بعض المصادر التى تتكلم على تسليم اسلحة روسية
сферы и отрасли
•
0+
/
/ комментариев: 0 / просмотров: 1616 /
Объем поставок российской авиационной техники на экспорт в этом году составит порядка $2,6 млрд - "Рособоронэкспорт"
Москва. 30 июля.
ИНТЕРФАКС-АВН - "Рособоронэкспорт" расширяет географию и наращивает
поставки российской авиационной техники на мировой рынок, общий объем
которых в этом году составит порядка $2,6 млрд.
"По существующему плану, объем поставок вооружения и военной техники
(ВВТ) для ВВС составит в этом году порядка $2,6 млрд или 40,6% от общего
объема поставок нашего предприятия. Мы продолжаем исполнение контрактов
с нашими традиционными партнерами - Индией, Китаем, Алжиром, Малайзией,
Венесуэлой. В этом году мы планируем завершить поставки истребителей
Су-30МКМ в Малайзию", - сказал заместитель генерального директора ФГУП
"Рособоронэкспорт" Александр Михеев в интервью изданию "Экспорт
вооружения", которое выйдет в свет на следующей неделе.
По его словам, в период до 2020 г. и далее акцент будет смещен в
сторону продвижения разрабатываемых сегодня самолетов Су-35, МиГ-35,
МиГ-29М/М2 и в дальнейшем - самолета пятого поколения. "Мы надеемся
расширить присутствие российской боевой истребительной авиации в
Латинской Америке, где рассматриваем в качестве перспективных
венесуэльский и эквадорский рынки. В регионе Ближнего и Среднего Востока
возможны поставки истребителей МиГ-29СМТ в Египет, новую партию этих
машин может закупить Йемен", - сказал А.Михеев.
Он сообщил, что в Юго-Восточной Азии есть перспективы дополнительных
поставок Су-30МКМ и, возможно, закупок МиГ-35. "Вьетнам продолжит
закупки истребителей Су-30МК2 (8-12 единиц), а Индонезия, проявляет
интерес к Су-35. Возможны продажи новейших российских истребителей
МиГ-35 и вертолетных комплексов в страны СНГ", - сказал А.Михеев.
Про его словам, продолжается работа по организации лицензионного
производства Су-30МКИ в Индии со всеми дополнительными опциями,
связанными с наращиванием тактико-технических характеристик (ТТХ) этого
истребителя. Проводятся консультации по вопросу о наращивании ТТХ Су-
30МКИ в рамках второго и третьего этапов модернизации. Продолжаются
поставки истребителей Су-30МКИ(А) в Алжир.
"Кроме того, следует отметить, что в 2009 г. начал исполняться
трехсторонний индийско-израильско-российский контракт на поставку трех
комплексов А-50ЭИ. Первый такой самолет дальнего радиолокационного
обнаружения и управления был передан индийской стороне. По вертолетной
тематике мы приступили к исполнению контракта на создание инфраструктуры
по обслуживанию вертолетов в Венесуэле", - сказал А.Михеев.
Особо он отметил сотрудничество с Китаем в области поставки
авиадвигателей российского производства для китайских самолетов. "В
январе 2009 г. был подписан очередной контракт на поставку 122
двигателей АЛ-31ФН, устанавливаемых на истребители J-10. Сейчас
осуществляется его реализация. Кроме того, с компанией CATIC ведутся
переговоры по подписанию нового контракта на поставку очередных 100
двигателей РД-93, устанавливаемых на истребители FC-1", - сказал
А.Михеев. Он сообщил, что в различных странах исполняется также ряд
контрактов по ремонту и модернизации авиатехники: фронтовых
бомбардировщиков Су-24, вертолетов, двигателей.
По словам А.Михеева, успешно продвигается программа создания
истребителя пятого поколения, по которой с Индией в декабре 2008 года
был подписан генеральный контракт. "Основной итог работы на сегодняшний
день состоит в том, что мы уже определились с ТТХ этого совместного
комплекса, и проводим сейчас консультации по распределению работ между
индийской и российской стороной", - сказал он.
А.Михеев сообщил также, что в последнее время удалось улучшить
качество сервисного обслуживания, продолжается работа по созданию в ряде
стран специальных технических центров.
"Если говорить конкретно, то сейчас в странах Азии создается три
сервисно-технических центра по обслуживанию истребителей Су-30. В этом
же Азиатско-Тихоокеанском регионе создано 45 и планируется к созданию
еще семь предприятий, которые будут обеспечивать капитальный и средний
ремонт авиатехники российского производства. В Африке (в Алжире, Эфиопии
и Египте) создано пять и планируется к созданию три предприятия,
обеспечивающих капитальный и средний ремонт самолетов типа МиГ-21, МиГ-
23, Су-24, Су-22 и вертолетов Ми-8. В Америке (на Кубе, в Перу,
Венесуэле, Колумбии и Мексике) создано три сервисно-технических центра и
планируется к созданию еще два, а также создано девять и планируется к
созданию одно предприятие по среднему и капитальному ремонту нашей
авиатехники", - сказал А.Михеев.
30.07.2009
Права на данный материал принадлежат
.
Материал был размещен в открытом доступе на
.
والترجمه للانجليزيه
sector and industry
•
0 +
/
/ comments: 0 / Views: 1617 /
Shipments of Russian aircraft for export this year will be about $ 2.6 billion - "Rosoboronexport"
Moscow. July 30.
Interfax-AVN - "Rosoboronexport" expands and enhances the delivery of
Russian aircraft in the world market, the total volume of which this
year will be about $ 2.6 billion
"Under the current plan, the shipments of arms and military equipment
(AME) for the Air Force will make this year about $ 2.6 billion, or
40.6% of the total supply of our company. We continue the execution of
contracts with our traditional partners - China, India, Algeria,
Malaysia, Venezuela. This year we plan to complete the delivery of
Su-30MKM to Malaysia, "- said Deputy General Director of FSUE"
Rosoboronexport "Alexander Mikheyev in an interview with" export of
arms, "which will be released next week.
According to him, in 2020 and then the focus will shift towards the
promotion of emerging today, the Su-35, MiG-35, MiG-29M/M2 in the future
- the fifth generation aircraft.
"We hope to expand the presence of Russian military fighter aircraft in
Latin America, where it is regarded as a promising Venezuelan and
Ecuadorian markets. In the region of the Middle East possible delivery
of MiG-29SMT to Egypt, a new batch of these machines can be purchased
Yemen," - said a . Mikheev.
He said that in Southeast Asia there are prospects for additional deliveries of Su-30MKM and possibly purchasing the MiG-35.
"Vietnam will continue to purchase Su-30MK2 (8-12 units), and
Indonesia, is interested in the Su-35. Possible sale of advanced Russian
MiG-35 and helicopter facilities in the CIS countries" - said A.Miheev.
About him, work continues on the organization of licensed production of
Su-30MKI fighters in India with all the additional options associated
with the buildup of tactical and technical characteristics (TTX) of this
fighter. Being consulted on enhancing performance characteristics of Su-30MKI in the second and third phases of modernization. Continue delivery of Su-30MKI (A) in Algeria.
"In addition, it should be noted that in 2009 began to execute a
tripartite Indo-Israeli-Russian contract to supply three sets of A-50EI.
First such aircraft is airborne warning and control was handed over to
the Indian side. By helicopter theme, we started to perform the contract
to build the infrastructure to service helicopters in Venezuela, "-
said A.Miheev.
Especially, he said cooperation with China in the delivery of Russian-made aircraft engines for the Chinese aircraft.
"In January 2009 the signed another contract to supply 122 engines
AL-31FN installed on the J-10 fighter jets. Now is its implementation.
In addition, the company CATIC negotiations on signing a new contract
for the supply of the next 100 RD-93 engines installed on the FC-1
fighter "- said A.Miheev.
He reported that in different countries performed well as a number of
contracts for repair and modernization of aircraft: the front-line Su-24
bombers, helicopters, engines.
According A.Miheeva successfully promoted the program to create a fifth
generation fighter, according to which with India in December 2008
signed a general contract.
"The main result of the work to date is that we have already decided on
the performance characteristics of this joint complex, and are
consulting on the distribution of work between the Indian and Russian
side," - he said.
A.Miheev also said that in recent years has improved the quality of
service, work continues to develop in a number of specialized technical
centers.
"Specifically, we are now in Asia creates three service and technical
service center for Su-30. This is the Asia-Pacific region established 45
and is scheduled to create seven more companies that will provide
overhaul and repair of the average Russian-made aircraft . in Africa
(Algeria, Ethiopia and Egypt) was established five and planned to
establish three companies providing overhaul and repair of medium
aircraft such as MiG-21, MiG-23, Su-24 Su-22 and Mi-8 helicopters. In
America (Cuba, Peru, Venezuela, Colombia and Mexico) created three
service-technical center, and planned to create two more, and created
nine and planned to create a single enterprise on an average and repair
of our aircraft, "- said A.Miheev .
07/30/2009
The rights to this material belong to the
.
The material was placed in the public domain at the
![:walw[1]:](/vb/data/assets/smilies/c39c84e393dbca960a05b9f45e20e07203df7b3c.gif "-- :walw[1]:")
