تصميمات لطائرات مقاتله مصريه.من Egyptian Air Systems

طيب اذا ممكن اخى ان تجد لنا مقطع رأسى top view للطائرة وان شاء الله اقوم بتحويلها الى مجسم ثلاثى الابعاد .؟
ويا الف شكر لو مقاطع من كافة الاتجهات .!

مثال .

grumman_e2c_3v.jpg
 
ولله يا عم محمد انا اللي اعرفه ان المفروض انها طائرات مقاتله.بس ممكن تقولي ايه اللي مش مفهوم في التصميم عشان نناقشه لو سمحت؟


تصميم الطائرة الثانية ( ذات المحرك الواحد ) طبيعي و مافيش فيه مشكله
لكن بخصوص الطائرة الثانية

اول حاجة لاحظتها و اظن كلكم لاحظتوها هي التصميم المتبع لمجموعة الذيل و الاجنحة و الي من الواضح جدا تناقضهم

مقدمه الطائرة و وسطها .., الاجنحة علي شكل دلتها و موجوده في منتصف الهيكل .., ده كلة معناه انها طائرة من المفترض تكون من خفيفة لمتوسطة الحموله .. فوق صوتية .., مركزه على المناورة في السرعات و الارتفاعات العالية


تصميم الذيل هو العكس تماما وهو تصميم لم يعد مستعمل كان يستخدم في الجيل الاول من الطائرات النفاثة لتحقيق قوة رفع اكبر بالنظر للحمولة المطلوبة و كانت نتاج طبيعي لمحدودية قدرة المحركات في الوقت ده غير انه بيدي تحكم اكبر في السرعات البطيئة و الارتفاعات القليله ..و الطائرات دي في العاده بتكون ليها اجنحة عريضة اما تكون منحرفة للخلف او مستقيمه و بتكون طائرات دون صوتية في العاده بتكون للدعم او عامه للعمليات جو ارض


لكن كل ده دلوقتي لم يعد له داعي مع تطور قدرات المحركات و الاعتماد على تكنلوجيا الدفع الموجه

لكن وعلي فرض ان المصممين فضلو الرجوع للقديم مهما كانت الاسباب مازالت الطائرة متناقضة !!!!!!!!!!!!!

تحياتي
 
تصميم الطائرة الثانية ( ذات المحرك الواحد ) طبيعي و مافيش فيه مشكله
لكن بخصوص الطائرة الثانية

اول حاجة لاحظتها و اظن كلكم لاحظتوها هي التصميم المتبع لمجموعة الذيل و الاجنحة و الي من الواضح جدا تناقضهم

مقدمه الطائرة و وسطها .., الاجنحة علي شكل دلتها و موجوده في منتصف الهيكل .., ده كلة معناه انها طائرة من المفترض تكون من خفيفة لمتوسطة الحموله .. فوق صوتية .., مركزه على المناورة في السرعات و الارتفاعات العالية


تصميم الذيل هو العكس تماما وهو تصميم لم يعد مستعمل كان يستخدم في الجيل الاول من الطائرات النفاثة لتحقيق قوة رفع اكبر بالنظر للحمولة المطلوبة و كانت نتاج طبيعي لمحدودية قدرة المحركات في الوقت ده غير انه بيدي تحكم اكبر في السرعات البطيئة و الارتفاعات القليله ..و الطائرات دي في العاده بتكون ليها اجنحة عريضة اما تكون منحرفة للخلف او مستقيمه و بتكون طائرات دون صوتية في العاده بتكون للدعم او عامه للعمليات جو ارض


لكن كل ده دلوقتي لم يعد له داعي مع تطور قدرات المحركات و الاعتماد على تكنلوجيا الدفع الموجه

لكن وعلي فرض ان المصممين فضلو الرجوع للقديم مهما كانت الاسباب مازالت الطائرة متناقضة !!!!!!!!!!!!!

تحياتي

كلامك جميل يا صاحبي ومنطقي بردو.
بس ما تنساش دي تصميمات طلبه اعتمدوا على تصميمات طيارات مختلفه في الغالب ودمجوها وغالبا بدون مراعاه لمبادئ الايرو داينامك والحاجات المعقده دي.ممكن كان تصميم مبدئي وكمان اضف الى ذلك انه بالفعل مافيش تصميمات كافيه للطياره من كافة النواحي عشان نقدر نحكم على العوامل دي كلها بس بحييك على تحليلك يا ابو حميد وتسلم.
 
مع انى لا افهم فى الطائرات
الا انى سعيد لانى شاهدت ردود الفعل التى تبين انها جيدة


للعلم انا من احد كليات الهندسة فى مصر

وفية ناس كتير عندنا من الطلبة بنفكر وبنحاول

لكن المعلومات المتوفرة لنا قليلة ولا يوجد دعم معنوى حتى

وغير كدة لو طلبت من زميل ليا مساعد فى مجالة بيخاف من الامن؟؟؟؟؟؟

مش عارف لية؟
 
كلامك جميل يا صاحبي ومنطقي بردو.
بس ما تنساش دي تصميمات طلبه اعتمدوا على تصميمات طيارات مختلفه في الغالب ودمجوها وغالبا بدون مراعاه لمبادئ الايرو داينامك والحاجات المعقده دي.ممكن كان تصميم مبدئي وكمان اضف الى ذلك انه بالفعل مافيش تصميمات كافيه للطياره من كافة النواحي عشان نقدر نحكم على العوامل دي كلها بس بحييك على تحليلك يا ابو حميد وتسلم.


عشان كده انا كنت مهتم اعرف مهمه الطائرة دي ايه ......و ان كان وجود الاجنحة على شكل دلتا مازال غريب جدا خصوصا اني ماشفتوش في تصميمات شركات طيران عالمية و اكبر خبرة !!!!!!!!!!!!!!
 
مشكور أخي فعلا تصميمات رائعه ولكن ما ينقصنا الا التمويل لحي تتحقق
 
تصميمات حلوة يا توب اس جزاك الله خيرا و فتح عيون العرب على تصميمات ايادي ابناءهم
 
التصميم رائع وبالذات شكل الطائرة العلوي ..

اتمني ان اري التصميم حقيقة في يوم من الايام ..
 
ارجوا من السادة التى اعجبتهم تلك الصور ان يبينوا ما هو الاختلاف الشاسع او الكبير بين تلك التصميمات والتصميمات التى صممت من قبل على ارض الواقع وهل يمكن الحكم على تصميم من شكله الخارجى فقط ارجوا افادتنا بارك الله فيكم وادعوا الله بكل عزة ومجد وابتكار للامة الاسلامية جمعاء
 
تصميمات روعة لكن لاوجود لها على ارض الواقع
 
ان التصاميم مجهود رائع يستحق التشجيع
لكن ما اريد ان اشير اليه هو ان التصاميم للطائرات لا تاتي هكذا بل تاتي من خلال تجريب مجسمات للطائرات المقترحة داخل ما يسمى بانفاق الهواء و ذلك لدراسة رد فعل الجسم المقترح في الهواء تحت سرعات معينة ووفقا لدالك يتم اجراء التعديلات اللازمة للوصول الى ايروديناميكية مثالية و شكل نهائي للطائرة و حسب علمي ليس هناك اي دولة عربية لديها انفاق هواء تصب الى سرعة الصوت عدة مرات و بالتالي ليس هناك دولة قادرة على تصميم و تطوير جسم طائرة نفاثة قتالية حقيقي و عملي اضافة الى انه في معظم الدول المتطورة فان القاعدة ان يقوم احد الاثرياء بالانفاق على المشروع حتى برى النور و تتاسس الشركة الصانعة لهذا الشكل و هكذا كان الحال للاغلبية الساحقة للشركات العملاقة اليوم التي تجهز جيوش الدول المتقدمة بالسلاح
الغريب في الامر انه في الدول العربية هناك الملايين من الاثرياء و رعم ذلك فهم لا يقومون باي مبادرة و ينتضرون دائما الدولة
 
السلام عليكم ورجمة الله وبركاته
أيماننا عميق بقدرة قواتنا العسكرية للنصر دوما بأذن الله
 
عودة
أعلى