- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,125
- التفاعل
فريق التحرير
تسلّمت دولة الإمارات العربية المتحدة أوّل طائرة صهريج ونقل جوي أوروبية إيه 330 أم آر تي تي A330 MRTT كانت طلبتها من شركة إيرباص ميليتيري (Airbus Military)، وذلك من أصل ثلاث طائرات من الجيل الجديد.
وتخضع الطائرتان المتبقيتان لعملية تحويل لدى أيرباص ميليتيري، بحسب بيان للشركة وصل موقع الأمن والدفاع العربي نسخة منه في 6 شباط/ فبراير، وهي في مراحل متقدمة لذلك، وسيتم تسليمهما منتصف العام الحالي، لتؤدي فترة خدمتها لدى القوات الجوية والدفاع الجوي لدولة الإمارات العربية. مع العلم أن الشركة تحول الطائرات المبنية كطائرة للخطوط الجوية التجارية إيرباص إيه 330 (Airbus A330) في منطقة جيتاف بالقرب من مدريد،
ويشير تسليم طائرة الصهريج والنقل الجوي المتطورة هذه، إلى أنّه قد تم تسليم هذا النوع من الطائرات إلى أربع زبائن لشركة إيرباص ميليتيري حتى اليوم وهم أستراليا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والمملكة المتحدة.
في هذه المناسبة، أعلن نائب رئيس البرامج المشتقة لدى شركة إيرباص ميليتيري، أنطونيو كارامازانا: "إنّنا سعداء للغاية لرؤية طائرة A330 MRTT اليوم تحلّق مع ألوان القوات الجوية والدفاع الجوي لدولة الإمارات العربية المتحدة مطبوعة عليها. إننا واثقون أنّ هذه الطائرة ستعزز قدرة القوات الجوية الإماراتية بشكل كبير وتساهم في استقرار منطقة الخليج العربي."
تتميز طائرة النقل/ الصهريج A330 MRTT الخاصة بالقوات الجوية الإماراتية بحاضني إرضاع للوقود تحت الجناحين، ونظام ذراع التزويد المتقدم من أيرباص مليتيري ARBS، وبتجهيز UARRSI القياسي الذي يتيح للطائرة نفسها بأن تتزود بالوقود خلال تواجدها في الجو.
وقد زُودت الطائرة بمحركي ترنت 700 (Trent 700) من شركة رولز رويس (Rolls Royce) ويمكنها نقل أكثر من 256 راكباً.
تستطيع الطائرة تنفيذ عمليات إعادة تزوّد بالوقود مع مقاتلات القوات الجوية الإماراتية والدفاع الجوي الإماراتي مثل ميراج 2000 (Mirage 2000) وإف-16 (F-16).
تجدر الإشارة إلى أنّ طائرة A330 MRTT من إيرباص ميليتيري هي طائرة النقل/ الصهريج الاستراتيجية الوحيدة من الجيل الجديد الموضوعة في الخدمة والمتوافرة اليوم.
تبلغ سعة استيعاب هذه الطائرة الأساسية 111 طناً من الوقود، كونها تنحدر من طائرات الركاب التجارية طراز A330-200 ، وذلك يسمح لطائرة A330 MRTT أن تقوم بامتياز بمهام تزويد الطائرات الأخرى بالجو دون الحاجة إلى تركيب خزانات وقود إضافية.
بالإضافة إلى ذلك، يتم عرض طائرات A330 MRTT مجهزة بمجموعات مختارة ومبرهنة من أنظمة التزويد بالوقود في الجو تشمل ذراع التطويل الخاص بطائرات إيرباص ميليتيري مع حاضنين للخراطيم ومسبارات تحت الأجنحة ناهيك عن وحدة إعادة تزويد بالوقود من بدن الطائرة.
وبفضل بدنها العريض، يمكن لطائرة A330 MRTT أن تستعمل أيضاً كطائرة نقل فقط، إذ يمكنها أن تقل 300 جندي أو حمولة يصل وزنها إلى 45 طناً. ومن الممكن تحويل تلك الطائرة لاستيعاب ما يصل إلى 130 محفة للقيام بمهام الإخلاء الطبي.
وقد تم حتى اليوم طلب 28 طائرة A330 MRTT حتى اليوم من قبل أربعة دول هم أستراليا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، والمملكة المتحدة، مع الإشارة إلى أنّ المملكة العربية السعودية قد أرسلت من قبل طلباً مكرراً.
http://defense-arab.comdefense-arab...ense-arab.com/preview_news.php?id=28896&cat=1
تسلّمت دولة الإمارات العربية المتحدة أوّل طائرة صهريج ونقل جوي أوروبية إيه 330 أم آر تي تي A330 MRTT كانت طلبتها من شركة إيرباص ميليتيري (Airbus Military)، وذلك من أصل ثلاث طائرات من الجيل الجديد.
وتخضع الطائرتان المتبقيتان لعملية تحويل لدى أيرباص ميليتيري، بحسب بيان للشركة وصل موقع الأمن والدفاع العربي نسخة منه في 6 شباط/ فبراير، وهي في مراحل متقدمة لذلك، وسيتم تسليمهما منتصف العام الحالي، لتؤدي فترة خدمتها لدى القوات الجوية والدفاع الجوي لدولة الإمارات العربية. مع العلم أن الشركة تحول الطائرات المبنية كطائرة للخطوط الجوية التجارية إيرباص إيه 330 (Airbus A330) في منطقة جيتاف بالقرب من مدريد،
ويشير تسليم طائرة الصهريج والنقل الجوي المتطورة هذه، إلى أنّه قد تم تسليم هذا النوع من الطائرات إلى أربع زبائن لشركة إيرباص ميليتيري حتى اليوم وهم أستراليا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والمملكة المتحدة.
في هذه المناسبة، أعلن نائب رئيس البرامج المشتقة لدى شركة إيرباص ميليتيري، أنطونيو كارامازانا: "إنّنا سعداء للغاية لرؤية طائرة A330 MRTT اليوم تحلّق مع ألوان القوات الجوية والدفاع الجوي لدولة الإمارات العربية المتحدة مطبوعة عليها. إننا واثقون أنّ هذه الطائرة ستعزز قدرة القوات الجوية الإماراتية بشكل كبير وتساهم في استقرار منطقة الخليج العربي."
تتميز طائرة النقل/ الصهريج A330 MRTT الخاصة بالقوات الجوية الإماراتية بحاضني إرضاع للوقود تحت الجناحين، ونظام ذراع التزويد المتقدم من أيرباص مليتيري ARBS، وبتجهيز UARRSI القياسي الذي يتيح للطائرة نفسها بأن تتزود بالوقود خلال تواجدها في الجو.
وقد زُودت الطائرة بمحركي ترنت 700 (Trent 700) من شركة رولز رويس (Rolls Royce) ويمكنها نقل أكثر من 256 راكباً.
تستطيع الطائرة تنفيذ عمليات إعادة تزوّد بالوقود مع مقاتلات القوات الجوية الإماراتية والدفاع الجوي الإماراتي مثل ميراج 2000 (Mirage 2000) وإف-16 (F-16).
تجدر الإشارة إلى أنّ طائرة A330 MRTT من إيرباص ميليتيري هي طائرة النقل/ الصهريج الاستراتيجية الوحيدة من الجيل الجديد الموضوعة في الخدمة والمتوافرة اليوم.
تبلغ سعة استيعاب هذه الطائرة الأساسية 111 طناً من الوقود، كونها تنحدر من طائرات الركاب التجارية طراز A330-200 ، وذلك يسمح لطائرة A330 MRTT أن تقوم بامتياز بمهام تزويد الطائرات الأخرى بالجو دون الحاجة إلى تركيب خزانات وقود إضافية.
بالإضافة إلى ذلك، يتم عرض طائرات A330 MRTT مجهزة بمجموعات مختارة ومبرهنة من أنظمة التزويد بالوقود في الجو تشمل ذراع التطويل الخاص بطائرات إيرباص ميليتيري مع حاضنين للخراطيم ومسبارات تحت الأجنحة ناهيك عن وحدة إعادة تزويد بالوقود من بدن الطائرة.
وبفضل بدنها العريض، يمكن لطائرة A330 MRTT أن تستعمل أيضاً كطائرة نقل فقط، إذ يمكنها أن تقل 300 جندي أو حمولة يصل وزنها إلى 45 طناً. ومن الممكن تحويل تلك الطائرة لاستيعاب ما يصل إلى 130 محفة للقيام بمهام الإخلاء الطبي.
وقد تم حتى اليوم طلب 28 طائرة A330 MRTT حتى اليوم من قبل أربعة دول هم أستراليا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، والمملكة المتحدة، مع الإشارة إلى أنّ المملكة العربية السعودية قد أرسلت من قبل طلباً مكرراً.
http://defense-arab.comdefense-arab...ense-arab.com/preview_news.php?id=28896&cat=1
