رد: شركة "روس اوبورون اكسبورت": دبابة "تي – 90 اس" الروسية اثبت انها اكثر حيوية
ماعلش تحملني قليلا
انت قلت ان من عيوب التي 90 اجهزة الرؤية
ثم قلت انها مجهزة باجهزة رؤية فرنسية المنشأ بترخيص روسي ام لا ليس مهما
يعني ان عيب اجهزة الرؤية قد تم تلافيه
اليس كذلك ؟؟
نحن نتحدث عن النسخة s والنسخة a وليس عن النسخة القياسية فهذا الامر يحدث حتى في السيارات المدنية
نأخذ حتى لا نشوش على القارئ النسخة المعدة للتصدير
النقطة الثانية : ماهو العيب في ارتفاع المدفع عن التلقيم مع العلم ان هذا الامر نسبي يعتمد على الوضعية السابقة للماسورة عند الرمي
غالي والطلب رخيص يا استاذ walas313 روسيا اشترت مايقارب ال 600 دبابه T-90A ثم اوقفت عمليات شراءها لسببين ، الأول دبابه T-90A لاتعدوا سوي كونها تطويرا مكلف لدبابه T-72 لذلك فضل الروس تطوير اسطولهم من دبابات ال T-72 بدلا من شراء المزيد منها لان تطوير ال T-72 سيكلف اقل من شراء دبابه T-90A جديده ، ثاني سبب هو رغبتهم في انتظار دخول الدبابه الجديده T-95 الخدمه بعد الأنتهاء من تصميمها.
بأعتبار ان الجيش الروسي وجد ان نظام الرؤيه النهاري والليلي المخصص لقائد الدبابه من نوع PNK-4S/SR AGAT day and night sighting system لايوازي ماهو موجود بالدبابات الغربيه حيث ان مدي كشفه لهدف بحجم دبابه لا يتعدي ال 1100 متر.
رابط بخصائص هذا النظام :
Russian Military Forces | Aviation | Navy | Infantry firearms | Communications | Ground systems | Weapon photogallery
قام الروس بأستبداله بنظام رؤيه حراري ESSA thermal imaging sight الفرنسي الذي يبلغ مدي كشفه لهدف بحجم دبابه 8000 متر حيث اعجبوا به وطلبوا رخصه تصنيعه من فرنسا في روسيا حتي يركبوه علي دبابات T-90S المخصصه للتصدير لجذب الزبائن. "
طبعا النظام اختياري وليس قياسي للدبابه "
بالنسبه للملقم الألي التصميم الروسي للملقم يجعل المدفع ينخفض عند تلقيمه بالقذيفه وهذا راجع الي تصميم اليه عمل الملقم الألي.
مثال / لنقول مثلا ان الرامي يرغب بأطلاق قذيفتين علي نفس الهدف ، يقوم الرامي بتوجيه المدفع نحو الهدف ثم يطلق القذيفه الأولي ، يقوم بعدها الملقم الألي بالعمل ويجعل المدفع يرتفع عن اتجاه الهدف حتي يتم تلقيمه من الداخل بالقذيفه ، بعد تلقيم المدفع بالقذيفه ، سيضطر الرامي الي اعاده توجيه المدفع ناحيه الهدف مره اخري حتي يطلق عليه القذيفه الثانيه.
المدافع الغربيه الغير مزوده بملقم الي لا تجعل الرماه يواجهون هذه المشكله ، حيث يوجه الرامي المدفع نحو الهدف ويطلق النار عليه ويبقي المدفع موجه ناحيه الهدف بينما يقوم الرامي بحشو المدفع بقذيفه اخري ليطلقها علي الهدف.
مره اخري تصميم الملقم الروسي يختلف عن تصميم الملقم الغربي. لاحظ هذا الفيديو ، مقارنه بين ملقم T-72 يظهر به حزام القذائف التي تجعل البرج يطير عند اصابتها "
موجوده في ال T-90" وبين ملقمات اخري بعضها لايعاني من مشكله خفظ المدفع لتلقيمه.
ملاحظه /
يوجد موسيقي
[YOUTUBE]0IjgndIFhgU[/YOUTUBE]
الروس يعانون من هوس في استعمال الملقمات الأليه بدباباتهم بينما اقوي دبابات العالم مثل الليوبارد والأبرامز لاتحتوي علي ملقمات اليه.
دبابه ال T-90 هي افضل بكثير من دبابه ال T-72 ولكنها مازالت تحتوي علي العيب القاتل الخاص بال T-72 الذي يجعل برجها يطير ، هذا امر حاول الروس ايجاد
حل ترقيعي له عن طريق تزويدها بثلاث طبقات من التدريع ، الأول تدريع مركب كتدريع اساسي ثم تدريع الكونتاكت 5 ثم نظام الشتورا.
مالا يعرفه الجميع ان دبابات ال T-90 الخاصه بالجيش الروسي تم اختبارها في المعارك ، حيث انها شاركت في حرب داغستان ضد المجاهدين الشيشان وتم ضرب احدي دبابات ال T-90 الخاصه بالجيش الروسي بقذيفه ار بي جي وانقذتها دروع الكونتاكت 5 من نفس المصير الذي واجهته دبابات ال T-72 بطيران ابراجها.
طبعا دبابه ال T-90 عند بيعها علي الزبون ان يختار بين النسخه القياسيه الغير مزوده بدروع الكونتاكت 5 ونظام الشتورا وبين اضافه هذه الدروع لها وطبعا اختيار التدريع لها سيزيد من سعر بيعها.
الهنود عندما اشتروا دبابه T-90S كان هدفهم مواجهه الدبابات الباكستانيه والدبابات الصينيه واكتشفوا ان دبابات T-90 غير مناسبه للعمل في الصحراء الهنديه التي ترتفع بها درجات الحراره ولم تكن الدبابات مجهزه بنظام شتورا - 1 لتوفير حمايه اضافيه لها او دروع كونتاكت 5.
بعد ان عرف الهنود عيوبها طلبوا شراء مزيدا من دبابات T-90S واشترطوا ان يتم ادخال تعديلات عليها بمساعده الروس والفرنسيين قبل تسليمها وتسميتها بال T-90M BHISHMA.
النسخه الهنديه احتوت علي نظام رؤيه حراري فرنسي ESSA thermal imaging sight بدلا من الروسي ودروع كونتاكت 5 ثم فضل الهنود تركيب نظام ساب LEDS-150 للحمايه ضد المقذوفات بدلا من نظام شتورا - 1 الروسي.
وفي مرحله لاحقه قام الهنود بأستبدال دروع كونتاكت - 5 بدروع احدث منها وهي الكاكتوس - 6 ثم تركيب نظام تبريد مركزي اسرائيلي يوفر الهواء البارد لطاقم الدبابه اثناء عملها بالصحراء بالأضافه الي تبريد انظمه الرؤيه الحراريه الفرنسيه بها لجعلها تعمل بكفاءه في درجات الحراره العاليه.
دبابه التي - 90 هي دبابه جيده ولكنها ليست الأفضل ولا تقارن بالدبابات الغربيه ، لذلك من الأفضل انتظار الدبابه الروسيه الجديده تي - 95 التي ستكون مصنوعه بناء علي مفاهيم غربيه وليست روسيه.
هذا فيديو ممتاز للدبابه الهنديه
[YOUTUBE]KZIvaCfuvRc[/YOUTUBE]
