صنع في الاردن

- جدارا للمعدات والأنظمة الدفاعية:

jresco2.jpg


شركة جدارا للمعدات والأنظمة الدفاعية هي إحدى شركات قطاع الأسلحة والذخائر في مجموعة كادبي الاستثمارية وتعنى بتطوير الأنظمة وتقديم الحلول التقنية في المجالات الدفاعية والعسكرية لتلبية متطلبات واحتياجات القوات المسلحة.

تقوم الشركة بتصنيع وتطوير RPG-32 بمواصفات فريدة وكفاءة متميزة ودقة عالية وهو مزود بمنظار بصري نهاري وليلي بمقدرة مدى ليزرية ولديه القدرة على إطلاق ثلاثة أنواع من الذخائر.

يمتاز الـRPG-32 المطور من قبل الشركة بطول المدى المؤثر وإمكانية اطلاقه من داخل أماكن شبه محصورة وصغيرة الحجم بالإضافة إلى سهولة استخدام وأمان مع خاصية التدمير الذاتي.
 
- الأردنية المتقدمة لتشكيل المعادن:

joamco1.jpg


الشركة الأردنية المتقدمة لتشكيل المعادن هي إحدى الشركات التي تعمل في قطاع الآليات والصناعات الثقيلة التابعة لمجموعة كادبي الاستثمارية. تعنى الشركة بتوفير خدمات التصنيع الدقيق العالية الجودة.

يمكن الاستثمار في آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا في تشغيل وتسوية المعادن الشركة من تصنيع قطع متعددة الأحجام من1ملم3 إلى1م3 من معادن مختلفة مثل الفولاذ والسكب والألمنيوم والتيتانيوم، بالإضافة إلى تحقيق درجة عالية من الدقة تصل لغاية ±0,008ملم. تشمل قدرات المصنع التشغيل والمعالجة الحرارية والجلخ الأسطواني والأفقي والتشغيل بالشرارة والهندسة العكسية ومركز تدريب متطور.

تقوم الشركة الأردنية المتقدمة لتشكيل المعادن بتقديم خدماتها الصناعية والاستشارية والدعم الفني إلى الشركات الأخرى المحلية والإقليمية من حيث اختيار المعدات والمعالجة الحرارية ومتطلبات التدريب والتأهيل على الأجهزة المحوسبة الحديثة.

- الصناعية للتصميم والتطوير:

cls3.jpg


الشركة الصناعية للتصميم والتطوير هي إحدى شركات مجموعة كادبي الاستثمارية التي تعمل ضمن قطاع الآليات والصناعات الثقيلة. ويشمل إطار عملها إعادة البناء لأجزاء الآليات والمعدات المختلفة وتصميم وهندسة الأنظمة الخاصة للآليات العسكرية بالإضافة إلى إعادة بناء المجموعات الكهربائية والإلكترونية وتصميم وتصنيع الجدلات الكهربائية.

تسعى الشركة لتقديم افضل الحلول لتقليل نفقات الصيانة للآليات و المعدات عن طريق إعادة تصنيع وصيانة اللازم من قطعها مع الحفاظ على مواصفات القطع الأصلية وجودتها.

- الأولى للألياف المركبة:

npcomp1.jpg


الأولى للألياف المركبة هي إحدى شركات قطاع معدات القوات لمجموعة كادبي الاستثمارية، لتطوير وتصنيع منتجات الوقاية الشخصية المصنعة من المواد المركبة باستخدام تقنيات معتمدة عالميا.

تسخّر الأولى للألياف المركبة التكنولوجيا المتطورة لإنتاج نماذج متعددة بتصاميم مبتكرة للخوذ والستر الواقية والصفائح البالستية، بالإضافة لحلول حماية فعالة أخرى مصنعة أيضاً من المواد المركبة. يتم فحص وتقييم جميع هذه المنتجات في المختبرات العالمية وفي الميدان حيث أثبتت منتجات الشركة أداءً متميزاً بكافة المعايير العالمية وحسب المواصفات العامة للمؤسسة الوطنية للعدل/الولايات المتحدة NIJ Standards وحسب مواصفات المؤسسة الهولندية للبحوث العلمية التطبيقيةTNO .

منتجات الأولى للألياف المركبة مصنعة لتوفر الحماية المثلى لمستخدميها من الذكور والإناث الذين يتطلب عملهم التواجد في بيئات محفوفة بالمخاطر، مثل قوات الدفاع والأمن والعاملين في مجال المساعدات في الميادين، ومراسلي وسائل الإعلام والشخصيات المهمة.

تسعى الأولى للألياف المركبة إلى توفير أفضل منتجات الوقاية الشخصية بأسعار تنافسية لتوفير بدائل للمنتجات المعدنية باستخدام المواد المركبة التي تتميز بخفة وزنها وكفاءتها، ويتم تحقيق ذلك بالتعاون مع عملاء الشركة لأخذ متطلباتهم في عين الاعتبار ابتداءً من مراحل التصميم الأولية ومروراً بجميع مراحل الانتاج.

- الأردنية لتصنيع الأحذية الخاصة:

terraqueous1.jpg



الشركة الأردنية لتصنيع الأحذية الخاصة هي إحدى شركات مجموعة كادبي الاستثمارية التابعة لقطاع تصنيع معدات القوات، حيث أنها تختص بتصنيع أحذية خاصة ذات مواصفات عالمية عالية.

تتميز منتجات الشركة الأردنية لتصنيع الأحذية الخاصة بتنوع تصاميمها المتطورة ونماذجها المختلفة لتناسب المناخات البيئية والتضاريس الجغرافية المختلفة وتنوع استخداماتها العسكرية والمدنية، المتمثلة بأحذية التسلق وحذاء الأكسفورد.

ولضمان جودة منتجاتها، تعمل الشركة الأردنية لتصنيع الأحذية الخاصة مع أفضل موردي مدخلات الانتاج في الاتحاد الأوروبي، حيث يحتوي كل زوج من الأحذية المنتجة على أكثر من 100 مدخل يمر بأكثر من 150 عملية يشرف عليها فريق تقني مختص كي يصبح الحذاء جاهزاً للاستخدام.

- العربية للأغذية الجاهزة:

arm1.jpg


الشركة العربية للوجبات الجاهزة هي إحدى شركات مجموعة كادبي الاستثمارية، وتعنى بتصنيع وجبات جاهزة للأكل (MREs) لقطاعي الدفاع والمهمات الإنسانية. وكون الشركة تابعة لقطاع معدات القوات في المجموعة، فإنها تهدف إلى انتاج وجبات ذات قيمة غذائية متوازنة بشكل أرزاق مرزومة، وتقديم خدمات الوجبات في الثكنات العسكرية.

تتميز الشركة العربية للوجبات الجاهزة بمرونتها على التأقلم مع متطلبات عملاءها، حيث أنها تقدم قوائم طعام شرقية وغربية مع الأخذ في عين الاعتبار جميع التحفظات العرقية والقيم الغذائية المرجوة. إن منتجات الشركة عالية المتانة وفعالة من حيث التكلفة.

إن منتجات الشركة سهلة الاستخدام حيث أنها لا تحتاج للطهي، بل إعادة تسخين، ولا تتطلب طرق تخزين معينة، كون صلاحية كل الأغذية المجهزة بطريقة (MRE) لدى الشركة العربية للوجبات الجاهزة صالحة لمدة عامين. وتتواجد الوجبات ضمن أطباق فردية أو جماعية تقدم لشخص واحد أو أكثر، مغلفة بأربعة رقائق، مما يضمن الحماية في حالات الاسقاط الجوي. إن الكيس المستخدم لحفظ الأغذية يتحمل الحرارة العالية وهو غير قابلة للصدأ أو الانبعاج.

تحتوي الرزمة الفردية على وجبة متكاملة تشمل وجبة رئيسية وطبق حلويات ومرطبات مع كافة الإضافات الأخرى. أما العبوة ذات الـ24 ساعة فإنها تحتوي على وجبتين رئيسيتين ووجبة فطور مع كامل الإضافات.
 
رد: صنع في الاردن

للتصحيح ، النمر اماراتية وليست اردنية وهي تتبع توازن القابضة وتنضوي تحت لوائها بمسمى nimr automotive , ايام كانت تحت رعاية بن جبر ( المنشئ الاساسي للمشروع وصاحب الفكرة والبروتوتايب الاول والثاني ) قامت بن جبر بعقد شراكة مع مكتب الملك عبدالله ( شركة advanced industry of arabia ) لتجميع النمر في الاردن .


قسم defence and security



لاحقا تم عمل شركة نمر اوتوموتيف تحت رعاية توازن وتم نقل كامل معارف النمر الصناعية وحقوق التسويق وبراءات الاختراع للشركة الجديدة لتصبح هي من يتولى شؤون العربة :
Tawazun, Bin Jabr sign MoU for joint development of NIMR vehicle
Date : February 25, 2009



Abu Dhabi, 25th Feb. 2009 (WAM) � Tawazun Holding and Bin Jabr Group for Holding Industries LLC have signed a Memorandum of Understanding (MoU)
for collaboration on setting up a joint venture company for the development of NIMIR vehicle.
NIMR is an off-road extreme utility Military Vehicle, designed and manufactured
by Bin Jabr Group through its facility in Jordan which is designed and equipped
to produce 1,000 vehicles a year, with a further room of future expansion.
Under the terms of the MoU, Tawazun will own 60 percent interest in the joint venture company. Bin Jabr will transfer all intellectual property rights, including patents, know-how and trademarks related to NIMIR vehicle, to the new company.
The two sides also expressed their desire to reach a final agreement for the establishment of the venture, following exploration of viability and after
closing the ongoing negotiations.
H.E. Saif Mohamed Al Hajeri, Chief Executive Officer of Tawazun, stated,
"We are very excited about our joint venture with Bin Jabr Group. The future
of auto industries in the UAE looks very promising, thanks to Bin Jabr�s Nimir vehicle which has proven its worth by setting a new standard of excellence in military 4x4 and 6X6 vehicles."
Al Hajeri praised the personal keenness and efforts made by Saeed Bin Jabr Al Suwaidi, owner and president of Bin Jabr Group, who spearheaded the initiative
to produce the first vehicle by Emarati hands and who, single-handedly achieved
the uphill task of attending to every details throughout the vehicle�s design and development stages.
"We are confident that together, we can secure new opportunities that will add a substantial value to both of our companies," he added.
Saeed Bin Jabr Al Suwaidi stated "We are very excited with this joint venture and believe that it will allow us to develop new generation NIMR vehicles that can compete with international future vehicle programs. Through hard work, dedication, and the wisdom and support of the UAE decision makers we are witnessing the birth of the first designed and built UAE military vehicle.
'' In addition to that we are very pleased with the initiative taken by Tawazun for establishing a high-tech manufacturing industrial complex and developing future technical and engineering local expertise, which will in turn propel the growth of this program forward."
Hamad Al Marar, Projects Analyst at Tawazun, said a working group with representative from the two sides will be formed under the MOU to complete the business plan for the new company and to put the finishing touches to the final agreement.
"The MoU paves the way for Tawazun to join the highly advanced auto industries through joint development of NIMR vehicle, added Al Marar.



الصفقة الليبية الاخيرة والتي قيل انها صدرت من الاردن قد تكون الاخيرة بحسب عقد تم توقيعه لانتاج عدد 1000 مدرعه سنويا ( باعتها بن جبر على ليبيا ) لان النمر اوتوموتيف افتتحت مصانع لها بأبوظبي للوفاء بالطلبات المتزايدة .

لعل اكثر ما يشير الى انها تتبع الامارات وليست الاردن هي الصفقة الاخيرة مع الجزائر والتي سيتم بموجبها انشاء ( نمر الجزائر ) للوفاء بمتطلبات الاخوة الجزائريين وطلبات السوق الافريقية واعتقد الاوروبية كذلك .

اتمنى ان تكون الصورة واضحة ولنسمي الامور بمسمياتها .
 
رد: صنع في الاردن

The NIMR is a wheeled armoured vehicle produced by NIMR Automotive for the United Arab Emirates armed forces. NIMR Automotive is a joint venture between state-owned Tawazun Holding (60%) and Abu Dhabi-based Bin Jabr Group (40%).

هنا يقول ان النمر اوتوموتيف ( ٦٠٪ توازن و ٤٠ ٪ بن جبر )


In February 2009, Libya signed a contract with Bin Jabr for 120 NIMR 4x4 vehicles for the Libyan Armed Forces.

وهنا عن الصفقة الليبية مع بن جبر لاقتناء ١٢٠ نمر ( سنة ٢٠٠٩ )


اما الآن كما قلت ، توازن ( بشركتها نمر اوتوموتيف ) هي من تتولى صفقات النمر وشؤونها ولا اصدق من ذلك صفقات العربة مؤخرا

لنقرأ :
الداخلية الإماراتية توقع صفقة لشراء 200 آلية نمر من توازن
3:45 PM 2012-03-21
فريق التحرير
أبرمت وزارة الداخلية في دولة الإمارات العربية المتحدة صفقة لشراء 200 آلية من نوع “نمر” من شركة توازن (Tawazun) القابضة، على هامش معرض ومؤتمر الأمن الدولي ودرء المخاطر (ISNR 2012)، والمقام حالياً في مركز أبوظبي للمعارض.

وتجسد الصفقة ثقة قوات الأمن في الإمارات بالمنتج الوطني، الذي بات ينافس أفضل المنتجات العالمية.

وتعد توازن القابضة الذراع الاستراتيجية لمجلس التوازن الاقتصادي في إمارة أبوظبي. وتأسست عام 2007 كوحدة استثمارية تابعة لمكتب برنامج التوازن الاقتصادي وتركزعلى تطوير الكفاءات التصنيعية والتكنولوجية، ونقل المعرفة على المدى الطويل، وتشكل إضافة قيمة لمواطني الدولة في التدريب وإيجاد فرص جديدة لهم.

وتتبنى شركة توازن استراتيجية استثمارية مصممة نحو الاستفادة من التغيير في الأسواق، وتهدف إلى تشجيع الشركات الوطنية الناشئة عبر تقديم الدعم المتواصل لها في توسعاتها المستقبلية.

يتم بناء آلية نمر من قبل شركة نمر لبناء السيارات (Nimr Automotive) المتفرعة من شركة توازن، وتتميز آليات نمر المتعددة الوظائف بالقدرة على تلبية مختلف احتياجات التطبيقات الأمنية والتكتيكية، وفي الظروف البيئية الصعبة من الصحراء إلى المنطق السكنية، وكذلك مهام التسلل التكتيكية، والمراقبة والاستطلاع الحدودي والدعم اللوجستي ومقاومة الشغب.

يمكن لآلية نمر لعب العديد من الأدوار، التي تشمل استخدامها كآلية مسلحة، أو مركبة خدمة لوجستية، أو مركبة إسعاف، أو مركز نقال للقيادة والتحكم، بالإضافة إلى العديد من الاستخدامات الأخرى الأمنية والعسكرية.

تجدر الإشارة أن آلية نمر كانت شاركت في معرض ومؤتمر الآليات المدرعة الدولي (IAV 2012) الحادي عشر والذي أقيم الشهر الماضي بمدينة فارنبورو بالمملكة المتحدة خلال شهر شباط/ فبراير الماضي. وتم أثناء ذلك التوقيع على مذكرة اتفاق بين نمر للسيارات (Nimr Automotive) وبين شركة دي آر إس تكنولوجيز (DRS Technologies) الأميركية التابعة لمجموعة فينميكانيكا (Finmeccanica) الإيطالية.

بموجب المذكرة، تقوم الشركتان بالبحث في إمكانية تزويد آليات نمر التكتيكية بالأجهزة الإلكترونية وكذلك الأجهزة البصرية الإلكترونية ومعدات التحكم في الآلية وأجهزة الاتصالات التكتيكية التي تنتجها دي آر إس.
 
رد: صنع في الاردن

سؤال :
اذا شركة توازن تملك مصنع في ابو ظبي لصناعة مركبات النمر لماذا تم تصنيع مركبات النمر الليبية في الاردن ؟؟
ايضا على حد فهمي انه لم يكن للاردن اي فائدة او اضافة في مشروع النمر بل ان شركة توازن الاماراتية هي من قامت بكل شي فقط احالة التصنيع الى مصنع اردني !! اذا هناك تعاون اردني ومساعدة اردنية لم تذكر ولم يتم الحديث عنها .. وايضا اعتقد ان الاردن لهم من حقوق هذه المركبة الكثير ؟
 
رد: صنع في الاردن

للتصحيح ، النمر اماراتية وليست اردنية وهي تتبع توازن القابضة وتنضوي تحت لوائها بمسمى nimr automotive , ايام كانت تحت رعاية بن جبر ( المنشئ الاساسي للمشروع وصاحب الفكرة والبروتوتايب الاول والثاني ) قامت بن جبر بعقد شراكة مع مكتب الملك عبدالله ( شركة advanced industry of arabia ) لتجميع النمر في الاردن .


قسم defence and security



لاحقا تم عمل شركة نمر اوتوموتيف تحت رعاية توازن وتم نقل كامل معارف النمر الصناعية وحقوق التسويق وبراءات الاختراع للشركة الجديدة لتصبح هي من يتولى شؤون العربة :
Tawazun, bin jabr sign mou for joint development of nimr vehicle
date : February 25, 2009



abu dhabi, 25th feb. 2009 (wam) � tawazun holding and bin jabr group for holding industries llc have signed a memorandum of understanding (mou)
for collaboration on setting up a joint venture company for the development of nimir vehicle.
Nimr is an off-road extreme utility military vehicle, designed and manufactured
by bin jabr group through its facility in jordan which is designed and equipped
to produce 1,000 vehicles a year, with a further room of future expansion.
Under the terms of the mou, tawazun will own 60 percent interest in the joint venture company. Bin jabr will transfer all intellectual property rights, including patents, know-how and trademarks related to nimir vehicle, to the new company.
The two sides also expressed their desire to reach a final agreement for the establishment of the venture, following exploration of viability and after
closing the ongoing negotiations.
H.e. Saif mohamed al hajeri, chief executive officer of tawazun, stated,
"we are very excited about our joint venture with bin jabr group. The future
of auto industries in the uae looks very promising, thanks to bin jabr�s nimir vehicle which has proven its worth by setting a new standard of excellence in military 4x4 and 6x6 vehicles."
al hajeri praised the personal keenness and efforts made by saeed bin jabr al suwaidi, owner and president of bin jabr group, who spearheaded the initiative
to produce the first vehicle by emarati hands and who, single-handedly achieved
the uphill task of attending to every details throughout the vehicle�s design and development stages.
"we are confident that together, we can secure new opportunities that will add a substantial value to both of our companies," he added.
Saeed bin jabr al suwaidi stated "we are very excited with this joint venture and believe that it will allow us to develop new generation nimr vehicles that can compete with international future vehicle programs. Through hard work, dedication, and the wisdom and support of the uae decision makers we are witnessing the birth of the first designed and built uae military vehicle.
'' in addition to that we are very pleased with the initiative taken by tawazun for establishing a high-tech manufacturing industrial complex and developing future technical and engineering local expertise, which will in turn propel the growth of this program forward."
hamad al marar, projects analyst at tawazun, said a working group with representative from the two sides will be formed under the mou to complete the business plan for the new company and to put the finishing touches to the final agreement.
"the mou paves the way for tawazun to join the highly advanced auto industries through joint development of nimr vehicle, added al marar.



الصفقة الليبية الاخيرة والتي قيل انها صدرت من الاردن قد تكون الاخيرة بحسب عقد تم توقيعه لانتاج عدد 1000 مدرعه سنويا ( باعتها بن جبر على ليبيا ) لان النمر اوتوموتيف افتتحت مصانع لها بأبوظبي للوفاء بالطلبات المتزايدة .

لعل اكثر ما يشير الى انها تتبع الامارات وليست الاردن هي الصفقة الاخيرة مع الجزائر والتي سيتم بموجبها انشاء ( نمر الجزائر ) للوفاء بمتطلبات الاخوة الجزائريين وطلبات السوق الافريقية واعتقد الاوروبية كذلك .

اتمنى ان تكون الصورة واضحة ولنسمي الامور بمسمياتها .



لا نريد يا اخي مشاكل من جراء ها الموضوع "مع ان المصنع في الاردن 60% لكادبي و40% من لبن جابر "

والمركبة تصميمها روسي وهي روسية المنشأ "يعني مش حرزانة "
 
رد: صنع في الاردن

............................. يبدو انة كان لدى التباس بالامر .......................
 
التعديل الأخير:
رد: صنع في الاردن

لا نريد يا اخي مشاكل من جراء ها الموضوع "مع ان المصنع في الاردن 60% لكادبي و40% من لبن جابر "

والمركبة تصميمها روسي وهي روسية المنشأ "يعني مش حرزانة "

لا اريد حرف الموضوع عن مساره ، فقط ضع مصادرك ( ان وجدت ) على كل ما تقوله او سأعتبره لاغيا :)
وبعدين كيف مش حرزانه ( الله يأمرنا ان نؤدي الامانات لاهلها ونهينا عن ان ننسب الاولد الا لابيه )

النمر اماراتية المنشأ منذ كانت حبرا على ورق ( ومن ثم ) اسند لشركة جاز الروسيه تصميم البروتوتايب الاول لنمر-1 ، لاحقا التطويرات كلها تمت في مقر الشركة ، راجع صفحة بن جبر وصفحة ويكيبيديا ، فقرة development
 
Re: رد: صنع في الاردن

للتصحيح ، النمر اماراتية وليست اردنية وهي تتبع توازن القابضة وتنضوي تحت لوائها بمسمى nimr automotive , ايام كانت تحت رعاية بن جبر ( المنشئ الاساسي للمشروع وصاحب الفكرة والبروتوتايب الاول والثاني ) قامت بن جبر بعقد شراكة مع مكتب الملك عبدالله ( شركة advanced industry of arabia ) لتجميع النمر في الاردن .


قسم defence and security



لاحقا تم عمل شركة نمر اوتوموتيف تحت رعاية توازن وتم نقل كامل معارف النمر الصناعية وحقوق التسويق وبراءات الاختراع للشركة الجديدة لتصبح هي من يتولى شؤون العربة :

الصفقة الليبية الاخيرة والتي قيل انها صدرت من الاردن قد تكون الاخيرة بحسب عقد تم توقيعه لانتاج عدد 1000 مدرعه سنويا ( باعتها بن جبر على ليبيا ) لان النمر اوتوموتيف افتتحت مصانع لها بأبوظبي للوفاء بالطلبات المتزايدة .

لعل اكثر ما يشير الى انها تتبع الامارات وليست الاردن هي الصفقة الاخيرة مع الجزائر والتي سيتم بموجبها انشاء ( نمر الجزائر ) للوفاء بمتطلبات الاخوة الجزائريين وطلبات السوق الافريقية واعتقد الاوروبية كذلك .

اتمنى ان تكون الصورة واضحة ولنسمي الامور بمسمياتها .
اخي الكريم المصادر المحايدة من جينز وغيرها من المواقع العسكرية المتخصصة تقول ان الالية عبارة عن نتاج تعاون اماراتي اردني وتم تصنيع اول 500 عربة في الاردن وبيعت للامارات, وايضا تم بيع هذه العربة لليبيا ولبنان من قبل الاردن. لكن المصادر الاماراتية تقول انها اماراتية ولا تذكر اسم الاردن لا كتجميع. انا لا اعلم ما هو دور الاردن بالضبط, هل اشترك في التصميم والتصنيع والتطوير ام هو فقط تجميع او شراء تكنولوجيا. على كل حال هي تصنع في الاردن وانا اشرت انه مشروع اماراتي اردني.


Development

The Nimr, which has previously been designated the Nimr High Mobility Tactical Vehicle/Tiger SAS High Mobility Tactical Vehicle (HMTV), was announced in late 2000 as a joint venture between Jordan's King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) and Bin Jabr Enterprises of the United Arab Emirates (UAE). It was described as a multipurpose vehicle intended to address the requirements for replacement of existing (4 × 4) light tactical vehicles, primarily in the Middle East and Asia. High levels of design consideration had been given to low acquisition and running costs, and the maximum possible use of Commercial-Off-The-Shelf (COTS) components was made to enable global logistic support. When announced it carried the KADDB project designation of AB17. Nimr is the Arabic equivalent of Tiger.At IDEX 2001 a prototype vehicle was publicly displayed for the first time and Jordan's Prince Faisal Bin Al Hussein was reported to have signed a contract worth around USD45 million for the co-production in Jordan of 1,500 vehicles, although some sources stated 1,700 vehicles. A dedicated production facility was to be set up at Duleil, Jordan, and production was then expected to commence late 2002.The original AB17 was designed in the Russian Federation by GAZ and throughout a long, troubled and cloudy gestation period a number of automotive design house-style companies in countries such as Austria (not confirmed), Australia and South Africa are known to have had involvement in proposed redesigns/re-engineering of the original vehicle. GAZ is no longer involved in the project and subsequently

Description

The Nimr (4 × 4) is currently marketed in five basic body configurations. These are Station Wagon, a four-door, four-seat station wagon-type body, Double Cabin Cargo, a four-door, four-seat pick-up-style with a limited-space rear cargo area, Single Cabin Cargo, a two-door, two-seat pick-up, Open Top, a four-door open top long range patrol-type body (further details of this variant can be found in the Surveillance, reconnaissance and long range patrol vehicles section), Armored Command Vehicle, a fully armoured variant. A new Command Vehicle has been outlined.The Nimr (6 × 6) is currently marketed in three basic body configurations. These are Extended Wheelbase Multipurpose, a 3.8 m wheelbase chassis with a single cab and rear chassis frame that is capable of accepting a wide variety of bodies, Armored Patrol Vehicle, this combining an armoured four-door cabin with an open long range patrol-type rear body (further details of this variant can be found in the Surveillance, reconnaissance and long range patrol vehicles section), Armored Personnel carrier, a fully armoured APC.Early technical specifications for the Nimr/Tiger quoted motive power provided by a Cummins 5.9-litre diesel engine developing 190 hp (142 kW) and coupled to a four-speed (five-speed optional) automatic transmission. This was later revised to the same engine but rated at 225 hp (168 kW) and coupled to a Allison LTC 1000 five-speed automatic transmission. Further specification revisions retained the Allison LTC 1000 transmission, but coupled to a 6.3-litre MTU diesel engine developing 280 hp (209 kW).


Nimr (4 x 4) and (6 x 6) high mobility tactical vehicles (United Arab Emirates) - Jane's Military Vehicles and Logistics
 
رد: صنع في الاردن


على حد علمي بأن شركة بن جبر اردنية !! هل هذا صحيح ؟؟

عالعموم ان كانت اردنية .. فالملون بالأحمر يأكد ان مشروع نمر من ابتدأ به ومن صممه وصنع البروتوتايب ( بلهجة عامية زبدة المشروع ) هو شركة بن جبر ؟ ان كان هذا صحيح بهذا نعلم بأن مركبة نمر يعود اصلها لشركة بن جبر ولكن شركة توازن اشترت الحقوق منها .

هل هذا الكلام خاطئ

لا يا اخي بن جابر اماراتية اما شركة Advanced-Industries-of-Arabiaفهي شراكة بين كادبي بنسبة60%

ولمجموعة بن جابر 40%
 
رد: صنع في الاردن

لا اريد حرف الموضوع عن مساره ، فقط ضع مصادرك ( ان وجدت ) على كل ما تقوله او سأعتبره لاغيا :)
وبعدين كيف مش حرزانه ( الله يأمرنا ان نؤدي الامانات لاهلها ونهينا عن ان ننسب الاولد الا لابيه )

النمر اماراتية المنشأ منذ كانت حبرا على ورق ( ومن ثم ) اسند لشركة جاز الروسيه تصميم البروتوتايب الاول لنمر-1 ، لاحقا التطويرات كلها تمت في مقر الشركة ، راجع صفحة بن جبر وصفحة ويكيبيديا ، فقرة development


معليش لكن مشاركتك الي قبل هذي كنت تقول ان البروتوتايب الاول والثاني عملته شركة بن جبر واوكلت المهمة لمصنع الملك عبدالله !!! والان تقول البروتوتايب الاول قام به شركة جاز الروسية :dunno[1]:
 
Re: رد: صنع في الاردن

لا اريد حرف الموضوع عن مساره ، فقط ضع مصادرك ( ان وجدت ) على كل ما تقوله او سأعتبره لاغيا :)
وبعدين كيف مش حرزانه ( الله يأمرنا ان نؤدي الامانات لاهلها ونهينا عن ان ننسب الاولد الا لابيه )

النمر اماراتية المنشأ منذ كانت حبرا على ورق ( ومن ثم ) اسند لشركة جاز الروسيه تصميم البروتوتايب الاول لنمر-1 ، لاحقا التطويرات كلها تمت في مقر الشركة ، راجع صفحة بن جبر وصفحة ويكيبيديا ، فقرة development

نعم هي تصميم روسي/اماراتي بالاصل والاردن بشكل منفرد تعاونت مع روسيا بهذا الامر وتم افتتاح مصنع لانتاج النمر الروسية نفسها في الاردن:
gaztigr2012specialopera.jpg
 
التعديل الأخير:
رد: صنع في الاردن

للتصحيح ، النمر اماراتية وليست اردنية وهي تتبع توازن القابضة وتنضوي تحت لوائها بمسمى nimr automotive , ايام كانت تحت رعاية بن جبر ( المنشئ الاساسي للمشروع وصاحب الفكرة والبروتوتايب الاول والثاني ) قامت بن جبر بعقد شراكة مع مكتب الملك عبدالله ( شركة advanced industry of arabia ) لتجميع النمر في الاردن .
.


هنا تم ذكر ان البروتوتايب الاول والثاني لشركة بن جبر !!!:walw[1]:
 
رد: صنع في الاردن

لا يا اخي بن جابر اماراتية اما شركة Advanced-Industries-of-Arabiaفهي شراكة بين كادبي بنسبة60%

ولمجموعة بن جابر 40%


(على حد علمي بأن شركة بن جبر اردنية !! هل هذا صحيح ؟؟) <<<<< هذه مشاركتي الاولى

انا غير متأكد من مرجعية شركة بن جبر لذلك طلبت التأكيد منكم :b070[1]:


 
Re: رد: صنع في الاردن

(على حد علمي بأن شركة بن جبر اردنية !! هل هذا صحيح ؟؟) <<<<< هذه مشاركتي الاولى

انا غير متأكد من مرجعية شركة بن جبر لذلك طلبت التأكيد منكم :b070[1]:



هي اماراتية تابعة لشركة توازن.
 
رد: Re: رد: صنع في الاردن

نعم هي تصميم روسي بالاصل والاردن بشكل منفرد تعاونت مع روسيا بهذا الامر وتم افتتاح مصنع لانتاج النمر الروسية نفسها في الاردن:
gaztigr2012specialopera.jpg


على كلامكم الان نفهم بأن النمر ليست الا مركبة روسية تم تصميمها في روسيا ولكن الاردن شاركت في المشروع واشترت التصاميم والتكنلوجيا وشاركتها الامارات بهذا وتم تصنيع اول مجموعة من العربات في الاردن وتم تصدير منها اعداد لليبيا ولبنان وفي وقت لاحق تم الاتفاق ان يكتمل مشروع التصنيع في الامارات ؟؟

مع ان جميع المصادر السابقة لا تذكر الاردن بأي شيء وتنسب كل شيء للامارات وحتى لم تذكر بأن عربة النمر بالاساس هي روسية !!!
 
رد: صنع في الاردن


على حد علمي بأن شركة بن جبر اردنية !! هل هذا صحيح ؟؟

عالعموم ان كانت اردنية .. فالملون بالأحمر يأكد ان مشروع نمر من ابتدأ به ومن صممه وصنع البروتوتايب ( بلهجة عامية زبدة المشروع ) هو شركة بن جبر ؟ ان كان هذا صحيح بهذا نعلم بأن مركبة نمر يعود اصلها لشركة بن جبر ولكن شركة توازن اشترت الحقوق منها .

هل هذا الكلام خاطئ

اماراتية اخي الكريم ، للاختصار ، زرت جناح كادبي ولم تكن النمر معروضة فيه بل في جناح توازن ( والله على ما اقول شهيد )

ما معنى ذلك ؟؟!!
 
رد: صنع في الاردن

اماراتية اخي الكريم ، للاختصار ، زرت جناح كادبي ولم تكن النمر معروضة فيه بل في جناح توازن ( والله على ما اقول شهيد )

ما معنى ذلك ؟؟!!

طيب الان اثبت لك اني لست اعلم الكثير عن هذه المركبة لذلك لا تضنون السوء فقط لدي فضول وحب معرفة واستطلاع ..

تصاميم النمر بالاساس روسية .. لماذا ذكر انها اماراتية التصميم !! اذا كانت المركبة امااراتية بكل شيء فلماذا تم تصنيع اول كمية في الاردن !! اذا كانت اماراتية في كل شيء كيف استطاعة الاردن ان تصدر عربة نمر لليبيا !! والاهم والاخير لماذا لا احد يذكر فضل روسيا متمثل في شركة جاز في هذا المشروع ؟
 
التعديل الأخير:
Re: رد: صنع في الاردن

لا اريد حرف الموضوع عن مساره ، فقط ضع مصادرك ( ان وجدت ) على كل ما تقوله او سأعتبره لاغيا :)
وبعدين كيف مش حرزانه ( الله يأمرنا ان نؤدي الامانات لاهلها ونهينا عن ان ننسب الاولد الا لابيه )

النمر اماراتية المنشأ منذ كانت حبرا على ورق ( ومن ثم ) اسند لشركة جاز الروسيه تصميم البروتوتايب الاول لنمر-1 ، لاحقا التطويرات كلها تمت في مقر الشركة ، راجع صفحة بن جبر وصفحة ويكيبيديا ، فقرة development

اخي صحيح الامانات لاهلها, لكن صدقني لا يوجد احد منا وقع على عقد التصنيع او التجميع او سمه ماشئت. انا لم اكن حاضرا ولست عضوا في مجلس الادارة وكل ما نعلمه هو الموجود على الانترنت. خلاصة الكلام اخي, هذا الموضوع يسمى "صنع في الاردن", اي انه يشمل المنتجات المصنعة في الاردن بغض النظر عن مصدرها, كما رايت طائرات التدريب والاستطلاع هي بالاصل تصميم غير اردني لكنها تطور وتصنع في الاردن. مرة اخرى: تم الاشارة الى انها تصنيع اماراتي اردني حتى ما تزعلوا واذا بدك بضم صوتي لصوتك لحذفها من الموضوع, لانها مش حرزانه فعلا, فيه غيرها الجواد 21و2 والستاليون 1 و2 والنمر الروسية وهم يقوموا بنفس مهامها.
 
عودة
أعلى