أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

تكشفي مين يايسميييييييييييييين :a020[2]:
نحن المصريين نؤمن بكل هؤلاء ,,يكفينا ذلك
لكننا نعلم التفسيرات الصحيحه لكلامهم
ويكفينا أننا من هزمنا اليهود وقطعناهم أشلاااااااااااااااااااء :bleh[1]:
هم لايحترمون ألا مصر
وسنظل وراءهم حتي نبيدهم جميعاااااااااااااا :ansmile04[1]:

مرة اخري تفعل ما قلته من قبل وهو حديث بلا ادلة ويمكن ان يقوله اي شخص .
بالاضافة لخروج نصفه عن الموضوع .

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

كلام شاروووووون يعترف بفشل الثغره...
I’ve completely realized that all israeli troops at the west cost of suez canal are hostages for the egyptian troops at war restoration, and the troops disengagement agreement was signed by israel under the
pressure of this point

من الغريب انك في نفس الصفحة قلت لي :

لازلت تكرر نفس الكلام المرسل

وعلى الرغم من هذا تواصل تكرارك للكلام !!!

ارجو ان تعمل بنصائحك اولا قبل ان توجهها للاخرين .

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

للعلم
خط بارليف كان أقوي من خط جوستاف الذي بناه الالمان في الحرب العلميه الثانيه لصد الانجليز والايطاليين وبالفعل فشل الانجليز والايطاليين في أختراق هذا الخط الحصييييييين....
وأعترفت أسرائيل أن خط بارليف أوي من جوستاف..
وهنا يتجلي قوة وشجاعة وتخطيط رجال القوات المسلحه
أقوي جيش بالمنطقه وأفريقيااااااااااااااااااا :showoff[1]:

خط جوستاف

:a023[1]::a023[1]:

هممممم

انا لست ادري ان كان خط بارليف اقوي من خط جوستاف ام لا ، ولكن قول اسرائيل بانه كذلك لا يثبت هذا ، لابد من راي خبير عسكري يقرر هذا الامر ، ولكن حتي ولو كان الامر صحيحا فينبفي ملاحظة ان خط جوستاف تم انشاءه بتكنولوجيا عام 1945 بينما انشئ خط باليف بتكنولوجيا 1970 ، بالاضافة لان الحلفاء لم يعجزوا عن اختراقه كما تقول بل نجحوا في هذا وان استغرق الامر منهم عدة اشهر لاتمامه ، بالاضافة لان خط بارليف لحظة اختراقه لم يكن يحميه سوي عدة الاف من الجنود الاسرائيلين ، بينما كان يحمي خط جوستاف جيوش بمئات الالوف ان لم تصل الي الملايين ، خط بارليف تم اخذه بشكل رئيسي عن طريق المفاجاة حيث لم يتوقع الدفاع الاسرائيلي الهجوم المصري ، بينما تم اقتحام خط جوستاف والدفاع الالماني في حالة تاهب كاملة ، حيث كان يعلم جيدا بهجوم الحلفاء .

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

يا اخوان ..الاخت لوسي تريد مصدر اسرائيلى ( غير طبعا تصريح شارون القائد للعمليه بفشل العمليه!!!!!) بان الثغره هى هزيمه ومعركه تلفزيونيه لان فى رايها المصادر سواء كانت مصريه او عربيه او امريكيه ليست بدقه و صحه وثقه الاسرائليه هاهاها عجبى!!!!!!!!!!

مرة اخري تواصل المشاركات العقيمة هذه ، والتي كل هدفها هي محاولتك هزيمة محاورك بالصوت العالي وجر الكلام لامور خارج الموضوع ، لا بالمنطق او النقاش المعتدل .

اعتقد اني قلت من قبل ان مصدري الرئيسي هو ما جاء بكتابي جمال حماد والشاذلي ، وحتي الان عجزت عن الاتيان باي دليل يؤيدك من هذين الكتابين ولم ارد عليه ، بينما اتيت انا لك بعشرات الادلة والتي عجزت عن الرد عليها ، ولذا فانت تسعي لتتويه الجميع لمسائل اخري لاخفاء فشلك هذا ،

كما اعتقد اني ايضا رددت على مسالة شارون هذه ، وبدلا من ان تاتي للتعقيب على ردي ، تضع هذه المشاركة التي لا اهمية لها ، ولا يمكن تفسيرها سوي بانها محاولة منك للتهرب من الاجابة على تساؤلاتي لعجزك عن هذا .

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

والله يا أخى الكريم لا أدرى من منا ينفخ فى قربه مقطوعه ومن منا يريد تغيير نتيجة الحرب الواضحه والمعلومه والموجوده على أرض الواقع ونعيشها جميعا ونحن نرى علم مصر يرفرف على كامل أرض سيناء ولم نترك شبرا واحد منها للصهاينه بينما لا نجد علم أسرائيل يرفرف مثلا على الضفه الغربيه للقناه
نحن كمصريين لسنا عاطفيين لهذه الدرجه البلهاء التى تحاولون أن تصوروننا عليها وكأننا نتسول من البعض أنتصار حرب أكتوبر فنحن نعترف بحدوث الثغره فهل وجدت منا من ينكر حدوثها مثلا ولكننا لا نتفق مع بعض الأخوه العرب الذين تأثروا بالأعلام الأسرائيلى وتوهموا بأن حدوث الثغره هو أنتصار ساحق وبناء عليه أجبرت مصر على أشياء كثيره وهذا ما لم يحدث وأكبر دليل على هذا أنسحاب أسرائيل من الثغره وهو ما لا يريد البعض من أخواننا أستيعابه فى حين أن القوات المصريه حافظت على كامل ما حققته على الجبهه الشرقيه ولماذا أجبرت أسرائيل على وقف أطلاق الناربعد محاولتها الفاشله فى خرق وقف أطلاق النيران وهذا مبدئها القذر دائما ذلك لأنها لم تستطع أن تحقق أى نجاح وعلمت جيدا أنه مهما أستمرت فى هذا الخرق لن تحقق أى مكاسب وعلمت أنه الأجدى بها الدخول فى المفاوضات لمحاولة الخروج بأى صوره تحفظ بها ماء وجهها من مطحنة معارك الثغره والتى يكفى أنها كانت معظمها عباره عن أرتال مدرعه أسرائيليه فى مواجهة أفراد من الصاعقه والمظلات والمقاومه الشعبيه ضربوا خير مثل فى شهر رمضان المبارك فى تعجيز هذه القوه المتسلله عن تحقيق أهدافها فبالله عليكم عن أى مكاسب تتحدثون وعن أى تزييف فى الحقائق تتكلمون بل هذه كانت أكبر خيبه فى تاريخ المدرعات الأسرائيليه
وكما أننا نعترف بحدوث الثغره وفشلها نعترف أيضا بحدوث أنتصار أكتوبر الذى يتناساه البعض من أخواننا للأسف ونعترف أيضا بحدوث العبور العظيم الذى لا أعرف فى الحقيقه هل كان لأى جيش غير الجيش المصرى أن يحقق هذه المعجزه الكبير فى نهار رمضان المبارك وتحت شمس سيناء الحارقه وعجبا لمن يريد أن يزيف الحقيقه بأن حدوث الثغره يمحى هذا العبور والأنتصار العظيم الذى حققه الجيش المصرى
فهل من يعارضكم فى الرأى وهل شهادة كل هؤلاء القاده الذين حضروا هذه الحرب ومنهم الأسرائيلين أنفسهم تعتبر تزييف فى الحقيقه التى تحاولون ألصاقها فى عقولنا بالقوه
أن كنتم أنتم تريدون تصديقها فأنتم أحرار ولكن لا تجبرونا على تقبل أو الأستسلام لبعض الأخبار المزيفه التى يروج لها الأعلام الصهيونى منذ هذه الحرب لمحاولة تجميل صورة قوته التى تم سحلها فى سيناء وغيرها على أيدى خير جنود الأرض وهذه حقيقه وليست عاطفه فائضه مننا أو أننا شعب بلا تاريخ ملئ بالأنتصارت والحضارات ونحاول عبثا أن نبحث لنا عن مجد ننسبه لأنفسنا
واذا كانت الثغره لها مفعول السحر كما تدعون فما رأيكم فى سقوط خط بارليف كاملا وهو أقوى خط دفاعى فى العالم؟؟؟؟؟؟؟
نحن أعترفنا بحدوث معارك طاحنه بالثغره كبدت الجانبين خسائر كبيره وأعترفنا بحدوث تقصير فى الأستطلاع وتخبط القرارات وهذا أيضا كان موجود فى قرارات الجانب الأسرائيلى فى كل مره يحاول فيها تحقيق مكاسب هزيله لتحسين موقفه وحتى هذه أيضا لم يتمكن منها فى حين أن والحمد لله وبفضله سبحانه وتعالى كانت نتائج جميع معارك العبور وكل معارك النقاط الحصينه العديده على طول خط قناة السويس كانت نتيجتها فوز ساحق للجيش المصرى وبنسبة خسائر ضئيله جدا لا يتصورها أى عقل عسكرى وبخطط عبقريه من العقول المصريه التى حولت من فكره بسيطه لضخ المياه الى سلاح قوى أنهار أمامه خط بارليف وبخطة عبور محكمه من مخططين عظماء كالشاذلى ومن قادة افذاذ فى جميع الأفرع
وأخيرا أهم مكسب هو رجوع الأراضى المصريه كامله لمصر وطرد كل أذناب الصهاينه منها وأن شاء الله عقبال باقى أخواننا فى تحرير باقى أراضيهم المحتله
وأليكم صور الحقيقه الواقعه الأن وهى أنسحاب أسرائيل من سيناء التى لا أعرف حتى الأن ما الذى أجبرها على هذا لو كان موقفها أقوى من مصر عسكريا

والصوره الأخيره واضح بها كوبرى السلام الذى يربط ضفتى القناه ببعضهم البعض تصوروا لا أجد هناك جندى أسرائيلى ممن عبروا فى الثغره على الضفه الغربيه متمسكا بالمكاسب الرهيبه التى حققها فى الثغره حتى الأن 30[1]:30[1]:

فليكن للمرة الالف ، انا هنا لا اتحدث عن نتائج الحرب بشكل مجمل ، بل اتحدث عن معركة الثغرة ، الكثير من المصريين يصفونها بانها معركة تلفزيونية ، وانها كادت ان تودي بالقوات الاسرائيلية للدمار ، ولذا فانا احببت ان اوضح لهم ان الشئ الوحيد الذي تسبب في الاطاحة بالثغرة هو وقف اطلاق النار والذي ان لم يحدث لواجهة القوات المصرية على الجبهة كارثة حقيقية بسببها .

بالنسبة لمسالة انسحاب اسرائيل من الثغرة فلقد سبق واوضحته بالفعل ، مثلما اوضحت ايضا اسباب وقفها لاطلاق النار وانسحابها من سيناء ولجوئها للمفاوضات ، واثبت انها ليس لها علاقة مطلقا بالموقف القتالي عند وقف اطلاق النار والذي لم يكن في صالح مصر مطلقا .

ومرة اخري اقول ان مصادري في الموضوع مصرية وليس مثلما تكررون وتقولون الاعلام الصهيوني ، لست ادري هل اصبح تكرار الردود هذا عبارة عن هواية ، يحدث دون حتي النظر واستيعاب مشاركات محاورك !!

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

يا أخى البعض اذا لم يقتنع بمصادرك يقول عنك بأنك عاطفى وتدافع عن بلدك بالعاطفه فقط لأنه لا يريد أن يرى الحقيقه

نفسي اري مصادر للاخ يمكن الاقتناع بها .

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

شكرا اخى الكريم على هذا المصدر
حقيقة لا أعلم لماذا عندما تصدر الحقيقه من أفواه الأعداء أنفسهم نرى البعض قد يصيبه عمى مؤقت عن هذه الحقيقه ولا يريد أن يقر بها
عن أى مصادر أخرى تبحثون
الذى لا يريد أن يصدق الحقيقه بفشل الثغره لا يريد ألا أن يصدق مصادره فقط ثم أن المؤرخ الكبير جمال حماد قال أن القوات الأسرائيليه لم تكن تسيطر بالكامل على منطقة الثغره فى حين أن خط بارليف بكامل طوله وبعمق يتراوح 20 كم كانوا فى قبضه محكمه فى يد القوات المصريه فعن أى مكسب اسرائيلى زائف يتحدث البعض هنا
يبدو أن البعض هنا ملكى أكثر من الملك نفسه الذى أعترف بفشله الكبير
حسبى الله ونعم الوكيل فى كل من يحاول الأستهانه بما حققته مصر فى حرب أكتوبر 73 وذلك لحقد دفين فى قلبه

لقد رددت على مشاركة الاخ لواء من قبل ،
بالنسبة لمسالة قول جمال حماد ان اسرائيل لم تكن تسيطر على الثغرة بالكامل فلقد رددت عليها ايضا ، وقلت ان جمال حماد هنا كان يتحدث عن لحظة معينة في القتال ، لا عن الموقف النهائي للثغرة ، والذي قال عنه بكل وضوح ان الموقف لم يكن في صالح مصر مطلقا .

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

الوهم هو من تعيش فيه أنت يا أخى
أى وهم هذا
وهم عبور خط بارليف
وهم دك جميع حصون خط بارليف
وهم الضربه الجويه الشامله الأستباقيه الوحيده التى قام بها العرب فى تاريخهم ضد أسرائيل
وهم عبور اكثر من 80000 جندى مصرى لقناة السويس
وهم نجاح المهندسي المصريين فى وجود حل عبقرى للمانع الترابى الرهيب عجز عنه عباقرة السوفييت
وهم نجاح المخابرات المصريه فى خطة الخداع الأستراتيجى المحكمه للعدو الصهيونى
وهم قيام الضفادع البشريه بسد أنابيب النابالم التى كانت ستحول القناه لجحيم عن العبور قبل العبور بليله واحده
وهم نجاح شبكة الدفاع الجوى فى قطع ذراع أسرائيل الطولى
وهم نجاح البحريه المصريه فى فرض حصار قوى على أسرائيل
وهم نجاح الطيارين المصريين باقل الأمكانيات أمام نظرائهم الأسرائيلين
وهم فشل الثغره فى تحقيق أهدافها
وايضا وهم أعتراف شارون بفشله
وأهم وهم صورة أنسحاب القوات الأسرائيليه من الثغره فى حين بقيت كل القوات المصريه التى عبرت القناه محتفظه بأماكنها
وأهم الأوهام هو أسترجاع أرضنا كامله
فلتفيق أولا أنت من أوهامك ثم تأتى وتتكلم عن جيش خير أجناد الأرض
ولو أردت المزيد من الأوهام لأتيك بها بأذن الله

الطيارين المصريين نجحوا امام نظرائهم الاسرائيلين ولكن بمساعدة الدفاع الجوي .

ولقد سبق واثبت من قبل ان الثغرة نجحت في تحقيق اهدافها ، او اغلبها على الاقل .

كما انني سبق ورددت ايضا من قبل على نقطتي انسحاب اسرائيل من الثغرة واقوال شارون .

بالنسبة لمسالة خير اجناد الارض ، فانا لا اريد ان اخرج عن الموضوع ، ولكن هذا لا يكون صحيحا الا لو تلقي الجنود المصريين تدريب وعناية مماثلة لاعدائهم وامتلك الطرفين نفس التسليح ، واي كلام غير هذا يطيح بقواعد المنطق والعقل الذي حث الدين الاسلامي على اتباعها .

 

[مصراوى نيوز]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

لوسى لسة عايشة ..... اللى ظاهر انها محملتش الفيديو اللى جيبته وشافت كل الصور اللى جابتها وهى معروضة فيديو بس بتفصيل مع كيسنجر وشارون والحبايب كلهم ...... ولا الكسل اعمى
​

 

[lucy cheung]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

لوسى لسة عايشة ..... اللى ظاهر انها محملتش الفيديو اللى جيبته وشافت كل الصور اللى جابتها وهى معروضة فيديو بس بتفصيل مع كيسنجر وشارون والحبايب كلهم ...... ولا الكسل اعمى
​

اود ان اخبرك بشئ ، مهما احضرت من ادلة فليس لها اي قيمة مادمت ترفض الرد على ادلة محاورك ، فهذا وحده يدل على صحة ما اقول وكونك على خطا ،
ومن قال لك انني لم اشاهد الفيديو او الصور ، ولكن الواقع هو انها لا تثبت شيئا مما تقول ، ولا تنفي شيئا من الادلة التي اوردتها في الموضوع ،
واخيرا ارجو الا تطالبني مرة اخري بالاجابة على الفيديو الخاص بك ، مادمت لم تجب عن المصادر التي ارودتها لك .

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

ولقد قلت لك كثيرا انه من السهل على اي شخص قول ما تقوله ، حتي الطفل الصغير يمكن ان يدخل ويقول على اي مشاركة انها خطا لا يغتفر وانها ليست صحيحة ، ولكن الفارق بين من يملك معلومات حقيقية تدعم موقفه ومن لا يتحدث من باب المجادلة العقيمة فقط ، هو ان الاول يمكنه احضار ادلة على ما يقول بينما الثاني لا يستطيع ذلك ، انا تمكنت من الرد على جميع مشاركاتك وتبرير اعتباري كونها خاطئة ، في حين انك عجزت حتي الان عن تبرير موقفك ، وكل ما تفعله هو قول ان رايي خاطئ وغير منطقي ، ولكن بدون دليل على اقوالك .
بالاضافة لتهربك حتي الان من الرد على اقتراحي الذي وضعته لك من قبل وهذا لا يدل الا على ضعف موقفك وان رايي هو الصحيح على عكس رايك .

بالفعل أي أحد حتي لو طفل صغير سيعرف أن كلامك خاطئ تماما ..!!

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

هذا امر منطقي يستنتجه اي شخص يريد الحقيقة لا الخيال ، عندما يتحدث شارون عن الموقف العسكري للثغرة فمن الطبيعي ان يكون حديثه هذا منصبا على التوقيت الذي صدر فيه ، لا توقيت يسبقه باشهر كاملة .
اليس كذلك ياابو المنطق ..

لحظه لو سمحت
من أنت لتفسر كلام شارون من أستنتاجك ؟!!
هل كنت قائد هناك مثلا ؟!!!
أم أن كلامه لاياتي علي هواك؟؟
الراجل لم يحدد أي شئ وهو تكلم عن الثغره بالاجمال...:ANSmile04[1]:

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

من الغريب انك في نفس الصفحة قلت لي :


وعلى الرغم من هذا تواصل تكرارك للكلام !!!

ارجو ان تعمل بنصائحك اولا قبل ان توجهها للاخرين .

علي الاقل أكرر كلام صحيح
وليس مثلك ,,مجرد أشاعات مرسله ..!!!

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

هممممم

انا لست ادري ان كان خط بارليف اقوي من خط جوستاف ام لا ، ولكن قول اسرائيل بانه كذلك لا يثبت هذا ، لابد من راي خبير عسكري يقرر هذا الامر ، ولكن حتي ولو كان الامر صحيحا فينبفي ملاحظة ان خط جوستاف تم انشاءه بتكنولوجيا عام 1945 بينما انشئ خط باليف بتكنولوجيا 1970 ، بالاضافة لان الحلفاء لم يعجزوا عن اختراقه كما تقول بل نجحوا في هذا وان استغرق الامر منهم عدة اشهر لاتمامه ، بالاضافة لان خط بارليف لحظة اختراقه لم يكن يحميه سوي عدة الاف من الجنود الاسرائيلين ، بينما كان يحمي خط جوستاف جيوش بمئات الالوف ان لم تصل الي الملايين ، خط بارليف تم اخذه بشكل رئيسي عن طريق المفاجاة حيث لم يتوقع الدفاع الاسرائيلي الهجوم المصري ، بينما تم اقتحام خط جوستاف والدفاع الالماني في حالة تاهب كاملة ، حيث كان يعلم جيدا بهجوم الحلفاء .

وأيضا نحن لسنا الحلفاء !!!!
بالمناسبه كان هناك برنامج من يومين علي الجزيره الوثائقيه
يبدو أن أطلاعك قليل علي الثقافه ..

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

الطيارين المصريين نجحوا امام نظرائهم الاسرائيلين ولكن بمساعدة الدفاع الجوي .

ولقد سبق واثبت من قبل ان الثغرة نجحت في تحقيق اهدافها ، او اغلبها على الاقل .

كما انني سبق ورددت ايضا من قبل على نقطتي انسحاب اسرائيل من الثغرة واقوال شارون .

بالنسبة لمسالة خير اجناد الارض ، فانا لا اريد ان اخرج عن الموضوع ، ولكن هذا لا يكون صحيحا الا لو تلقي الجنود المصريين تدريب وعناية مماثلة لاعدائهم وامتلك الطرفين نفس التسليح ، واي كلام غير هذا يطيح بقواعد المنطق والعقل الذي حث الدين الاسلامي على اتباعها .

لاتلعب بالالفاظ ياعزيزي
حنودنا خير اجناد الارض شئت ام أبيت

 

[مصراوى نيوز]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

هرد رد حلو بس بعد شوي .... الله اكبر بجد على المصريين دائما يحبون نحر الغير فانهم خير جنود الارض ... 7.000 سنة حضارة حروب مع اليهود والفرنسيين والانجلييز لمدة قرن .. الحرب العالمية وحروب العلميين وغيرها وغيرها ومفيش حد ضحى قدنا ... ماذا فعلت دولتك ضد اسرائيل وانتظرى القادم ....
​

 

[مصراوى نيوز]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

ردى قادم ليس الان ..... اكبر دليل على الرجعية فى الافكار هى التحدث مرة اخرى بعد الفيديو اللى 150 ميجا ...... وبعد اعترافات شارون وكلام المهندسين المصريين وتحدث هنري كيسنجر بالهزيمة لليهود والوثائق اللى اتسربت حديثا وكله دة فداءا لميييين ... لوسى ^_*
La Vert
وافضل شىء النحر والذبح والبكااااااااء والغيرة والحسد ... الله اكبر .. خمسة خمسة خمسة فى عيون الحسود ... ربنا يحميكم يا شباب مصر ...
​

 

[مصراوى نيوز]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

خمسة تانى علشان الحبايب ...... فاااااشل
Coming SooN
​

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

الطيارين المصريين نجحوا امام نظرائهم الاسرائيلين ولكن بمساعدة الدفاع الجوي .

ولقد سبق واثبت من قبل ان الثغرة نجحت في تحقيق اهدافها ، او اغلبها على الاقل .

كما انني سبق ورددت ايضا من قبل على نقطتي انسحاب اسرائيل من الثغرة واقوال شارون .

بالنسبة لمسالة خير اجناد الارض ، فانا لا اريد ان اخرج عن الموضوع ، ولكن هذا لا يكون صحيحا الا لو تلقي الجنود المصريين تدريب وعناية مماثلة لاعدائهم وامتلك الطرفين نفس التسليح ، واي كلام غير هذا يطيح بقواعد المنطق والعقل الذي حث الدين الاسلامي على اتباعها .

هل سمعت عن معركة المنصوره؟؟!!!!!!!!!!!!!

أقرأ لتتثقف قليلا فالثقافه ليست عيبا..!!

معركة من أهم المعارك الجوية في القرن العشرين :معركة قلبت موازين الفكر العسكري إلى ألان ،معركة هي مفخرة القوات الجوية المصرية و هي معركة المنصورة تلك التي أراد فيها العدو الغادر أن يضرب العمق الاستراتيجي المصري و دلتا النيل مثلما حدث في حرب 1967 و لكن هيهات فلقد تصدي له نسور الجو حماة السماء (الطيارون المصريون )و سوف أتناول في آخر هذه المشاركة أيضا أبرز ما قيل عن حرب 1973 يرويها لنا أكبر الخبراء و المعلقين العسكريين في العالم و هذا سوف يكون اكبر دليل علي كفاءة الطيار المصري و حتى الجندي المصري الذي يتغلب بكل صبر و أيمان و تحدى علي المصاعب التي تواجه و يستخدم ما بيده من سلاح سواء أن كان قديم أو حديث لينفذ ما هو مطلوب منه حتى لو ضحي بأغلى ما يملك و هي حياته فالاستشهاد في سبيل الله و من اجل الوطن ليس بغريب و لا عجيب عن الجندي المصري خير أجناد الأرض .
الضربة الجوية المصرية التي قامت بها القوات الجوية المصرية في شبه جزيرة سيناء المحتلة في اليوم الأول من حرب أكتوبر عام 1973 صنعت مساهمة كبيرة للنجاح العربي في الأيام الأولى من الحرب و كان يري الشعب المصري أن هذه الضربة هي التي أدت إلى انتصار العرب في نضالهم ضد العدو ، فهي كانت بمثابة مفتاح النصر ، و كانت هذه الضربة معروفة للشعوب العربية و للشعوب خارج الشرق الأوسط .
و لكن كان هناك الكثير من العمليات الجوية التي تمت في عام 1973 خلال الحرب و لم يعلن عنها المصريون و لا حلفائهم السوريون بشكل عام مثل هذه العملية التي سوف نتحدث عنها والتي لم يعلن عنها شيء حتى فترة قريبة ، فبالرغم أن الحكومة المصرية اعتبرت ذلك اليوم الذي تمت فيه هذه المعركة عيدا للقوات الجوية المصرية و هو يوم 14 أكتوبر ذكري معركة المنصورة الجوية. ألا أنها لم تعلن عنه الأ القليل .
عند فجر يوم 14 أكتوبر اليوم التاسع من الحرب التي يدعوها العرب حرب رمضان و يدعوها الإسرائيليون بحرب يوم الغفران أو
(Yom kippour)
أطلق الجيش الثاني و الثالث للقوات المسلحة المصرية (9 ألوية مدرعة ) في محاولة لتوسيع راس جسرهم الحالي عي الجانب الشرقي لقناة السويس و كانت هذه الألوية مدعومة بقاذفات (MIG_21) ،(SU_7) ، ( SU_20) ، ( MIRAGE ) و كان معظم تلك الطائرات متمركزة في القواعد الجوية غرب القناة و في دلتا النيل و هذه الطائرات القاذفة كانت تؤدي مهماتها و هي تحت حماية المقاتلات من طراز ( MIG_21 MF) التابعة للواء دفاع جوي (104) و الذي كان يتمركز معظمه في قاعدة ( المنصور الجوية ) حيث كان به سربين من تلك الطائرات و السرب الثالث فكان متمركز في قاعدة (طنطا الجوية ) و ردا علي ذلك حاولت القوات الجوية الإسرائيلية و( للمرة الرابعة ) أن تحطم اللواء ( 104 )و الذي كان يستخدم في مهام الدفاع الجوي و تقديم الحماية و الغطاء للقاذفات المصرية المتجهة لضرب الأهداف الإسرائيلية في سيناء
و عندما تقوم بضربه و تدميره فانه سوف تستعيد بذلك السيادة الجوية التي كانت تتمتع بها سابقا عندما قامت بتحطيم الطائرات المصرية في 5 يونيو 1967 .
انطلقت الهجمات الإسرائيلية ضد المطارات المصرية في ( المنصورة ، طنطا ، الصالحية ) و في الحقيقة كانت هناك محاولات إسرائيلية في يوم (7 ، 9 ، 12 )أكتوبر لتدمير قاعدة المنصورة الجوية و اللواء (104) المتمركز بها و لكن هذه المحاولات باءت كلها بالفشل .
حيث أنها أخفقت في خرق الدفاعات الجوية المصرية من صواريخ و مدفعية و طائرات مقاتلة معترضة ، و اعترف الإسرائيليون أنفسهم بفقد (22) طائرة في اليوم السابع من الحرب و هو يوم (12أكتوبر ) و كان هذا اليوم هو أسوء يوم للقوات الجوية الإسرائيلية .
أما الهجوم الإسرائيلي الرابع علي هذه القواعد فهو الأشهر من بين هذه الهجمات حيث قامت أكثر من 100 طائرة (F_4) فانتوم و (A_4) سكاي هوك بمحاولة لضرب القاعدة الجوية الضخمة بمدينة ( المنصورة )و قامت معركة جوية هي الأكبر من نوعها منذ انتهاء الحرب العالمية الثانية معركة اشترك فيها أكثر من 180 طائرة مقاتلة من كلا الجانبين و كان معظم تلك الطائرات للقوات الجوية الإسرائيلية المهاجمة و دامت حوالي (53 دقيقة ) طبقا للتصريحات من كلا الجانبين ، و بالإضافة للتفوق العددي من جانب القوات الجوية الإسرائيلية
حيث أنها امتلكت طائرات مختلفة الطرازات و حديثة لعل اهمها ( PAHANTOMS & MIRAGE & SKY HAWK) هذا بالإضافة إلى طياريها ذو التدريب الفائق و الخبرة الممتازة.
أما ما كان يميز الجانب المصري عن نظيره الإسرائيلي فهو :
أن الطيارين و الطائرات المصرية كانت مدعومة بموظفين الصيانة و محطات القيادة و السيطرة و التوجيه الأرضي لان المعركة كانت فوق الأراضي المصرية في دلتا النيل .
الروح المعنوية العالية للطيارين لأنهم كانوا يدافعون عن سماء بلادهم و بسبب أيضا ما حققته الضربة الجوية في يوم 6 أكتوبر 1973 من أهداف أعادت لهم الثقة بالنفس مرة أخرى .
و كان اللواء (104) جوي مشغول بالكامل منذ اليوم الأول للحرب حيث انه بجانب قيامه بعمليات الغطاء الجوي للقاذفات المصرية كان يقوم بمهمات الهجوم و القذف الأرضي هذا بجانب قيامه بالدفاع عن مجاله الجوي فوق مدينة المنصورة ضد هجمات الجانب الإسرائيلي المستمرة لتدمير القاعدة الجوية ، و في تمام الساعة ( 3 مساءا من عصر يوم الأحد ) الموافق ( 14 أكتوبر ) 1973 كان كل شيء هادئ و لم يلاحظ أي أمور غير اعتيادية فوق سماء مدينة ( المنصورة ) ألا من صوت الطائرات المقاتلة التي تطلق من القاعدة إلى سيناء لتنفيذ المهام الموكلة بها و العودة مرة أخرى للقاعدة ، وقد أبقيت عدد من طائرات (MIG_21) متمركزة في نهاية المدارج الخاصة بالقاعدة في حالة إنذار قصوى ، و كان الطيارون في قمرات القيادة يتحملون الشمس المصرية المشتعلة .
و في الساعة (3:15) من مساء نفس اليوم أنذرت مواقع المراقبة المصرية علي ساحل دلتا النيل قيادة القوات الجوية المصرية بان هناك (20) طائرة فانتوم قادمة من اتجاه البحر و هي تطير فوق المنطقة الجنوبية الغربية باتجاه (بور سعيد ،الدلتا ) و كان موجود في ذلك الوقت في مقر القاعدة الجوية بالمنصورة اللواء جوي أركان حرب ( محمد حسني مبارك ) قائد القوات الجوية المصرية و الذي استلم الإشارة و أمر ( احمد عبد الرحمن نصر ) قائد اللواء الجوي (104) بتجهيز (16) طائرة ( MIG_21) و التي كانت مستعدة للانطلاق و التي كانت محمية بالأغطية الواقية من أشعة الشمس ، و بان يأمر طيارا هذه المقاتلات بالا تبحث عن الطائرات المهاجمة أو حتى تلتحم معها و ألا يقوموا بأشغالهم .
و حير هذا الطلب الطيارين المصرين لأنهم كانوا معتقدين أن القيادة ستطلب منهم الانطلاق الفوري و الالتحام مع هذه المقاتلات التي تم اكتشافها و لكن قادة القوات لجوية المصرية قد تعلمت الكثير و الكثير عن الأسلوب الإسرائيلي و ذلك من خلال التجارب التي مرت بها في حرب الاستنزاف أثناء أواخر الستينات و كان الأسلوب الإسرائيلي يتبع نمط موحد عند هجماتهم حيث كان يقوم عند أي هجمة جوية بإرسال (3 موجات من المقاتلات ) و كان عمل كل موجة علي النحو التالي :-

الموجة الأولى :-
تعمل علي أغراء المقاتلات المصرية المدافعة و إبعادهم عن الأهداف التي تقوم بحمايتها و بذلك تنصب لها فخ .

الموجة الثانية :-
تقوم فيها طائرات الهجوم الأرضي بقمع الدفاعات الجوية المصرية وضرب الرادارات .

الموجة الثالثة :-
و هي الموجة الأساسية و التي تقوم فيها المقاتلات القاذفة بضرب الأهداف التي هي أساس تلك الهجمة

و اعتبر ت القيادة أن هذه الطائرات هي الموجة الأولي المخصصة لنصب الفخ للمقاتلات المصرية الدفاعية بهدف أشغالها لذلك طلب من طائرات ( MIG_21) المصرية ألا تعترض تلك المقاتلات فقامت طائرات الفانتوم الإسرائيلية بالطيران في دائرة واسعة لبعض الوقت و بعد أن أخفقت في إغراء المقاتلات المصرية لكي تترك مدينة المنصورة والقاعدة الجوية تراجعت إلى البحر المتوسط مرة أخرى .
و في الساعة ( 3:30) مساءا من نفس اليوم أرسلت قيادة الدفاع الجوي المصري تحذيرا بوجود حوالي 60 طائرة للعدو تقترب من ثلاثة اتجاهات هي ( بور سعيد ، بلطين ، دمياط ) فأعطي القائد مبارك الأمر لاعتراض تلك المقاتلات و في نفس الوقت قام بالتوضيح لطياريه لماذا لم يقم بإعطائهم هذا الأمر منذ البداية .
فقام قائد اللواء جوي (104) احمد نصر و الذي اصبح فيما بعد قائد القوات الجوية المصرية أمرا بإزالة الأغطية الواقية من الشمس من علي ( 16 ) مقاتلة (MIG_21) الرابطة علي مدارج المطار و طلب من الطيارين أن يهاجموا التشكيلات الإسرائيلية الثلاثة في محاولة لجعلهم يتشتتون و بالتالي يصبحوا عرضة لقنص بقية مقاتلات ( اللواء 104 ) الجوي ، و بعد أن انطلقت 16 طائرة ( ميج _21)من قاعدة المنصورة الجوية انطلقت حوالي (8) طائرات مقاتلة MIG_21) أيضا من قاعدة ( طنطا ) الجوية للمشاركة في القتال و دعم هذه المقاتلات .
و في حوالي الساعة ( 3:38) مساءا أخبرت محطات الرادار المصرية القيادة بان هناك حوالي (16 )طائرة إسرائيلية أخري و تطير علي مستوي منخفض جدا و من نفس الاتجاه فتم تجهيز أخر ثمانية مقاتلات ( MIG_21) موجودة في قاعدة ( المنصورة ) الجوية و إرسالها بسرعة ، و تم إرسال 8 طائرات مقاتلة أخري من طراز ( MIG_21) من قاعدة ( أبو حماد ) الجوية للمساعدة .
و دارت معركة جوية عنيفة جدا فكان يوجد حوالي _(160) طائرة فانتوم ، سكاي هوك مختلطة مع حوالي (62) طائرة MIG_21مصرية .
و في حوالي الساعة ( 3:52) مساءا التقطت الرادارات المصرية موجة أخرى من طائرات العدو خمن أنها حوالي (60) طائرة أخرى
Phantoms, sky hawk
و كانت تطير علي مستوي منخفض جدا و من نفس الاتجاه كما في السابق و يعتقد بان مهمة تلك الطائرات ضرب أهداف لم يتم أصابتها في الموجة الثانية لذا فقد تم تجهيز حوالي (8) طائرات ( MIG_21) من قاعدة أنشاص الجوية .للاعتراض تلك الموجة ومع اقتراب الموجة الإسرائيلية الثالثة من قرية ( دكرنس ) الموجودة في دلتا النيل دخلت في قتال جوي مع الطائرات المصرية أو ما يسمي بي :
(Dogfight)
أو قتال الكلاب ، و بينما كانت الموجة الإسرائيلية الثانية تهرب شرقا فقد قامت حوالي (20) طائرة (ميج) بالهبوط للتزود بالوقود و المعركة مستمرة من فوقهم ثم طارت مرة أخري للاعتراض .
و قد أدرك قائد الموجة الثالثة من الطائرات الإسرائيلية بان الهجمات السابقة فشلت و أن هناك مقاتلات مصرية في سماء المعركة أكثر مما كان يتوقعه فالأمر الطائرات الإسرائيلية بالتراجع وعبرت آخر طائرة إسرائيلية الساحل حوالي الساعة (4:08) مساءا .
و في الساعة (10) مساءا بالتوقيت المحلي لمدينة القاهرة صدر البيان رقم (39) و ذكر في الإذاعة المصرية و فيه أن المقاتلات المصرية من عدة مطارات اشتركت في معركة جوية كبيرة شمال الدلتا مع طائرات العدو و تم إسقاط (15) طائرة للعدو و فقدان (3) طائرات مصرية .
و من جهتها ادعت الإذاعة الإسرائيلية أ ن القوات الجوية الإسرائيلية قد أسقطت (15) طائرة مصرية ثم عدل الرقم إلى (7) طائرة بعد ذلك .
و بعد ذلك أصدرت القوات الجوية المصرية بيانا مفصلا و ذكرت فيه الأتي أنه قد تم إسقاط (17) طائرة للعدو و فقدان (6) طائرات مصرية ثلاثة منها اسقطوا بواسطة طائرات إسرائيلية ، و اثنين تحطموا لنفاذ الوقود و عدم وصولهم لقاعدتهم الجوية لإعادة لتزود بالوقود و أما الثالثة فقد تحطمت نتيجة انفجار طائرة فانتوم إسرائيلية بالقرب منها .
و تعالوا ألان نستمع ألي شاهدت بعض الطيارين المصريين الذين اشتركوا في هذه المعركة :

طيار مقاتل ( مدحت عارف):-
[/color]أنا لم اكن قد تزوجت وقت حدوث تلك المعركة و كانت القاعدة هي بيتي و كانت كل مهماتي الرئيسة هي مهاجمة أهداف أرضية إسرائيلية في سيناء المحتلة و في يوم (7) أكتوبر اليوم الأول الذي حاول فيه الإسرائيليون تدمير قاعدة ( المنصورة ) الجوية ضربت طائرة فانتوم العربة الجيب لتي كنت استقلها و انقلبت بي و الحمد لله لم أشعر بأي ألم في ذلك الوقت و قمت بطلعة جوية لضرب أهداف في سيناء و في مساء اليوم التالي شعرت بألم في كتفي فنصحني زملائي بالذهاب إلى الطبيب و الذي اجري لي أشعة علي كتفي وحد أن هناك بعض العضلات الممزقة و نصحني بأخذ أجازه و الراحة التامة و الذهاب إلى مستشفي القوات الجوية في القاهرة للعلاج و لم استطع المشاركة في صد الهجوم الثالث علي القاعدة يوم (12) أكتوبر و كان نفسي أن اسقط طائرة فانتوم للعدو و طلب مني أن ارتاح حتى يوم (18) أكتوبر ،و لكن تم الهجوم الرابع علي القاعدة يوم ( 14) أكتوبر و هو كان الهجوم الأقوى علي القاعدة و قمت بتضميد جراحي ،



و أنا كُنْتُ جزءَ في مجموعة تتكون من أربعة طائرات MIG_21 و طلب منا الإقلاع و صد الهجوم ، وفي حوالي الساعة 3:30 مساءً.

بَدأتْ المعركةُ و قد وَصلنَا بعدا دقيقتين . و الصراحة أني كنت في حالة من الخوف و الذهول فأنا لم أري مثل هذا العدد من الطائرات من كلا الجانبين و أدركت أن هناك معركة جوية طاحنة و لقد اشتبكنا مع طائرات العدو فيما يعرف بي قتال الكلاب و لم نكن نحارب الطائرات فقط بل كنا نحرز الطيارين المصرين عند اقتراب طائرات العدو من ذيل الطائرات و بذلك فأننا أنقذنا الكثير من أرواح الطيارين المصرين ثم هبطت بطائرتي لأعاده التزود بالوقود لأني وقود طائرتي كاد أن ينفذ و عندها تراجعت الطائرات الإسرائيلية شرقا .


مقاتل طيار ( أحمد يوسف الوكيل)

لقد قمنا بالترتيب مع المجموعات الجوية في قاعدة ( المنصورة ) التي كان يوجد بها سربين يتم استخدامهما في مهام الدفاع الجوي و الاعتراض و السرب الثالث كان موجود في قاعدة ( طنطا) الجوية و كان يستخدم في حماية كلتا القاعدتين و كانت لا توجد أي خسائر في يوم (14) أكتوبر و عندما كنت أطير مع ثلاثة طائرة أخرى اعترضتنا (6) طائرات فانتوم إسرائيلية لذلك انقسمنا ألي قسمين من ثلاثة طائرات و قمنا باعتراض تلك الطائرات و اضطرت تلك الطائرات الفانتوم أن تسقط جميع أحمالها من القنابل لكي تكون قادرة علي الاشتباك معنا و بالفعل اشتبكت مع إحدى تلك الطائرات و قمت بإطلاق مدفع طائرتي و لم أكن أستطيع أن استخدم الصواريخ لان هذه الطائرة كانت قريبة جدا مني و بالفعل أسقطت تلك الطائرة و شاهدت مظلتان للطيارين اللذان كانا بها ، و أنا في ذلك الوقت لم استطع أن احدد كم طائرة اشتركت في هذا القتال و لقد فوجئت عندما سمعت عن عدد الطائرات التي اشتركت في القتال من كلا الجانبين و قلت ( يا الهي بالفعل لقد كان هناك حالات ازدحام مروري علي الأرض في مصر و ألان في السماء أيضا )




مقاتل طيار ( نصر موسى )
لقد طرت بطائرة ( MIG_21) في مهام دفاع جوي خلال حرب أكتوبر و كانت قاعدتنا الجوية في مدينة ( المنصورة ) و لقد ابلغنا في (5) أكتوبر بان الحرب سوف تبدأ غدا و لقد كنت في قمة السعادة .، و في يوم (14) من أكتوبر كنا نطير بطائرات MIG_21 في مهمات دفاع جوي
و عندما كنا نطير شاهدنا طائرات فانتوم إسرائيلية تقترب لقذف قنابلها لذلك قمنا بزيادة سرعتنا و أسقطنا خزانات الوقود الإضافية و أردت أن أهاجم تلك الطائرات و لكن تذكرت قاعدة ذهبية هامة و هي ( قم بتأمين ذيل و مؤخرة طائرتك قبل مهاجمة العدو )و
عندما نَظرتُ في مرآتِي رَأيتُ طائرة فانتوم خلفي فقمت بعمل دوران يميني ضيق مفاجئ و هذا جعلني خلف هذه الطائرة فأطلقت عليه نيران مدفعي و أسقطه في الحال و لم يكن هناك أي مظلات لذلك اعتقد انه تدمر مع طائرته و علي فكرة الطائرة فانتوم ممكن أن تهزم بسهولة من طائرة (الميج ) لانه عندما انضمت تلك الطائرات من طراز فانتوم إلى صفوف القوات الجوية المصرية تعلمت و وجدت كم هي ثقيلة ، و بَعْدَ أَنْ انضممت إلى المعركةِ بَقيتُ في الهواءِ حوالي30 دقيقة ِ وقودي كَانَ في صفر عندما هَبطتُ لإعادة التزود بالوقود مرة أخرى.



مقاتل طيار ( أحمد نصر)
دامتْ هذه المعركةِ الجويةِ حوالي (53) دقيقة و هي ِ المعركة الأطولُ التي عَرفتْ بين المقاتلات النفّاثةِ. و ما المعركة الجوية ألا دقائق فالدقيقة الواحدة إما أن تحقق نصرا أو هزيمة ،فطائرتنا من طراز ميج تَهْبطَ كي تَتزوّدُ بالوقود و يتم إعادة ُ تسليحها ثم تقلع ثانيةً في حوالي سبع دقائقِ. الإقلاع نفسه يتم في حوالي ثلاث دقائق و لكن طيارينا كانوا يطيرون في دقيقة و نصف فقط و هذا دليل علي التدرب الجيد و مهارة الطيارين المصريين و أثناء المعركة طارت طائرتنا و التي فيقت عددا من جانب الطائرات الإسرائيلية بنسبة 2:1ِ و بالرغم من هذا فلقد حقننا بطولات في تلك المعركة و كان هناك ضابط ملازم أول أسمه ( محمد قطب ) قام بإسقاط طائرة فانتوم و لكنها كانت قريبة من طائرته لذلك انفجرت طائرته هي الأخرى بعد الضرر الذي تعرضت له نتيجة الانفجار و فتح الطيار المصري ( محمد )مظلته هو الطيار الإسرائيلي وكاد الفلاحين المصريون أن يفتكوا بالطيار الإسرائيلي و لكن الطيار المصري ( محمد ) أنقذه و ذهب الطيار الإسرائيلي إلى المستشفي و في الحقيقة كان لهذا الطيار الإسرائيلي زائر ثاني يوم و هو الملازم أول ( محمد )

المقاتل طيار ( قادر حامد)
في يوم (14) من أكتوبر التحمت في معركة جوية و نحن كنا في ذلك الوقت في طريق عودتنا من دورية جوية نقوم بها للتمشيط و أنا كنت تقريبا بلا وقود و وجدنا موجة من طائرات (F_4) الإسرائيلية قادمة لكي تضرب قاعدتنا الجوية في المنصورة و لقد وجدنا
أن الإسرائيليون يستخدمون هذا النمط فالموجة الأولى و الثانية تقوم بإسقاط قنابلها ( العنقودية ) لضرب دفاعاتنا الجوية و الموجة الاخري تنفذ المهمةالأساسية فقابلتنا تلك الطائرات و اشتبكنا معها و كانت الطائرات أعدادها كبير من كلا الطرفين فقد كنت أرى طائرة فانتوم وورائها طائرة ميج ووراء الطائرة الميج طائرة فانتوم، فاتجهت خلف طائرة فانتوم و هاجمتها بمدفع طائرتي و لكن في هذه اللحظة محرك طائرتي توقف و حاولت استئناف القتال و لكن لم استطع فلقد نفذ الوقود
و صراحة الطيارون الإسرائيليون كانوا جيدين جدا و لقد رأينا خلال الحرب معدل أدائهم الرائع و لكن في خلال هذه المعركة الجوية كانوا هؤلاء الطيارين اعلي كفاءة و لقد ظننا أن هؤلاء الطيارين هم طيارين أجانب و ليسوا طيارين إسرائيليون أو حتى طيارين اعلي رتبة و بالتالي اكثر خبرة بدل من طياريهم الذين فقدوا فوق قناة السويس و أسقطوا بنيران مدفعيتنا و صواريخنا ، و في هذه اللحظة ضرب مدفع طائرتي طائرة فانتوم و انفجرت محدثة ضوء مثل ضوء الشمس فوق المطار قرب هناجر الصيانة الخاصة بالطائرات و لقد اشتركت في هذا القتال مدة حوالي 3 أو 4 دقائق و الذي يعتبر وقت طويل جدا بمفهوم المعارك الجوية الحديثة و صراحة أنا لم أشاهد الطائرة فانتوم و هي تسقط لأنه كان عندي مشاكلي الخاصة لأني كنت سأقوم بهبوط اضطراري لطائرتي و لو كنت قد تأخرت قليلا لكان من الممكن أن اقتل لان طائرات الفانتوم ضربت المدرج و الذي كان ملئ بفتحات كثيرة ،لذلك و علي ارتفاع (50) متر فتحت مظلتي و خرجت من طائرتي و أصبت بكسر و ذهبت للمستشفي و ظللت بها حوالي من أربعة إلى 5 أيام ثم عدت للسرب مرة أخرى و لكني لم استطع الطيران مدة الحرب .

و من المعروف يا أصدقائي أن مدينة ( المنصورة ) سميت بهذا الاسم لان الصليبين حاولوا أن يقتحموا المدينة ليغزو مصر منذ أكثر من (723) سنة و لكن المصريين انتصروا عليهم و من الانتصار أشتق اسم المدينة و هي ( المنصورة ) و أعاد التاريخ نفسه مرة أخري و أراد العدو أن يبسط سيطرته علي سماء الوطن لتكون له الكلمة العليا و لكنه عاد مهزوم مدحورا بأمر الله و انتصرنا عليه و سوف نكون بأذن الله منصورين علي أي عدو تسول له نفسه المساس( بأرض و سماء و مياه) الوطن .

و هذا أبرز ما قيل عن دور سلاح الطيران المصري في حرب 73 و هذا خير دليل لمن يشككون بقدرات القوات الجوية المصرية و كفاءة عناصرها، لأنه كما يقال ( و شهد شاهدا من أهلها ) .

الجنرال أنطوني فارار هوكلي
(أستاذ التكتيك بالجيش البريطاني )
" لقد هدم الطيارون المصريون في حرب أكتوبر 73 أسطورة السلاح الجوي الإسرائيلي و من ثم فقد قلصوا دور الدبابات الإسرائيلية إلى الحد الأدنى خلال هذه الحرب "

الكولونيل تي .ان .ديبوي
( المعلق العسكري الفرنسي )
"إن كفاءة التخطيط و الأداء للقوات الجوية المصرية في حرب أكتوبر و صلت إلى مرحلة لا يمكن أن يحققها أي جيش آخر في العالم بشكل افضل "
]الجنرال ستيج لو فاجرين
(أحد قادة الجيش السويدي )
" فتحت طائرات ( MIG_21 ) بطياريها المصرين عصرا جديدا من خلال خطط الدفاع ذات التكتيك الفريد و المتكامل الذي يقوم علي القوات الجوية و أنظمة الدفاع الجوي و القصف الأرضي لتغطية كل بوصة من جبهة القتال و قد تحقق ذلك من خلال الإجراءات الإلكترونية المضادة الفعالة و القيادات و لأفراد ذوي المهارات العالية .."
الكابتن بادور اينبرج
( قائد طائرة إسرائيلية من طراز سكاي هوك سقط في الأثر )
"لقد خاض الطيارون المصريون أشرس المعارك الجوية ضد الإسرائيليون .. و حققوا السيادة في الجو في الوقت الذي كانت فيه إسرائيل لا تتصور إمكانية أن تفقد سيطرتها علي سماء المعركة ."

الملازم أول أوري يوسف اور
(طيار إسرائيلي أسير )
"لقد أصابتنا الدهشة لهذا المستوي الرائع الذي ظهر به الطيارون المصريون في حرب أكتوبر و تلك الكفاءة الهائلة التي أظهروها في الاشتباكات الجوية."

الملازم أول ران ما تهير روزن
( قائد طائرة استطلاع إسرائيلية سقط في الأسر )
"كانت معلوماتنا أن الطائرة الفانتوم الإسرائيلية أفضل من الميج المصرية .. و لكن حرب أكتوبر أثبت لنا عكس ذلك "

(الجنرال الإسرائيلي بارليف )
"كان مستوي القاذفات المصرية الثقيلة رائعا و كانت هجماتهم دقيقة و مدمرة ."

ميدل تون
( خبير عسكري أمريكي )
"لقد أظهرت القوات الجوية المصرية مستوي غير متوقع من كفاءة الأداء .. كان الطيارون واثقين في أنفسهم و برهنوا علي شجاعتهم بينما أكدت الأطقم الأرضية قدرتها علي التعامل مع احدث و اعقد الطائرات ."

(صحيفة نيويورك تايمز الأمريكية )
"خسرت إسرائيل 20% من سلاحها الجوي في بداية الحرب و كانت معظم خسائرها من طائرات الفانتوم و القاذفات الثقيلة ."

و أنا أري من و جهة نظري أن الطيار المصري لم تظهر عليه الكفاءة فقط في حرب 1973، لا علي العكس بل أن الطيار المصري لو أتيح له القتال في حرب 1967 لرأي الإسرائيليون ما لم يشاهدوا من قبل و لرأوا افظع مما رأوه في حرب 1973 . لأنه ليس صحيح كما يقال أن مصر انسحبت أمام إسرائيل في حرب 5 يونيو لا بالعكس هي لم تحارب أصلا فضلا عن أن طائرتها دمرت علي الأرض و ليس في معارك جوية .
و لقد تم تعويض الطائرات التي دمرت في عدوان 5 يونيو و انضمت طائرات جديدة للخدمة في سلاح الطيران المصري و منها:
(Mig_21 , su_7 , su _20 , tu _16 )
و خلال الفترة من عام 1967 إلى عام 1973 تم تشييد 13 مطارا جديدا للمقاتلات و القاذفات و غيرها من الطائرات الحربية و تم بناء 716 من الهناجر أو حظائر الطائرات .
و في عام 1968 تم فصل الدفاع الجوي عن القوات الجوية و تم تعيين قيادة منفصلة للدفاع الجوي و خلال الفترة من الفترة من 1973 حتى ألان عملت القوات الجوية علي تنويع مصادر التسلح و تجديد الطائرات الشرقية الموجودة لديها و انضمت إليها طائرات جديدة مثل :
الطائرة البريطانية ( كوماندو هيل و سي كنج هيل ) عامي 1973 & 1974
الطائرة الفرنسة ( MIRAGE_5 ) عام 1975
الطائرة الأمريكية (PHANTOMS & C_130 و الهليكوبتر الفرنسية جازيل و الطائرة الصينية F_6 ) عام 1979
الطائرة الصينية (ف_7) عام 1982
الطراز المعدل من الطائرة الفرنسة (MIRAGE_5 و الطائرة الأمريكية F_16 ) عام 1983
الطائرة الفرنسية ( ألفا جيت و الكندية بافالو ) عام 1984
الطائرة الفرنسية ( MIRAGE_2000) عام 1986
الطائرة البرازيلية ( توكانو و الأمريكيةE2C) عامي 1987 & 1988
الهليكوبتر الأمريكية (APACHE و طائرة المعاون البحرية SH2G) عامي 1995 & 1997 .و مازالت القوات الجوية المصرية تتطور و تحدث و تبحث عن كل جديد لحماية سماء الوطن من أي عدو غادر.
( إلى العالي في سماء المجد)

شكرا........................
الموضوع منقول

 

[Adham]

رد: أحداث الثغرة , أسباب حدوثها

ردى قادم ليس الان ..... اكبر دليل على الرجعية فى الافكار هى التحدث مرة اخرى بعد الفيديو اللى 150 ميجا ...... وبعد اعترافات شارون وكلام المهندسين المصريين وتحدث هنري كيسنجر بالهزيمة لليهود والوثائق اللى اتسربت حديثا وكله دة فداءا لميييين ... لوسى ^_*
La Vert
وافضل شىء النحر والذبح والبكااااااااء والغيرة والحسد ... الله اكبر .. خمسة خمسة خمسة فى عيون الحسود ... ربنا يحميكم يا شباب مصر ...
​

أمين يارب العالمين
خير أجناااااااااااااد الارض
قاهري اليهود والصهاينه والعملاء أيضا :a020[2]: