موسوعة الطائرة f-16i sufa

رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

بالرغم من انى لا افهم كثيرا فى الطائرات الا اننى ارى انها اقوى طرازات f-16 و للأسف اسرائيل تحصل على كل التكنولوجيا الغربية بلا رقيب و لا حسيب من الولايات المتحدة و غيرها بينما الله اعلم بنا اخى مارشال هل يمكنك ان تجرى مقارنة بين الطرازات المصرية و الطرازات الاسرائيلية+
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

انا اللى سعيد جدا برد حضرتك استاذ مارشال عليا واتمنى ان تدوم هذه الصداقة باذن الله , وما فعلته انا والكثير من الاعضاء فى الساحات تضامنا معك ليس الا دفاعا عن الاخلاق والاعضاء المحترمين امثالك , لى سؤال يا صديقى هل الرادار الخاص بالبلوك 52 المصرية التى سنتسلمها قريبا هو نفس رادار الصوفا .
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

مارش انت كاتب ان الصوفا تحتوى الرادار apg68-v9 بس معلش استحملني لو بغلس عليك

انا اللي اعرفة انها متركب عليها رادار elit مش northrop grumman


الرادار يمتلك 1500 وحدة مستقبل ومرسل t/r modules

للرادار الاسرائيلي ان يكشف مقاتلة ذات مقطع راداري rcs=1 m2 من مسافة 200 كم

متفوقا على البلوك 60 و على الاف 35 ايضا
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

مقارنة سريعة بين ال SUFA وال DESERT FALCON

ال SUFA...
* بلوك 52
*رادار APG-68(V)9
*محرك F100-PW-229EEP

ال DESERT FALCON
*بلوك 60
*الرادار Northrop Grumman AN/APG-80 Active Electronically Scanned Array
*محرك General Electric F110-GE-132


التفوق لصقر الصحراء في المحرك والرادار

لكن ماذا عن التشويش والحماية

لا يمكننا المقارنة فإسرائيل منتجاتها مجهولة الأداء هنا

 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

استاذ مارشال ما اعرفه ان الاف 16 بلوك 52 المصرية سيتم اضافة المحرك f 100 جينيرال اليكتريك , فهل هذا صحيح وماذا عن الرادار.
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

مارش انت كاتب ان الصوفا تحتوى الرادار apg68-v9 بس معلش استحملني لو بغلس عليك

انا اللي اعرفة انها متركب عليها رادار elit مش northrop grumman

قصدك رادار elta elm 2052

ربما تقصد التطوير barak 2020

وهو دمج منظومات الصوفا الإلكترونية الحديثة على الفالكون القديمة لدى إسرائيل

a ceremony took place at hatzor iaf base to mark the decision to start upgrading all barak (f-16c/d) planes to barak 2020 written by: By may efrat
at the hatzor iaf base, the advancement of the ‘barak 2020' project was announced that will upgrade the aviation system of the barak plane to the advanced system of the sufa (f-16i).
after the first prototypes of the upgraded planes passed initial inspections, it was decided to begin to convert all of the barak planes to ‘barak 2020'.

Following the decision, a ceremony took place under the leadership of the head of equipment unit, brig. Gen. Ron levy, head of the planes division, col. Chaim cohen, and commander of the hatzor iaf base, col. Ori.

After the ribbon cutting, attendees toasted the conversion in the warehouse where the conversion of the barak will take place.

"this is a massive and deep integration between the brains of the system of the ‘sufa' and the ‘barak' system. we've added to the barak planes advanced features and a technological base like the most advanced system of the ‘sufa'", explained major gil, head of the f-16 department. "this project will enable us to fly the barak aircraft in 2020 and beyond."

لا معلومات هن حمل الصوفا لل elm 2052

الرادار يمتلك 1500 وحدة مستقبل ومرسل t/r modules

للرادار الاسرائيلي ان يكشف مقاتلة ذات مقطع راداري rcs=1 m2 من مسافة 200 كم

متفوقا على البلوك 60 و على الاف 35 ايضا

من الموضوع التالي هناك رفض الأمريكان لتركيب الرادار على مقاتلاتهم

not on u.s. Fighters

as for potential customers of the new radar, industry officials acknowledged that u.s.

Government restrictions prevent elta or its parent company, israel aircraft industries ltd.,

from integrating the new radar in u.s. F-16 and f-15 fighters flown by the israel air force.

Similarly, the planned u.s. F-35 joint strike fighter is not a candidate for the el/m 2052,

since the pentagon is insisting that only a home-grown u.s. Radar will be offered with the new aircraft.

Livnat said elta’s principal focus for the el/m 2052 is the international fighter upgrade

market. He noted that preliminary market forecasts indicate that hundreds of fighter platforms could be made available for significant upgrades over the next 10 years.

However, livnat emphasized that elta is just now beginning to market the new radar, and therefore has no specific customer nation or fighter aircraft within its grasp

“we don’t want to rule out any platform, since we have experience in adapting our radars to many different platforms. It all depends on the countries that may choose to upgrade existing fleets for the air superiority and advanced strike role instead of purchasing new aircraft,” he said.

When asked about the new elta radar, a senior executive from lockheed martin, prime contractor for the f-16 as well as the planned f-35, insisted that elta would not be able to offer the el/m 2052 on any american aircraft without the express approval of u.s. Airframe manufacturers and the u.s. Government.


Interviewed during a visit to israel on march 28, the lockheed martin executive said: “the

israelis can’t add a radar to their own f-16s or any f-16s on the market, for that matter,

without permission from lockheed martin and the u.s. Government. Without approval to

provide the software interface, those aircraft cannot be supported … and i

seriously doubt that there will be a change in u.s. Policy regarding software source codes

anytime in the foreseeable future
.” •


http://intellibriefs.blogspot.com/20...esa-radar.html
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

انا اللى سعيد جدا برد حضرتك استاذ مارشال عليا واتمنى ان تدوم هذه الصداقة باذن الله , وما فعلته انا والكثير من الاعضاء فى الساحات تضامنا معك ليس الا دفاعا عن الاخلاق والاعضاء المحترمين امثالك , لى سؤال يا صديقى هل الرادار الخاص بالبلوك 52 المصرية التى سنتسلمها قريبا هو نفس رادار الصوفا .
Oct 9/09: Egypt’s DSCA request [PDF] involves:

  • 24 Lockheed Martin F-16C/D Block 50/52 Aircraft;
  • 24 pairs of Conformal Fuel Tanks;
  • 30 engines: 24 of Pratt & Whitney’s F100-PW-229 (selected), plus 6 engine spares of the same type. Competition was 24 of GE’s F110-GE-129 Increased Performance Engines (IPE);
  • 30 Northrop Grumman APG-68v9s, the most advanced mechanically-scanned array radars for the F-16, and standard for these models. The request is for 24 installed radars, and 6 spares;
  • 28 of General Dynamics’ M61 20mm Vulcan Cannons; 24 as aircraft equipment, plus 4 spares.
  • 60 LAU-129/A Common Rail Launchers; they can be fitted to the outer wingtips, and can carry AIM-9 Sidewinder or AIM-120 AMRAAM radar-guided missiles;
  • 28 of BAE’s AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems without Mode IV;
Egypt is also asking to buy:

  • 28 defensive systems sets: either ITT’s AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Systems (AIDEWS); or Raytheon’s Advanced Countermeasures Electronic Systems (ACES, winner) which includes the AN/ALQ-187 Electronic Warfare System and the AN/ALR-93 Radar Warning Receiver. Within CENTCOM’s area of responsibility, AIDEWS had been picked for Turkish, Omani, and Pakistani F-16s.
  • 28 BAE Systems or Symetrics AN/ALE-47 Countermeasures Dispensing Systems;
  • 28 AN/ARC-238 Single Channel Ground and Airborne Radio System (SINCGAR) radios without HAVE QUICK I/II;
  • 28 Global Positioning Systems (GPS) and Embedded GPS/Inertial Navigation Systems (INS) with Standard Positioning Service commercial code only (as opposed to military m-code used by American F-16s);
  • 12 surveillance and targeting pods: either Lockheed Martin’s AN/AAQ-33 SNIPER ATP, or Northrop Grumman’s AN/AAQ-28 LITENING. Despite Egypt’s peace treaty with Israel, the LITENING’s Israeli origins made Lockheed an almost certain winner, which came to pass.
  • 4 reconnaissance systems: either Lockheed Martin F-9120 Advanced Airborne Reconnaissance Systems (AARS), or Goodrich’s DB-110 Reconnaissance Pods;
Sniper ATP
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

قصدك رادار elta elm 2052

ربما تقصد التطوير barak 2020

وهو دمج منظومات الصوفا الإلكترونية الحديثة على الفالكون القديمة لدى إسرائيل



لا معلومات هن حمل الصوفا لل elm 2052

2052 رادار متفوق بمى تعنية الكلمة ويحمل شعار ( يمكن تعديله حسب رغبة المستخدمين )
يعمل على الميج 29 و الميراج 2000 الاف 5 و الفانتوم وبقية الطرازات الحديثة من الاف 16و 15
يتتبع 64 هدف جملة واحدة :inv[1]:

متعدد المهام جو جو - جو ارض - جو بحر

بينما الاماراتي يتتبع فقط 20 هدف
2052هو بوزن اقصى 100 كلغ

الطائرة الوحيدة التي اعترض الامريكيون على تركيب الكترونيات اسرائيلية عليها هي الاف 35



من الموضوع التالي هناك رفض الأمريكان لتركيب الرادار على مقاتلاتهم


هل تعرف سبب الممانعة الامركية على تركيب الكترونيات اسرائيلية على الاف 35 ؟
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

سأحاول المشاركة قد المستطاع و لو بشيء قليل يوميا , و اعذرني أخي مارشال بسبب انشغالات كثيرة.


ما يميز طائرات سلاح الجو الاسرائيلي بشكل عام هو الصناعات الاسرائيلية لعدد من انواع العتاد و بجودة كبيرة حقيقة.

كذلك الامر ينطبق على المقاتلاات , ف F-16I أميركية الهيكل و المحرك و الرادار , اسرائيلية التجهيز في الداخل بشكل كامل ,, اقصد أجهزة بودز التهديف و التشويش و الاتصالات, و ما يمثل قوة اكبر هو الغموض شبه الكامل في هذه التجهيزات , فلا احد يعرف عنها الا القليل ,, أيضا يحق للشركات الاسرائيلية تركيب و تعديل و ازالة و تحديث هذه الاجهزة بدون الحصول على اذن اميركي , فقط استشارة من L.M لا غير! لذا فعمليات التطوير تحصل ايضا بغموض تام.

اضافة , للأمانة , معدات التشويش و الانذار الاسرائيلية تتفوق في عدة جوانب على الاميركية, و كذلك الحال بالنسبة للتسليح ,, فمقاومة الصواريخ للتشويش هي ابداع اسرائيلي بامتياز , لذا فأنا I raise my hat to them for what they've done to it.

لكن لو اعطينا الامر بشكل كامل و عام , و هو تفوق اسرائيلي في التسليح على الاميركي -كما اضاف احد الاعضاء الاعزاء هنا-, فإن الامر يتحول لشكل خاطئ.!
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

استاذ مارشال ما اعرفه ان الاف 16 بلوك 52 المصرية سيتم اضافة المحرك f 100 جينيرال اليكتريك , فهل هذا صحيح وماذا عن الرادار.


برات ويتني 229 الفئة eep
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

2052 رادار متفوق بمى تعنية الكلمة ويحمل شعار ( يمكن تعديله حسب رغبة المستخدمين )
يعمل على الميج 29 و الميراج 2000 الاف 5 و الفانتوم وبقية الطرازات الحديثة من الاف 16و 15
يتتبع 64 هدف جملة واحدة :inv[1]:

متعدد المهام جو جو - جو ارض - جو بحر

بينما الاماراتي يتتبع فقط 20 هدف
2052هو بوزن اقصى 100 كلغ

الطائرة الوحيدة التي اعترض الامريكيون على تركيب الكترونيات اسرائيلية عليها هي الاف 35






هل تعرف سبب الممانعة الامركية على تركيب الكترونيات اسرائيلية على الاف 35 ؟
طبعا اتذكر لكن ليس بتفاصيل
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

بالرغم من انى لا افهم كثيرا فى الطائرات الا اننى ارى انها اقوى طرازات f-16 و للأسف اسرائيل تحصل على كل التكنولوجيا الغربية بلا رقيب و لا حسيب من الولايات المتحدة و غيرها بينما الله اعلم بنا اخى مارشال هل يمكنك ان تجرى مقارنة بين الطرازات المصرية و الطرازات الاسرائيلية+

لك اخي عندي موضوع مفصل عن الطراز المصري
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

واليس هذا الرادار هو نفس رادار الصوفا الاسرائيلية , وماذا عن المحرك للبلوك 52 المصرية , وميعاد التسليم الفعلى.


الرادار انا مقتنع بانة 2052 وليس نورثورب

المطارات المخصصة للبلوك 52 جاخزة او ستكون عما قريب وعلية فالتسليم لن يكون ابعد من سنة واحد باقصى ميعاد
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

سأحاول المشاركة قد المستطاع و لو بشيء قليل يوميا , و اعذرني أخي مارشال بسبب انشغالات كثيرة.


ما يميز طائرات سلاح الجو الاسرائيلي بشكل عام هو الصناعات الاسرائيلية لعدد من انواع العتاد و بجودة كبيرة حقيقة.

كذلك الامر ينطبق على المقاتلاات , ف f-16i أميركية الهيكل و المحرك و الرادار , اسرائيلية التجهيز في الداخل بشكل كامل ,, اقصد أجهزة بودز التهديف و التشويش و الاتصالات, و ما يمثل قوة اكبر هو الغموض شبه الكامل في هذه التجهيزات , فلا احد يعرف عنها الا القليل ,, أيضا يحق للشركات الاسرائيلية تركيب و تعديل و ازالة و تحديث هذه الاجهزة بدون الحصول على اذن اميركي , فقط استشارة من l.m لا غير! لذا فعمليات التطوير تحصل ايضا بغموض تام.

اضافة , للأمانة , معدات التشويش و الانذار الاسرائيلية تتفوق في عدة جوانب على الاميركية, و كذلك الحال بالنسبة للتسليح ,, فمقاومة الصواريخ للتشويش هي ابداع اسرائيلي بامتياز , لذا فأنا i raise my hat to them for what they've done to it.

لكن لو اعطينا الامر بشكل كامل و عام , و هو تفوق اسرائيلي في التسليح على الاميركي -كما اضاف احد الاعضاء الاعزاء هنا-, فإن الامر يتحول لشكل خاطئ.!

هم تفوقوا على الأمريكان في بعض التجهيزات
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

الرادار انا مقتنع بانة 2052 وليس نورثورب

المطارات المخصصة للبلوك 52 جاخزة او ستكون عما قريب وعلية فالتسليم لن يكون ابعد من سنة واحد باقصى ميعاد
الطرازات القديمة اصدقك تماما وهي الطائرات فئة نيتز
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

هم تفوقوا على الأمريكان في بعض التجهيزات

نعم عزيزي مارشال ,, هذا ما قلته بالضبط :)


تفوق في جوانب , لكن قطعا ليس تفوق بشكل كامل!
 
رد: موسوعة الطائرة f-16i sufa

أما ال f-15 s السعودية فطبعا مقارنة بالصهيونية في مخفضة وهذا وضع طبيعي

في بداية الأمر نعم صحيح ,, لكن الحقناها ببرامج تطوير مكثفة طوال سنوات خدمتها (سواءاً بمساعدة امريكا او بدونها) لدرجة أنها صارت تكافئ الراعم ف-15 الاسرائيلية

وآخرها هو ترقيتها إلى النسخة sa (من ضمن الصفقة الجديدة) والتي بدون شك لن تتفوق على الراعم فحسب بل ايضاً تستطيع التعامل مع اللايتنغ ف-35


وسعدت لإيقاف صفقة ال f-15 sa هم يستحقون الأفضل والتايفون أفضل

ومن قال بأن الصفقة قد أوقفت !!؟؟ يوجد شغل كبير وجامد جداً عسى الله يتمم على خير ,, يا رب


 
عودة
أعلى