طائرة يوم القيامة الأمريكية E-4B Nightwatch مركز قيادة جوي للرئيس الأمريكي وكبار المسؤولين

ابو مهند الزهراني

صقور الدفاع
إنضم
8 يونيو 2015
المشاركات
24,684
التفاعل
83,814 2,597 6
الدولة
Saudi Arabia

1762771264497.png

طائرة E-4B Nightwatch، المعروفة أيضًا باسم "طائرة يوم القيامة"
هي نسخة عسكرية متخصصة للغاية من طائرة بوينج 747-200
تُستخدم كمركز العمليات الجوية الوطني التابع للقوات الجوية الأمريكية (NAOC)

تُستخدم كمركز قيادة جوي للرئيس ووزير الدفاع، حيث توفر مركز قيادة وتحكم آمنًا وفعالًا في حالات الطوارئ أو الهجمات الوطنية.

الطائرة مُجهزة بأنظمة اتصالات وخصائص دفاعية متطورة
بما في ذلك مقاومة النبضات الكهرومغناطيسية (EMP) والتأثيرات النووية، ويمكنها البقاء في الجو لفترات طويلة عبر التزود بالوقود جوًا.

طائرة يوم القيامة الأمريكية (E-4B)

  • المواصفات: مبنية على هيكل طائرة بوينج 747، وهي محصنة ضد الهجمات النووية والإلكترومغناطيسية، ومجهزة بأنظمة اتصالات متقدمة.
  • المهام: تعمل كمركز قيادة جوي للرئيس الأمريكي وكبار المسؤولين في حال تدمير مراكز القيادة الأرضية.
  • القدرات: يمكنها البقاء في الجو لأيام متواصلة بفضل قدرتها على التزود بالوقود جواً وتتسع لأكثر من 100 شخص.



مركز قيادة في السماء

تُعرف طائرة E-4B بأنها أحد أعمدة الجاهزية العسكرية الأميركية في أوقات الأزمات، حيث تعمل بصفتها مركز قيادة جوياً يمكن للرئيس ووزير الدفاع ورؤساء الأركان الاعتماد عليه لمواصلة إدارة العمليات العسكرية، والتواصل مع مختلف الوحدات، حتى في حال وقوع هجوم نووي أو كارثة كبرى.

وتتسع الطائرة لنحو 112 شخصاً، وتملك قدرات استثنائية تتيح لها التحليق لمسافة تفوق 11 ألف كيلومتر دون توقف، كما يمكن تزويدها بالوقود جواً، ما يتيح لها البقاء في الأجواء لأيام متواصلة. ويُشار إلى أن أطول رحلة قامت بها الطائرة استمرت لأكثر من 35 ساعة.

ويُطلق على الطائرة أيضاً لقب «البنتاغون الطائر»؛ لكونها مزودة بثلاثة طوابق تضم غرف عمليات واجتماعات، وأماكن للراحة، ومرافق مخصصة للتعامل مع الأزمات على مدار الساعة.

قدرات ردعية متقدمة

وبالإضافة إلى كونها مؤمَّنة ضد الانفجارات النووية والتشويش الكهرومغناطيسي، فإن الطائرة مزودة بـ67 هوائياً وطبقاً للاتصال، ما يمكّنها من التواصل مع أي وحدة أو جهة في أي مكان بالعالم، حتى في أسوأ السيناريوهات الأمنية.

وتُعد E-4B جزءاً من أسطول خاص يتكون من أربع طائرات تجري رحلات منتظمة على مدار العام؛ لضمان الجاهزية القصوى في حالات الطوارئ.

رسائل ردعية وسط تصعيد إقليمي

تأتي هذه التحركات الجوية في ظل أجواء سياسية وأمنية مشحونة، حيث كشفت مصادر مطلعة أن ترمب يدرس خيارات عسكرية ضد إيران، في وقتٍ بلغ فيه التصعيد بين طهران وتل أبيب مستويات غير مسبوقة.

تحديث الأسطول الاستراتيجي

في سياق متصل، أعلن سلاح الجو الأميركي، في وقت سابق، عزمه استبدال عقد تطوير جديداً تبلغ قيمته 13 مليار دولار أُبرم مع شركة Sierra Nevada Corporation، بأسطول طائرات E-4B، لتصميم نموذج بديل يستوفي متطلبات القيادة الجوية المستقبلية.

وتعكس هذه التحركات إصرار واشنطن على الحفاظ على تفوقها الاستراتيجي
في ظل بيئة دولية تزداد توتراً، وتلعب فيها الجاهزية العسكرية دوراً محورياً في رسم توازنات القوى.
1762771665362.png

1762771069068.png

1762771115813.png

1762771453128.png

1762771466776.png

1762771303541.png

1762771313503.png

1762771326422.png

1762771338693.png

1762771346680.png

1762771361338.png

1762771372380.png

1762771385194.png

1762771411257.png

1762771424843.png

1762771399236.png

1762771489589.png

1762771506571.png
 

هل هذه نفس الطائرة اللي سوو عليها سالفة عشان فيه شركه سعودية كانت تشارك في تجهيزها واعتبروه تهديد للأمن القومي الامريكي ولا انا ملخبط ؟!
 

هل هذه نفس الطائرة اللي سوو عليها سالفة عشان فيه شركه سعودية كانت تشارك في تجهيزها واعتبروه تهديد للأمن القومي الامريكي ولا انا ملخبط ؟!

هذه طائرات خاصة اساسا بالحرب النووية يسمونها doomsday او طائرات يوم القيامة

وحدها روسيا و امريكا تصنعها محليا

لا اظن يدخلون فيها اي قطعة اجنبية
 
هذه طائرات خاصة اساسا بالحرب النووية يسمونها doomsday او طائرات يوم القيامة

وحدها روسيا و امريكا تصنعها محليا

لا اظن يدخلون فيها اي قطعة اجنبية​

لخبطت بينها وبين طائرة الرئاسة الامريكية والتي كانت من مسؤولية مجموعة MAZ Aviation السعودية المالكه لشركه GDC
  • GDC مملوكة أو مُسيطرٌ عليها من الحكومة السعودية، مما قد يكون انتهاكاً لشروط العقود أو لوائح الأمن.​
المهام التي كانت مسؤولة عنها GDC Technics:​
تجهيز المقصورة الداخلية (Interior completion) تصميم وتنفيذ الديكور الداخلي الفاخر المخصص للرئيس والوفد الرئاسي.​
  • تركيب الأثاث، الأنظمة الكهربائية الداخلية، الإضاءة، أنظمة الاتصالات، غرف الاجتماعات، المكاتب الرئاسية، وغرفة النوم.​
  • بمعنى آخر: GDC كانت تتولى تحويل الطائرة الخام من بوينغ (مجرد هيكل 747-8) إلى «مكتب طائر» بمواصفات البيت الأبيض.​
تكامل الأنظمة (Systems integration)​
  • مسؤولية دمج الأنظمة المخصصة داخل المقصورة:
    • أنظمة الاتصالات المشفرة.​
    • شبكات التحكم الداخلية.​
    • أنظمة الراحة والسلامة المخصصة للوفد​
(التصميم والتوثيق الهندسي)​
  • إعداد مخططات التصميم الداخلي بالتعاون مع بوينغ ووزارة القوات الجوية (USAF).​
  • مسؤولية كبيرة عن جودة المواد، العزل، وتوافق الأوزان مع المعايير العسكرية للطائرة​
 
عودة
أعلى