قم بمتابعة الفيديو أدناه لمعرفة كيفية تثبيت موقعنا كتطبيق ويب على الشاشة الرئيسية.
ملاحظة: قد لا تكون هذه الميزة متاحة في بعض المتصفحات.
الصهيوني رسميا يعبر اجوائك من 2022
والحسابة بتحسب
معليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.المشروع يهدف الى تجاوز كل المضائق بضمنها باب المندب الذي يشاغب به الحوثي الشكل النهائي الموانى على المحيط الى اسيا و الانابيب الى اوروبا اي ان المملكة ستتحكم بالاقتصاد العالمي حرفيا
معليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.
معليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.
من قال لك ان تترك شبر ل ذيل ايران او ايران لكن هذه خطة احتياط لتجنب قطع سلاسل التوريد العالمية و تجنب ابتزاز المجوس مستقبلا و ما يجري هو ليس خطة اقليمية فقط بل توجه دوليمعليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.
الاولوية لمد شبكاتنا الداخلية و اكمالها و خدمة موانئنا... المشاريع الخارجية استثمارات اذا تخدم صناعاتنا و اقتصادنا و تعزيز دورنا...اساس ليش يربط العقبة وما يربط نيوم!
وش دخلنا بالعقبة
ميناء ضيق ومحصور وعلى بعد امتار من اسرائيل
ما يقدرون ... باب المندب تم تأمين مصالحنا فيه ، إلى الأبد وشغال عال العال ... المشكلة ما تتعلق بالمضيق فقط ، نقدر نمسح مؤانى وخزانات وسفن اي عدو سواء عسكرية او مدنية ، وخله يورينا شطارته وكيف يقدر يصدر ، هو الآن محاصر بمضيقه من امريكا ... حنا مكبرين عقولنا حتى اللحظة وما نبي تصعيد ، هذي كل السالفة.من قال لك ان تترك شبر ل ذيل ايران او ايران لكن هذه خطة احتياط لتجنب قطع سلاسل التوريد العالمية و تجنب ابتزاز المجوس مستقبلا و ما يجري هو ليس خطة اقليمية فقط بل توجه دولي
كلام صحيح لكن كلنا نذكر ما حدث في الحديدة و كيف تم منع تحريرها الجرذ الحوثي لا يحتاج سوى الى رفع الغطاء الدولي عنه و سيتم سحقه بسهولة لكن نرجع الى موضوعنا المهم هذا المشروع هو رغبة دولية لتامين سلاسل التوريد بعيدا عن اي تهديدات محتملة قدر الامكانما يقدرون ... باب المندب تم تأمين مصالحنا فيه ، إلى الأبد وشغال عال العال ... المشكلة ما تتعلق بالمضيق فقط ، نقدر نمسح مؤانى وخزانات وسفن اي عدو سواء عسكرية او مدنية ، وخله يورينا شطارته وكيف يقدر يصدر ، هو الآن محاصر بمضيقه من امريكا ... حنا مكبرين عقولنا حتى اللحظة وما نبي تصعيد ، هذي كل السالفة.
الاولوية لمد شبكاتنا الداخلية و اكمالها و خدمة موانئنا... المشاريع الخارجية استثمارات اذا تخدم صناعاتنا و اقتصادنا و تعزيز دورنا...
الهدف من المشروع ليس النقل فقط انما ل تاسيس شبكة نقل دولية للطاقة تمتد الى اوروبا و الهدف تجاوز كل المضائق بضمنها باب المندب والسويس اضافة الى هرمز خلال بضع سنوات ان شاء الله ايران ستكون عرضة ل خنق اقتصادي استراتيجيناقشت بعض الاعضاء سابقا
لا يوجد اي منطق في ان تهمل سواحلك الطويلة ونيوم وتربط بالعقبة التي لا توفر اي ميزة
انا افضل الربط مع ميناء سوري وجعل الخط التركي اضافة وليس اساسالهدف من المشروع ليس النقل فقط انما ل تاسيس شبكة نقل دولية للطاقة تمتد الى اوروبا و الهدف تجاوز كل المضائق بضمنها باب المندب والسويس اضافة الى هرمز خلال بضع سنوات ان شاء الله ايران ستكون عرضة ل خنق اقتصادي استراتيجي
سيتم الربط مع ميناء سوري لكن الى اوروبا يجب ان تمر الانابيب عبر تركيا لسبب واحد هناك خلافات شرق المتوسط بين تركيا و اليونان و اسرائيل داخلة على الخط لذلك الطريق الاسلم هو الانابيب عبر تركيا الامور محسوبة و لا مجال بعد الان لاي اخطاء تعيق شبكة الطاقةانا افضل الربط مع ميناء سوري وجعل الخط التركي اضافة وليس اساس
قصد اخونا كمل الشبكة المحلية اولا و بعدها تمدد على راحتك...الجسر البري لم يبدا.. ربط جيزان بجدة لم يحصل... مد خطوط حايل المدينة لم يتم... تبوك المدينة لم يتم... فلماذا القفز لمشاريع ليست اولوية محلية..الهدف من المشروع ليس النقل فقط انما ل تاسيس شبكة نقل دولية للطاقة تمتد الى اوروبا و الهدف تجاوز كل المضائق بضمنها باب المندب والسويس اضافة الى هرمز خلال بضع سنوات ان شاء الله ايران ستكون عرضة ل خنق اقتصادي استراتيجي
من قال لك سيتم اهمال المحلي بالعكس اساس المشروع هو الشغل على المحلي ل توفير بينة تحتية استراتيجية لمد خطوط الطاقة هذا المشروع يحظى برعاية دولية و ليس اقليمية فقط و يحتاج وقت وجهد و لن تتم الامور في بضع ايامقصد اخونا كمل الشبكة المحلية اولا و بعدها تمدد على راحتك...الجسر البري لم يبدا.. ربط جيزان بجدة لم يحصل... مد خطوط حايل المدينة لم يتم... تبوك المدينة لم يتم... فلماذا القفز لمشاريع ليست اولوية محلية..
و استثمارات ضخمة جدا لاتساع مساحة المملكة و الخطوط المزمع انشاءها...من قال لك سيتم اهمال المحلي بالعكس اساس المشروع هو الشغل على المحلي ل توفير بينة تحتية استراتيجية لمد خطوط الطاقة هذا المشروع يحظى برعاية دولية و ليس اقليمية فقط و يحتاج وقت وجهد و لن تتم الامور في بضع ايام
و استثمارات ضخمة جدا لاتساع مساحة المملكة و الخطوط المزمع انشاءها...