بدأ اختبار مجموعة جديدة من طائرات "سو-34" تمهيدا لتسليمها إلى القوات الجوية الروسية.
وتوصف طائرة "سو-34" بأنها قاذفة القنابل غير بعيدة المدى التي صممت للاستخدام لضرب الأهداف على جبهة القتال.
وعقدت وزارة الدفاع الروسية صفقة لشراء مجموعة من هذه الطائرات مع شركة "سوخوي" في عام 2009، وقد تسلمت عشر طائرات من هذا الطراز.
وتنتمي طائرة "سو-34" إلى جيل الطائرات "4+"، وتستطيع تدمير الأهداف الأرضية والبحرية والجوية في أي منطقة جغرافية، وفي أي وقت من النهار والليل وفي كل الظروف الجوية.
وتتمتع هذه الطائرة بالمزيد من القدرات لتسديد القنابل والإفلات من النيران المضادة، وتستطيع قصف أهداف عدة معا.
ويمكّنها ما لديها من إلكترونيات الطيران وخزانات الوقود الواسعة والمحركين الاقتصاديين اللذين يتم التحكم فيهما من قبل نظام الإدارة الرقمي، ونظام التزود بالوقود في الجو، من القيام برحلات جوية طويلة يقارب مداها مدى تحليق قاذفات القنابل البعيدة المدى الاستراتيجية.
وأثبتت طائرات "سو-34" قدراتها خلال مشروع "فوستوك 2010" التدريبي في العام الماضي (2010).
وتوصف طائرة "سو-34" بأنها قاذفة القنابل غير بعيدة المدى التي صممت للاستخدام لضرب الأهداف على جبهة القتال.
وعقدت وزارة الدفاع الروسية صفقة لشراء مجموعة من هذه الطائرات مع شركة "سوخوي" في عام 2009، وقد تسلمت عشر طائرات من هذا الطراز.
وتنتمي طائرة "سو-34" إلى جيل الطائرات "4+"، وتستطيع تدمير الأهداف الأرضية والبحرية والجوية في أي منطقة جغرافية، وفي أي وقت من النهار والليل وفي كل الظروف الجوية.
وتتمتع هذه الطائرة بالمزيد من القدرات لتسديد القنابل والإفلات من النيران المضادة، وتستطيع قصف أهداف عدة معا.
ويمكّنها ما لديها من إلكترونيات الطيران وخزانات الوقود الواسعة والمحركين الاقتصاديين اللذين يتم التحكم فيهما من قبل نظام الإدارة الرقمي، ونظام التزود بالوقود في الجو، من القيام برحلات جوية طويلة يقارب مداها مدى تحليق قاذفات القنابل البعيدة المدى الاستراتيجية.
وأثبتت طائرات "سو-34" قدراتها خلال مشروع "فوستوك 2010" التدريبي في العام الماضي (2010).