حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية


F-35: a game changer in modern warfare

اللعبة تغيرت فى الحرب الحديثة

Officials of Lockheed Martin say that the F-35 Lightning II is a game changer in 21st century warfare where most nations are trying to reduce their defense budgets amid a volatile economic climate.

هذا كلام مسؤول فى لوكهيد مارتن

الجزء الثانى
According to a calculation by a senior EADS radar expert, the Captor-E, which will use 1,426 T/R modules and is scheduled to be integrated onto the Eurofighter Typhoon in 2015, is capable of recognizing the F-35 at around 59 kilometers away

طبقا لحسابات مسؤول فى آيداس والرجل خبير رادار ى كبير وليس أى مسؤول .


هل وضحت الرؤيا؟ .




انا اريد هذه المشاركة

Typhoon RCS = 0.5 m2, F-35 RCS = 0.03 m2 or less, the recognize range of CAPTOR-E:
* RCS =10.0 m2 target: 254 km
* RCS = 5.0 m2 target: 214 km
* RCS = 3.0 m2 target: 188 km
* RCS = 1.0 m2 target: 143 km
* RCS = 0.5 m2 target: 120 km
* RCS = 0.03 m2 target: 59 km
* RCS = 0.01 m2 target: 45 km
* RCS = 0.001 m2 target: 25 km

هل هي موجودة على هذا الرابط
http://www.koreatimes.co.kr/www/news...205_97236.html
الامر هنا مصداقية فقط لاغير
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

انا اريد هذه المشاركة

Typhoon RCS = 0.5 m2, F-35 RCS = 0.03 m2 or less, the recognize range of CAPTOR-E:
* RCS =10.0 m2 target: 254 km
* RCS = 5.0 m2 target: 214 km
* RCS = 3.0 m2 target: 188 km
* RCS = 1.0 m2 target: 143 km
* RCS = 0.5 m2 target: 120 km
* RCS = 0.03 m2 target: 59 km
* RCS = 0.01 m2 target: 45 km
* RCS = 0.001 m2 target: 25 km

هل هي موجودة على هذا الرابط
http://www.koreatimes.co.kr/www/news...205_97236.html
الامر هنا مصداقية فقط لاغير

ده ياحبيبي مقولة الخبير لمقطع ال f-35 وقدرة الكابتور على رؤيته

طبعا هذه حسابات تعتمد على الرقم ونسبة وتناسب لإكمال باقي المقاطع

ثم ثانيا

هو لما يجي عضو صهيوني في منتدى اجنبي ويضع سكور لأسلحة الجو وصار دستورا

يعني نقلتم من منتدى اجنبي وصنعتم من النقل مركز دراسات

والاّن تلومني على انني ارفقت كذلك ..؟؟

اعقل ياحاج واستهدى بالله وصلي على النبي
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

ده ياحبيبي مقولة الخبير لمقطع ال f-35 وقدرة الكابتور على رؤيته

طبعا هذه حسابات تعتمد على الرقم ونسبة وتناسب لإكمال باقي المقاطع

ثم ثانيا

هو لما يجي عضو صهيوني في منتدى اجنبي ويضع سكور لأسلحة الجو وصار دستورا

يعني نقلتم من منتدى اجنبي وصنعتم من النقل مركز دراسات

والاّن تلومني على انني ارفقت كذلك ..؟؟

اعقل ياحاج واستهدى بالله وصلي على النبي
كلامك صحيح باقى الأرقام يمكن إستنتاجها بعمليات حسابية بسيطة
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

كلامك صحيح باقى الأرقام يمكن إستنتاجها بعمليات حسابية بسيطة

أكره مبدأ الإنتقاء

ببساطه نحن ننتقي مانريد ونترك مالا نريد

بالأمس عضو صهيوني حسب حسابات اظن أنه نال دعاء يدخله الجنه

والاّن جئت بحسابات من منتدى مثله اظنني اخذت دعاء يوصلني النار

هههههههههههههههههههههه
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

أكره مبدأ الإنتقاء

ببساطه نحن ننتقي مانريد ونترك مالا نريد

بالأمس عضو صهيوني حسب حسابات اظن أنه نال دعاء يدخله الجنه

والاّن جئت بحسابات من منتدى مثله اظنني اخذت دعاء يوصلني النار

هههههههههههههههههههههه

لايوجد دعاء يبعث للجنه ولا للنار إلا دعاء الرسول الكريم ... والأمر بيد الله أولاً وأخراً
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

لايوجد دعاء يبعث للجنه ولا للنار إلا دعاء الرسول الكريم ... والأمر بيد الله أولاً وأخراً

الحمد لله يعني

لن يدعو علي احد

:yahoo[1]: :yahoo[1]: :yahoo[1]:
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

ده ياحبيبي مقولة الخبير لمقطع ال f-35 وقدرة الكابتور على رؤيته

طبعا هذه حسابات تعتمد على الرقم ونسبة وتناسب لإكمال باقي المقاطع

ثم ثانيا

هو لما يجي عضو صهيوني في منتدى اجنبي ويضع سكور لأسلحة الجو وصار دستورا

يعني نقلتم من منتدى اجنبي وصنعتم من النقل مركز دراسات

والاّن تلومني على انني ارفقت كذلك ..؟؟

اعقل ياحاج واستهدى بالله وصلي على النبي

أكره مبدأ الإنتقاء

ببساطه نحن ننتقي مانريد ونترك مالا نريد

بالأمس عضو صهيوني حسب حسابات اظن أنه نال دعاء يدخله الجنه

والاّن جئت بحسابات من منتدى مثله اظنني اخذت دعاء يوصلني النار

هههههههههههههههههههههه

هههههههههههههههه
وزعلان ليه يامارش
اولا الرجل قال قل انزال الموضوع انه منقول من عضو......الخ
لكن انت نسبتها لخبير
هنا الفرق
وبعدين هي وجهات نظر انا ارى ان الترتيب خاطئ

المهم المصداقية في النقل وعدم التحريف
وبالاخص انك عضو كبير ومشهور هنا بمصداقية انت والاخ بلاك شاهين

كلامك صحيح باقى الأرقام يمكن إستنتاجها بعمليات حسابية بسيطة
هههههههههههههههههه
من يشهد للـ..................
خلاص ياباشا
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

هههههههههههههههه
وزعلان ليه يامارش
اولا الرجل قال قل انزال الموضوع انه منقول من عضو......الخ
لكن انت نسبتها لخبير
هنا الفرق
وبعدين هي وجهات نظر انا ارى ان الترتيب خاطئ

المهم المصداقية في النقل وعدم التحريف
وبالاخص انك عضو كبير ومشهور هنا بمصداقية انت والاخ بلاك شاهين


هههههههههههههههههه
من يشهد للـ..................
خلاص ياباشا
هناك معادلة بسيطة يمكن تطبيقها لإستنتاج باقى الأمدية لمقاطع رادارية مختلفة
هل سمعت عنها ؟
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

إسأل أشرف أو تايفون وسيخبراك بها

اخي العزيز والحبيب صقر

لماذا لاتخبرني بها انت

لان اشرف رفض
وتايفون لايريد

مالعمل اذن الا ان انتظرك انت او الاخ مارشال

لكي يوضح لي
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

التايفون افضل طبعا لان مشترك في تصنيعها دول اوروبية كتي
typhoon.jpg
رة لكن الرافال فرنسا



عدد الدول المشاركة في المشروع ليست مقياساً لتفوق المقاتلة ... الرابتور أفضل مقاتلة في التاريخ البشري مع ان اميركا صنعتها بنفسها دون مشاركة ...:ANSmile04[1]:​
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

لا يا أخي ,,,الرافال والقريبن لا تملك محركات سوبر كروز

هل أنت متأكد ..................؟؟

EF2OOOTYPHOONSUPERCRUISE.jpg


The Snecma M88 engine in the Dassault Rafale allows it to supercruise in dry power, even with four missiles and a 1000-liter belly tank and even in the naval version; it can supercruise up to Mach 1.4 while carrying six air-to-air missiles (MBDA MICA)

رابط ويكيبيديا
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

تقيييييم ياااا ريــــــــــس ..:a023[1]:

بالمناسبة ......... الرافال تحقق سوبر كروز 1.2 ماخ بالمحرك m-88-2

ويصل 1.4 ماخ بالمحرك m-88-3

في حين التايفون تصل بحمولة قتال جوي لـ 1.5 ماخ سوبر كروز

لكن لا بيانات حول أداء المحرك m-88 e4 الجديد بعد

وبالتالي اسهم الرافال ترتفع كثيرا في هذه النقطه
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

هل أنت متأكد ..................؟؟

EF2OOOTYPHOONSUPERCRUISE.jpg




رابط ويكيبيديا

عزيزي ,, كلام ويكيبيديا غير صحيح ...المحرك لا يملك خاصية سوبر كروز حتى في التطوير الجديد m88-4e

راجع موقع شركة safran snecma لتتأكد

http://www.snecma.com/-m88-.html?lang=en

وهذا أيضا ملف pdf يتحدث عن المحرك من شركة snecma

http://www.snecma.com/IMG/pdf/M88-2_ang-2.pdf
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

عزيزي ,, كلام ويكيبيديا غير صحيح ...المحرك لا يملك خاصية سوبر كروز حتى في التطوير الجديد m88-4e

راجع موقع شركة safran snecma لتتأكد

http://www.snecma.com/-m88-.html?lang=en

وهذا أيضا ملف pdf يتحدث عن المحرك من شركة snecma

http://www.snecma.com/IMG/pdf/M88-2_ang-2.pdf

بالنسبة للجريبي من موقع ديفينس توك

http://www.defencetalk.com/volvo-rm12s-future-depends-on-gripen-ng-success-36182/

اقرأ جديد

The Rafale began its first naval testing during 1987 when it clearly demonstrated its ability to handle carrier duties. The flight testing phase of the program concluded in January 1994. The first production version, C-01 introduced a new level of autonomy and stealth to the French fighter. A reshaped wingroot fairing and a goal-coated canopy were introduced as part of France's first true attempt to develop stealth technology. Also, the airframe was littered with antennas attached to the SPECTRA self defence system. A multirole RBE2 radar array was fitted on the recontoured nose cone. The C-01 also, for the first time, demonstrated France's ability to utilize dry-thrust (supercruise). The first naval version of the Rafale was the M-01 which took to the air for its maiden flight on December 12th `1991. The M version had an strengthened undercarriage, an arrest hook and a jump strut nose wheel. The M made its first carrier landing on the Foch in the morning of April 19th 1993. The next Rafale prototype, the two seated B-01, made its maiden flight on April 30th 1993. On December 4th 2000, the first sixty Rafale Ms were accepted by the French Navy.

رابط

انظر للمعلومات القديمة كيف تتحدث

Though current Rafale variants are claimed to be capable of supercruise, the aircraft was unable to demonstrate this during the Singapore evaluation, and many sources suggest that the aircraft is only marginally capable of supercruise, with light weapons loads and under certain atmospheric conditions, though a planned engine upgrade should, according to some sources , remove this limitation and allow the Rafale to supercruise with more realistic loads at around Mach 1.4.

رابط

ومن داسو يأتينا خبر

Dassault claims Mach 1+ “supercruise” capability without afterburners, but observers are skeptical, and it has been challenging to demonstrate this with the Snecma R88-2 engine

رابط


رابط
 
رد: حصري :حقيقة الرفال بعيون روسية

رابط داسو

http://www.dassault-aviation.com/fi...teur/AUTRES_DOCS/Fox_three/Fox_Three_nr_8.pdf

«The Rafale is ideal for the job, stresses one of the two duty pilots.
It can climb to 40,000 feet in under two minutes and accelerate
very rapidly to supersonic speed. More significantly, it can supercruise
in dry power, even with four missiles and a belly drop
tank. Endurance is excellent too, and we can stay airborne up
to two hours with one tank.» The pilots also praise the Rafale’s
advanced man-machine interface which considerably reduces
their workload
 
عودة
أعلى