الإستخبار وحيازة الأهداف مما حدى بها بالأستعانه بطائرات البردياتور الأمريكية في النيجر المتاخمة في مالي

وأيضا طلبت الإستعانة بقدرات الأستور البريطانية



BBC News - Mali: RAF surveillance aircraft Sentinel deployed

بخصوص العرب ,, يجب عليهم على الأقل الحصول على طائرة مثل ال MC-12 LIBERTY ثمنها معقول وقدراتها جدا ممتازة ,, الكل أشاد بها في تمرينات العلم الأحمر الأخيرة وقدمت أداء جدا مبهر

2570992286.jpg

من ضمن القوة الجوية الفرنسية المشاركة ، كانت هناك اواكس :)
The operation began with the dispatch of French air assets from France to Libya, composed of 8 Rafale, 2 Mirage 2000-5, 2 Mirage 2000D, 6 C-135FR air refueling tanker aicraft and one E-3F AWACS

Operation Odyssey Dawn

وهي تابعة للقوات الجوية الفرنسية :)

فكيف يقال انها تعاني نقصا في قدرات الاستطلاع والاستخبار والمراقبه ؟؟!!!
واين ذهبت اقمار فرنسا ( الشهيرة ) في عالم الisr / sigint
??!!
France Upgrading Their E-3F AWACS
rafale_over_libya2.jpg
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

السلام عليكم..

أولا نشكر الأخ تايفون 99 على الجهد الفائق والرائع بصراحه ..جزاه الله خيرا وجعله في ميزان حسناته

ثانيا بالنسبه لطائرة "الأستور " هي بصراحه عباره "كنز لايقدر بثمن" هي وأقرانها سواء الجوينت ستارز أو الغلوبال هوك ..

في الحقيقه هذه المنظومات عباره عن " قنبله نوويه الألكترونيه" أن صح التعبير وأحد أبرز الأنظمه "المضاعفه للقوه", ولو كنت صاحب القرار فأنني سوف أوقع صفقة "التايفون" وأنا مغمض العينين ومن دون مناقشه في مقابل حصولي على مثل تلك الطائره بعدد (2) منها , سوف تكون بمثابة بوليصة تأمين للنصر -بعد لله سبحانه وتعالى- لمن يمتلكها ويقدر بحق قدراتها ..!!

....ولدي سؤال وهو ماهي المساحه من الأرض التي تستطيع (الأستور) مراقبتها اثناء تأديتها مهمها ..؟أرجو الأفاده


شكرا والسلام عليكم

أهلا وسهلا أخي العقرب ...شكرا على كلامك الطيب

بخصوص كلامك عن الأستور فهي فعلا قنبلة ألكترونية .. وما زالت طائرة حديثة للغاية اول طائرة دخلت الخدمة لسلاح الجو البريطاني كانت في بداية عام 2008 !!!! وفعلا كلامك صحيح بخصوص وجوب التعاقد عليها .. لكن عليك أولا أن تحصل على الضوء الأخضر من أمريكا فالطائرة في الأول والأخير صنع شركة ريثيون ولا يجوز بيعها لأي طرف إلا بموافقة الطرف المصنع ,,,,,,, هذه أكبر مشكلة برأيي !!!!!!!!!!!!

بخصوص البيانات التقنية للطائرة فهي شحيحة للأسف ... عموما الطائرة مزودة برادار asars-2 وهو تطوير جذري من شركة ريثيون للرادار الذي كانت تحمله الأسطورة u-2 وهو مزود بقدرات sar ممتازة جدا

هذا الرادار يعطي للأستور مدى مراقبة 160 كليو متر وهي على إرتفاع 47 ألف قدم .. طبعا لو حسبنا مدى الطيران للأستور لوجدناها حوالي 14 ساعة ... بمعنى أنها تمتلك قدرات تغطية هائلة تتعدى القلوبل هوك الأمريكية صاحبة رقم ال 100 ألف كيلو متر مربع لكل طلعة
 
التعديل الأخير:
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

اولا اشكر اخي تايفوون على الموضوع الذي لا يوصف إلا
بالممتاز
وأما دخول اول طائره طلعت العجوز الهوركليز
آفا
وبنسبه لليوم الأول
أنا من اشد المعجبين ب raf بس
ترى لم يتجراء احد يدخل ليبيا علناً إلا
بعد فتح الطريق من قبل امريكا
ب
١١١ صاروخ توماهوك
جعلو القذافي كمن مسه الجن

 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

من ضمن القوة الجوية الفرنسية المشاركة ، كانت هناك اواكس :)
The operation began with the dispatch of French air assets from France to Libya, composed of 8 Rafale, 2 Mirage 2000-5, 2 Mirage 2000D, 6 C-135FR air refueling tanker aicraft and one E-3F AWACS

Operation Odyssey Dawn

وهي تابعة للقوات الجوية الفرنسية :)

فكيف يقال انها تعاني نقصا في قدرات الاستطلاع والاستخبار والمراقبه ؟؟!!!
واين ذهبت اقمار فرنسا ( الشهيرة ) في عالم الisr / sigint
??!!
France Upgrading Their E-3F AWACS
rafale_over_libya2.jpg

يا عزيزي كلامي واضح قرنسا تعاني في قدرات ال SIGINT والأواكس الأمريكية هي من كانت توفر المعلومات للطائرات الفرنسية نواحي مصراته وسرت وأيضا لديها نقص في طائرات حيازة الأهداف ..فرنسا لا تمتلك طائرات لديها قدرات IMINT(Imagery INTelligence أو قدرات ELECTRO-OPTICAL MASINT

لذلك كانت تستقي أهدافها في العمق الليبي من طائرات مثل القلوبل هوك الأمريكية والأستور البريطانية لأن هذه الطائرات تمتلك رادارت AESA متطورة وتمتلك قدرات SAR ممتازة جدا توفر لها صور عالية الوضوح عن جميع الأهداف على الأرض من مسافات جدا طويلة سواء كانت الأهداف متحركة أو خاملة

فرنسا تحتاج لطائرة شبيهه للأستور البريطانية تزودها بقائمة أهداف لحظة بلحظة ( الصور من الأستور البريطانية )

astor_radar5.jpg


astor_radar6.jpg


بخصوص هذا السؤال

واين ذهبت اقمار فرنسا ( الشهيرة ) في عالم الisr / sigint

بإمكانك الإتصال بوزير الدفاع الفرنسي وسؤاله هذا السؤال ,, وسؤاله أيضا لماذا أستعانت فرنسا الشهيرة في عالم ال SIGINT , ISR بطائرات البردياتور الأمريكية في مالي وبطائرات الأستور البريطانية أيضا ....... وسؤاله أيضا عن قدرات بلده في التزود بالوقود و لماذا كانت تزود طائرات KC-135 الأمريكية طائرات الميراج 2000 الفرنسية بالوقود أثناء توجهها لضرب مالي !!!!!!!

حقيقة أسئلة كثيرة تنتضر الوزير الفرنسي
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

- أنا هنا أختلف معك قليلا أخي كيميكازي ..

فالمقاتلات- القاذفه التكتيكيه (وهنا الكلام لايخص الرافال على وجه التحديد بل لكافة المفاتلات -القاذفه التكتيكيه) فمهما تم تزويد تلك المقاتلات بأنظمة حرب الألكترونيه متقدمه مثل السبيكترا الرائع وقدرات أخماد ذاتيه للدفاعات الجوي المعروف بالsead لايمكن أن نحمل تلك المقاتلات فوق طاقتها بحيث أن تكون مقاتلات وقاذفات وطائرات حرب الألكترونيه وأخماد وغيرها من المهمات يتم دمجها ضمن هذا الهيكل المحدود .

أعتقد أنك تتفق معي أنه مهما كانت قدرات الحرب الألكترونيه و الأخماد والتشويش التي تحملها المقاتله/القاذفه التكتيكيه و لن يضارع قدرات طائرات (متخصصه) سواء في قدرات الأخماد والحرب الألكترونيه ...

فهذا هو المنهج الذي يتبعه الأمريكيون , فالأمريكيون بالرغم من تزويد مقاتلاتهم التكتيكيه بقدرات ذاتيه حرب الألكترونيه وأخماد وهو أمر بديهي ,لايمنع بتاتا أن ترافق اسرابهم المقاتله تلك الأنواع من الطائرات / مقاتلات متخصصه , لأنه ببساطه يعطيهم قدرات أكبر وأوسع وأكثر احاطه وتخصصيه.. وهذا النهج من وجهة نظري المتواضعه أعتبره نهجا أكثر صحه من النهج الفرنسي بالأعتماد الكلي على الرافال وحدها في مواجهة كافة الظروف المحتمله (( النهج الصحيح برأيي هو أمتلك مقاتلات/قاذفه تكتيكيه متكامله من كافة النواحي , وفي نفس الوقت أدعمها بطائرات / مقاتلات متخصصه )) .

بالرغم ايماني الشديد أن المقاتلات / القاذفه التكتيكيه يجب تحتوي قدرات متكامله من كافة النواحي مثل (الرافال )..


هذا والله أعلم ....

أسمح لي أرفع لك القبعة :b070[1]:​
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

من ضمن القوة الجوية الفرنسية المشاركة ، كانت هناك اواكس :)
The operation began with the dispatch of French air assets from France to Libya, composed of 8 Rafale, 2 Mirage 2000-5, 2 Mirage 2000D, 6 C-135FR air refueling tanker aicraft and one E-3F AWACS

Operation Odyssey Dawn

وهي تابعة للقوات الجوية الفرنسية :)

فكيف يقال انها تعاني نقصا في قدرات الاستطلاع والاستخبار والمراقبه ؟؟!!!
واين ذهبت اقمار فرنسا ( الشهيرة ) في عالم الisr / sigint
??!!
France Upgrading Their E-3F AWACS
rafale_over_libya2.jpg

سؤال بريء يا أخ كاميكازي ..... لماذا أرسلت فرنسا الأواكس لمرافقة الرافال في أول غارة على ليبيا وهي تحوي نظام سبكترا الجبار :shiny01[1]:
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

فعليا الرافال لم تقدم شيء إستثنائي في حرب ليبيا ,,,,,, كل ما قيل عنها مجرد دعايات ..... مستعد أن أحضر السجل العملياتي للرافال في ليبيا وسيتفاجأ البعض بأن طائرات مثل الأف 16 كانت أفضل منها .....​
 
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

سؤال بريء يا أخ كاميكازي ..... لماذا أرسلت فرنسا الأواكس لمرافقة الرافال في أول غارة على ليبيا وهي تحوي نظام سبكترا الجبار :shiny01[1]:

يبدو أنه ليس لديك إجابة

عموما .... بعض التفاصيل عن أول غارة فرنسية في ليبيا

فرنسا إبتدأت جهدها الحربي في تحرير ليبيا بعملية سمتها operation Harmattan

أرسلت فرنسا خلالها 8 طائرات رافال و4 ميراج و6 طائرات تزود بالوقود وطائرة أواكس واحدة !!

rafale_over_libya2.jpg


أنطلقت الطائرات الفرنسية من قواعدها في فرنسا الساعة 12.30 ظهرا بتاريخ 19 مارس 2011 وهذا التصرف أغضب باقي الحلفاء الذين كانوا مجتمعين في باريس بعد الظهر في نفس اليوم !!!!! بسبب التهور الفرنسي وبدء العمليات العسكرية قبل الموعد المحدد !!!

كثير من قادة التحالف أنتقدوا هذا التصرف الفرنسي في التصريحات الصحفية بعد الإجتماع الفرنسي الذي سبقه مؤتمر للمتحدث الفرنسي لوزارة الدفاع الفرنسي أذاع فيه خبر تدمير 4 دبابات ليبية حسب كلامه

For sure the French intervention (claiming 4 Libyan tanks destroyed) stopped (or at least helped to stop) the loyalists forces’ advance to Benghazi but many saw this action as an attempt by President Sarkozy, that was criticised in the past for being too cautious, to give France a leading role in the North Africa crisis; others saw the warmongering behaviour as also a means to raise the profile of the Rafale by giving it visibility as a combat proven weapon system….
كثير من الخبراء فسروا الخطوة الفرنسية المتهورة بشيئين
1- تأكيد هيمنة فرنسا على شمال أفريقيا
, to give France a leading role in the North Africa crisis
2-

الحماس الفرنسي لدخول الحرب مبكرا وقبل الحلفاء ضد خصم ضعيف مثل ليبيا كان في الأساس لتحريك مبيعات الأسلحة وزيادة أسهم الرافال في السوق الدولي وإظهارها كطائرة ممتازة
the warmongering behaviour as also a means to raise the profile of the Rafale by giving it visibility as a combat proven weapon system….

فضلا عن المواقف السلبية بين ساركوزي والقذافي

سبب غضب الحلفاء أيضا هو قصور السلاح الفرنسي وقلة إمكانات طائراتهم مقابل باقي الحلفاء ... حتى الرافال يرى الخبراء بأنها غير جاهزة وليست مستعدة لخوض حرب حقيقة الا على الورق ...

For sure the solitary attack made by the French contingent was at least unusual/unexpected, especially since French Air Force lacks some specialties (or, let’s say, has not in its inventory the proper kind of aircraft even if Rafale can on the paper somehow fulfil the tasks)[/COLOR] and it’s not capable of autonomously performing those missions that are usually required at the beginning of a campaign, like SEAD and accompanying active kinetic EW


The Aviationist » Operation Odyssey Dawn explained (Day 1)

وأن قدرات الرافال على العمل مستقلة عن الأواكس معدومة وفي نفس الوقت لا تستطيع عمل عمليات SEAD حقيقية ضد عدو متمكن .. لذلك لم نشاهد لها حضور فوق طرابلس فقط طارت فوق بنغازي التي طارت فوقها الهركيولز العجوز من قبل ولم تصب بخدش واحد !!!!!!!!!!
أيضا قدرات الرافال في التشويش والإعاقة الإلكترونية مشكوك فيها ......

طبعا منطقة بنغازي لم يوجد فيها دفاع جوي ولا حتى منصات محمولة على الكتف .... وبالتالي نسبة الخطر على الطائرات الفرنسية كانت معدومة !!!!!!!!!!!!!!!

هذه هي البداية المشرفة للرافال في ليبيا ببساطة >> مجرد إستعراض لا أقل ولا أكثر !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :kap[1]:
 
التعديل الأخير:
رد: دراسة الجهد الجوي البريطاني في تحرير ليبيا

لن اجيب لانه لا يوجد الكثير ليقال فنحن تناقشنا وفندنا مرارا وتكرارا ( وحقيقه لست في مزاج لحرف موضوعك :) الذي يتحدث عن جهد بريطانيا في ليبيا - ويا لغرابة كيف انحرف الحوار للمس بسمعة الرافال والانتقاص منها / لو لاحظت :)

سأدل الاخوة فحسب على كلام كررته كثيرا

موسوعة المقاتلة رافال - الصفحة 11

فتقبلوا تحياتي
 
عودة
أعلى