الدعم الإداري

توقيع مشروع الربط السككي بين السعودية وتركيا مرورا بالأردن وسوريا

المشروع يهدف الى تجاوز كل المضائق بضمنها باب المندب الذي يشاغب به الحوثي الشكل النهائي الموانى على المحيط الى اسيا و الانابيب الى اوروبا اي ان المملكة ستتحكم بالاقتصاد العالمي حرفيا
معليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.
 
معليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.

واخرجت نيوم من الخدمة
 
معليش يا اخي ... هذا يُعمل لو كانت (الدولة) حبيسة ... طول الساحل عندي 3800 كلم ... تصرف كهذا (يدمر) الموانئ السعودية ولا يجعلها تتحكم بالاقتصاد العالمي ... انا رافض ترك هرمز لايران ، وانت تبيني اترك باب المندب لذنب ايران ... يخسى هو وايران معه ، والتصدير ماشي فيه ... والمضيق بقبضة القوات البحرية الملكية السعودية ... وقواعدنا تطوق المضيق ... هذي حقوق سيادية ، لا تنازل فيها ... حتى هرمز مطولين بالنا ، لاسباب ... لكن كنتيجة (لن) يترك لاحد.

اساس ليش يربط العقبة وما يربط نيوم!
وش دخلنا بالعقبة
ميناء ضيق ومحصور وعلى بعد امتار من اسرائيل
 
عودة
أعلى