تفكيك منظومة Khibiny-M : نظرة فنية عميقة على مواطن الضعف في حرب الظلال الالكترونية

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

الحمد لله رب العالمين، والصلاة والسلام على أشرف المرسلين وخاتم النبيين، ورحمة الله للعالمين، سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين , اما بعد



Khibiny-M

تعد Khibiny-M منظومة اجراءات مضادة الكترونية ECM محمولة جوا مصممة لحماية الطائرات من انظمة الرادار المعادية والصواريخ الموجهة. على الرغم من قدراتها المعلنة في التشويش والخداع الالكتروني، فقد كشفت التجربة الميدانية، لا سيما في الصراع الاوكراني، عن قيود جوهرية في تصميمها وتشغيلها


بعيدا عن الدعاية التي صورت مقاتلة سو 35 و 34 ومنظومتها للحرب الالكترونية Khibiny-M كاداة شبحية قادرة على اعماء رادارات العدو، يكشف التحليل التقني المعمق والوقائع الميدانية عن منظومة تعاني من ثغرات تصميمية وتقنية جوهرية، تجعلها في موقف حرج امام التهديدات الجوية والارضية المعاصرة. ان نقاط ضعفها ليست مجرد عيوب بسيطة، بل هي سلسلة من القصور المتراكم الذي يبدا من البنية الهيكلية ويصل الى الاداء الفعلي في بيئة قتالية مشبعة بالاشارات الالكترونية

​

---

نظرة عامة

Khibiny (L-175V) هي منظومة سوفيتية/روسية للاجراءات المضادة الالكترونية (ECM) للطائرات، سميت نسبة الى جبال Khibiny. بدا تطويرها في عام 1977 بواسطة معهد كالوجا للبحوث في الهندسة الراديوية KNIRTI. تم تصميم المنظومة للبحث عن الاتجاهات الراديوية واستكشاف مصادر الاشارة المشعة، مما يسمح لها بتشويه معلمات الاشارة المنعكسة. تساعد هذه القدرة على تاخير اكتشاف الطائرات، واخفاء الهدف الحقيقي خلف انعكاسات زائفة، والتسبب في صعوبات تحديد المدى، خاصة في السرعة والمواقع الزاوية، وتقليل كفاءة وضع التتبع اثناء المسح بالرادار، وزيادة الوقت والصعوبة في التقاط الهدف اثناء المسح النشط في الوقت الفعلي، وانشاء وضع الكتروني زائف او استنساخ الكتروني. تزعم شركة KRET ان Khibiny تزيد من قابلية بقاء الطائرة بنسبة 25-30 مرة.

Khibiny-M (L-265M10-02) هي نسخة مطورة، صغيرة نسبيا، تركب عادة على اطراف الاجنحة. وقد اكملت تجاربها الحكومية قبل عام من معرض ماكس 2017 الجوي. تعد Khibiny مكونا رئيسيا في قدرات الحرب الالكترونية الجوية الروسية، وتهدف الى حماية الطائرات الامامية ذاتيا وتبادليا ضد انظمة الاسلحة القائمة على الرادار، بما في ذلك صواريخ الدفاع الجوي والمدفعية المضادة للطائرات والصواريخ المطلقة جوا

​

---

ضعف البنية التكاملية

تكمن احدى اكبر نقاط الضعف، والتي غالبا ما يتم تجاهلها في البنية المنفصلة لمنظومة Khibiny-M عن رادار الطائرة الرئيسي Irbis-E. على عكس المقاتلات الغربية الحديثة التي تتبنى مفهوم الهجوم الالكتروني المنسق Coordinated Electronic Attack، حيث تعمل انظمة الرادار والحرب الالكترونية ككيان واحد متكامل، فان سو 35 و 34 تتعامل معهما كجزيرتين منعزلتين.

في مقاتلة مثل F-15EX المزودة برادار AN/APG-82، تتواصل منظومة الحرب الالكترونية (Eagle Passive/Active Warning and Survivability System - EPAWSS) بشكل مباشر ولحظي مع الرادار. هذا يعني ان منظومة التشويش تعرف تماما الترددات التي يستخدمها الرادار الصديق للمسح والاستهداف، وتقوم بتوليد اشارات تشويش دقيقة وموجهة ضد التهديدات المكتشفة دون ان تتداخل مع عملياتها الخاصة. في المقابل، يعمل Khibiny-M بشكل اعمى تقريبا، حيث يقوم بمسح الطيف الكهرومغناطيسي بشكل مستقل ويطلق ضوضاء الكترونية او تقنيات خداع بناء على ما يرصده هو، وليس بناء على ما يستهدفه رادار Irbis-E بشكل متزامن. هذا الانفصال يخلق تأخرا زمنيا latency ويقلل من كفاءة الاستجابة، مما يمنح انظمة العدو نافذة زمنية حاسمة لتجاوز التشويش وتحقيق الاغلاق على الهدف.

​

---

محدودية الطيف الترددي

ان الادعاءات حول قدرة Khibiny-M على اعماء الرادارات المتقدمة تتجاهل حقيقة اساسية في فيزياء الرادار التردد. صممت المنظومة للعمل ضمن نطاق ترددي ضيق نسبيا مما يجعلها فعالة نظريا ضد الرادارات ذات التردد الثابت او شبه الثابت من الحقبة السوفيتية. لكن هذا النهج يصبح عديم الجدوى امام رادارات الصفيف النشط الممسوح الكترونيا AESA الحديثة.

رادارات مثل AN/APG-83 المستخدم في F-16V و RBE2-AA المستخدم في Dassault Rafale لا تعمل على تردد واحد. انها تستخدم تقنية خفة الحركة الترددية Frequency Agility وتغيير التردد بين كل نبضة واخرى (pulse-to-pulse frequency hopping) عبر نطاق واسع في الحزمة X (عادة بين 8-12 جيجاهرتز). هذا يعني انه في اللحظة التي يحدد فيها Khibiny-M تردد الرادار المعادي ويبدا بالتشويش عليه يكون الرادار قد انتقل بالفعل الى تردد اخر بعيد تماما. علاوة على ذلك، تستخدم هذه الرادارات تقنيات البصمة المنخفضة للاحتمال (Low Probability of Intercept - LPI)، حيث توزع طاقة الاشارة الرادارية على نطاق ترددي واسع وتبدا وكانها ضوضاء خلفية، مما يجعل اكتشافها من قبل منظومة مثل Khibiny-M امرا صعبا للغاية من الاساس.

​

---

تقادم تقنيات DRFM

يعتمد Khibiny-M بشكل كبير على تقنية الذاكرة الرقمية للترددات الراديوية DRFM لتسجيل اشارة الرادار المعادية واعادة بثها مع تعديلات لخداع الرادار (خلق اهداف وهمية او اعطاء معلومات خاطئة عن المدى والسرعة). ورغم ان هذه التقنية كانت ثورية في وقتها، الا ان فعاليتها تضاءلت بشكل كبير.

تتطلب فعالية DRFM ان تكون منظومة التشويش قادرة على تحليل ومعالجة الاشارة المعادية بسرعة تفوق دورة المعالجة لدى الرادار نفسه. لكن رادارات AESA الغربية تتمتع بقدرات معالجة هائلة وتستخدم تشفيرا معقدا لنبضاتها. يصبح من الصعب على معالجات Khibiny-M المحدودة الاداء فك شفرة هذه النبضات، وتعديلها، واعادة بثها في الوقت المناسب لخداع الرادار. قبل ان يكمل Khibiny-M هذه الدورة، يكون رادار AESA قد ارسل بالفعل نبضات متعددة على ترددات واشكال موجية مختلفة، متجاهلا الاشارات الخادعة القديمة تماما.

​

---

غياب مضادات للإجراءات المضادة

ربما يكون القصور الاكثر خطورة هو افتقار Khibiny-M لاي قدرة حقيقية لمواجهة الاجراءات الالكترونية المضادة للاجراءات المضادة ECCM التي تتمتع بها الانظمة الغربية. فالحرب الالكترونية الحديثة ليست مجرد تشويش، بل هي معركة اشارات ديناميكية.

الانظمة الغربية لا تكتفي بتغيير التردد. فهي تستخدم تقنيات مثل التوجيه نحو مصدر التشويش (Home-on-Jam)، حيث يتحول الصاروخ او الرادار الى وضع سلبي ويستخدم انبعاثات التشويش الصادرة من Khibiny-M كنقطة توجيه له. بعبارة اخرى، كلما زادت قوة تشويش سو-35 او 34، اصبحت منارة اوضح للاسلحة المعادية. كما تستخدم تقنيات اخرى مثل الغاء الفصوص الجانبية (Sidelobe Cancelling) لتصفية الضوضاء القادمة من اتجاهات اخرى غير الهدف الحقيقي. لا يمتلك Khibiny-M اي الية معروفة للتغلب على هذه التقنيات المتقدمة.

​

---

النتائج الميدانية في أوكرانيا

تحولت اوكرانيا الى مختبر قاس اثبت هذه العيوب التقنية. فسجل اسقاط اكثر من 8 طائرات سو 35 دون تحدث عن سو 34 و طائرات اخرى اخر وحدة عن طريق F16 MLU 20 واخرى بواسطة انظمة دفاع جوي متنوعة، بعضها قديم نسبيا، يقدم دليلا دامغا على فشل المنظومة في توفير الحماية الموعودة.

ضد NASAMS و IRIS-T: منظومة NASAMS تستخدم صواريخ AIM-120 AMRAAM التي تمتلك باحثا راداريا نشطا خاصا بها في المرحلة النهائية، مما يقلل من نافذة تأثير التشويش. اما منظومة IRIS-T فتعتمد على التوجيه بالتصوير الحراري (Imaging Infrared Seeker)، وهو ما يجعل التشويش الراداري من Khibiny-M عديم الفائدة تماما بمجرد ان يحقق الصاروخ اغلاقا حراريا على بصمة المحرك النفاث للطائرة.

ضد S-300: حتى النسخ المطورة من منظومة S 300 السوفيتية، التي يفترض ان Khibiny-M مصمم للتعامل معها، اثبتت قدرتها على اسقاط سو 35 و 34 واخرى. هذا يشير الى ان قدرات التشويش لم تكن كافية حتى للتغلب على تقنيات ECCM الاقل تطورا في هذه الانظمة القديمة.​

---

في النهاية، لا تقاس فعالية منظومة حرب الكترونية بقدرتها على اصدار ضوضاء الكترونية فحسب، بل بقدرتها على ضمان بقاء الطائرة وتامين التفوق في بيئة كهرومغناطيسية معقدة ومعادية. وبهذا المقياس، ووفقا للادلة التقنية والميدانية، فان منظومة Khibiny-M لا ترقى الى مستوى التحدي الذي تفرضه التقنيات الحديثة​

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

SU-30SM مع Khibiny-M

​

 

[BLOODHOUND]

هل سوخوي 35 الجديدة فيها Khibiny-m أو منظومة أخرى شوف الإختلاف في الشكل

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

هل سوخوي 35 الجديدة فيها Khibiny-m أو منظومة أخرى شوف الإختلاف في الشكلمشاهدة المرفق 805985

n addition to the radar, the Su-35S features a comprehensive suite of avionics, including a digital fly-by-wire control system, a heads-up display (HUD), and multiple multifunctional displays (MFDs) in the cockpit. The aircraft is also equipped with the L175M Khibiny-M electronic countermeasure system, which provides advanced electronic warfare capabilities to protect the aircraft from enemy radar and missile systems


بالإضافة إلى الرادار، يتميز طائرة سو-35 إس بترسانة شاملة من الإلكترونيات، بما في ذلك نظام تحكم رقمي بالأسلاك، وعرض على الزجاج الأمامي (HUD)، والعديد من الشاشات متعددة الوظائف (MFDs) في قمرة القيادة. كما أن الطائرة مزودة بنظام مكافحة الإلكترونيات L175M Khibiny-M، الذي يوفر قدرات متقدمة في الحرب الإلكترونية لحماية الطائرة من أنظمة الرادار والصواريخ المعادية.

Russia's Su-35S Fighter Jet Is No Joke and Ukraine Knows It

For close-range combat, the Su-35S is equipped with a 30mm GSh-30-1 cannon, which has a rate of fire of 1,500 rounds per minute and a muzzle velocity of 860 meters per second (2,820 feet per second). The cannon is highly effective against both aerial and ground targets.

nationalsecurityjournal.org

Russia's Su-35 Fighter Jet Is No Joke

In Russian, there’s a well-known saying: “Doveryai, no proveryai.” In English, “Trust, but verify.” And after 30 years, pilots of the Russian Sukhoi-35 have been able to verify the trust that they have placed in the aircraft, time and time again. The fighter’s unique mixed-generation attributes...

nationalinterest.org

​

 

[Anti-aircraft]

تستخدم هذه الرادارات تقنيات البصمة المنخفضة للاحتمال (Low Probability of Intercept - LPI)، حيث توزع طاقة الاشارة الرادارية على نطاق ترددي واسع وتبدا وكانها ضوضاء خلفية، مما يجعل اكتشافها من قبل منظومة مثل Khibiny-M امرا صعبا للغاية من الاساس.

اسمها احتمال الاعتراض المنخفض ولا تتحقق بتوزيع الاشارة على نطاق ترددي واسع لتبدو كانها ضوضاء لان ذلك ايضا سيعني مزيدا من القدرة على رصد وتحديد موقع الارسال والاهم ان الاشارة ستكون ضعيفة وغير مفيدة لمرسلها

الصواب ان هذه التقنية التي تترافق عادة مع رادارات AESA تعني استعمال مجسم شعاع دقيق وفصوص جانبية شبه معدومة ومسح الكتروني سريع مع تبديل التردد والقفز بين الترددات بحيث يقل احتمال اعتراض الاشارة من طرف مستقبلات وسائل الحرب الالكترونية للعدو وتحليلها والخروج بنواتج مفيدة

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

اسمها احتمال الاعتراض المنخفض ولا تتحقق بتوزيع الاشارة على نطاق ترددي واسع لتبدو كانها ضوضاء لان ذلك ايضا سيعني مزيدا من القدرة على رصد وتحديد موقع الارسال والاهم ان الاشارة ستكون ضعيفة وغير مفيدة لمرسلها

الصواب ان هذه التقنية التي تترافق عادة مع رادارات AESA تعني استعمال مجسم شعاع دقيق وفصوص جانبية شبه معدومة ومسح الكتروني سريع مع تبديل التردد والقفز بين الترددات بحيث يقل احتمال اعتراض الاشارة من طرف مستقبلات وسائل الحرب الالكترونية للعدو وتحليلها والخروج بنواتج مفيدة

ردك يظهر اختزالا مفرطا لمفهوم LPI وكانها تعني فقط شعاع ضيق والفصوص الجانبية ضعيفة
انت تجاهلت ان من اهم ركائز LPI الحديثة انتشار الطيف Spread Spectrum وهو ليس اشارة ضعيفة وغير مفيدة لمرسلها كما ذكرت بل تقنية معتمدة رسميا في رادارات AESA متطورة

على سبيل مثال رادارات مثل AN APG-81 وSeaspray 7500E تستخدم Wideband Noise like Waveforms بحيث توزع طاقة على نطاق ترددي واسع جدا ما يقلل كثافة طيفية للاشارة ويجعلها تختفي وسط ضوضاء حرارية بالنسبة لمستقبلات ESM مثل Khibiny-M

بمعنى اخر رادار AN APG-81 مزود بتقنيات LPI المتقدمة قادر على تقليل فرص اعتراضه او كشفه من قبل منظومات مثل Khibiny-M إلى درجة كبيرة، وهذا ما يجعله عمليا يتفوق عليها في لعبة قط والفار بين الرادار ووسائل الحرب الالكترونية

LPI ليست تقنية واحدة بل مزيج من انتشار الطيف، قفز الترددي، شعاع الضيق، فصوص الجانبية الضعيفة، والمسح السريع، وكلها معا هي ما يصعب اعتراض الاشارة وتحليلها​

 

[القيصر الروماني.]

موضوع هرائي السيد لا يعرف ان الخيبني منظومة حرب الكترونية متكاملة خصوصا في السو 35 وليست بود تشويش فقط غدا ساعود كما كنت منذ اعوام واعود لاعيطك بعض الدروس انت والمعجبين بهرائك

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

موضوع هرائي السيد لا يعرف ان الخيبني منظومة حرب الكترونية متكاملة خصوصا في السو 35 وليست بود تشويش فقط غدا ساعود كما كنت منذ اعوام واعود لاعيطك بعض الدروس انت والمعجبين بهرائك

موضوع سبب لك جلطة نفسية اتفهم مشاعرك ههههه مسكين

موضوع يناقش بدقة الجوانب التقنية والفنية والعملياتية التي تجعل من منظومة Khibiny-M منظومة فاشلة في السياق العسكري الحالي وغير مواكبة للتطورات لقد شهدنا فضيحة روسيا في اوكرانيا كشفت تخلفا تكنولوجيا واضحا لا يستطيع انكاره الا من يملك عقلية متحجرة بعقلية الاتحاد السوفيتي وفكر شيوعي او من غرق في مستنقع الخردة الروسية ولم يستطع النهوض منه وبدلا من محاولة تغيير الوضع يلجا لاسلوب انتحاري بدعمه للاسلحة الروسية رغم خرابها في محاولة اخيرة للدفاع عن شرف مفقود





جنسية واحدة تتالم في موضوع كما عادة ​

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

موضوع هرائي السيد لا يعرف ان الخيبني منظومة حرب الكترونية متكاملة خصوصا في السو 35 وليست بود تشويش فقط غدا ساعود كما كنت منذ اعوام واعود لاعيطك بعض الدروس انت والمعجبين بهرائك

سبحان الله واحد قالك خبير منتدى قال يصف موضوع بهرائي يا سلام , في عوض مناقشة موضوع يلجا لخطاب تبخيس من مواضيع و الاعضاء

تفضل ايها خبير روماني و اشرح لنا و للاعضاء الكرام الذي تفاعلو بتقييم ايجابي لماذا موضوع خرائي و اذا اقنعتنا ساطلب من ادارة حذفه​

 

[القيصر الروماني.]

هل سوخوي 35 الجديدة فيها Khibiny-m أو منظومة أخرى شوف الإختلاف في الشكلمشاهدة المرفق 805985

فيها L-420 Khibiny-U الاحدث بهوائيات صفيف مرحلي Phased Array Antenna تقريبا مماثل لل dews الامريكي في مبداء العمل والقدرات ...موضوع هرائي من بنات افكارهم لا يعرف اصلا عما يتحدث ..... غدا ساعود اليه

 

[Blucher]

ماهو مصدر كل هذه المعلومات المضحكة ؟
تستغل عدم معرفة الأعضاء بالسلاح الشرقي و تنقل عن جهل لأشياء لا تفهمها ، الم تلاحظ اختلاف شكل البودات ؟ .
اسهل معلومة لم تعرفها و هي سو-30 لا تحتوي خيبيني-أم بل ساب-518 .
ليس التشويش فقط بل حتى توجيه الصواريخ المضادة لإشعاع مثل ار-27 بي و خا-31 .
و هذا دليل آخر على نقلك بدون فهم ، الشركة المصنعة تأكد انه يتعامل مع رؤوس الموجهة بالأشعة الحمراء .

КРЭТ - Концерн Радиоэлектронные технологии

Интерактивный каталог продукции

kret.devup.cc

اما منظومة IRIS-T فتعتمد على التوجيه بالتصوير الحراري (Imaging Infrared Seeker)، وهو ما يجعل التشويش الراداري من Khibiny-M عديم الفائدة تماما بمجرد ان يحقق الصاروخ اغلاقا حراريا على بصمة المحرك النفاث للطائرة.​

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

فيها L-420 Khibiny-U الاحدث بهوائيات صفيف مرحلي Phased Array Antenna تقريبا مماثل لل dews الامريكي في مبداء العمل والقدرات ...موضوع هرائي من بنات افكارهم لا يعرف اصلا عما يتحدث ..... غدا ساعود اليه

ماهو مصدر كل هذه المعلومات المضحكة ؟
تستغل عدم معرفة الأعضاء بالسلاح الشرقي و تنقل عن جهل لأشياء لا تفهمها ، الم تلاحظ اختلاف شكل البودات ؟ .
اسهل معلومة لم تعرفها و هي سو-30 لا تحتوي خيبيني-أم بل ساب-518 .
ليس التشويش فقط بل حتى توجيه الصواريخ المضادة لإشعاع مثل ار-27 بي و خا-31 .
و هذا دليل آخر على نقلك بدون فهم ، الشركة المصنعة تأكد انه يتعامل مع رؤوس الموجهة بالأشعة الحمراء .

КРЭТ - Концерн Радиоэлектронные технологии

Интерактивный каталог продукции

kret.devup.cc

مشاهدة المرفق 806086

هذا الذي في صورة هو Khibiny-M لسو 35 اس احدث نسخة

وجود حاويات المميزة الطويلة والنحيلة والمدببة على أطراف أجنحة الطائرة يتطابق تماما مع التصميم المعروف لوحدات RTU 518 وهي المكونات الخارجية الأساسية لنظام Khibiny-M و يؤكد غياب الواضح لاي حاويات اضافية اكبر مثبتة تحت جسم طائرة او الاجنحة ان هذا ليس طراز Khibiny-U والذي سيتميز بمثل هذه الإضافات البارزة و ايضا يتوافق هذا تكوين مع كون Khibiny-M تجهيز قياسيا لطائرات Su-35S تشغيلية و لقد تحدث عن هذا الامر


In addition to the radar, the Su-35S features a comprehensive suite of avionics, including a digital fly-by-wire control system, a heads-up display (HUD), and multiple multifunctional displays (MFDs) in the cockpit. The aircraft is also equipped with the L175M Khibiny-M electronic countermeasure system, which provides advanced electronic warfare capabilities to protect the aircraft from enemy radar and missile systems


بالإضافة إلى الرادار، يتميز طائرة سو-35 إس بترسانة شاملة من الإلكترونيات، بما في ذلك نظام تحكم رقمي بالأسلاك، وعرض على الزجاج الأمامي (HUD)، والعديد من الشاشات متعددة الوظائف (MFDs) في قمرة القيادة. كما أن الطائرة مزودة بنظام مكافحة الإلكترونيات L175M Khibiny-M، الذي يوفر قدرات متقدمة في الحرب الإلكترونية لحماية الطائرة من أنظمة الرادار والصواريخ المعادية.

Russia's Su-35S Fighter Jet Is No Joke and Ukraine Knows It

For close-range combat, the Su-35S is equipped with a 30mm GSh-30-1 cannon, which has a rate of fire of 1,500 rounds per minute and a muzzle velocity of 860 meters per second (2,820 feet per second). The cannon is highly effective against both aerial and ground targets.

nationalsecurityjournal.org

Russia's Su-35 Fighter Jet Is No Joke

In Russian, there’s a well-known saying: “Doveryai, no proveryai.” In English, “Trust, but verify.” And after 30 years, pilots of the Russian Sukhoi-35 have been able to verify the trust that they have placed in the aircraft, time and time again. The fighter’s unique mixed-generation attributes...

nationalinterest.org

لحد الان ظهرت سو 30 اس ام مجهزة ب khibiny-U RTU-518-PSM / SAP-518-SM و يمكن ملاحظة حاوية اسفل الطائرة التي تميز khibiny-U

​

Ukraine Just Captured One Of Russia’s Most Capable Aerial Electronic Warfare Pods

Russia’s lost Khibiny-U electronic warfare pod that flies on its advanced Flanker fighters will be a prize for foreign intelligence agencies.

www.twz.com

و كمعلومة اضافية تم اسقاط سو 30 اس ام مجهزة ب khibiny-U RTU-518-PSM / SAP-518-SM في بدايات الحرب الروسية الاوكرانية مما يؤكد انه نظام فاشل بكل مقاييس حتى ان روس لم يحاولو تجهيز طائرات سو 35 اس به و اكتفو فقط ب khibiny-M رغم انهم يروجون ان khibiny-U احدث نسخة

Ukraine Captured Russian Aerial Electronic Warfare Pods for Aircraft | Defense Express

Russian forces lost Khibiny-U electronic warfare pod that flies of its advanced Flanker fighters

en.defence-ua.com

مما يؤكد خلاصة التي توصلنا لها بعد تحليل عميق لهذه المنظومة انها لا تواكب التطورات العسكرية الحديثة و تعاني من شرخ تكنولوجي مفضوح​

 

[جزر الكوريل]

مشاهدة المرفق 805966


الحمد لله رب العالمين، والصلاة والسلام على أشرف المرسلين وخاتم النبيين، ورحمة الله للعالمين، سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين , اما بعد



Khibiny-M


مشاهدة المرفق 805968


مشاهدة المرفق 805969


مشاهدة المرفق 805970


مشاهدة المرفق 805971


تعد Khibiny-M منظومة اجراءات مضادة الكترونية ECM محمولة جوا مصممة لحماية الطائرات من انظمة الرادار المعادية والصواريخ الموجهة. على الرغم من قدراتها المعلنة في التشويش والخداع الالكتروني، فقد كشفت التجربة الميدانية، لا سيما في الصراع الاوكراني، عن قيود جوهرية في تصميمها وتشغيلها


بعيدا عن الدعاية التي صورت مقاتلة سو 35 و 34 ومنظومتها للحرب الالكترونية Khibiny-M كاداة شبحية قادرة على اعماء رادارات العدو، يكشف التحليل التقني المعمق والوقائع الميدانية عن منظومة تعاني من ثغرات تصميمية وتقنية جوهرية، تجعلها في موقف حرج امام التهديدات الجوية والارضية المعاصرة. ان نقاط ضعفها ليست مجرد عيوب بسيطة، بل هي سلسلة من القصور المتراكم الذي يبدا من البنية الهيكلية ويصل الى الاداء الفعلي في بيئة قتالية مشبعة بالاشارات الالكترونية

​

---

نظرة عامة


مشاهدة المرفق 805972


Khibiny (L-175V) هي منظومة سوفيتية/روسية للاجراءات المضادة الالكترونية (ECM) للطائرات، سميت نسبة الى جبال Khibiny. بدا تطويرها في عام 1977 بواسطة معهد كالوجا للبحوث في الهندسة الراديوية KNIRTI. تم تصميم المنظومة للبحث عن الاتجاهات الراديوية واستكشاف مصادر الاشارة المشعة، مما يسمح لها بتشويه معلمات الاشارة المنعكسة. تساعد هذه القدرة على تاخير اكتشاف الطائرات، واخفاء الهدف الحقيقي خلف انعكاسات زائفة، والتسبب في صعوبات تحديد المدى، خاصة في السرعة والمواقع الزاوية، وتقليل كفاءة وضع التتبع اثناء المسح بالرادار، وزيادة الوقت والصعوبة في التقاط الهدف اثناء المسح النشط في الوقت الفعلي، وانشاء وضع الكتروني زائف او استنساخ الكتروني. تزعم شركة KRET ان Khibiny تزيد من قابلية بقاء الطائرة بنسبة 25-30 مرة.

Khibiny-M (L-265M10-02) هي نسخة مطورة، صغيرة نسبيا، تركب عادة على اطراف الاجنحة. وقد اكملت تجاربها الحكومية قبل عام من معرض ماكس 2017 الجوي. تعد Khibiny مكونا رئيسيا في قدرات الحرب الالكترونية الجوية الروسية، وتهدف الى حماية الطائرات الامامية ذاتيا وتبادليا ضد انظمة الاسلحة القائمة على الرادار، بما في ذلك صواريخ الدفاع الجوي والمدفعية المضادة للطائرات والصواريخ المطلقة جوا

​

---

ضعف البنية التكاملية


مشاهدة المرفق 805973



تكمن احدى اكبر نقاط الضعف، والتي غالبا ما يتم تجاهلها في البنية المنفصلة لمنظومة Khibiny-M عن رادار الطائرة الرئيسي Irbis-E. على عكس المقاتلات الغربية الحديثة التي تتبنى مفهوم الهجوم الالكتروني المنسق Coordinated Electronic Attack، حيث تعمل انظمة الرادار والحرب الالكترونية ككيان واحد متكامل، فان سو 35 و 34 تتعامل معهما كجزيرتين منعزلتين.

في مقاتلة مثل F-15EX المزودة برادار AN/APG-82، تتواصل منظومة الحرب الالكترونية (Eagle Passive/Active Warning and Survivability System - EPAWSS) بشكل مباشر ولحظي مع الرادار. هذا يعني ان منظومة التشويش تعرف تماما الترددات التي يستخدمها الرادار الصديق للمسح والاستهداف، وتقوم بتوليد اشارات تشويش دقيقة وموجهة ضد التهديدات المكتشفة دون ان تتداخل مع عملياتها الخاصة. في المقابل، يعمل Khibiny-M بشكل اعمى تقريبا، حيث يقوم بمسح الطيف الكهرومغناطيسي بشكل مستقل ويطلق ضوضاء الكترونية او تقنيات خداع بناء على ما يرصده هو، وليس بناء على ما يستهدفه رادار Irbis-E بشكل متزامن. هذا الانفصال يخلق تأخرا زمنيا latency ويقلل من كفاءة الاستجابة، مما يمنح انظمة العدو نافذة زمنية حاسمة لتجاوز التشويش وتحقيق الاغلاق على الهدف.

​

---

محدودية الطيف الترددي


مشاهدة المرفق 805974


ان الادعاءات حول قدرة Khibiny-M على اعماء الرادارات المتقدمة تتجاهل حقيقة اساسية في فيزياء الرادار التردد. صممت المنظومة للعمل ضمن نطاق ترددي ضيق نسبيا مما يجعلها فعالة نظريا ضد الرادارات ذات التردد الثابت او شبه الثابت من الحقبة السوفيتية. لكن هذا النهج يصبح عديم الجدوى امام رادارات الصفيف النشط الممسوح الكترونيا AESA الحديثة.

رادارات مثل AN/APG-83 المستخدم في F-16V و RBE2-AA المستخدم في Dassault Rafale لا تعمل على تردد واحد. انها تستخدم تقنية خفة الحركة الترددية Frequency Agility وتغيير التردد بين كل نبضة واخرى (pulse-to-pulse frequency hopping) عبر نطاق واسع في الحزمة X (عادة بين 8-12 جيجاهرتز). هذا يعني انه في اللحظة التي يحدد فيها Khibiny-M تردد الرادار المعادي ويبدا بالتشويش عليه يكون الرادار قد انتقل بالفعل الى تردد اخر بعيد تماما. علاوة على ذلك، تستخدم هذه الرادارات تقنيات البصمة المنخفضة للاحتمال (Low Probability of Intercept - LPI)، حيث توزع طاقة الاشارة الرادارية على نطاق ترددي واسع وتبدا وكانها ضوضاء خلفية، مما يجعل اكتشافها من قبل منظومة مثل Khibiny-M امرا صعبا للغاية من الاساس.

​

---

تقادم تقنيات DRFM


مشاهدة المرفق 805975


يعتمد Khibiny-M بشكل كبير على تقنية الذاكرة الرقمية للترددات الراديوية DRFM لتسجيل اشارة الرادار المعادية واعادة بثها مع تعديلات لخداع الرادار (خلق اهداف وهمية او اعطاء معلومات خاطئة عن المدى والسرعة). ورغم ان هذه التقنية كانت ثورية في وقتها، الا ان فعاليتها تضاءلت بشكل كبير.

تتطلب فعالية DRFM ان تكون منظومة التشويش قادرة على تحليل ومعالجة الاشارة المعادية بسرعة تفوق دورة المعالجة لدى الرادار نفسه. لكن رادارات AESA الغربية تتمتع بقدرات معالجة هائلة وتستخدم تشفيرا معقدا لنبضاتها. يصبح من الصعب على معالجات Khibiny-M المحدودة الاداء فك شفرة هذه النبضات، وتعديلها، واعادة بثها في الوقت المناسب لخداع الرادار. قبل ان يكمل Khibiny-M هذه الدورة، يكون رادار AESA قد ارسل بالفعل نبضات متعددة على ترددات واشكال موجية مختلفة، متجاهلا الاشارات الخادعة القديمة تماما.

​

---

غياب مضادات للإجراءات المضادة


مشاهدة المرفق 805976


ربما يكون القصور الاكثر خطورة هو افتقار Khibiny-M لاي قدرة حقيقية لمواجهة الاجراءات الالكترونية المضادة للاجراءات المضادة ECCM التي تتمتع بها الانظمة الغربية. فالحرب الالكترونية الحديثة ليست مجرد تشويش، بل هي معركة اشارات ديناميكية.

الانظمة الغربية لا تكتفي بتغيير التردد. فهي تستخدم تقنيات مثل التوجيه نحو مصدر التشويش (Home-on-Jam)، حيث يتحول الصاروخ او الرادار الى وضع سلبي ويستخدم انبعاثات التشويش الصادرة من Khibiny-M كنقطة توجيه له. بعبارة اخرى، كلما زادت قوة تشويش سو-35 او 34، اصبحت منارة اوضح للاسلحة المعادية. كما تستخدم تقنيات اخرى مثل الغاء الفصوص الجانبية (Sidelobe Cancelling) لتصفية الضوضاء القادمة من اتجاهات اخرى غير الهدف الحقيقي. لا يمتلك Khibiny-M اي الية معروفة للتغلب على هذه التقنيات المتقدمة.

​

---

النتائج الميدانية في أوكرانيا


مشاهدة المرفق 805977


تحولت اوكرانيا الى مختبر قاس اثبت هذه العيوب التقنية. فسجل اسقاط اكثر من 8 طائرات سو 35 دون تحدث عن سو 34 و طائرات اخرى اخر وحدة عن طريق F16 MLU 20 واخرى بواسطة انظمة دفاع جوي متنوعة، بعضها قديم نسبيا، يقدم دليلا دامغا على فشل المنظومة في توفير الحماية الموعودة.

ضد NASAMS و IRIS-T: منظومة NASAMS تستخدم صواريخ AIM-120 AMRAAM التي تمتلك باحثا راداريا نشطا خاصا بها في المرحلة النهائية، مما يقلل من نافذة تأثير التشويش. اما منظومة IRIS-T فتعتمد على التوجيه بالتصوير الحراري (Imaging Infrared Seeker)، وهو ما يجعل التشويش الراداري من Khibiny-M عديم الفائدة تماما بمجرد ان يحقق الصاروخ اغلاقا حراريا على بصمة المحرك النفاث للطائرة.

ضد S-300: حتى النسخ المطورة من منظومة S 300 السوفيتية، التي يفترض ان Khibiny-M مصمم للتعامل معها، اثبتت قدرتها على اسقاط سو 35 و 34 واخرى. هذا يشير الى ان قدرات التشويش لم تكن كافية حتى للتغلب على تقنيات ECCM الاقل تطورا في هذه الانظمة القديمة.​

---

في النهاية، لا تقاس فعالية منظومة حرب الكترونية بقدرتها على اصدار ضوضاء الكترونية فحسب، بل بقدرتها على ضمان بقاء الطائرة وتامين التفوق في بيئة كهرومغناطيسية معقدة ومعادية. وبهذا المقياس، ووفقا للادلة التقنية والميدانية، فان منظومة Khibiny-M لا ترقى الى مستوى التحدي الذي تفرضه التقنيات الحديثة​

كم دفعولك بالدولار لكي تنشيء هكذا موضوع ؟

 

[GOUMI MAR]

هي على الورق منظومة لا تقهر حتى أن بمقدورها التشويش حتى على غراندايزر لكن على الواقع تصبح إسم على مسمى