- إنضم
- 12 يناير 2026
- المشاركات
- 5,752
- التفاعل
- الدولة
أخبار و مستجدات شركات الطيران الخليجية
- بادئ الموضوع F-47
- تاريخ البدء
- إنضم
- 5 أكتوبر 2019
- المشاركات
- 5,886
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 13 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 14,339
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 5,799
- التفاعل
- الدولة
الشيبه مأدب مصانع الطائرات
ليه وش مشكلتها التقنية؟ وهل هي الطراز الوحيد من 777 المطلوب؟ والا فيه طراز ثاني ماشيه اموره؟
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 7,224
- التفاعل
- الدولة
على كلام الشايب ان الطيارات واقفه من 10 سنوات فالمصنع وكانت ( بما معناه فار تجار ) وبعدها الشركه تريد تتخلص منها لطيران الامارات ..
بختصار شايبنا يقول انه ماتصلح للاستخدام
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 5,799
- التفاعل
- الدولة
كيف ٣٥٠ طائرة طلبية؟ هل هناك برنامج احلال ضخم ام اضافة للأسطول؟ كم سيكون حجم الاسطول في المستقبل؟
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 7,224
- التفاعل
- الدولة
على حسب علمي سيكون بنرنامج التسليم بالتوازي مع اخراج الطائرات القديمه وهي
بوينج 777-300ER بعدد تقريبي 115 طائره
بوينج 777 ER-200 بعدد حوالي 10 طائرات
واخر شي بعد 2035 تقريبا ستبدا ب اخراج ملكة الاجواء 380
لايوجد رقم بحجم الاسطول المستقبلي ولكن اعتقد والله اعلم في حدود 350-400
طبعا يعتمد على حجم تسليم الطائرات الجديده والمتاخره بالاساس
- إنضم
- 1 يونيو 2025
- المشاركات
- 1,298
- التفاعل
- الدولة
الطائرات دخل عليها تعديلات وتحسينات علي اللدن والأنظمة دا غير أن تم استهلاكها في الإختبارات ودا أكيد أثر علي البدن والمحركات
وأتوقع طيران الإمارات طالب من من عائلة 777 الطراز X فقط
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 5,799
- التفاعل
- الدولة
الحقيقة الامارات و القطرية لهم فضل كبير على الخليج. رفعوا الستاندرد الى اعلى مستوى و اجبروا الاخرين على اللحاق بهم.
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 7,224
- التفاعل
- الدولة
بصراحه حتى على مستوى العالم الشركات الخليجيه له فضل في رفع الجوده والتحديث والخدمه والسعي للوصول والتنافس الى الرفاهيه و ( الدلع ) ب اقصى درجاته
ولذلك تم محاربتهم فتره من الفترات
بس تصدق هذه مشكله بصراحه
حين تتعود على مستوى معين من الخدمه
وتركب طائرات اخرى لايعجبك شي لانه تعودت على مستوى معين وستاندر عالي جدا
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 5,799
- التفاعل
- الدولة
حتى خدمات ما بعد البيع استثنائية في الشركتين. البقية يحاولون اللحاق. من تجربه في امريكا تأخرت علي شنطة في رحلة من واشنطن دي سي الى لوس انجلوس هاتف الشركة لا يرد الا بعد نصف ساعه و رد سلبي .
في الشركتين هم اللي يتواصلون معك. التعويض يأتيك بدون تعب اذا كنت مستحقه غالب الشركات تمللك حتى تتوقف عن المطالبة.
من فتره طويله سافرت على الاتحاد كانت خدمات المطار سيئة . تأخرت الرحلة الاساسية و عند الوصول كان هناك فترة ٩٠ دقيقة و مع ذلك رفضت الخطوط اركابنا رغم ان الفترة هذه طبيعية في الشركات المحترمة. تعامل الموظف كان سئ مع المسافرين . استغربت فارق المستوى بين الاتحاد و الامارات و هم في بلد واحد. العام الماضي سافرت على الاتحاد كان مستوى مطار ابوظبي افضل من دبي و خدمات و اسعار الاتحاد تحسنت بشكل ملحوظ.
اعتقد لولا وجود الامارتيه و القطرية لما تحسنت الاتحاد.
وجود مقارنات ببن الدول و نقد شعبي للخدمات مثل ليش ماعندنا زي الامارات في الخطوط و الخدمات البنكية مثلا في السعودية هي نعمة للخليج.
- إنضم
- 20 يونيو 2019
- المشاركات
- 7,224
- التفاعل
- الدولة
شوف بصراحه انا ماجربت شركات كثيره غير الشركات المحليه
ولكن من الشركات الي خدماتها كانت ممتازه التايلنديه
ويقال ان الشركات الاسيويه بشكل عام جيده ..
وغريبه بصراحه تجربتك مع مطار ابوظبي اعتقد انه المطار القديم ؟
لان مطار زايد بصراحه عن تجربه تحفه وخدماته ممتازه
الاتحاد تطورت بشكل ملحوظ بعد تغير الاداره السابقه
وخروجها من المنافسه مع الاماراتية والقطريه
وتحولت لشركة متوسطه
اتفق معاك بخصوص المقارنات
التنافس في النهايه من صالح المستهلك عاد ياريت يتنافسون فالاسعار
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 5,799
- التفاعل
- الدولة
ايه القديم من اكثر من عشر سنوات. حاليا تغير المطار و اشوفه احسن من مطار دبي
المواضيع المشابهة
