سوخوي SU-34http://www.youtube.com/watch?v=OYRKtihmY0U
التكوين الأساسي للطائرة يقصد Su-32MF/Su-34 الإنتاج هي متعددة المهام مقاتل ضربة عميقة، تهدف إلى تنفيذ الحظر ساحة المعركة والدعم الجوي والأدوار ضربة عميق يقوم الآن من قبل 24 سو في روسيا، F-15E في الولايات المتحدة وF 111 في أستراليا. وبالإضافة إلى ذلك تصور الروس منذ فترة طويلة القتال الجوي على التحمل / مجموعة دور للطائرات، بقصد استخدامها لمهاجمة منصات ISR مع المواجهة الصواريخ، وفي هذا الصدد ليعكس المهام في وقت مبكر للقوات الجوية الامريكية التفكير في سلسلة F-111.
الولايات موقع الشركة المصنعة الذي تم تصميمه على طراز Su-34 لهزيمة F-15، F/A-18 ويوروفايتر تايفون في التعاقدات القتال الجوي.
تقارير تزعم أن الاتحاد الأوروبي وسيزود انتاج Su-32MF/34 مع محركات أجدد AL-41F، صنف في الرطب KLB 35 / م / دفع ثابتة، بدلا من AL-35F المستخدمة في المتظاهرين. ومع ذلك، يتم تسليم قيم أولية منخفضة الإنتاج (LRIP) مع نماذج طائرات في وقت متأخر من المحرك آل 31F، اتفاق الطائف، 21MF قوات الكيان المسلحة. الطائرة لديه مسبار التزود بالوقود جوا، والسباكة للدبابات قطرة الثلاثة، ويمكن أن يحمل UPAZ-1A سخالين جراب التزود بالوقود جوا أداء باعتبارها ناقلة الأصدقاء.
جهاز استشعار طائرات الأساسي هو Leninets كبير B-004 المتعدد رادار المصفوفة على مراحل، والذي يستخدم مثل جميع التصاميم الروسية الحالية شيفتر مرحلة سلبية التكنولوجيا مع أنبوب الموجة السفر (TWT) الارسال. وادعت أن تكون وحدات رادار للغاية مع عناصر زائدة عن الحاجة، مما يعكس نموذج APQ-164 لتحقيق موثوقية عالية جدا مهمة في طلعة التحمل الطويل. ويزعم تصميم X-النطاق للتوصل إلى الذروة كيلوواط 15 تصنيف القوة، على الرغم من الرادارات الإنتاج يمكن أن نرى في استخدام أجهزة الإرسال TWT أعلى تصنيف منذ وضعت لسلسلة قضبان NIIP.
شحذ دوبلر شعاع يقال على شاشات الرادار لتوفير مجموعة من 200 إلى 250 كم (108-135 NMI) ضد أهداف سطحية واسعة، أرض القدرة على رسم الخرائط على بعد 150 كيلومترا (81 NMI)، ورسم خرائط الأرض إلى 75 كيلومترا (40 NMI) والهدف GMTI تتبع إلى 30 كيلومترا (16 NMI)، وهذا الأخير مماثلة لهجوم المعاصرة الرادارات الغربية مثل 76-APG. ويزعم أداء كشف مقاتلة جوية ضد اهداف الحجم ليكون على مسافة 90 كيلومترا (48.6 NMI)، مماثلة لسلسلة N-001. وكان من المقرر ان الرادار ذي الفتحة الاصطناعية عالية الدقة وضع groundmapping، ونظرا لوجودها في سلسلة N-001/N-011M تطورت، لا الصعوبات الحالية. الرادار يوفر التضاريس علو منخفض تجنب وضع، وتلقائية قدرة التالية التضاريس.
ويعمل نظام الملاحة بالقصور الذاتي تكملها المتلقي GNSS (غلوناس وعلى الأرجح لتحديد المواقع A / C).
المخطط الداخلي الكهربائية البصرية جناح يبدو أن اختفت في التقارير الأخيرة، مع المطالبات التي ستجرى في التصوير Sapsan-E الحرارية وجراب الليزر تستهدف خارجيا، وربما على رقم 9 مدخل محطة بطني.
يتم تركيبها تطوير Su-32/34 مع لوحة دائرية عازلة كبيرة على جسم الطائرة العليا، والتي يمكن إلا أن يكون الهوائي الاتصالات الساتلية نظرا لحجمها والتنسيب. ولم يتم الكشف عن اي نوع المعدات.
يتم تركيب وصلة البيانات didgital لكن لم يجر الكشف على نوع حتى الآن - عن الوعي بالأوضاع والهواء هواء قتال أحدث TKS-2 قياسي على Su-30/35 هو النوع الأكثر احتمالا تركيبها.
قمرة القيادة يستخدم وحيد رئيس الموحد ثنائي متابعة العرض، ويعرض AMLCD. قمرة القيادة النموذج تصويرها على نطاق واسع من غير المحتمل أن تمثل التكوين الإنتاج، ونظرا للتخطيط للقمرات القيادة أكثر حداثة زجاج سو 30MK وSu-27SKM/SKU. الطاقم الجلوس على مقاعد طرد K36DM.
أنظمة دفاعية تشمل استقبال تحذير الرادار، وعلى الأرجح إلى الشكل الحالي من جهاز الاستقبال باستيل SPO-32 / L150 الرقمية التي يحملها Su-27/30. على قمة الجناح قرني شنت KNIRTI SPS-171 / L005S Sorbtsiya-S تم الإبلاغ عن H / I فرقة دفاعي التشويش، وهذا النظام كونه تطور جهاز التشويش وضعت لجيم جئ بنتيجة عكسية وSorbtsiya-S، خلافا لمعظم القرون التشويش الغربية، تم تصميم للعمل في أزواج والاستخدامات إلى الأمام والخلف يبحث القابلة للتوجيه صفائف مراحل النطاق العريض لزيادة تأثير التشويش. تجدر ملاحظة أن يبنى بشكل واضح لتوفير وسائط Sorbtsiya التشويش عبر العين ضد التهديدات monopulse، وتوجيه mainlobe قدرة النطاق العريض التي تقدمها مجموعة مراحل يسمح استخدام أفضل ما يمكن من قوة التشويش المتاحة. ويستخدم عدسة عازلة متدرج (راجع الصورة أدناه).
فمن المحتمل أنه سيتم استخدام البديل في وقت لاحق من جيل ماك Azovsky سلسلة النظام الصاروخي الأشعة تحت الحمراء / فوق البنفسجية تحذير النهج، مثل الاتحاد من أجل المتوسط، MAK L-136 - تم تنفيذ L-082 MAK-UL من 24M سو في نفس الدور. وAPP-50 موزع المضادة المشتركة بين Su-27/30 من المرجح أن يتم استخدامها. مثل بعض Su-30/35 التكوينات، تكون الطائرة على حمل Phazotron / Rassvet تحذير ذيل N012 الرادار، في "ستينغر" بعد.
سيكون للقتال الجوي أن تكون مجهزة للطائرات لحمل R-27 نفسه (AA-10 ألامو)، R-73 (AA-11 آرتشر)، وAAMS R-77 (AA-12 الأفعى) التي تجرى حاليا من قبل 27 سو / 30. وهذا سيوفر قدرة BVR ذات مصداقية ضد مقاتلي إغلاق، ويسمح للretasked Su-32MF/34 باعتبارها اعتراضية للدفاع الجوي. الرادار في GMTI قدرة من المرجح أن تستغل للقيام بمهام الرحلات البحرية للدفاع الصاروخي.
مثل المبارز سو-24، من المتوقع أن Su-32MF/34 لاستخدامها للقيام بأدوار المشتقة. لاستطلاع تكتيكية، وجراب المرشح المحتمل هو كشف مؤخرا جراب centreline M400. وقد تم تجهيز ذلك مع Raduga متعدد الفرقة) الأشعة تحت الحمراء نظام التصوير، ا ف ب 403-AP-404 وكاميرات بانورامية، والوحدات الاختيارية مع رادار M402 SLAR بيكا و AK-108FM كاميرا منحرف.
من أكثر فائدة على المدى الطويل هو التشويش الدعم المقترح البديل، التي نوقشت في الصحافة التجارية الهندية والروسية. هذه الطائرة هي النظير الروسي لEF-111A أو الهادر EF-18G، التي صممت لتكون التشويش دعم سريع لمرافقة والتشويش المواجهة. ويجري تطوير قرني L175V / KS418 التشويش الطاقة العالية لهذا الغرض، كونه التماثلية إلى التشويش القرون الولايات المتحدة ALQ-99 على EA-6B و EF-18G. وادعى أن من المعتقد أن KS418 مرتبطة ارتباطا وثيقا MSP-418K TsNIRTI الدعم جراب التشويش، إلى أن تكون مصممة حول الرقمية (RF الذاكرة) DRFM تقنيات التشويش المولد.
وسوف الهواء لحمولات سلاح الأرض لSu-32MF/34 تشمل جميع المحلات مسح حاليا على ال Su-35، 30MK سو سو و27SKM. ما وراء الأسلحة المتوخاة خلال التنمية في وقت مبكر من الطائرات، وقد سبق بيان ان الصاروخ خ-65 رحلة بحرية في تقارير الاتحاد الأوروبي - ويمكن تنفيذ ثلاثة. فمن المرجح القمر الصناعي بمساعدة inertially ستدرج KAB-500/1500S-E الموجهة في أي تكوين الإنتاج. التقارير الروسية مطالبة وتجربتها للطائرة في الشيشان.
في المنظور، فإن Su-32MF/34 توفير أفضل تغلغل تدريجيا والقدرة على الإنتاج إضراب الطبقة العليا سو 30MKI وتكوينات Su-30MKK/MK2، بحكم وقود أكثر داخلي، والأوزان العالي الإجمالي، وإضراب الأمثل الكترونيات الطيران، والتضاريس قدرة التالية، أفضل وسائل الراحة الطاقم وأكبر حمولات الأسلحة. سوف Su-32MF/34 مع ثلاثة من 3000 لتر الدبابات انخفاض خارجي أداء مباراة نصف قطرها 111-F، ولكن مع أقل حمولة سلاح يمكن التخلص منها. على المدى الطويل في Su-32MF/34 مهم لأنه يتيح لغير الولايات المتحدة من مصادر استمرار القتال مقاتلة الضربة مع حمولة سلاح كبيرة ومجموعة أجهزة الاستشعار لتكون فعالة. Datalinking إلى منصات ISR بعيد مع ريال سعودي / GMTI ليست سوى مسألة وقت، من حيث التكنولوجيا.
دخل المدافع SU-34 LRIP العام الماضي، وسلمت أول طائرة انتاج اثنين من سلاح الجو الروسي في 15 ديسمبر 2006. مصادر روسية تدعي شرطا لمدة 58 طائرة بحلول العام 2015، في المقام الأول ليحل محل أقدم سو-24 المبارزون.
التعديل الأخير: