رد: إيران : قريبا تدشين طائرة للدورية البحرية وصاروخ كروز و صاروخ حامل للأقمار و معدات الك
نعم هذه الطائرة لها استخدامات عسكرية ومدنية و قد دخلت الخدمة فعلا و المدنية منها دخلت فى طيران النقل الايرانى و تتسع ل 48 راكب و ايران اعلنت انها ستصدر سبعة منها الى دول اخرى
و هناك شراكة لصناعة طائرة اكبر حجما بالاشتراك مع اوكرانيا هى ان 158 و تتسع ل 99 راكب
ومن المفروض ان ترى النور فى اواخر 2012 او اوائل 2013 و عددها 160 طائرة !!!
اوكرانيا وايران تعتزمان اعداد عقد بمبلغ 2.4 مليار دولار يتعلق ببرنامج "آن ـ 158"
RIA NOVOSTI
اوكرانيا وايران تعتزمان اعداد عقد بمبلغ 2.4 مليار دولار يتعلق ببرنامج "آن ـ 158"
تعتزم اوكرانيا وايران انجاز اعداد عقد حتى ديسمبر/كانون الاول القادم، بصدد شراء واقامة انتاج تجاري مشترك للطائرة الاقليمية النفاثة من الجيل الجديد "آن ـ 158"، مجمل قيمته 2.4 مليار دولار، كما اعلن امام الصحفيين دميتري كيفا، رئيس وكبير مصممي مؤسسة "انطونوف" الوطنية الاوكرانية في كييف الجمعة 4 نوفمبر/تشرين الثاني.
وقال انه جرى توقيع عقد اطاري مع مؤسسة صناعة الطائرات الايرانية في سبتمبر/ايلول.
كما اعلن كيفا ان برنامج التعاون محسوب لفترة 20 سنة، وينص على تزويد الجانب الايراني بـ 16 طائرة من طراز "آن ـ 158"، تجميع اوكرانيا، وانتاج 64 طائرة بالطاقات الايرانية في اطار مؤسسة مشتركة.
و"آن ـ 158"، طائرة ركاب نفاثة اقليمية من الجيل الجديد. ومصممة لنقل 99 راكبا مسافة حتى 2500 ـ 3100 كم. وهي من فصيلة طائرات الركاب النفاثة الاقليمية من الجيل الجديد آن ـ 148 و158 و168.
http://arabic.rt.com/news_all_news/news/570846/
-----------------------
اوكرانيا وايران تنويان تصنيع 160 طائرة من طراز "آن - 158"
RIA NOVOSTI RIA NOVOSTI
اوكرانيا وايران تنويان تصنيع 160 طائرة من طراز "آن - 158"
وقعت اوكرانيا وايران اتفاقية شراء وتجميع طائرات "آن - 158" الاوكرانية . اورد هذا الخبر دميتري كيفا رئيس ادارة مؤسسة"أنتونوف" الاوكرانية الحكومية في مؤتمر صحفي عقد يوم 1 اكتوبر/تشرين الاول في معرض "افيامير( عالم الطيران) – 21" .
وبحسب قوله فالجانب الايراني ينوي استئجار طائرتين من هذا الطراز وشراء 18 طائرة اخرى . كما تقضي الاتفاقية بتجميع وتصنيع هذه الطائرة في ايران. ومن المخطط وفقا لهذا المشروع تجميع 60 طائرة من هذا النوع.
وقال كيفا:" تم توقيع اتفاقية شراء وتجميع الطائرات من طراز"ان – 158" . ويتم حاليا اعداد الخبراء ويجري تبادل المعلومات والخبرات". وابرز كيفا ان التعاون هذا يحقق في المجال المدني. ويدور الحديث حول طائرات الركاب التي ستستخدم للاغراض المدنية. لذلك لا تمارس الدول الاجنبية نقدا ازاء اوكرانيا".
وبحسب قوله فان طائرة "آن – 158" ستواصل برنامج التجارب بغية الحصول على الترخيص اللازم بالطيران ، ومن المتوقع ان تحصل الطائرة على الترخيص الرسمي عام 2011.
يذكر ان طائرة "آن - 158" بوسعها نقل 86 راكبا. وتقدر قيمة الواحدة منها بـ 27 مليون دولار.
وافاد كيفا ايضا بان الجانب الايراني يعتزم تنشيط مشروع تجميع طائرات "آن - 140" في مصنع اصفهان للطائرات حيث تم تجميع 10 طائرات من هذا النوع.
http://arabic.rt.com/news_all_news/news/55430/
طائرة ان 158 ايرانية - اوكرانية مشتركة الصنع
المدير العام لشركة 'هسا' الايرانية:
اول طائرة انطونوف صناعة ايرانية اوكرانية مشتركة ستحلق في العام 2013
طهران / 5 تشرين الاول / اكتوبر /ارنا- اعلن المدير العام لشركة صناعة الطائرات الايرانية 'هسا' محمد علي سيرتي بان اول طائرة انطونوف لنقل الركاب صناعة مشتركة بين الجمهورية الاسلامية الايرانية واوكرانيا ستحلق في اجواء بلادنا في العام 2013.
وقال سيرتي في مؤتمر صحفي مشترك اليوم الاربعاء حضره صحفيون ايرانيون واوكرانيون، انه سنقوم بشراء طائرتين من نوع 'انطونوف' قبل البرنامج المحدد للانتاج المشترك، للتاقلم تماما علي المناخ في البلاد.
واوضح بان اول طائرة من هاتين الطائرتين ستحلق في البلاد عام 2012 وقال، ان هذه الطائرة ستقوم برحلاتها لمدة عام وبما ان كل طائرة تشهد تغييرات مستمرة من المؤكد انه سيتم اجراء تغييرات علي هذه الطائرة ايضا.
وتابع المدير العام لشركة صناعة الطائرات الايرانية، انه في ختام استخدام الطائرتين المشار اليهما سينطلق الانتاج المشترك في شركة هسا بمساعدة شركة انطونوف وان الطائرة المصنعة الاولي ستحلق في سماء ايران عام 2013.
من جانبه قال المدير العام لشركة بارس لتطوير استثمارات الملاحة الجوية 'باديكو' عباس فلاح في تصريح للصحفيين، انه في ضوء الدراسات المنجزة، فمن الضروري وضع الاستثمارات في هذا القطاع، لذا فاننا نتصور في ضوء السوق التي لدينا باننا في حاجة الي نحو 80 طائرة من هذا النوع من الطائرات.
واوضح انه في ضوء ان ايران قررت انتاج هذه الطائرة في ايران نفسها فان حجم الاستثمارات في هذا القطاع سيبلغ ملايين الدولارات.
يذكر ان طائرة انتونوف 158 تسع لـ 100 راكب وبامكانها التحليق لمسافة الفين و 500 كيلومتر وبسرعة 870 كيلومتر في الساعة، وقادرة علي التحليق في ارتفاع 11 الفا و 600 متر عن سطح البحر.
انتهي ** 2342
http://www.irna.ir/ARNewsShow.aspx?NID=30597760
====
صور للطائرة انتونوف 158
=====
و الجدير بالذكر ان هذا التعاون ليس الاول من نوعه بين ايران و اوكرانيا فإيران تصنع ايضا طائرة انتونوف 140 بشكل كامل داخل ايران تحت مسمى " ايران 140 "
\
اما نفيك لصواريخ كروز فلا يبدو هناك دليل حقيقى عندك الا عدم التوقع لان ايران اعلنت عن عدد منها .. و من يطلق صاروخ فضائى و يطلق قمر صناعى ضمن 8 دول فى العالم و ينشىء محطة فضائية ارضية للتحكم .. وهذا امر اكثر صعوبة من صناعة صاروخ كروز التى تمتلك عدد من الدول منها تحياتى
حسنا لنرجع الي جاده الصواب بدلا من التعليقات السخيفه التي لا علاقه لها بالواقع.
شركه هيسا الأيرانيه تصنع طائره انطونوف 140 الروسيه بترخيص من روسيا تحت اسم ايران-140 وهيا طائره نقل متوسط ، هنالك خطط ايرانيه قديمه لتزويد هذه الطائره بصواريخ C-802 الصينية والتي تصنعها ايران تحت اسم نور ومستشعرات الكترونيه لتحويلها الي طائره دوريه بحريه ، قد تكون هي المقصوده.
اما بالنسبه لصواريخ كروز ، فهذا امر مستبعد نظرا الي ان ايران لا تمتلك مثل هذه التقنيه وغير قادره علي تقليدها وكل ماتمتلكه وتصنعه هي صواريخ تقليديه موجهه وغير جواله كما هو الحال بالنسبه لصواريخ كروز
نعم هذه الطائرة لها استخدامات عسكرية ومدنية و قد دخلت الخدمة فعلا و المدنية منها دخلت فى طيران النقل الايرانى و تتسع ل 48 راكب و ايران اعلنت انها ستصدر سبعة منها الى دول اخرى
و هناك شراكة لصناعة طائرة اكبر حجما بالاشتراك مع اوكرانيا هى ان 158 و تتسع ل 99 راكب
ومن المفروض ان ترى النور فى اواخر 2012 او اوائل 2013 و عددها 160 طائرة !!!
اوكرانيا وايران تعتزمان اعداد عقد بمبلغ 2.4 مليار دولار يتعلق ببرنامج "آن ـ 158"
اوكرانيا وايران تعتزمان اعداد عقد بمبلغ 2.4 مليار دولار يتعلق ببرنامج "آن ـ 158"
تعتزم اوكرانيا وايران انجاز اعداد عقد حتى ديسمبر/كانون الاول القادم، بصدد شراء واقامة انتاج تجاري مشترك للطائرة الاقليمية النفاثة من الجيل الجديد "آن ـ 158"، مجمل قيمته 2.4 مليار دولار، كما اعلن امام الصحفيين دميتري كيفا، رئيس وكبير مصممي مؤسسة "انطونوف" الوطنية الاوكرانية في كييف الجمعة 4 نوفمبر/تشرين الثاني.
وقال انه جرى توقيع عقد اطاري مع مؤسسة صناعة الطائرات الايرانية في سبتمبر/ايلول.
كما اعلن كيفا ان برنامج التعاون محسوب لفترة 20 سنة، وينص على تزويد الجانب الايراني بـ 16 طائرة من طراز "آن ـ 158"، تجميع اوكرانيا، وانتاج 64 طائرة بالطاقات الايرانية في اطار مؤسسة مشتركة.
و"آن ـ 158"، طائرة ركاب نفاثة اقليمية من الجيل الجديد. ومصممة لنقل 99 راكبا مسافة حتى 2500 ـ 3100 كم. وهي من فصيلة طائرات الركاب النفاثة الاقليمية من الجيل الجديد آن ـ 148 و158 و168.
http://arabic.rt.com/news_all_news/news/570846/
-----------------------
اوكرانيا وايران تنويان تصنيع 160 طائرة من طراز "آن - 158"
اوكرانيا وايران تنويان تصنيع 160 طائرة من طراز "آن - 158"
وقعت اوكرانيا وايران اتفاقية شراء وتجميع طائرات "آن - 158" الاوكرانية . اورد هذا الخبر دميتري كيفا رئيس ادارة مؤسسة"أنتونوف" الاوكرانية الحكومية في مؤتمر صحفي عقد يوم 1 اكتوبر/تشرين الاول في معرض "افيامير( عالم الطيران) – 21" .
وبحسب قوله فالجانب الايراني ينوي استئجار طائرتين من هذا الطراز وشراء 18 طائرة اخرى . كما تقضي الاتفاقية بتجميع وتصنيع هذه الطائرة في ايران. ومن المخطط وفقا لهذا المشروع تجميع 60 طائرة من هذا النوع.
وقال كيفا:" تم توقيع اتفاقية شراء وتجميع الطائرات من طراز"ان – 158" . ويتم حاليا اعداد الخبراء ويجري تبادل المعلومات والخبرات". وابرز كيفا ان التعاون هذا يحقق في المجال المدني. ويدور الحديث حول طائرات الركاب التي ستستخدم للاغراض المدنية. لذلك لا تمارس الدول الاجنبية نقدا ازاء اوكرانيا".
وبحسب قوله فان طائرة "آن – 158" ستواصل برنامج التجارب بغية الحصول على الترخيص اللازم بالطيران ، ومن المتوقع ان تحصل الطائرة على الترخيص الرسمي عام 2011.
يذكر ان طائرة "آن - 158" بوسعها نقل 86 راكبا. وتقدر قيمة الواحدة منها بـ 27 مليون دولار.
وافاد كيفا ايضا بان الجانب الايراني يعتزم تنشيط مشروع تجميع طائرات "آن - 140" في مصنع اصفهان للطائرات حيث تم تجميع 10 طائرات من هذا النوع.
http://arabic.rt.com/news_all_news/news/55430/
طائرة ان 158 ايرانية - اوكرانية مشتركة الصنع
المدير العام لشركة 'هسا' الايرانية:
اول طائرة انطونوف صناعة ايرانية اوكرانية مشتركة ستحلق في العام 2013
طهران / 5 تشرين الاول / اكتوبر /ارنا- اعلن المدير العام لشركة صناعة الطائرات الايرانية 'هسا' محمد علي سيرتي بان اول طائرة انطونوف لنقل الركاب صناعة مشتركة بين الجمهورية الاسلامية الايرانية واوكرانيا ستحلق في اجواء بلادنا في العام 2013.
وقال سيرتي في مؤتمر صحفي مشترك اليوم الاربعاء حضره صحفيون ايرانيون واوكرانيون، انه سنقوم بشراء طائرتين من نوع 'انطونوف' قبل البرنامج المحدد للانتاج المشترك، للتاقلم تماما علي المناخ في البلاد.
واوضح بان اول طائرة من هاتين الطائرتين ستحلق في البلاد عام 2012 وقال، ان هذه الطائرة ستقوم برحلاتها لمدة عام وبما ان كل طائرة تشهد تغييرات مستمرة من المؤكد انه سيتم اجراء تغييرات علي هذه الطائرة ايضا.
وتابع المدير العام لشركة صناعة الطائرات الايرانية، انه في ختام استخدام الطائرتين المشار اليهما سينطلق الانتاج المشترك في شركة هسا بمساعدة شركة انطونوف وان الطائرة المصنعة الاولي ستحلق في سماء ايران عام 2013.
من جانبه قال المدير العام لشركة بارس لتطوير استثمارات الملاحة الجوية 'باديكو' عباس فلاح في تصريح للصحفيين، انه في ضوء الدراسات المنجزة، فمن الضروري وضع الاستثمارات في هذا القطاع، لذا فاننا نتصور في ضوء السوق التي لدينا باننا في حاجة الي نحو 80 طائرة من هذا النوع من الطائرات.
واوضح انه في ضوء ان ايران قررت انتاج هذه الطائرة في ايران نفسها فان حجم الاستثمارات في هذا القطاع سيبلغ ملايين الدولارات.
يذكر ان طائرة انتونوف 158 تسع لـ 100 راكب وبامكانها التحليق لمسافة الفين و 500 كيلومتر وبسرعة 870 كيلومتر في الساعة، وقادرة علي التحليق في ارتفاع 11 الفا و 600 متر عن سطح البحر.
انتهي ** 2342
http://www.irna.ir/ARNewsShow.aspx?NID=30597760
====
صور للطائرة انتونوف 158
=====
و الجدير بالذكر ان هذا التعاون ليس الاول من نوعه بين ايران و اوكرانيا فإيران تصنع ايضا طائرة انتونوف 140 بشكل كامل داخل ايران تحت مسمى " ايران 140 "
\
اما نفيك لصواريخ كروز فلا يبدو هناك دليل حقيقى عندك الا عدم التوقع لان ايران اعلنت عن عدد منها .. و من يطلق صاروخ فضائى و يطلق قمر صناعى ضمن 8 دول فى العالم و ينشىء محطة فضائية ارضية للتحكم .. وهذا امر اكثر صعوبة من صناعة صاروخ كروز التى تمتلك عدد من الدول منها تحياتى
30[1]:
