تاريخ المشروع
يُطلق على صاروخ الطئرة ميكا اسم صاروخ مزدوج الغرض لأنه يشغل مكانة بين الصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى.
تم تصميمه لاعتراض وتدمير المركبات المأهولة وغير المأهولة للعدو ذات القدرة العالية
على المناورة ليلاً ونهارًا، من أي اتجاه، في نصفي الكرة الأرضية الأمامي والخلفي، على خلفية الأرض وتحت التدابير الإلكترونية المضادة النشطة.
مدى ابعد MICA NG (+40% من بـ MICA)
الرأس الحربي عبارة عن شظايا شديدة الانفجار، تزن 12 كجم، ومزودة بمفجر يتم التحكم فيه عن بعد للتفجير على مسافة عدة أمتار من الهدف.
يتم استخدام نظام تحكم مشترك نموذجي للصواريخ متوسطة المدى الحديثة للتحكم في الصاروخ. خلال المراحل الأولية والمتوسطة من الرحلة، يتم توجيه الصاروخ باستخدام نظام الملاحة بالقصور الذاتي والأوامر اللاسلكية من الطائرة الحاملة، وخلال المراحل النهائية، يتفاعل مع الهدف باستخدام رأس توجيه حراري أو راداري.
يتم استخدام نظام تحكم مشترك نموذجي للصواريخ متوسطة المدى الحديثة للتحكم في الصاروخ. خلال المراحل الأولية والمتوسطة من الرحلة، يتم توجيه الصاروخ باستخدام نظام الملاحة بالقصور الذاتي والأوامر اللاسلكية من الطائرة الحاملة، وخلال المراحل النهائية، يتفاعل مع الهدف باستخدام رأس توجيه حراري أو راداري.
في قسم التوجيه، يتم التحكم في صاروخ MICA EM بواسطة رأس توجيه نشط نبضي دوبلر AD4A تم تطويره بواسطة Dassault Electronique و GEC-Marconi.
قادر على التقاط الهدف بشكل مستقل أثناء الطيران ويضمن تدمير الأهداف من أي اتجاه، في جميع الزوايا، ليلاً ونهارًا، في ظروف الطقس البسيطة والصعبة، في ظروف الإجراءات الإلكترونية المكثفة.
هيكل الصاروخ
يتمتع صاروخ MICA بأبعاد إجمالية صغيرة نسبيًا - طوله 3.1 متر، وقطره 160 ملم، ووزنه 112 كجم - أي أخف بنسبة 30% تقريبًا من صاروخ AIM-120 الأمريكي.
قادر على التقاط الهدف بشكل مستقل أثناء الطيران ويضمن تدمير الأهداف من أي اتجاه، في جميع الزوايا، ليلاً ونهارًا، في ظروف الطقس البسيطة والصعبة، في ظروف الإجراءات الإلكترونية المكثفة.
هيكل الصاروخ
يتمتع صاروخ MICA بأبعاد إجمالية صغيرة نسبيًا - طوله 3.1 متر، وقطره 160 ملم، ووزنه 112 كجم - أي أخف بنسبة 30% تقريبًا من صاروخ AIM-120 الأمريكي.
تم تصميم صاروخ ميكا وفقًا للمخطط الديناميكي الهوائي العادي وهو مزود بجناح صليبي الشكل.
في مقدمة الهيكل يتم تركيب طائرات عدم الاستقرار والتي لها شكل مستطيل في المخطط. في الجزء الأوسط من الصاروخ يوجد محرك صاروخي منخفض الدخان من شركة بروتاك. ويزود الصاروخ بسرعة قصوى تبلغ حوالي 4 ماخ.
ويضم قسم الذيل أيضًا دفات ديناميكية هوائية ونظام التحكم في ناقل الدفع للمحرك ومستقبلات لأوامر التحكم من الطائرة.
تم تطوير رأس التوجيه بالتصوير الحراري ثنائي الطيف لصاروخ MICA-IR، الذي يعمل في نطاقات 3-5 و8-12 ميكرومتر، بواسطة شركة Sagem Defense Segurite. ويحتوي على مصفوفة من العناصر الحساسة المثبتة في المستوى البؤري، ووحدة معالجة الإشارات الرقمية الإلكترونية، ونظام تبريد مصفوفة مغلق مدمج بالتبريد العميق.
تتيح الخوارزميات المعقدة وعالية الدقة تتبع الأهداف بشكل فعال على مسافات طويلة وفحص الفخاخ الحرارية. تم بناء رأس التوجيه على قاعدة عنصر رقمية، مما يسمح بإعادة برمجة خوارزميات التشغيل إذا لزم الأمر.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن إطلاق صواريخ MICA على الأهداف في أي زاوية، حتى خلف الطائرة، بشرط توفير تحديد الهدف من طائرة أخرى عبر قناة الاتصال Link 16.
وبحسب بعض التقديرات، فقد تم تصنيع نحو 5000 صاروخ حتى عام 2020، منها نحو 3500 صاروخ مخصصة للتصدير.
ويصل المدى الأقصى المعلن لإطلاق الصاروخ إلى 80 كيلومترًا في طراز MICA EM و60 كيلومترًا في طراز MICA-IR.
التكيف مع المنصات الأخرى
بالإضافة إلى استخدامها من الطائرات، تم أيضًا تكييف الصواريخ لإطلاقها من البر والسفن وحتى الغواصات.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات VL MICA هو نظام دفاع جوي قصير المدى يعتمد على صاروخ طائرة. عند إطلاقه من الأرض، يبلغ أقصى مدى طيران للصاروخ أكثر من 20 كيلومترًا، ويبلغ ارتفاعه 8 كيلومترات. يمكن للمجمع استخدام الصواريخ في نسختين - برؤوس توجيه نشطة وأخرى بالأشعة تحت الحمراء.
تم تقديم النسخة الأرضية من مجمع VL MICA لأول مرة في فبراير 2000 في معرض الفضاء الآسيوي في سنغافورة. بدأ اختبار المجمع في عام 2001 في مركز اختبار CELM في فرنسا. وفي فبراير/شباط 2005، جرى عرض ناجح لقدرات النظام باستخدام صاروخ MICA-IR الإنتاجي، الذي أصاب هدفاً على مسافة حوالي 10 كيلومترات. بحلول شهر يناير 2006، تم إطلاق 11 صاروخًا من طراز VL MICA في تكوينات مختلفة. في 8 يوليو 2009، نجح صاروخ MICA-IR الذي تم إطلاقه من منصة إطلاق أرضية في اعتراض جسم منخفض الطيران على مسافة 15 كيلومترًا وارتفاع 10 أمتار فوق سطح البحر.
في مقدمة الهيكل يتم تركيب طائرات عدم الاستقرار والتي لها شكل مستطيل في المخطط. في الجزء الأوسط من الصاروخ يوجد محرك صاروخي منخفض الدخان من شركة بروتاك. ويزود الصاروخ بسرعة قصوى تبلغ حوالي 4 ماخ.
ويضم قسم الذيل أيضًا دفات ديناميكية هوائية ونظام التحكم في ناقل الدفع للمحرك ومستقبلات لأوامر التحكم من الطائرة.
تم تطوير رأس التوجيه بالتصوير الحراري ثنائي الطيف لصاروخ MICA-IR، الذي يعمل في نطاقات 3-5 و8-12 ميكرومتر، بواسطة شركة Sagem Defense Segurite. ويحتوي على مصفوفة من العناصر الحساسة المثبتة في المستوى البؤري، ووحدة معالجة الإشارات الرقمية الإلكترونية، ونظام تبريد مصفوفة مغلق مدمج بالتبريد العميق.
تتيح الخوارزميات المعقدة وعالية الدقة تتبع الأهداف بشكل فعال على مسافات طويلة وفحص الفخاخ الحرارية. تم بناء رأس التوجيه على قاعدة عنصر رقمية، مما يسمح بإعادة برمجة خوارزميات التشغيل إذا لزم الأمر.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن إطلاق صواريخ MICA على الأهداف في أي زاوية، حتى خلف الطائرة، بشرط توفير تحديد الهدف من طائرة أخرى عبر قناة الاتصال Link 16.
وبحسب بعض التقديرات، فقد تم تصنيع نحو 5000 صاروخ حتى عام 2020، منها نحو 3500 صاروخ مخصصة للتصدير.
ويصل المدى الأقصى المعلن لإطلاق الصاروخ إلى 80 كيلومترًا في طراز MICA EM و60 كيلومترًا في طراز MICA-IR.
التكيف مع المنصات الأخرى
بالإضافة إلى استخدامها من الطائرات، تم أيضًا تكييف الصواريخ لإطلاقها من البر والسفن وحتى الغواصات.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات VL MICA هو نظام دفاع جوي قصير المدى يعتمد على صاروخ طائرة. عند إطلاقه من الأرض، يبلغ أقصى مدى طيران للصاروخ أكثر من 20 كيلومترًا، ويبلغ ارتفاعه 8 كيلومترات. يمكن للمجمع استخدام الصواريخ في نسختين - برؤوس توجيه نشطة وأخرى بالأشعة تحت الحمراء.
تم تقديم النسخة الأرضية من مجمع VL MICA لأول مرة في فبراير 2000 في معرض الفضاء الآسيوي في سنغافورة. بدأ اختبار المجمع في عام 2001 في مركز اختبار CELM في فرنسا. وفي فبراير/شباط 2005، جرى عرض ناجح لقدرات النظام باستخدام صاروخ MICA-IR الإنتاجي، الذي أصاب هدفاً على مسافة حوالي 10 كيلومترات. بحلول شهر يناير 2006، تم إطلاق 11 صاروخًا من طراز VL MICA في تكوينات مختلفة. في 8 يوليو 2009، نجح صاروخ MICA-IR الذي تم إطلاقه من منصة إطلاق أرضية في اعتراض جسم منخفض الطيران على مسافة 15 كيلومترًا وارتفاع 10 أمتار فوق سطح البحر.
بدأت شركة MBDA العمل على نظام الدفاع الجوي على متن السفن على أساس صاروخ الإطلاق العمودي VL MICA في عام 2000. تم وضع النسخة البحرية من مجمع VL MICA في المقام الأول كنظام دفاع جوي للسفن السطحية ذات الإزاحة الصغيرة، والتي تكون فيها قيود الوزن وحجم الأسلحة كبيرة، بالإضافة إلى تعزيز الدفاع الجوي للسفن الكبيرة على مسافات قريبة. في أبريل 2006، تم اختبار نظام الدفاع الجوي VL MICA بنجاح من قاذفة بحرية في مركز اختبار CELM. خلال الاختبار، نجح VL Mica في تحقيق ضربة مباشرة على هدف يحاكي صاروخًا مضادًا للسفن على ارتفاع منخفض على مدى 10 كيلومترات.
ولنشر نظام الدفاع الجوي VL MICA على السفن السطحية، يمكن استخدام قاذفات VL Seawolf العمودية ونظام الإطلاق العمودي SYLVER.
اعتبارًا من عام 2020، تم تركيب نظام الدفاع الجوي VL MICA على 40 سفينة حربية حول العالم.
تم إنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات A3SM على أساس صاروخ MICA - وهو نظام دفاع جوي لحماية الغواصات.
تم تصميم النظام لتدمير الطائرات والمروحيات والمركبات الجوية غير المأهولة التي تشكل تهديدًا للغواصات.
يستخدم نظام A3SM صواريخ من طراز Mistral أو MANPADS من طراز MICA، اعتمادًا على التكوين ومتطلبات العملاء. يمكن دمج النظام في أنابيب طوربيد الغواصة لإطلاق صواريخ MICA تحت الماء أو تركيبه على صاري خاص لإطلاق ميسترال.
التعديل الأخير: