(صور) لــماذا تعتبر قناة السويس ... شريان الحياة للسفن الحربية الأمـــريكية ... !!!

[يحي الشاعر]

(صور) لــماذا تعتبر قناة السويس ... شريان الحياة للسفن الحربية الأمـــريكية ... !!!



تعتبر قناة السويس للعديد من القراء ... "جملة" تتعلق بتأميم الرئيس جمال عبدالناصر لشركة إدارتها يوم 26 يوليو 1956 ...

ومهما شرحت ... ومهما كتبت ... فهناك بعض الصور التى قد تشرح للقارىء .. أهمية هذا الشريان المائى .. ولماذا قامت كل من إنجلترا وفرنسا "بالتآمر" مع إسرائيل من أجل السيطرة عليه ..
.ولمــاذا قال سير أنطونى إيدن ... إن عبدالناصر وضع يده على مخل الهواء الى رئتينا .... كل ذلك ، سيوضح ... لمـــاذا ... "حرب العدوان الثلاثى الذى بدأ يوم الأربعاء 29 أكتوبر 1956 ،

ولماذا ... الغزو الأنجلوفرنسى لبورسعيد ...

"غزو مظلى"أنجلوفرنسى" يوم الأثنين 5 نوفمبر 1956 - قبل وبعد الظهر - ، وغزو برمائى أنجلوفرنسى طوال اليوم يصاحبه أول إنزال رأسى بالهليوكويتر فى العالم ... يوم الثلاثاء 6 نوفمبر 1956 "بريطانى" ، وإنزال معدات ، إعتبارا من بعدظهر الأربعاء 7 نوفمبر 1956

... ولماذا قاومت بورسعيد ... ما يزيد على ثلاثون الف جندى بريطانى فرنسى ... "مظلات ، كومتندو رويال مارين ، الفرقة الأجنبية ، دبابات ، جيش ... بحرية ... الخ الخ الخ .... " ولماذا أستمر القتال حتى ظهر يوم الخميس 8 نوفمبر 1956 ...


وحيث أن أفضل الصور ... هى التى تنتسب الى حاضرنا القريب ... أنقل اليكم الصور التالية .. مع التعليقات
على بعضهم ...


وأعتقد ... سيتفهم العديد .. لمــــاذا ... تحوز قناة السويس على أهمية عسكرية ... للـــغـــرب .... لا ينبغى التغاضى عنها ... ؟؟؟؟ !!!!!!!



يحى الشاعر



الصور التالية ، منقولين من مشاركة Crash_Override فى منتدى بورسعيد أون لاين ... وحتى يتم شرح السفن أو المواقف المسجلة فى الصورة ، قمت بالتعليق على أهم كل منهم بشكل منفرد فى الرسالة المرفقة كرد .. "المصدر


كتبت بواسطة النقل الحرفى للصور " ..........

[a href=\"http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/images/image-cv38.html\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://www.cpf.navy.mil/news_images/0512/051202a.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://chamorrobible.org/gpw/gpw-20050926.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://navysite.de/navy/fgallery.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://www.navy.mil/list_all.asp?id=14212\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://www.news4jax.com/news/3973966/detail.html#\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://gw.ffc.navy.mil/Photo_SE_Suez3.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://web.umr.edu/~rogersda/military_service/op_desert_shield.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://web.umr.edu/~rogersda/umrcourses/ge342/\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]




[/div]


يحى الشاعر



تعليقاتى على بعض الصور

[a href=\"http://www.defendamerica.mil/photoessays/apr2005/p042705a01.html\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://uss-scott.com/combatsys/oneil_pix.html\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

بعض المصادر المذكورة اعلاه قد تكون ناقله عن مصدر اصلي .



[!--coloro:Black--][span style=\"color:Black\"][!--/coloro--][!--fonto:Times New Roman--][span style=\"font-family:Times New Roman\"][!--/fonto--]

هذه صور عبور قافلة سفن حربية أمريكية خلال القناة ... وسأعلق باللون الأحمر على بعض الصور التى تحتاج التوضيح ....

[!--fontc--][/span][!--/fontc--][!--colorc--][/span][!--/colorc--]




صورة غواصة ، تنتمى الى المجموعة البحرية ... وقوانين العبور فى القناة ، تحتم على الغواصات ، الظهور الى السح وعبورها "مكشوفة" ..... وتحترم جميع دول العالم هذا القرار ... فلا يمكن ... التسلل داخل القناة من البحر الى البحر الآخر ...

ويلاحظ ، أن هناك استعدادات وقائية ، تتخذ فى أوقات الأزمات ... منها ... سد القناة بشبكة ... خاصة تبين محاولة غواصة العبور ... وطبعا يمكن توقع الأستعدادات المضادة ... فى عدم انصياع الغواصة لأوامر الصعود الى السطح ، علاوة على ذلك ، ف‘ن أرتفاع الغواصة من القاع الى أعلى البرج يتعدى 15 مترا ... وهو ما يؤدى واقعيا الى عدم إمكانية عبور غواصة للقناة دون أن يظهر جزء منها على السطح ... ولا تنسى أيضا .. عوامل الأمان التى تتخذ خلال عبور قوافل السفن ....


هذا لا يمنع، من أنه توجد غواصات صغيرة ... يمكن لها التسلل داخل القناة ، ولكن القوات البحرية المصرية ، لها من الوسائل ... لا يمكننى الكتابة عنها ... التى تكتشف ... وتكشف بشكل مستمر ، أى محاولات للتسلل داخل القناة

[a href=\"http://navysite.de/navy/fgallery.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

ويلاحظ من عوامل سلامة الغواصة ، عند ظورها الى السطح ، أنها تتواجد بين قطع سفن أخرى لحمايتها ... وهذا نظام متبع من جميع القوات البحرية فى جميع أنحاء العالم

[a href=\"http://web.umr.edu/~rogersda/military_service/op_desert_shield.htm\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]

[a href=\"http://web.umr.edu/~rogersda/umrcourses/ge342/\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]



يلاحظ ، طائرة الهليوكوبتر التى تحوم فوق المياه ، للتحقق من عدم وجود ألغام ضد القافلة ،،، وبالتتمعن الدقيق ، يلاحظ ، أنهم يراقبون ... قطعة تطفو فوق سحح المياه ... جزء من "معدات معينة ، تسحب خلف السفينة للتأكد من عدم وجود ... شيىء فى الأعماق ... "

[a href=\"http://uss-scott.com/combatsys/oneil_pix.html\" target=\"_blank\"]المصدر[/a]


يحى الشاعر
« آخر تحرير: نوفمبر 17, 2006, 04:18:19 am بواسطة يحى الشاعر »

 

[IF-15C]

بالطبع لا احد ينكر اهمية القناة الاستراتيجية والدور المهم والحيوي الذي تقوم به
هذه القناة والتي باستطاعتها خنق القوات والساطيل الغربية في أي وقت ولكن قد
يكون الثمن باهظ جدا !

الف شكر لك اخوي دكتور يحي على ذها التفصيل الرائع والجميل كعادتك متألق
واتمنى اعادة طرح الروابط حتى نستتطيع قرائة التعليقات الكاملة لكل صورة

 

[يحي الشاعر]

بالطبع لا احد ينكر اهمية القناة الاستراتيجية والدور المهم والحيوي الذي تقوم به
هذه القناة والتي باستطاعتها خنق القوات والساطيل الغربية في أي وقت ولكن قد
يكون الثمن باهظ جدا !

الف شكر لك اخوي دكتور يحي على ذها التفصيل الرائع والجميل كعادتك متألق
واتمنى اعادة طرح الروابط حتى نستتطيع قرائة التعليقات الكاملة لكل صورة

للأسف ، الخط تحت السطور في هذا الموضوع ، ليس دليلا علي الرابطة ، وكن ، كان خطأ مني
خلا الأرسال .... ولم أتمكن من التصحيح بعد فترة

لذلك أرجو المعذرة ....

وثق بأنني مستعد ، لكل سؤال ... إذ أن قناة السويس هي إختصتصي ... سواء التاريخي أو الأكاديمي

شكرا لك مرة أخري

د. يحي الشاعر

 

[عبدَ الله]

مشكور كير دكتور يحيى صور جميله جداً

 

[يحي الشاعر]

مشكور كير دكتور يحيى صور جميله جداً

العفو يا باشا وأهلا وسهلا


د. يحي الشاعر

 

[alakabn]

شكرا على الموضوع الجميل د. يحى

بعد اذنك سؤال اجراءات تامين القطع الحربية على مسولية من وهل لها نظير نقدى غير رسوم العبور المقررة .
فى الصورة طائرة هليوكوبتر لاى جانب تتبع هذه الطائرة لمصر ام للقطعة البحرية وفى حال كونها تتبع القطعة البحرية الا يمثل ذلك انتهاك للمجال الجوى المصرى ,
وشكرا.

 

[محمود سنجر]

بصراحه يحق لمصر ان تبنى اسطول صغير يكون مخصص للدفاع عن قناة السويس ...................

 

[يحي الشاعر]

آخر خبر من بورسعيد وقناة السويس



د. يحي الشاعر

طبول الحرب تبدأ من قناة السويس 02/05/2008

البشاير – خاص : حالة من الاستنفار الأمنى الكبير شهدتها قناة السويس وذلك بسبب مرور عشر قطع حربية قادمة من البحر الاحمر إلى البحر المتوسط من بينهم ثلاث قطع أمريكية بينهم المدمرتان " كارنى " , "اوسكار هيوستن" وسفينة إمداد , وكذلك ثلاث قطع ألمانية عبرت القناة بينها المدمرة" كونلن " , "المدمرة هامبورج " ، بالأضافة إلى سفينة الإمداد "برلين" ,
وقال مصدر مسؤول " دخلت قناة السويس صباح أمس حاملة الطائرات الفرنسية جانا دارك وحمولتها 16 الف طن ترافقها المدمرة جورج ليج وحمولتها اربعة الاف طن ضمن قافلة الجنوب القادمة من البحر الاحمر في طريقها للبحر المتوسط".
كما عبرت مدمرتين بريطانيتين هما "مانشستر" , "ونستون تشرشل " , وغيرها من القطع الحربية الأخرى التى تسبب مرورها فى قناة السويس إلى توقف حركة الصيد والتجارة والحياة نظراً للإجراءات الأمنية المشددة التى تتخذها هيئة القناة وكذلك إرسال قاطرات وزوارق ولنشات تابعة لقناة السويس لمرافقة هذه القطع الحربية المارة وأيضا تم تأمين الطريق البرى الموازى لقناة السويس ومنعت السيارات من المرور عليها تكميلاً للإجرات الأمنية المتخذة ، مما تسبب فى حالة الاستياء عمت أهل القناة لتخوفهم من مرور تلك الأسلحة النووية والانبعاثات الإشعاعية التى تصدر عنها والتى قد تؤثر بدورها على المجارى الملاحية إشعاعياً وتتسبب فى تلوث المياة وتهدد سلامة الحياة باكملها هناك .
وهنا بدى على الجميع تساؤل طرح نفسه هل تحولت قناة السويس إلى معبر حربى بجانب أهميتها الاستراتيجية فى حركة التجارة العالمية والسفر , فكان مجرد ذكر اسم قناة السويس يظهر على المصريين ملامح العزة والفخر والعظمة والكبرياء وتتعالى على وجوههم أبتسامات النصر ويدور فى أذهانهم التاريخ العظيم لهذه القناة التى تتحدث عن نفسها وعن أهميتها قبل أن يصفها أحد .
فهذه القناة أكبر دليل على كفاح الشعب المصرى ومعاناته , فالأنظار الطامعه الموجهه إليها ليست من فراغ وإنما من عناء وتعب الشعب المصرى الذى عانى من أجلها وأقل ما يوصف به الشعب المصرى هو أصالته . ولكن هل تتحول الأهمية التى رسمتها تلك القناة لنفسها إلى نقمة على الجميع بعد كل هذا النصر والنجاح الذى وصلنا إليه بفضل هذا الممر الذى ربط بين الشرق والغرب وأظهر مكانة مصر الجغرافية وجعلها أقصر همزة وصل بينهما .
ان حالة الاستياء التى تشهدها القناة سببها تكرار هذا الوضع وسيطرة حالة الطوارىْ أكثر من مرة فى أقل من عام ، فقد شهدت القناة نفس حالة التوتر والقلق فى شهر يوينو السابق لعام 2007 حيث سعت القناة لأتخاذ نفس الأجراءات الأمنية عندما غطست الغواصة النووية الأميريكية " اوكلاهوما سيتى " وقد سبق عبور الغواصة مرور حاملة الطائرات الأميريكية "باتان " فى يناير من نفس العام ورافقها ثلاثة قطع حربية من بينهما مدمرتان , وسفينة امداد حاملة للطائرات .
وأشارت إحصاءات قناة السويس إلى أن حركة مرور السفن الحربية بالقناة حققت خلال عام 2007 نموا بلغت نسبته 3% حيث بلغ اجمالي عدد السفن المارة 239 سفينة مقابل 232 سفينة العام قبل الماضي, كما سبق وأن عبرت حاملة الطائرات الفرنسية "شارل ديجول" متجهه للبحر المتوسط بعد أن عبرت من قبل وكانت متجهه لبحر العرب لتنفيذ عمليات قتالية ومناورات فى الخليج وقرب سواحل السودان والصومال وجيبوتى .
يذكر ان اكثر من 15سفينه وحاملة طائرات وغواصات نواوية وقاذفة الصواريخ "كروز" , "توماهوك" التى شاركت فى الحرب على العراق عام 2003 جميعها عبرت من قناة السويس وغيرها كثيرا من القطع الحربية الأخرى التى عبرت من القناة على مر الأعوام السابقة .
يشار إلى أن القناة استمر حفرها عشرة سنوات تقريبا بواسطة العمال المصريين الذين وضعوا مصر فى مقدمة الدول العربية الاكثر أهمية وأستراتيجية حيث كانوا أول من قامو بشق قناة صناعية على وجه الأرض وسيطروا على الطبيعة وتمكنوا من ربط البحار وسد الأنهار .

 

[bany_bony]

شكرا يا استذنا على الصور

طبول الحرب تبدأ من قناة السويس 02/05/2008

البشاير – خاص : حالة من الاستنفار الأمنى الكبير شهدتها قناة السويس وذلك بسبب مرور عشر قطع حربية قادمة من البحر الاحمر إلى البحر المتوسط من بينهم ثلاث قطع أمريكية بينهم المدمرتان " كارنى " , "اوسكار هيوستن" وسفينة إمداد , وكذلك ثلاث قطع ألمانية عبرت القناة بينها المدمرة" كونلن " , "المدمرة هامبورج " ، بالأضافة إلى سفينة الإمداد "برلين" ,
وقال مصدر مسؤول " دخلت قناة السويس صباح أمس حاملة الطائرات الفرنسية جانا دارك وحمولتها 16 الف طن ترافقها المدمرة جورج ليج وحمولتها اربعة الاف طن ضمن قافلة الجنوب القادمة من البحر الاحمر في طريقها للبحر المتوسط".
كما عبرت مدمرتين بريطانيتين هما "مانشستر" , "ونستون تشرشل " , وغيرها من القطع الحربية الأخرى التى تسبب مرورها فى قناة السويس إلى توقف حركة الصيد والتجارة والحياة نظراً للإجراءات الأمنية المشددة التى تتخذها هيئة القناة وكذلك إرسال قاطرات وزوارق ولنشات تابعة لقناة السويس لمرافقة هذه القطع الحربية المارة وأيضا تم تأمين الطريق البرى الموازى لقناة السويس ومنعت السيارات من المرور عليها تكميلاً للإجرات الأمنية المتخذة ، مما تسبب فى حالة الاستياء عمت أهل القناة لتخوفهم من مرور تلك الأسلحة النووية والانبعاثات الإشعاعية التى تصدر عنها والتى قد تؤثر بدورها على المجارى الملاحية إشعاعياً وتتسبب فى تلوث المياة وتهدد سلامة الحياة باكملها هناك .
وهنا بدى على الجميع تساؤل طرح نفسه هل تحولت قناة السويس إلى معبر حربى بجانب أهميتها الاستراتيجية فى حركة التجارة العالمية والسفر , فكان مجرد ذكر اسم قناة السويس يظهر على المصريين ملامح العزة والفخر والعظمة والكبرياء وتتعالى على وجوههم أبتسامات النصر ويدور فى أذهانهم التاريخ العظيم لهذه القناة التى تتحدث عن نفسها وعن أهميتها قبل أن يصفها أحد .
فهذه القناة أكبر دليل على كفاح الشعب المصرى ومعاناته , فالأنظار الطامعه الموجهه إليها ليست من فراغ وإنما من عناء وتعب الشعب المصرى الذى عانى من أجلها وأقل ما يوصف به الشعب المصرى هو أصالته . ولكن هل تتحول الأهمية التى رسمتها تلك القناة لنفسها إلى نقمة على الجميع بعد كل هذا النصر والنجاح الذى وصلنا إليه بفضل هذا الممر الذى ربط بين الشرق والغرب وأظهر مكانة مصر الجغرافية وجعلها أقصر همزة وصل بينهما .
ان حالة الاستياء التى تشهدها القناة سببها تكرار هذا الوضع وسيطرة حالة الطوارىْ أكثر من مرة فى أقل من عام ، فقد شهدت القناة نفس حالة التوتر والقلق فى شهر يوينو السابق لعام 2007 حيث سعت القناة لأتخاذ نفس الأجراءات الأمنية عندما غطست الغواصة النووية الأميريكية " اوكلاهوما سيتى " وقد سبق عبور الغواصة مرور حاملة الطائرات الأميريكية "باتان " فى يناير من نفس العام ورافقها ثلاثة قطع حربية من بينهما مدمرتان , وسفينة امداد حاملة للطائرات .
وأشارت إحصاءات قناة السويس إلى أن حركة مرور السفن الحربية بالقناة حققت خلال عام 2007 نموا بلغت نسبته 3% حيث بلغ اجمالي عدد السفن المارة 239 سفينة مقابل 232 سفينة العام قبل الماضي, كما سبق وأن عبرت حاملة الطائرات الفرنسية "شارل ديجول" متجهه للبحر المتوسط بعد أن عبرت من قبل وكانت متجهه لبحر العرب لتنفيذ عمليات قتالية ومناورات فى الخليج وقرب سواحل السودان والصومال وجيبوتى .
يذكر ان اكثر من 15سفينه وحاملة طائرات وغواصات نواوية وقاذفة الصواريخ "كروز" , "توماهوك" التى شاركت فى الحرب على العراق عام 2003 جميعها عبرت من قناة السويس وغيرها كثيرا من القطع الحربية الأخرى التى عبرت من القناة على مر الأعوام السابقة .
يشار إلى أن القناة استمر حفرها عشرة سنوات تقريبا بواسطة العمال المصريين الذين وضعوا مصر فى مقدمة الدول العربية الاكثر أهمية وأستراتيجية حيث كانوا أول من قامو بشق قناة صناعية على وجه الأرض وسيطروا على الطبيعة وتمكنوا من ربط البحار وسد الأنهار .

كل هذة القطع اتجهت الى البحر المتوسط

هل هى الحرب العالمية الثالثة

 

[ehab_bari]

الف شكر على الموضوع الممتاز

 

[تـــوبـــول]

قناة مهمة جدا وعلي فكرة دليسيبس مش هوا الي ابتكر تصميمها .. لا الفراعنة قبل كدا كانوا حافرينها وكانت اسمها قناة سيزوستريس ..مش فاكر في عصر انهو ملك لان المعلومة دي خدتها في الدراسة الاعدادية من زمان ...
​

 

[فيلد مارشال]

كانت اسمها فعلا قناة سيزوستريس وكانت على الاسم الملك الفرعونى ولكن كانت بين المتوسط والنيل والاحمر وليس البحر المتوسط والاحمر مباشرة

 

[تايفون]

والله صورة اكثر من جميلة

ولاكن ليش تعتبر البوابة الرئيسة للقوات الامريكية

لان اكثر الحروب الامركية صارت في الخليج العربي او الشرق الاوسط ولا يوجد الا بوابة قناة السويس وهي المنفذ الوحيد

 

[((hero))]

قناه السويس حفرت بدم المصريين وعاشت مع غير المصريين حتي جانا الفاتح الكبير .............

((الرئيس جمال عبد الناصر هو الفاتح))
شكرا علي الموضوع

 

[الجندي المحارب]

مشكور يا اخي علي الموضوع و المجهود الجبار

 

[الفريق اول]

الملك الفرعوني كان اسمه سنوسرت الثالث