دراغـون تـطـيـر لـلـمـرة الـثـانـيـة

رد: در اغون تطير للمرة الثانية

كيف طائره تهدد اسطول كامل فى عرض البحر ؟؟

طائره كانت ام سرب من التنين

ممكن توضيح لرأيك

اقصد نوع من الطائرات

يعني حينما نقول طائرة الرابتور تهدد العمق اروسي فهذا لا يعني واحده فقط
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

الفكرة هي اذرع عسكرية لقطب عسكري اعظم

الصين لديها اربع غواصات نووية وصواريخ عابرة للقارات وصواريخ مضادة للسفن وقاذفات وطائرات متطورة ناهيك عن القدرات البرية
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

الفكرة هي اذرع عسكرية لقطب عسكري اعظم

الصين لديها اربع غواصات نووية وصواريخ عابرة للقارات وصواريخ مضادة للسفن وقاذفات وطائرات متطورة ناهيك عن القدرات البرية
و هي تسعى لغواصات نووية جديدة بقدرات اكبر و تعمل على امتلاك عدد من حاملات الطائرات
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

صراحة اشك في الامر فالانظمة الامريكية للحروب للمتكاملة مرعبة و ربما يملكون تقنيات لا نعلم عنها شيئا و هذا ما لمسته من كلام الاخ Lion 10 . . . اكبر خطر صيني على البحريات الامريكية هو الصاروخ DF-21 . . .

الأمريكان أنفسهم من جمعوا بين الخطرين df-21 وال j-20 وليس كلامي

لليوم نحن لانعرف الام وصلت الصين تقنيا

لكن انظر

كابينة الطائرة

J-20_cockpit1.jpg


ال hud

images


J-20cockpit-jpg.jpg


nellis081765f22.jpg


منظومة يعتقد انها تشبه ال eo-das على ال f-35

38051_201105202325541BC55.jpg


1396522363.16496860.jpg
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

الأمريكان أنفسهم من جمعوا بين الخطرين df-21 وال j-20 وليس كلامي

لليوم نحن لانعرف الام وصلت الصين تقنيا

لكن انظر

كابينة الطائرة

j-20_cockpit1.jpg


ال hud

images


j-20cockpit-jpg.jpg


nellis081765f22.jpg


منظومة يعتقد انها تشبه ال eo-das على ال f-35

38051_201105202325541bc55.jpg


1396522363.16496860.jpg
الصين وصلت لهذه التقنية و غيرها بالقرصنة و بالتالي يختلف الامر كثيرا . . .
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

الصين وصلت لهذه التقنية و غيرها بالقرصنة و بالتالي يختلف الامر كثيرا . . .

أخي العزيز

هل القرصنة ستفعل كل شيئ..؟؟

هل قرصنة التصميم فقط ستصنع f-35 صينية ...؟؟

أين اّلية عمل المنظومة نفسها

لا يمكن اغفال جهود معامل السلاح الصينية ومكاتب التصميمات ومؤسسات الصناعات الجوية الصينية

وإلا فلنتحدث عن هيكل فقط
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

أخي العزيز

هل القرصنة ستفعل كل شيئ..؟؟

هل قرصنة التصميم فقط ستصنع f-35 صينية ...؟؟

أين اّلية عمل المنظومة نفسها

لا يمكن اغفال جهود معامل السلاح الصينية ومكاتب التصميمات ومؤسسات الصناعات الجوية الصينية

وإلا فلنتحدث عن هيكل فقط
و انا لم اقصد الهيكل فقط . . .:walw[1]:
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

مالفائدة من سرقة تصميم eo das دون تشغيله ..؟
يبدو انك لم تفهم ما اقصده :0126[1]:الصينين قاموا بسرقة محكمة و كانوا مطلعين جيدا على المشروع المسروق :close_tema[1]:لقد اذكيائ جدا فيما قاموا به
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

يبدو انك لم تفهم ما اقصده :0126[1]:الصينين قاموا بسرقة محكمة و كانوا مطلعين جيدا على المشروع المسروق :close_tema[1]:لقد اذكيائ جدا فيما قاموا به

ولديهم عقلية تطويرية
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

ولديهم عقلية تطويرية
و هنا مربط الفرس . . . لكن الامريكان دهاة و ربما التأخيرات التي حدثت في مشروع الـ jsf f-35 لعملهم بما وصل اليه الصينيون و بالتالي سيكون رد الفعل الامريكي بمفاجآت اخرى في المشروع مع العلم ان السرقة تمت من بريطانيا اكثر منها لامريكا و bae هي الضحية
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

و هنا مربط الفرس . . . لكن الامريكان دهاة و ربما التأخيرات التي حدثت في مشروع الـ jsf f-35 لعملهم بما وصل اليه الصينيون و بالتالي سيكون رد الفعل الامريكي بمفاجآت اخرى في المشروع مع العلم ان السرقة تمت من بريطانيا اكثر منها لامريكا و bae هي الضحية

تأخر المشروع الأمريكي لأنه دخل مرحلة الإنتاج ومازال التجارب قيد الاستمرار

تعجل أمريكي

اقرأ هذا الموضوع بتأني

رابط
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

مشاكل المشروع الأمريكي f-35

العرض والتقييم لبرنامج المقاتلة JSF

JSF-Proto-AA-1-First-Flight-5.jpg

التحليق الأول للطائرة SDD JSF للبروتوتايب AA-1 في ديسمبر 2006 وهو بروتوتايب مخفض الوزن والتجهيزات ولكن نلاحظ تحت أنف الطائرة EOTS / Electro-Optical Targeting System .


مقدمة

مشروع الطائرة F-35 هو مش روع بالغ الصعوبة حقا وفي هذا التقرير سنقوم بعمل تقييم للتطور مشروع إنتاج الطائرة عبر الثلاث سنوات الأخيرة مركزين على مدى تزامن نشرات مكتب الإحصاء الأمريكي حول تطور المشروع والعقبات التي واجهت المشروع خصوصا في فترة التطوير SDD أو System Development and Demonstration .

من وجهة نظر إدارية فعملية تصنيع المقاتلة هي صعبة للغاية وشهدت جميع علامات الصعوبة من التأخر عن الجداول الزمنة الحددة و فقد بعض الإمكانيات في إجراءات روتينية معقدة وطبيعة التطوير والإختبار للمقاتلة في 2006 وعدم قدرة مديري المشروع على تحقيق خطوات ملموسة في توقيتات محددة وهذه المشاكل تماما هي ما يتعلمها الطلبة في المدارس والمعاهد والجامعات من خلال الكتب الدراسية.
فمشروع المقاتلة هو تطبيق عملي لمشكلات التصنيع والإنتاج.

وقد ظهرت 5 مشكلات جذبت أنظار المراقبين عن المشكلة الأهم وهي التمويل وهذه المشكلات هي :

*إستخدام طريقة التطوير والتصنيع المتزامنين توفيرا للوقت
*محاولة التوفيق داخل المصانع بين المتطلبات المختلفة للمستخدمين النهائيين للطائرة
*الإستخدام المفرط لتقنيات جديدة غير ناضجة في التصميم.
*اعتبار التكلفة هي متغير مستقل.
*استخدام حملة تسويقية أدت إلى حجب الشفافية عن تطور المشروع.



يعتبر تحليل تطور برنامج F-35 Joint Strike Fighter هو تحدي أبدي لما شهعده المشروع من عقبات وحملات تسويقية لكن هناك شهادة بأن العام 2006 وحده شهدت تطورا ملموسا في المشروع.

رصد للمشروع مبلغ 300 مليار دولار وأدت الحملة التسويقية للمشروع على الزبائن من الدول الصديقة لجمع المبلغ تأثيرات عدة على تطور المشروع وهاهو قد تأخر عاما إضافيا في مرحلة التطوير SDD مما كان له الصدى في دولة كهولندا التي خرجت صحيفتها De Volkskrant في العاشر من مايو 2006 باستجواب لوزير الدفاع الهولندي De Vries في البرلمان حول صعوبات المشروع المشترك للمقاتلة وأوضح وزير الدفاع أن المشروع ستعاد جدولته حيث تم بحث ذلك في أبريل في مؤتمرJSF International Steering Committee بحيث يتم تمديد عام اّخر في مرحلة التطوير SDD وكان تصريح هذا الوزير متسرعا حيث صرح بهذا التديد في مايو وكان مقررا التصريح به في نهاية العام مع تزامن الإنتخابات الرئاسية الأمريكة وإنشغال الإعلام بها.


وكان مكتب الإحصاء الأمريكي يطلق سلسلة من النشرات حول أداء المشروع خصوصا التقرير رقم GAO-07-360 والذي جاء فيه:

مشروع المقاتلة سيواجه حتما عدة مشاكل في التكلفة وضمان التمويل الكافي وهو مادفع الحكومة الأمريكية لإنتهاج سياسة التطوير والتصنيع المتلازم وهي الخطوة التي ستفيد مؤقتا في الإنتقال من مرحلة التطوير للتصنيع في وقت قصير .لكن بالمقابل أي تطويرات جديدة مزمعة على الطائرة ستزيد من النفقات وتأخير عمليات تسليم الطائرات .
لكن في عام 2007 سبدأ الإنتاج الكمي للطائرة متضمنا سنوات التجريب وهي 7 سنوات.


التقرير واضح وفيه نقد مبطن للسياسة الأمريكية.

ويكمل التقرير
تكاليف إقتناء الطائرة ستزيد 31.6 مليار دولار حتى عام 2027 وستضطر وزارة الدفاع الأمريكية لدفع نسبة 12% فوق ثمن الطائرة زيادة عما كان متوقعا في 2004 .
شهد البرنامج تأخيرات عدة في برنامج تجارب التحليق تسليم الدفعات الأولى وتجارب المهام الخاصة وبرغم هذه التأخيرا سينتهي البرنامج في عام 2013 ضاغطا الفترة التاحة لتجارب التحليق والتطوير .




برنامج تصنيع الطائرة خالف الإسترتيجية التصنيعية في إعطاء فترات أطول للتجارب فقد دخلت الطائرة الإنتاج المتسلسل مبكرا بخلاف دخول مرتقب للإنتاج الكلي بعد التمويل.


التقرير GAO-06-536 يقول:
وزارة الدفاع ترغب في دخول الطائرة الإنتاج قبل انتهاء فترة التجارب .

التقرير GAO-05-390 يقول:
زيادة تكاليف البرنامج وتأخر الجداول الزمنية وخفض الكميات قلل من القدرة الشرائية لوزارة الدفاع .

وبالتالي فزادت نسبة التطوير الكامل للطائرة من التكلفة ب 80% ففي بداية الشروع تكاليف التطوير كانت 25 مليار دولار . وفي 2001 زات بنسبة 10 مليار دولار وفي 2004 زادت 10 مليار أخرى لتصل الجملة إلى 45 مليار دولار وتقديرات البرنامج ارتفعت حاليا ل 100 مليار دولار زيادة ب23 % عما كان مقدرا في 2001.
وتبعا لتقارير سكرتارية وزارة الدفاع زيادة النفقات وخفض الكمية بمقدار 535 طائرة مع تأخر عمليات التسليم.


JSF-Schedule-2001-1S.png

الجدول الزمني للبرنامج في 2001



JSF-Schedule-2003-1S.jpg

الجدول الزمني لمرحلة التطوير في 2003


JSF-Schedule-2006-1S.jpg

الجدول الزمني للتطوير في 2006



يتبع...​
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

مشاكل المشروع الأمريكي f-35
في بعض الاحيان لم تكن هناك اي مشاكل الامريكان و شركاءهم ليسوا بهذا الغباء ليستمروا في هذا المشروع الذي صاحبه انفاق و راهاق اقتصادي كبير . . .
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

في بعض الاحيان لم تكن هناك اي مشاكل الامريكان و شركاءهم ليسوا بهذا الغباء ليستمروا في هذا المشروع الذي صاحبه انفاق و راهاق اقتصادي كبير . . .

هناك رهان يسمى الموت وقوفا يا صديقي
 
رد: در اغون تطير للمرة الثانية

ستكون منافس للأف 22 رابتور!!!
أين ذهبت اف 35 وأين وُضعت التي 50 الروسيه؟!!!
 
دخلت مقاتلة الشبح الصينية تشنغدو جي - 20 الصينية رسميا الخدمة الفعلية
مع القوات الجوية لجيش التحرير الشعبى الصينى:
"لقد تم تكليف المقاتل الشبح الاخير من طراز جى 20 الصين رسميا بالخدمة العسكرية
وفقا لما ذكرته المتحدثة باسم وزارة الدفاع الوطنى وو تشيان لوسائل الاعلام العالمية
في بيان صحفي صادر في 28 سبتمبر / أيلول 2017 على موقع شينخوا
J-20_at_Airshow_China_2016-768x512.jpg

 
عودة
أعلى