صفقات بحرية سعودية بقيمة لا تقل عن 4 مليار دولار في الفترة القادمة

الغواصات القزمية لا تستطيع ضرب اهداف برية بالعمق الاستراتيجي للمعتدي والحاقه اكبر الضرر ومن مسافات آمنة بالاعماق

امريكا عندما استخدمت صواريخ توماهوك لضرب اهداف برية لم تكن نووية وحققت نتائج ايجابية جدا
ما نحتاج نضرب اهداف برية ... اولاً عرض البحر الاحمر والخليج العربي صغير ، بمعنى نقدر نضربهم من اليابسة او من الجو ، لكني اتمنى معك اضافة هذه القدرات لفرقاطاتنا ... اما الغواصات في البحر الاحمر والخليج العربي فيجب حصر مهامها في الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية وحماية السواحل وكمصدر قوة ردع ومنع التهريب ..الخ ... واذا اردنا اضافة قدرات ضرب اهداف برية بالغواصات (فيجب) ان تكون للردع عبر تزويدها بقنابل نووية ، ثم اخفائها بالمحيطات (للضربة الثانية) كرد على الضربة النووية الاولى اللتي تعرضنا لها ، هذا رأيي ولا يعني بأنه صح ورأي غيري خطأ ، انما هو حوار سعدت بتعاطيه معك اخي sss2007zzz ،،، تحية.

 
G4ge8pfXYAAiEob


 
الزامل شغال مع حرس الحدود بسفنهم

يعني اغلب شغله مدني على عسكري خفيف
سبق وشفت لهم مجسمات اعلن عنها كورفيت وفرقاطة سعودية لكن شكلهم كنسلو الموضوع
الزامل قوي لكن للاسف في شي في صدري ما ابي اقوله ولكن شركة مثلهم توسعو وبنو سفن عسكرية لدول مجلس التعاون المفروض عندهم مخطط يغملون عليه ترى فيه دول اقل من السعودية جابو شركات صنعت كورفيت وفرقاطات خفيفة محليا
 
سبق وشفت لهم مجسمات اعلن عنها كورفيت وفرقاطة سعودية لكن شكلهم كنسلو الموضوع
الزامل قوي لكن للاسف في شي في صدري ما ابي اقوله ولكن شركة مثلهم توسعو وبنو سفن عسكرية لدول مجلس التعاون المفروض عندهم مخطط يغملون عليه ترى فيه دول اقل من السعودية جابو شركات صنعت كورفيت وفرقاطات خفيفة محليا

انا عندي شئ قاهرني فيهم اكثر من هالشئ

أرامكو و الحرس و موانئ و غيرهم عندهم عقود كثيره معهم
ليش ما يتم الزامهم بالسعوده الكامله
ما عنده عذر الان
الأكاديميات و موجوده
بس يحتاج الالتفات لهم
سالفة ابي اشتغل باقل التكاليف و بأعلى الارباح و الباقي غير مهم
هذي المفروض خلاص زمنها ولى
 
سبق وشفت لهم مجسمات اعلن عنها كورفيت وفرقاطة سعودية لكن شكلهم كنسلو الموضوع
الزامل قوي لكن للاسف في شي في صدري ما ابي اقوله ولكن شركة مثلهم توسعو وبنو سفن عسكرية لدول مجلس التعاون المفروض عندهم مخطط يغملون عليه ترى فيه دول اقل من السعودية جابو شركات صنعت كورفيت وفرقاطات خفيفة محليا
تقصد شركة MEMR
هي الي عرضت كورفيت بالملتقى البحري
 
تقصد شركة MEMR
هي الي عرضت كورفيت بالملتقى البحري

كانت شركة الزامل قد تعاونت مع فرنسا وتركيا في مجال بناء الكورفيتات والزوارق لصالح القوات البحرية السعودية.

وعلى الرغم من خسارتها لمناقصة الكورفيتات، إلا أنها فازت بصفقة تصنيع الزوارق الاعتراضية إضافةً إلى بناء أحواض سفن عائمة (Floating Dock) بسعة 700 طن.



DXULWEfW0AAW_uW.jpg
IMG-20180301-WA0040.jpg


DXULUOZW0AAPA8X.jpg

DXULUOXXcAAUf1y.jpg

IMG-20180301-WA0038.jpg
 

السعودية تتطلع لشراء الفرقاطات الألمانية MEKO A-200 من شركة TKMS​


6 نوفمبر 2025 - 5:36
ذكرت تقارير أن المملكة العربية السعودية تجري مناقشات أولية مع شركة Thyssenkrupp Marine Systems الألمانية لتقييم الفرقاطة MEKO A-200 كجزء من خطة المشتريات طويلة الأجل للقوات البحرية الملكية السعودية.
 
Meko a 200
Over size اذا كانت للاسطول الشرقي

اقترح Avante 1400 مناسبه جدا ما تسليح نوعي ..
 
البحريه عز وحريه وينه عن هذا الموضوع..

البحرية رغم الصفقات الاخيره الا انها دون الطموح صراحة.. إذا ماقورنت بسلاح الجو والدفاع الجوي.
حيث حضيا باسلحه نوعيه وتدريب جدا متقدم وباع طويل وخبرات أعلى في الصيانه وعمرة المحركات والبدن الخ وحتي الإنتاج الصناعي لمختلف القطع والذخاير الي الأنظمة المتقدمة وكان ذلك ع مدى عشرات السنين مكنها من تحييد العدائيات وتهديد المخاطر المحتمله..

واين البحريه من هذا وذاك.. الفرقاطات والكورفيتات والمدمرات والغواصات الخ

اولا تحتاج إلى عدد وتخفيف جدول المهام. والي يعطيها استمراريه طويله وعدم حاجتها للصيانه. تدريب مستمر ومتقدم.

لوجستيات الصيانه والذخاير وقطع الغيار والذخاير وخبرات كثيره ومتنوعه.. وحنا رحنا ولا جينا نرجع للزامل. يفترض وجود عشرات الشركات صغيره وكبيره متخصصه قطاع عام او خاص او مع شراكات اجنبيه يعني تشوف أيدي عامله وحركة صناعيه وإنتاج منافسه الخ

إذا وصلت البحريه إلى هذه المرحله.. ستكون رقم صعب لو ماعتدها الا زوارق..



واخيرا التهديدات متغيره توجد درونات بحريه وحريه وربما يبلش المشغل في حماية نفسه فكيف ينفذ المهام والعدو ماعنده وقت للمناورة. يخلص ع طول..

الذكاء الاصطناعي.. الهجوم السيبراني التشويش... بناء العقول في المستوى الاستراتيجي والتكتيكي، التخطيط والمكر والدهاء تعرف اين وكيف ومتى تضرب. اعداد سيناريوهات ومسرح العمليات والحرب..

تطوير القدرات لايغفل عن بناء الجانب البشري من التدريب المتقدم واكتساب العلوم الي المستوى القيادي والتطوير والتخطيط العملياتي والاستراتيجي والتعامل معه ومع هذه النتائج باحترافيه.
 
القوة البحرية

السعودية تتجه لصفقة عسكرية ضخمة: فرقاطات ألمانية شبحية بـ4 مليارات دولار تغير موازين القوة البحرية​



Gemini_Generated_Image_9w7xaa9w7xaa9w7x-678x381.png


كشف تقرير لموقع “تاكتيكال ريبورت” (Tactical Report) أن المباحثات الجارية تركز على تقييم الفرقاطة الألمانية كخيار استراتيجي لتعزيز قدرات الأسطولين الشرقي والغربي، مع إمكانية توسيع نطاق التعاون ليشمل زوارق دورية وغواصات مستقبلية. والأهم من ذلك، تتضمن المفاوضات نقل تكنولوجيا شامل وتطوير قدرات صناعية محلية ضخمة، بما ينسجم مع أهداف رؤية المملكة 2030.

تحليل عسكري: تحول نوعي في العقيدة البحرية​

يرى اللواء الركن (م) فهد السبيعي، في تحليل خاص لـ Defense Arabia، أن توجه السعودية نحو اقتناء فرقاطات “ميكو A-200” يعكس تحولاً جوهرياً في العقيدة البحرية للمملكة، يرتكز على المرونة العملياتية والردع النوعي المتطور.

ويؤكد اللواء السبيعي أن اختيار “ميكو A-200” قرار استراتيجي مبني على تفوق تقني حاسم، مشيراً إلى أن الميزة الأبرز تكمن في خصائص الشبحية المتقدمة (Stealth features)، وتحديداً البصمة الرادارية والحرارية المنخفضة للغاية.

ويضيف: “نظام توجيه العوادم وتبريدها أسفل خط الماء ليس مجرد ميزة تصميمية، بل تدبير بقاء فعال يقلل جذرياً من احتمالية استهداف الفرقاطة بالصواريخ المضادة للسفن التي تعتمد على التتبع الحراري والراداري، مما يمنحها تفوقاً حاسماً في بيئات النزاع البحري المعقدة”.

قابلية التكامل والترقية المستقبلية​

يشدد اللواء على أهمية قابلية دمج الأنظمة القتالية من مصادر متعددة (مثل صواريخ VL MICA NG، ورادارات AESA)، موضحاً: “هذه المرونة تضمن قدرة الأسطول السعودي على التكيف السريع مع التهديدات المتغيرة دون الارتباط بمورد واحد، كما تتيح ترقية منظومات التسليح والاستشعار بسهولة مستقبلاً، ما يكفل بقاء الفرقاطة في طليعة التفوق التكنولوجي لعقود قادمة”.

نظام الدفع الهجين: كفاءة وفعالية​

يلفت اللواء إلى أن نظام الدفع الهجين لا يتعلق فقط بالسرعة القصوى، بل بالكفاءة التشغيلية والهدوء الصوتي. ويوضح: “القدرة على العمل بالدفع الكهربائي الصامت ضرورة حيوية للعمليات المضادة للغواصات (ASW)، حيث يساعد التوقيع الصوتي المنخفض على تفادي الكشف وتعزيز فعالية السونار في رصد الأهداف تحت سطح الماء، وهو أمر محوري لتأمين الممرات البحرية الحيوية”.

ويختتم اللواء السبيعي تحليله مؤكداً أن هذه الصفقة، إن تحققت، لن تمثل مجرد إضافة عددية للأسطول، بل نقلة نوعية ترتقي بمستوى الردع السعودي وتضع المملكة في مصاف القوى البحرية المتقدمة التي تمتلك أحدث تقنيات الجيل الخامس في الفرقاطات، بما يعزز أمنها البحري ونفوذها الاستراتيجي الإقليمي.
 
القوة البحرية

السعودية تتجه لصفقة عسكرية ضخمة: فرقاطات ألمانية شبحية بـ4 مليارات دولار تغير موازين القوة البحرية​



مشاهدة المرفق 822437

كشف تقرير لموقع “تاكتيكال ريبورت” (Tactical Report) أن المباحثات الجارية تركز على تقييم الفرقاطة الألمانية كخيار استراتيجي لتعزيز قدرات الأسطولين الشرقي والغربي، مع إمكانية توسيع نطاق التعاون ليشمل زوارق دورية وغواصات مستقبلية. والأهم من ذلك، تتضمن المفاوضات نقل تكنولوجيا شامل وتطوير قدرات صناعية محلية ضخمة، بما ينسجم مع أهداف رؤية المملكة 2030.

تحليل عسكري: تحول نوعي في العقيدة البحرية​

يرى اللواء الركن (م) فهد السبيعي، في تحليل خاص لـ Defense Arabia، أن توجه السعودية نحو اقتناء فرقاطات “ميكو A-200” يعكس تحولاً جوهرياً في العقيدة البحرية للمملكة، يرتكز على المرونة العملياتية والردع النوعي المتطور.

ويؤكد اللواء السبيعي أن اختيار “ميكو A-200” قرار استراتيجي مبني على تفوق تقني حاسم، مشيراً إلى أن الميزة الأبرز تكمن في خصائص الشبحية المتقدمة (Stealth features)، وتحديداً البصمة الرادارية والحرارية المنخفضة للغاية.

ويضيف: “نظام توجيه العوادم وتبريدها أسفل خط الماء ليس مجرد ميزة تصميمية، بل تدبير بقاء فعال يقلل جذرياً من احتمالية استهداف الفرقاطة بالصواريخ المضادة للسفن التي تعتمد على التتبع الحراري والراداري، مما يمنحها تفوقاً حاسماً في بيئات النزاع البحري المعقدة”.

قابلية التكامل والترقية المستقبلية​

يشدد اللواء على أهمية قابلية دمج الأنظمة القتالية من مصادر متعددة (مثل صواريخ VL MICA NG، ورادارات AESA)، موضحاً: “هذه المرونة تضمن قدرة الأسطول السعودي على التكيف السريع مع التهديدات المتغيرة دون الارتباط بمورد واحد، كما تتيح ترقية منظومات التسليح والاستشعار بسهولة مستقبلاً، ما يكفل بقاء الفرقاطة في طليعة التفوق التكنولوجي لعقود قادمة”.

نظام الدفع الهجين: كفاءة وفعالية​

يلفت اللواء إلى أن نظام الدفع الهجين لا يتعلق فقط بالسرعة القصوى، بل بالكفاءة التشغيلية والهدوء الصوتي. ويوضح: “القدرة على العمل بالدفع الكهربائي الصامت ضرورة حيوية للعمليات المضادة للغواصات (ASW)، حيث يساعد التوقيع الصوتي المنخفض على تفادي الكشف وتعزيز فعالية السونار في رصد الأهداف تحت سطح الماء، وهو أمر محوري لتأمين الممرات البحرية الحيوية”.

ويختتم اللواء السبيعي تحليله مؤكداً أن هذه الصفقة، إن تحققت، لن تمثل مجرد إضافة عددية للأسطول، بل نقلة نوعية ترتقي بمستوى الردع السعودي وتضع المملكة في مصاف القوى البحرية المتقدمة التي تمتلك أحدث تقنيات الجيل الخامس في الفرقاطات، بما يعزز أمنها البحري ونفوذها الاستراتيجي الإقليمي.


غريب عجيب وش صار على الالمان ؟
😅
 
خبر الفرقاطة ميكو له كم يوم منتشر
حساب تويتر ولا غيرها العرب مافي الى شغلة ترجمة ولصق ونسخ
عساس عندهم مصادر مطلعة على الاسرار...ههه
 
خبر الفرقاطة ميكو له كم يوم منتشر
حساب تويتر ولا غيرها العرب مافي الى شغلة ترجمة ولصق ونسخ
عساس عندهم مصادر مطلعة على الاسرار...ههه

لا اظن ان السعودية ستترك كوريا وتركيا اللي عرضوا نقل التقنية والمعرفة والبناء محلياً وستتجه ببساطة الى المانيا

امر غير منطقي.
 

لا اظن ان السعودية ستترك كوريا وتركيا اللي عرضوا نقل التقنية والمعرفة والبناء محلياً وستتجه ببساطة الى المانيا

امر غير منطقي.

اتفق معك بس ترى الوضع في المانيا وفي أوروبا بشكل عام بعد حرب روسيا واوكرانيا رايح في الرجلين ؟ أتوقع ان الوضع صناعيا خرج عن السيطره في المانيا ؟
 
اتفق معك بس ترى الوضع في المانيا وفي أوروبا بشكل عام بعد حرب روسيا واوكرانيا رايح في الرجلين ؟ أتوقع ان الوضع صناعيا خرج عن السيطره في المانيا ؟


صح لكن المقصد لم يعد هناك ثقه في المانيا ،، ابعد عن الشر وغني له.

ما اظن ابداً ان عندنا استعداد نكرر نفس السيناريو السابق معهم
 
عودة
أعلى