Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
على كلامكم الان نفهم بأن النمر ليست الا مركبة روسية تم تصميمها في روسيا ولكن الاردن شاركت في المشروع واشترت التصاميم والتكنلوجيا وشاركتها الامارات بهذا وتم تصنيع اول مجموعة من العربات في الاردن وتم تصدير منها اعداد لليبيا ولبنان وفي وقت لاحق تم الاتفاق ان يكتمل مشروع التصنيع في الامارات ؟؟
مع ان جميع المصادر السابقة لا تذكر الاردن بأي شيء وتنسب كل شيء للامارات وحتى لم تذكر بأن عربة النمر بالاساس هي روسية !!!
هذه النمر الروسية وتختلف عن النمر الاماراتية/الاردنية ويجري تجميعها في الاردن.
نعم اعلم ان هناك اختلاف .. لكن سؤالي هل النمر الاماراتية / الاردنية
ليست تصميم روسي بالاساس !!! ف كمتابع سمعت بأن التصاميم الاساسية كانت روسية وايضا كما ذكر الاخ كاميكاز بأن البروتوتايب الاول أوكل لشركة جاز الروسية :ANSmile04[1]:
طيب الان اثبت لك اني لست اعلم الكثير عن هذه المركبة لذلك لا تضنون السوء فقط لدي فضول وحب معرفة واستطلاع ..
تصاميم النمر بالاساس روسية .. لماذا ذكر انها اماراتية التصميم !! اذا كانت المركبة امااراتية بكل شيء فلماذا تم تصنيع اول كمية في الاردن !! اذا كانت اماراتية في كل شيء كيف استطاعة الاردن ان تصدر عربة نمر لليبيا !! والاهم والاخير لماذا لا احد يذكر فضل روسيا متمثل في شركة جاز في هذا المشروع ؟
تفضلوا موقع الشركة نفسها
Home - NIMR
من الموقع فلنقرأ :
رسالة المدير العام
تماشياً مع الرؤية السديدة لقيادتنا الرشيدة نحو التنمية الشاملة، تسعى قواتنا المسلحة الباسلة إلى تنفيذ خططها الطموحة الرامية لتعزيز مقدراتها من أجل تأدية أسمى واجباتها في حماية مكتسبات الدولة وصيانة أمنها واستقرارها والدفاع عن وحدة أراضيها.
وتتطلب خطة تحديث القوية المسلحة ومواكبتها لأحدث الوسائل التكنولوجية تطوير كفاءات وطنية في مجال الصناعات الدفاعية. وقد جاء تأسيس نمر للسيارات كشركة تابعة لتوازن القابضة في إطار الجهود الرامية لدعم خطط التطوير الخالية والمستقبلية.
كما يعكس تأسيس نمر للسيارات أهداف توازن المتمثلة في المساهمة في نمو قطاع الصناعات الدفاعية في دولة الإمارات العربية المتحدة وذلك من خلال الشراكات البناءة والاستثمارات الإستراتيجية في القطاعات المستهدفة.
ولدى نمر للسيارات رؤية طموحة نحو إقامة قطاع راسخ ومستدام للآليات الدفاعية في أبوظبي من شأنه الإسهام في دعم توجهات التنويع الاقتصادي بالدولة وتعزيز الكفاءات والخبرات الوطنية في هذا المجال.
وقد قطعت الشركة بالفعل شوطاً بعيداً في هذا المجال بإقامتها منشأة إنتاج وتجميع الآليات العسكرية بأبوظبي وكذلك منشآت إدارة الجودة وتبنيها لبرامج شاملة لإدارة آلياتها طوال دورتها العمرية المتوقعة. وسوف تواصل نمر للسيارات سعيها للتطوير من أجل تحقيق غايتها في أن تصبح واحدة من أكبر شركات تصنيع الآليات التكتيكية في العالم. .
محمد مصبح المزروعي
اخي نحن لسنا بحاجة ان نثبت انها تصنع في الاردن وانها نتاج مشروع مشترك اردني اماراتي, يبدو ان الاردن سلكت طريقها في تطويرها وتصميمها وكذلك الامر بالنسبة للامارات, انا قلت لك ان المصادر العسكرية المحايدة وليست الاردنية والمشهود لها تقول انه نتاج مشروع مشترك, بالنسبة للمصنع في الاردن فهو مملوك بنسبة 40% لمجموعة جابر و60% لكادبي وتسمى الشركة advanced industries of arabia, وهذا ما تفعله:
The company specializes in the design and manufacture of the nimr 4x4, an off road extreme utility military vehicle. Special composite ceramic armour system protects the vehicle against the most deadly weapon threats. Nimr 4x4 is the first ever vehicle which has been designed as per the regional climatic conditions of middle east.
ايضا لا اعتقد انه يوجد تصميم اماراتي للنمر كهذا:
هذا مصدر اخر من موقع القوات المسلحة, يؤكد ان عربة النمر جرى تصميمها وانتاجها في الاردن, والمصنع تم انشائه بالتعاون مع الامارات.
الشركات التابعة للمركز
وهذا من موقع جينز:
Development
the nimr, which has previously been designated the nimr high mobility tactical vehicle/tiger sas high mobility tactical vehicle (hmtv), was announced in late 2000 as a joint venture between jordan's king abdullah ii design and development bureau (kaddb) and bin jabr enterprises of the united arab emirates (uae). It was described as a multipurpose vehicle intended to address the requirements for replacement of existing (4 × 4) light tactical vehicles, primarily in the middle east and asia. High levels of design consideration had been given to low acquisition and running costs, and the maximum possible use of commercial-off-the-shelf (cots) components was made to enable global logistic support. When announced it carried the kaddb project designation of ab17. Nimr is the arabic equivalent of tiger.at idex 2001 a prototype vehicle was publicly displayed for the first time and jordan's prince faisal bin al hussein was reported to have signed a contract worth around usd45 million for the co-production in jordan of 1,500 vehicles, although some sources stated 1,700 vehicles. A dedicated production facility was to be set up at duleil, jordan, and production was then expected to commence late 2002.the original ab17 was designed in the russian federation by gaz and throughout a long, troubled and cloudy gestation period a number of automotive design house-style companies in countries such as austria (not confirmed), australia and south africa are known to have had involvement in proposed redesigns/re-engineering of the original vehicle. Gaz is no longer involved in the project and subsequently
description
the nimr (4 × 4) is currently marketed in five basic body configurations. These are station wagon, a four-door, four-seat station wagon-type body, double cabin cargo, a four-door, four-seat pick-up-style with a limited-space rear cargo area, single cabin cargo, a two-door, two-seat pick-up, open top, a four-door open top long range patrol-type body (further details of this variant can be found in the surveillance, reconnaissance and long range patrol vehicles section), armored command vehicle, a fully armoured variant. A new command vehicle has been outlined.the nimr (6 × 6) is currently marketed in three basic body configurations. These are extended wheelbase multipurpose, a 3.8 m wheelbase chassis with a single cab and rear chassis frame that is capable of accepting a wide variety of bodies, armored patrol vehicle, this combining an armoured four-door cabin with an open long range patrol-type rear body (further details of this variant can be found in the surveillance, reconnaissance and long range patrol vehicles section), armored personnel carrier, a fully armoured apc.early technical specifications for the nimr/tiger quoted motive power provided by a cummins 5.9-litre diesel engine developing 190 hp (142 kw) and coupled to a four-speed (five-speed optional) automatic transmission. This was later revised to the same engine but rated at 225 hp (168 kw) and coupled to a allison ltc 1000 five-speed automatic transmission. Further specification revisions retained the allison ltc 1000 transmission, but coupled to a 6.3-litre mtu diesel engine developing 280 hp (209 kw).
جدالي يا اخوان هو لتوضيح نقطه مهمه للقراء ( من باب اعطاء الحق لاصحابه فحسب ) :
تصنيع كوكاكولا في الصين لا يجعله صينيا
براءات المنتج وعلامته التجاريه وحقوق الملكية تعود لامريكا .
في حالة النمر الاماراتية تعود لبن جبر( في بدايتها ) الان تتبع لنمر اوتوموتيف ( المشتركه بين توازن وبن جبر ) بناء على الmou وقعت بينهم وبناء عليها ابصرت شركة النمر النور رسميا واصبح لها مصنع في ابوظبي سيتولى هو انتاجها من الآن فصاعدا .
جدالي يا اخوان هو لتوضيح نقطه مهمه للقراء ( من باب اعطاء الحق لاصحابه فحسب ) :
تصنيع كوكاكولا في الصين لا يجعله صينيا
براءات المنتج وعلامته التجاريه وحقوق الملكية تعود لامريكا .
في حالة النمر الاماراتية تعود لبن جبر( في بدايتها ) الان تتبع لنمر اوتوموتيف ( المشتركه بين توازن وبن جبر ) بناء على الmou وقعت بينهم وبناء عليها ابصرت شركة النمر النور رسميا واصبح لها مصنع في ابوظبي سيتولى هو انتاجها من الآن فصاعدا .
جدالي يا اخوان هو لتوضيح نقطه مهمه للقراء ( من باب اعطاء الحق لاصحابه فحسب ) :
تصنيع كوكاكولا في الصين لا يجعله صينيا
براءات المنتج وعلامته التجاريه وحقوق الملكية تعود لامريكا .
في حالة النمر الاماراتية تعود لبن جبر( في بدايتها ) الان تتبع لنمر اوتوموتيف ( المشتركه بين توازن وبن جبر ) بناء على الmou وقعت بينهم وبناء عليها ابصرت شركة النمر النور رسميا واصبح لها مصنع في ابوظبي سيتولى هو انتاجها من الآن فصاعدا .
وصلت إلى ميناء بنغازي (شرق ليبيا) عربات "النمر 2" المصفحة والعربات الناقلة للجنود المدرعة، ضمن خطة وزارة الدفاع الليبية لتأمين مداخل ومخارج مدن المنطقة الشرقية خاصة بنغازي.
وأكد المتحدث باسم رئاسة الأركان العامة في الجيش الليبي العقيد علي الشيخي، في تصريح لوكالة أنباء "شينخوا"، في 14 شباط/ فبراير، "وصلت إلى ميناء بنغازي 25 مدرعة وناقلة للجنود نوع "النمر 2"، لتدخل بشكل فعلي ومباشر ضمن خطة الجيش الليبي لتأمين مداخل ومخارج المنطقة الشرقية -خاصة بنغازي- بالتزامن مع قرب موعد الذكرى الثانية لثورة 17 فبراير".
وهي عربة مصفحة رباعية الدفع متعددة الوظائف، تتمتع بالحركية الكبيرة على الطرقات الوعرة وتوفر الحماية للجنود في الداخل. تم صنعها بموجب برنامج تعاون مشترك أردني - إماراتي.
وبدأت وزارة الداخلية الليبية في تطبيق خطتها الأمنية لتأمين المدن الليبية الكبرى، من خلال نشر دوريات مشتركة بين قوات الشرطة والجيش بجانب كتائب الثوار، استعداداً لموعد الذكرى الثانية لثورة 17 فبراير التي تصادف يوم الأحد المقبل.
وأضاف الشيخي "هذه الآليات العسكرية جاءت ضمن عقد مبرم منذ نحو عام بين ليبيا والأردن، لتزويد وزارة الدفاع بـ49 مدرعة وناقلة للجنود استلمت طرابلس والمدن الغربية 24 من هذه القطع العسكرية البرية و25 قطعة خُصصت لبنغازي ومدن الشرق".
وعن أهمية هذه الصفقة في بسط الأمن، أوضح المتحدث باسم رئاسة أركان الجيش الليبي: "هذه الآليات العسكرية متطورة ومجهزة بالكامل وسيكون لها دور في حماية المنشأت الحيوية، خاصة وقد تم تأهيل عدد من الفنيين وعناصر عسكرية على طرق استخدامها وصيانتها".
ويُنتظر أن يستبق ذكرى الثورة دعوات عبر مواقع التواصل الاجتماعي والانترنت، للحشد والخروج في مظاهرات سلمية أطلق عليها إسم "تصحيح المسار"، يتخوف من اختراقها من قبل جهات تخريبية تابعة للنظام السابق، بالتزامن مع الذكرى الثانية للثورة التي انطلقت شرارتها في مثل هذا اليوم من العام 2011 في بنغازي.