كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

لا بقى !! ساقول لك كيف ^_^

اصلا لكى اصل الى صفحه اوامر النظام واستطيع تغيرها !! ساكون على علم بنظام التشفير ( لانى ساكون اخترقته ) وعلى علم باى لغات البرمجه المستخدمه !!
وطالما تعرفت على لغه البرمجه ساستطيع التعرف على اكوادها و اوامرها !! فساستطيع البحث عن الجزء الذى اريد تغيره اولا !! ثم مراجعه البرنامج ككل !!

اعرف كيف اخي ولكن اسمح لي ان اؤكد لك ان الامر ليس بهذه البساطة ...
معرفة لغة البرمجة وحدها ليست كافية للتعديل ...
عندما نتحدث عن نظام كهذا , فسيكون له System calls خاصة به , و سيكون له APIs خاصة به ...
هذه ال system calls و APIs صنعها مبرمجو النظام انفسهم و عدم معرفتك بها سيحد من قدرتك على العمل ضمن هذا النظام ...
ناهيك عن ان استيعاب الكود نفسه هو معضلة ضخمة ...
اقول لك و عن تجربة اخي , فهم لغة برمجة ما , لا يعني نهائيا فهم اي كود يكتب بهذه اللغة ...
لذلك ترى الشركات الضخمة تشدد على مبرمجيها ان يضعو تعليقات Comments على اكوادهم ليسهل على من ياتي بعدهم ان يفهما و ترى ايضا نا الشركات صارت تتبع معايير Standards في كتابة الاكواد على الرغم من ان اللغة هي واحدة ...
و الاهم ان موضوع التوثيق Documentation صار اساسيا لدى اي شركة وليس ترفا ....

كل هذه الامور السابقة هي فقط من اجل المساعدة على فهم الكود في حال ارادت الشركة نفسها تطويره ...ولاحظ ان الكلام السابق كله على الشق المدني ...
فما بالك بنظام عسكري لست انت من صنعه و لا تمتلك خارطة الطريق او التوثيق Documentation الخاص به ...
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

اما هنا انااختلف معك اخي....
تعديل السوفت وير ممكن و لكنه صعب جدا جدا اذا لم تكن تتلق دعما من صاحب المنتج الاصلي ..
لان الاسطر مترابطة مع بعضها و محمية من التلاعب بحيث يمكن لصاحب المنتج الاصلي معرفة التلاعب في حال حدوثه ...
الامر صعب في حال كنا نتحدث عن برنامج عادي , فما بالك بنظام عسكري ؟؟

الامر صعب لكنة غير مستحيل

الصينيين استطاعوا بناء طائرة كاملة شبيهه للامريكية وقد افادتهم الهندسة العكسية في ذلك

واذا كانوا صحيح قد ساعدوا المصريين فهم لديهم الخبرة التي تأهلهم لذلك

ومع ذلك لدي يقين بأن الامرييكان سيعلمون لو تم ذلك ومن دون تفتيش للطائرة

لكن الاخوان هداهم الله بالغوا بردة الفعل الامريكية خصوصا في ظل ظروف الشرق الاوسط المتقلبة دوما

كل التوفيق لمصر وجيشها ان شاء الله,,
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال


الامر صعب لكنة غير مستحيل

الصينيين استطاعوا بناء طائرة كاملة شبيهه للامريكية وقد افادتهم الهندسة العكسية في ذلك

واذا كانوا صحيح قد ساعدوا المصريين فهم لديهم الخبرة التي تأهلهم لذلك

ومع ذلك لدي يقين بأن الامرييكان سيعلمون لو تم ذلك ومن دون تفتيش للطائرة

لكن الاخوان هداهم الله بالغوا بردة الفعل الامريكية خصوصا في ظل ظروف الشرق الاوسط المتقلبة دوما

كل التوفيق لمصر وجيشها ان شاء الله,,
هذا ما قلته انا اخي ولكن بصيغة اخرى ...
الامر ليس خارج عن المنطق , ولكن صعب جدا جدا جدا و نتائجه خطرة و غير مضمونة ...
و لكن ما هو شبه مستحيل (و هو اصل النقاش ) ان تفعل هذا دون ان يستطيع الامريكان اكتشاف فعلتك ...
فبفرض انك تجاوزت كل العقبات من ناحية الhardware و ال software و استطعت فهم الكود كاملا و ثم التعديل عليه دون ان تتضرر باقي الاقسام او تؤثر على جاهزيتها و فوقها استطعت الهروب من كل الاحتياطات الامنية الموجودة في النظام
يبق امر اخر شبه مستحيل الا و هو اخفاء ذلك عن الامريكان ...
هذا ماقلته حين تحدثت عن موضوع ال Data integrity
ثم اخي الصينيين ليسوا ملزمين بتفتيش امريكي لطائراتهم و بالتالي موضوع كشف تلاعبهم بالانظمة ليس مشكلة بالنسبة لهم ...
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال


اعرف كيف اخي ولكن اسمح لي ان اؤكد لك ان الامر ليس بهذه البساطة ...
معرفة لغة البرمجة وحدها ليست كافية للتعديل ...
عندما نتحدث عن نظام كهذا , فسيكون له system calls خاصة به , و سيكون له apis خاصة به ...
هذه ال system calls و apis صنعها مبرمجو النظام انفسهم و عدم معرفتك بها سيحد من قدرتك على العمل ضمن هذا النظام ...
ناهيك عن ان استيعاب الكود نفسه هو معضلة ضخمة ...
اقول لك و عن تجربة اخي , فهم لغة برمجة ما , لا يعني نهائيا فهم اي كود يكتب بهذه اللغة ...
لذلك ترى الشركات الضخمة تشدد على مبرمجيها ان يضعو تعليقات comments على اكوادهم ليسهل على من ياتي بعدهم ان يفهما و ترى ايضا نا الشركات صارت تتبع معايير standards في كتابة الاكواد على الرغم من ان اللغة هي واحدة ...
و الاهم ان موضوع التوثيق documentation صار اساسيا لدى اي شركة وليس ترفا ....

كل هذه الامور السابقة هي فقط من اجل المساعدة على فهم الكود في حال ارادت الشركة نفسها تطويره ...ولاحظ ان الكلام السابق كله على الشق المدني ...
فما بالك بنظام عسكري لست انت من صنعه و لا تمتلك خارطة الطريق او التوثيق documentation الخاص به ...

اها ^_^ لا انت تتحدث عن خطواط اخرى تماما ^_^ الثوضيحات الداخليه فى صفحه الاكواد تكون فقط لتوضيح اى وظيفه يقوم بها مجموعه الجمل والاكواد المتتابعه ^_^ لان طبعا الاوامر داخل البرنامج تكون هى اخر مرحله فى مرحله بناء البرنامج ^_^ !!
انا اقصد ( وهذا ما قلته ) انك لكى تصل الى خيار تعديل اوامر البرنامج فانت ستكون تعرفت على لغه البرمجه ( اى انك عرفت كل اكوادها واوامرها و ادوارها !! )فى الاخير سيكون عليك قرائه الاكواد لمعرفه اى نوع من الاوامر تريد تغيرها ^_^
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

اها ^_^ لا انت تتحدث عن خطواط اخرى تماما ^_^ الثوضيحات الداخليه فى صفحه الاكواد تكون فقط لتوضيح اى وظيفه يقوم بها مجموعه الجمل والاكواد المتتابعه ^_^ لان طبعا الاوامر داخل البرنامج تكون هى اخر مرحله فى مرحله بناء البرنامج ^_^ !!
انا اقصد ( وهذا ما قلته ) انك لكى تصل الى خيار تعديل اوامر البرنامج فانت ستكون تعرفت على لغه البرمجه ( اى انك عرفت كل اكوادها واوامرها و ادوارها !! )فى الاخير سيكون عليك قرائه الاكواد لمعرفه اى نوع من الاوامر تريد تغيرها ^_^

ما تحدثت عنه هو هذا بالضبط اخي , معرفة لغة البرمجة لا تعني نهائيا درتك على فهم اي كود يكتب بها ..
ما قلته في ردي السابق عن الخطوات المتبعة من تعليقات و توثيقات للكود هي ليست اخر مرحلة كما تفضلت ...
بل هي عملية موازية تماما للبناء , فأول قاعدة تدرس لطلاب البرمجة , انه اياك ان تجعل كتابة التعليقات اخر خطوة , اجعلها دائما خطوة موازية للكتابة , نفس الامر يتعلق بالتوثيق ...
لانه من المستجيل ان تحفظ كودك كاملا , و حتى لو كان قصير فبعد سنة على الاكثر ستكون اما نسيت كيف يعمل او تركت شركة ...
لذلك يجب ان تكون اثناء بناء البرنامح وثقت كل ال APIs التي بنيتها او استعملتها مع تفصيل الية عملها حتى يسهل على من يأتي بعدك ان يطور ...
كل هذا في مشاريع انظمة معلوماتية خدمية بحتة من حجم 20 الف سطر الى 80 الف سطر ...
فما بالك بنظام عسكري يتجاوز عدد سطوره كما تفضل الاخ تايفون ال 300 الف ؟؟؟
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

لا مجال للجدال الان في مجال وجود شريحة امريكية تمنع المقاتلات الامركية من تجاوز مناطق معينة علي الخريطة


لكن كل ما سوف اقوله
لو هذا الكلام صحيح
فليصمت الجميع


فالسعودية والكويت والامارات وعمان والبحرين والاردن و و و و و لا يستخدمون مقاتلات صناعة محلية مثلا !!!!!
مثلهم مثل مصر

فلو هذا الامر صحيح
فهو صحيح علي الاف 15 السعودية قبل ان يكون علي الاف 16 المصرية فلا مكان لجدال الاطفال
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال


اعرف كيف اخي ولكن اسمح لي ان اؤكد لك ان الامر ليس بهذه البساطة ...
معرفة لغة البرمجة وحدها ليست كافية للتعديل ...
عندما نتحدث عن نظام كهذا , فسيكون له System calls خاصة به , و سيكون له APIs خاصة به ...
هذه ال system calls و APIs صنعها مبرمجو النظام انفسهم و عدم معرفتك بها سيحد من قدرتك على العمل ضمن هذا النظام ...
ناهيك عن ان استيعاب الكود نفسه هو معضلة ضخمة ...
اقول لك و عن تجربة اخي , فهم لغة برمجة ما , لا يعني نهائيا فهم اي كود يكتب بهذه اللغة ...
لذلك ترى الشركات الضخمة تشدد على مبرمجيها ان يضعو تعليقات Comments على اكوادهم ليسهل على من ياتي بعدهم ان يفهما و ترى ايضا نا الشركات صارت تتبع معايير Standards في كتابة الاكواد على الرغم من ان اللغة هي واحدة ...
و الاهم ان موضوع التوثيق Documentation صار اساسيا لدى اي شركة وليس ترفا ....

كل هذه الامور السابقة هي فقط من اجل المساعدة على فهم الكود في حال ارادت الشركة نفسها تطويره ...ولاحظ ان الكلام السابق كله على الشق المدني ...
فما بالك بنظام عسكري لست انت من صنعه و لا تمتلك خارطة الطريق او التوثيق Documentation الخاص به ...



نقطة نظام يا اخ سيف الاسلام


انظمة التحكم في الطائرات المقاتلة واكوادها البرمجية تندرج تحت embedded systems وليست pure programming


اي مهندس embedded system &microprocessors قادر علي التمييز بين طرق كتابة البرامج
وطرق برمجة الانظمة المدمجة


ال embedded systems من السهل جدا معرفة تأثير الاكواد المكتوب فيها علي السيستم الكلي
لان اكواد البرمجة تستخدمة varibles تم تعريفها من قبل وتوصيلها في بداية الكود بأرقام ال pins المستخدمة عليها

فبكل بساطة الوصول تحليل نظام التحكم ك hardware اولا بشكل واضح ورصد chip ال gps
سيأهل المهندسين بكل سهولة لمعرفة ارقام pins الموصل بال microprocessor وهو ما سيؤهلهم بكل سهولة لمعرفة اسامي الvaribles التي تم تعريفها في بداية الكود بأرقام الpins
# define pin 1324 gpsinputpin

عندئذ بكل سهولة ستستطيع البحث المفصل باي search engine حقير علي جميع ال varibles المتصلة بقطعة ال hardware المختصة بال gps وليس لك حاجة لقرائة 300 الف سطر وتحليله

وعندئذ سيتم الغاء ال fuction المؤهلة بتوقيف الطائرة
وان كان هناك نظام حماية اكبر
فسيتم اخراج ال output لهذة ال function علي chip تحاكي ال engine نفس فكرة ال "emulation"
اي ان هذة المشكلة لها حل software وحل hardware

فأساتذتنا علمونا كمهندسين دائما

dont work hard............ work smart

فتحليل كود من 300 الف سطر هو حل فنيين وليس حل مهندسيين!!!!



وحتي لو اضرنا لتحليل 300 الف سطر رقم كبير الا انه ليس صعب علي 300 مهندس عسكري مصري في تحليله!!!!
طلبة كليات الهندسة المصرية يكتبون اكواد برمجة تتعدي 900 سطر في ثاني سنة يتعلموا فيها البرمجة بكل سهولة





معلومة بسيطة

يكفيك ان تعلم ان الجيش المصري ينضم اليه كل سنة عدد لا يقل عن 5000 مهندس!!!!!
"الكلية الفنية العسكرية , اكاديمية الظباط المتخصصين , كلية الظباط الاحتياط , الدفاع الجوي "بكالوريوس هندسة اتصالات والكترونيات"
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

## مع احترامي لكل الاعضاء ##

*** لا أعتقد ان دولة كبرى في المنطقة كمصر سوف تقبل بشراء طائرات محصور طيرانها على مناطق معينة و ممنوعة من الطيران الى دول هي في الحقيقة اخطر دولة مهددة لمصر كإسرائيل ***

^^^ من كلامكم استنتج ان الميج 21 المتخلفة المصنوعة من 50 سنة اكثر فعالية من الاف 16 ^^^

### هل نحن مجانين الى هذه الدرجة ###
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

## مع احترامي لكل الاعضاء ##

*** لا أعتقد ان دولة كبرى في المنطقة كمصر سوف تقبل بشراء طائرات محصور طيرانها على مناطق معينة و ممنوعة من الطيران الى دول هي في الحقيقة اخطر دولة مهددة لمصر كإسرائيل ***

^^^ من كلامكم استنتج ان الميج 21 المتخلفة المصنوعة من 50 سنة اكثر فعالية من الاف 16 ^^^

### هل نحن مجانين الى هذه الدرجة ###
هههههههههههههههههههههه برافو عليك .. اصلا الموضوع مضحك
ثانكس :smile:
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

500 مشاركه خارج سياق الموضوع

شباب من لديه معلومه شخصيه لا يطرحها هنا حتى لو كانت من وزير الدفاع المصرى

المعلومات تكون امور واضحه لا تقبل الجدال وتكون بناء عن تقارير رسميه او اخبار معلنه

............

اول الامور التى يتعلمها الافراد قبل الانضمام الى الجيش بعد طبعا الايمان بالله والشهاده او النصر

1- لا يتم نقل اى معلومه الى اقرب الاصدقاء او تداولها على النت لانها تعتبر خيانه للوطن ولانك لا تعلم من يتلقى تلك المعلومه حتى لو كانت تافهه فى نظر البعض .
2 - الحفاظ على السلاح او المعده ولا يفرط فيها إلا اذا حال بينك وبينها الموت .
3- اصحاب السوء وتعاطى المخدرات .

..................

اتمنا بعد ذلك النقاش يكون بما هوا معلوم فقط
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

لا مجال للجدال الان في مجال وجود شريحة امريكية تمنع المقاتلات الامركية من تجاوز مناطق معينة علي الخريطة


لكن كل ما سوف اقوله
لو هذا الكلام صحيح
فليصمت الجميع


فالسعودية والكويت والامارات وعمان والبحرين والاردن و و و و و لا يستخدمون مقاتلات صناعة محلية مثلا !!!!!
مثلهم مثل مصر

فلو هذا الامر صحيح
فهو صحيح علي الاف 15 السعودية قبل ان يكون علي الاف 16 المصرية فلا مكان لجدال الاطفال

ليس دفاعا عن بلدي ولكن حسب ما أعلم بعد الصفقة الاخيرة منحنا الأمريكان التعديلات والتفكيكات والتطوير المحلي على اف15
بغض النظر عن نقاشكم .. أردت التوضيح فقط
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

ليس دفاعا عن بلدي ولكن حسب ما أعلم بعد الصفقة الاخيرة منحنا الأمريكان التعديلات والتفكيكات والتطوير المحلي على اف15
بغض النظر عن نقاشكم .. أردت التوضيح فقط


هههههههههه


يعني ستضع الولايات المتحدة برامج خبيثة للتحكم في الطائرة وفي نفس الوقت ستقول لكم لو تريدون ازالة هذة البرامج الخبيثة التي وضعناها لكم فل تفعلوا!!!!!!!!!

يا اخي ارجوك احترم عقولنا :close_tema[1]:


ال source code لاي طائرة لن تعطيه لك الدولة المصنعة حتي لو شربت من البحر
اعطاء الsource code لاي دولة معناه التخلي عن عشرات السنين من الابحاث والتطوير

وامكانية استخدام هذا الكود في برامج تسليح اخري
بل وامكانية تعديل الطائرة لتحمل صواريخ روسية وفرنسية

ما تتحدث عنه لا يتم الا بالارادة العسكرية وبتجييش مئات المهندسين المختصين في ال embedded systems و ال low level programming و ال encryption لاستخلاص ال source code وتعديله


 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

أنا لا شأن لي اذا كانت تحمل اجهزة خبيثة ام طيبة .. انا قلت ما قرأته وسأبحث لك عن الدليل واضعه لتراه بعينك

أتمنى ان لا تغضب اخي الكريم فانا لازلت ببداية نقاشي معك .. وكل منا يقول رأيه بدون تعصب او عاطفه
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

500 مشاركه خارج سياق الموضوع

شباب من لديه معلومه شخصيه لا يطرحها هنا حتى لو كانت من وزير الدفاع المصرى

المعلومات تكون امور واضحه لا تقبل الجدال وتكون بناء عن تقارير رسميه او اخبار معلنه

............

اول الامور التى يتعلمها الافراد قبل الانضمام الى الجيش بعد طبعا الايمان بالله والشهاده او النصر

1- لا يتم نقل اى معلومه الى اقرب الاصدقاء او تداولها على النت لانها تعتبر خيانه للوطن ولانك لا تعلم من يتلقى تلك المعلومه حتى لو كانت تافهه فى نظر البعض .
2 - الحفاظ على السلاح او المعده ولا يفرط فيها إلا اذا حال بينك وبينها الموت .
3- اصحاب السوء وتعاطى المخدرات .

..................

اتمنا بعد ذلك النقاش يكون بما هوا معلوم فقط



اسمحلي ان اطرح وجهة نظري واخالفك في الرأي في نقطتين :

النقطة الاولى : الكلام عن انضمام الطائرة الرافال للقوات الجوية المصرية وبناء عليه كان لابد من طرح سؤال ماذا ستضيف هذه الطائرة للقوات الجوية وما هو مدى احتياجنا لها فتطرق الحديث (وذلك مرتبط ارتباط وثيق بصلب الموضع) الى طبيعة المقاتلات المصرية وامكانيتها ومن ضمن ذلك شق هل نحن قادرين على تركيب اجهزة وبودات تشويش على طائراتنا لنجاري عدونا ام لا ؟؟؟ وبالتالي هل ستضيف الرافال كثيرا في هذا الشق ام لا ؟؟؟؟

وكانت الاجابة بان الاضافة الحقيقية التي ستضيفها الرفال للقوات الجوية هي رادرها القوي (بناء على ان الاجابة نعم من وجهة نظر البعض لشواهد معينة في المشاركة التالية وفي المشاركة رقم 20 ايضا لي في نفس الموضوع)
 
التعديل الأخير:
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

500 مشاركه خارج سياق الموضوع

شباب من لديه معلومه شخصيه لا يطرحها هنا حتى لو كانت من وزير الدفاع المصرى

المعلومات تكون امور واضحه لا تقبل الجدال وتكون بناء عن تقارير رسميه او اخبار معلنه

............

اول الامور التى يتعلمها الافراد قبل الانضمام الى الجيش بعد طبعا الايمان بالله والشهاده او النصر

1- لا يتم نقل اى معلومه الى اقرب الاصدقاء او تداولها على النت لانها تعتبر خيانه للوطن ولانك لا تعلم من يتلقى تلك المعلومه حتى لو كانت تافهه فى نظر البعض .
2 - الحفاظ على السلاح او المعده ولا يفرط فيها إلا اذا حال بينك وبينها الموت .
3- اصحاب السوء وتعاطى المخدرات .

..................

اتمنا بعد ذلك النقاش يكون بما هوا معلوم فقط

النقطة الثانية : ما نقوله ليست اسرار حربية لم نتعرض لاي تفاصيل وما نقل لنا ليس خيانة بل كان تساؤل مشروع لكل مواطن مصري لافراد الجيش هل الطائرات المصرية امريكية الصنع تتحكم في اكوادها امريكا اكبر حليف لعدونا الاول وهل يمكن ان نفاجئ بكارثة في ساعة الحرب (التطمينات كثيرة بشكل غير مباشر ومقتضب وهذه عادة كل التصريحات العسكرية وفي المنتديات تطرح للنقاش والتحليل واستنتاج فحواها)
هذا الامر ليس سرا بل صرح به مسؤولين عسكرين كبار في الدولة على وسائل الاعلام بشكل غير مباشر وقالوا نحن نملك احدث طرازات من الاف 16 ومعلوم ان الاف 16 كانت حينها لدى مصر بلوك 40 او اقدم بينما كان هناك بلوك 50 و 60 (اذن فقد تمت الاشارة لتحديث بشكل غير مباشر وهو غير مدرج بشكل رسمي ضمن اتفاق مع بلد الصنع)

والتصريح رسمي ومعلوم لكل متابع للشأن العسكري المصري
 
التعديل الأخير:
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

ليس لى علاقه بعمل المهندس !! انا اتحدث عن مجال تخصصى !!

عند نزع جزء من الاجزاء وعند فحص الجهاز لكامل اجزائه وعثوره على جزء ناقص !! يوجد الكثير من الممكن عمله ^_^
اولا : من الممكن وضع عدد من البرامج الاساسيه التى لا تعمل الى مع وجود كامل اجزاء النظام !!
ثانيا : استخدام pass code معين او شفره مروريه معينه للتعرف على اجزاء الجهاز !!
ثالثا : استخدام نظام تشفير اولى معين للتاكد من صلاحه القطعه الموضوعه !!
او ربما خيارات اخرى لضمان عدم الاختراق !! هذا على سبيل السوفت وير فقط كنظام حمايه !!
لم اتحدث عن الصيغه البنائيه ( الهندسيه ) للشريحه !! ولا طبعا الاوامر التوافيقه للغه البرمجه المستخدمه !!


متفق معك فى امكانيه حدوث هذا رغنم صعوبته الرهيبه .. لانى اعرف العقليات الجباره لاساتذه الحاسبات والبرمجيات !!

ولى اعتراض اخير .. تقول ان هذا ما نقل لك !! لا اعرف مصدرك ولكن طالما اننا نخفى ذلك على امريكا بخبرائها ( حسب كلامك )) فكيف يعلم مواطن عادى بهذا !! من يصل الى مرتبه معرفه هذا السر فى جيشنا .. يكون على علم بهذه المسؤليه فيتحول الى كتله من الصمت .. ومن المستحيل ان يبوح بشىء كهذا الى ظابط اخر !!

كلامك يمكن ان يكون صحيح في حالة الاف 16 بلوك 52 اما البلوك 40 انتاج 1990 وايضا البلوكات الاقدم انتاج الثمنينات التي تمتلكها مصر فلا اعتقد ان الامر بهذا التعقيد ولا اعتقد ان وجهة نظرك ستكون صحيحة

لا تنسى نحن من حقنا اصلاح الطائرة وعمل صيانة لها وبالتالي نقوم بتفكيكها مسمار مسمار ما عدا جزء معين غير مسموح لك بالعبث به وعليه استيكرات واختام

توضيح لما كتب باللون الازرق :
راجع المشاركة السابقة والمشاركة رقم 20 لي في نفس الموضوع
 
التعديل الأخير:
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

وبحسب مراقب يؤكد لنا بالقول "علينا أن نتذكر أن شفرة طائرات الـ f-16 المصرية مغلقة من قبل واشنطن، فهذه الأجهزة لا تطير عندما تقترب من الحدود الإسرائيلية".

خطير جدا هذا الكلام اذا كان صحيح فأسطول مصر الجوي من f16 ليس منه اي فائدة..!!!

ننتظر من الاخوان المصريين تأكيد هذا الكلام او نفيه"
بما ان البعض مازال مقتنع انه امريكا او اسرائيل تستطيع التحكم في اسلحتنا وتشوش عليها بسهولة ويسر شديدين ليه امريكا رفضت اعطاءنا الاف-15 بعد ان ولولت ونوحت اسرائيل عندما طلبناها ؟ ليه امريكا رافضة تدينا صواريخ الامرام جو/جو ؟ ليه امريكا لما عرضت علينا الاف-18 رفضت تدينا تصريح بصناعة بود التوجيه الخاص بها مع طلب اننا نتعهد بعدم استخدامها ضد اسرائيل مع تخفيض لبعض المعايير ؟ ليه امريكا نزعت شريحة الجي بي اس الخاصة بضرب الاهداف البرية او الساحلية لصاروخ الهاربون عند اعطائنا اياه واصبح مقصور على ضرب الاهداف البحرية فقط ؟ طالما امريكا تستطيع التحكم في اسلحتنا بهذا الشكل العجيب ليه ماعطتناش احدث الاسلحة طالما مافيش منها اي فائدة وسيتم تحييدها لحظة الحرب ؟؟ "

ياريت نقاش بموضوعية
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

بما ان البعض مازال مقتنع انه امريكا او اسرائيل تستطيع التحكم في اسلحتنا وتشوش عليها بسهولة ويسر شديدين ليه امريكا رفضت اعطاءنا الاف-15 بعد ان ولولت ونوحت اسرائيل عندما طلبناها ؟ ليه امريكا رافضة تدينا صواريخ الامرام جو/جو ؟ ليه امريكا لما عرضت علينا الاف-18 رفضت تدينا تصريح بصناعة بود التوجيه الخاص بها مع طلب اننا نتعهد بعدم استخدامها ضد اسرائيل مع تخفيض لبعض المعايير ؟ ليه امريكا نزعت شريحة الجي بي اس الخاصة بضرب الاهداف البرية او الساحلية لصاروخ الهاربون عند اعطائنا اياه واصبح مقصور على ضرب الاهداف البحرية فقط ؟ طالما امريكا تستطيع التحكم في اسلحتنا بهذا الشكل العجيب ليه ماعطتناش احدث الاسلحة طالما مافيش منها اي فائدة وسيتم تحييدها لحظة الحرب ؟؟ "

ياريت نقاش بموضوعية

البعض يريد منا اثبات شئ يستحيل اثباته بشكل رسمي حتى ننفي وجهة نظره التي تعتبر من رابع المستحيلات في جيش بوركينافسو
كيف لدولة مثل مصر ان تجعل عصب قواتها الجوية من دولة تعتبر اكبر حليف لعدوها الاول دون ان تحطات وتأمن نفسها
 
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

## متعوا ناظريكم بهاذا الخبر ##

** Turkey to rewrite software source codes of 204 F-16 fighters **

** تركيا تعيد كتابة برمجيات 204 كود لطائرات الاف 16 التركية **
http://www.todayszaman.com/news-261...ftware-source-codes-of-204-f-16-fighters.html

.......... هذا الخبر لمن يقول ان من المستحيل تعديل الكود للطائرات الحربية ...........
 
التعديل الأخير:
رد: كادت مصر أن تكون أول زبون للمقاتلة رافال

طيب ده دليل ان مصر اهتمت بالرافال وممكن قريبا تتوجه لشرائها فعليا
 
عودة
أعلى