الدعم الإداري

السيسي يتفقد أضخم مشروع نقل في تاريخ مصر

علي فكرة موجود بس اللي انت شايفهم دول هم ركاب الصدفه ، بيروح يخلص مشوار فيعطل فيركب المترو

لكن طلبة وعمال وموظفين كله بكارنية الاشتراك المدعم
هممممم عشان كدا بتقول الضغط عالي على الخط
 
رغم تقديري لهذا المشروع و المشاريع الاخرى مثل القطار السريع و الموانيء و الطرق و المحطة النووية و الكلام الجميل ده ،، الا انني اشعر من داخلي ان هذا كله غير كاف ،، مازلنا نحتاج الكثير !!

نعم ،، نريد ٥٠٠ كم ارصفة و موانيء ،، نريد ٤ محطات نووية او حتى ١٠ ،، نريد ان تمتد اطوال القطار السريع الى ٨٠٠٠ او ١٠ الف كم ،، نريد ١٠٠ ميناء جاف و ١٠٠ منطقة صناعية ،، نريد موانيء جديدة على الضلع السيناوي من خليج السويس ،، نريد مدن جديدة فوق المدن الجديدة المنفذة.

خطوط المترو في كل المدن الكبرى و عواصم المحافظات ،، نريد مطارات جديدة في العلمين و الدلتا و شرق بورسعيد و شرق السويس و سفاجا و قنا ،، نريد ان تزيد سعة المطارات المصرية من اقل من ١٠٠ مليون مسافر الى ٥٠٠ مليون مسافر.

هذه ليست حالة من عدم الرضا او البطر ،، انما حالة من الادراك بطبيعة التحديات و الاهم ادراك اهمية وجود رجل مخلص بيشتغل بجد ، صاحب مشروع وطني على رأس العمل ،، استغلوا السيسي يا ناس.

بالمناسبة ،، لو الطماطم و الخيار غلو ،، عنك ما طفحت.
 
التعديل الأخير:
الخط دا انا مزرتوش من ايام الجامعه و مش حزوره
تروما حرفيا .. البقاء للعظماء هناك
بس فعلا محتاج تطوير اعتقد

4 سنين كلية رايح جاي. 24 محطة

بس دلوقت ظبطوه شوية وجابوا عربيات جديدة مكيفة من كوريا
 
من رايي ان اتمام هذا الخط اهم بكثير من السرعة التي تم تنفيذ المونوريل بها مشروع حيوي ومهم للغاية
 
من زمان. محطة كلية البنات وستاد القاهرة والمعرض في الخط التالت
مدينة نصر كبيرة أصلا كبيرة جدا دول ولا حاجة محتاجة اهتمام أكبر
 
التعديل الأخير:
رغم تقديري لهذا المشروع و المشاريع الاخرى مثل القطار السريع و الموانيء و الطرق و المحطة النووية و الكلام الجميل ده ،، الا انني اشعر من داخلي ان هذا كله غير كاف ،، مازلنا نحتاج الكثير !!

نعم ،، نريد ٥٠٠ كم ارصفة و موانيء ،، نريد ٤ محطات نووية او حتى ١٠ ،، نريد ان تمتد اطوال القطار السريع الى ٨٠٠٠ او ١٠ الف كم ،، نريد ١٠٠ ميناء جاف و ١٠٠ منطقة صناعية ،، نريد موانيء جديدة على الضلع السيناوي من خليج السويس ،، نريد مدن جديدة فوق المدن الجديدة المنفذة.

خطوط المترو في كل المدن الكبرى و عواصم المحافظات ،، نريد مطارات جديدة في العلمين و الدلتا و شرق بورسعيد و شرق السويس و سفاجا و قنا ،، نريد ان تزيد سعة المطارات المصرية من اقل من ١٠٠ مليون مسافر الى ٥٠٠ مليون مسافر.

هذه ليست حالة من عدم الرضا او البطر ،، انما حالة من الادراك بطبيعة التحديات و الاهم ادراك اهمية وجود رجل مخلص بيشتغل بجد ، صاحب مشروع وطني على رأس العمل ،، استغلوا السيسي يا ناس.

بالمناسبة ،، لو الطماطم و الخيار غلو ،، عنك ما طفحت.

مع أحترامى ليك كل اللى انت بتقوله ده كلام جميل .. بس من غير مراعاه المواطن والتخفيف عليه وتوفير الحياه الكريمه ليه كل ده مش هيفيد بحاجه
عايز تبنى بلد فعلا يبقى المصرى لازم يبقى اول اهتماماتك .. يعنى كل اللى انت بتقوله ده ومقولتش ليه مثلا بناء 100000 مدرسه علشان الناس تعرف تعلم اولادها كويس من غير مايستهلكوا نفسهم على المدارس الخاصه والدروس الخصوصيه .. مقولتش ليه بناء 100000 مستشفى علشان الناس الكادحه تتعالج بأدميه بدل مفرمه التأمين الصحى والقصر العينى ... فين الأنسان من كل اللى بتقوله
والكلمه الأخيره دى مستفزه الحقيقه .. هو ايه اللى عنك ماطفحت .. اومال انت بتعمل كل ده ليه ولمين .. من حق المواطن يلاقى أهل المسؤليه فى بلده بيبذلوا الغالى والرخيص علشان التخفيف عنه وسط ظروف اقتصاديه زى الزفت ولغه التعالى على معاناه المصريين دى شوفتها فى صفحات قوميه كثير للأسف
 
@العريف10
@batteryneon

شايف شباك التذاكر في الخط الاول عاملة ازاي ، الكلام ده وانا في نص الطابور وفيه صفين ورايا 😅
مشاهدة المرفق 859332
ليه شباك تذاكر .مافيه خدمات ذاتيه او عن طريق بطاقات البنك .والا مافيه عندكم هذه الخدمات .والبيع مفروض ممنوع نهائي .حتى الاكل والشرب مفروض ممنوع ..
 
ليه شباك تذاكر .مافيه خدمات ذاتيه او عن طريق بطاقات البنك .والا مافيه عندكم هذه الخدمات .والبيع مفروض ممنوع نهائي .حتى الاكل والشرب مفروض ممنوع ..
فيه خدمات طبعا والدفع بالفيزا وكله لكن المترو هو مشوار الصدفه يعني ممكن تبقا رايح مشوار وفجأه تغير رأيك وتركب المترو عشان تروح مشوار تاني ، لكن الموظفين والطلبة والعمال كلهم اشتراكات بالكارنيه عن بعد

للاسف خط المترو الاول مليئ بالبياعين ، لانه خط شعبي شوية ، عكس باقي الخطوط اللي فيها التزام وأمن يراقب كل شيئ بالكاميرات

يعني باقي الخطوط كأنك في باريس والخط الاول كأنك في افريقيا حرفيا
 
أخيرا مدينة نصر بقت على خريطة المترو
مدينه نصر اللي جمب المرج حرفيا ب ١٠ كم عشان تروحلها مترو لازم تضرب ٤٠ كم ع الاقل من المرج الي الشهداء وتحول الي خط الثالث ، مأساه

المفروض يعملوا من المرج والسلام طالعه مترو الي مدينه نصر دون الحاجة الي تبديل المحطات في الشهداء

لذلك اغلب سكان الخط الاول بيروحوا السلام ويركبوا اتوبيس لمدينه نصر اسرع واسهل
 
مع أحترامى ليك كل اللى انت بتقوله ده كلام جميل .. بس من غير مراعاه المواطن والتخفيف عليه وتوفير الحياه الكريمه ليه كل ده مش هيفيد بحاجه
عايز تبنى بلد فعلا يبقى المصرى لازم يبقى اول اهتماماتك .. يعنى كل اللى انت بتقوله ده ومقولتش ليه مثلا بناء 100000 مدرسه علشان الناس تعرف تعلم اولادها كويس من غير مايستهلكوا نفسهم على المدارس الخاصه والدروس الخصوصيه .. مقولتش ليه بناء 100000 مستشفى علشان الناس الكادحه تتعالج بأدميه بدل مفرمه التأمين الصحى والقصر العينى ... فين الأنسان من كل اللى بتقوله
والكلمه الأخيره دى مستفزه الحقيقه .. هو ايه اللى عنك ماطفحت .. اومال انت بتعمل كل ده ليه ولمين .. من حق المواطن يلاقى أهل المسؤليه فى بلده بيبذلوا الغالى والرخيص علشان التخفيف عنه وسط ظروف اقتصاديه زى الزفت ولغه التعالى على معاناه المصريين دى شوفتها فى صفحات قوميه كثير للأسف

سؤالك ده بيرجعنا بعيد ،، اسطورة الفرخة الاول و لا البيضة ،، المدرسة الاول و لا المصنع ،، دايرة فلسفية مغلقة.

مش عارف سبب لذكر صفحات قومية و لغة التعالي ،، لو انت شايف اني كده عادي ،، براحتك ،، و براحتي.
 
ليه شباك تذاكر .مافيه خدمات ذاتيه او عن طريق بطاقات البنك .والا مافيه عندكم هذه الخدمات .والبيع مفروض ممنوع نهائي .حتى الاكل والشرب مفروض ممنوع ..
موجود شباك تذاكر و ماكينة الدفع بالبطاقة
والأكل والشرب ممنوع داخل القطار


Screenshot_٢٠٢٦٠٤٣٠-١٣٥٧٣٨_Chrome.jpg
 
عودة
أعلى