- إنضم
- 6 مارس 2015
- المشاركات
- 8,023
- التفاعل
- الدولة
حركيّة عالية و ضربة قاضية، عنوانها راجمة ASTROS MK6 ✦ مقدمة
تُعد راجمة الصواريخ ASTROS 2020 (MK-6) قفزة نوعية في مجال منظومات الإطلاق المتعدد للصواريخ، حيث تمثل أحدث جيل من منظومة ASTROS البرازيلية التي أثبتت كفاءتها في ميادين القتال حول العالم. منذ دخولها الخدمة، جمعت هذه الراجمة بين قوة النيران العالية، الدقة المتطورة، والمرونة التكتيكية بفضل تصميمها المتقدم الذي يدعم إطلاق صواريخ متعددة الأحجام والمدى، مع تكامل محكم لأنظمة التحكم الإلكتروني والاتصالات الحديثة.
ومن أبرز التطورات في نسخة MK-6 اعتماد شاحنات أساسية جديدة تشيكية الصنع، حيث تم استبدال الشاحنة الأصلية مرسيدس-بنز 2028A 6×6 بشاحنات Tatra طراز T815-790R39 6×6 وT815-7A0R59 4×4k، هذا التغيير يعزز من القدرة على التنقل والاعتمادية في ظروف العمليات المختلفة، ويوفر مرونة تكتيكية أكبر في التحرك على تضاريس متنوعة.
تمثل ASTROS 2020 (MK-6) بذلك منظومة متكاملة تجمع بين القوة النارية المتفوقة والتقنيات الحديثة، مما يعزز من إمكانات القوات البرية لتحقيق التفوق الناري والسيطرة على مسرح العمليات، ويجعلها خيارًا استراتيجيًا مفضلاً لدى العديد من الجيوش التي تسعى لتحديث ترسانتها الصاروخية.
✦ الخلفية التاريخية لتطوير ASTROS
ظهرت منظومة ASTROS (اختصارًا لـ: Artillery SaTuration ROcket System) في أواخر سبعينيات القرن العشرين، حين سعت البرازيل إلى تطوير نظام صاروخي متنقل يوفر دعماً نيرانياً بعيد المدى للقوات البرية، دون الاعتماد على الواردات. تولّت شركة Avibras هذا المشروع وقدّمت في أوائل الثمانينيات النسخة الأولى ASTROS MK1، المبنية على شاسيه مرسيدس، وبقابلية إطلاق عدة أنواع من الذخائر من منصة واحدة.
حقق النظام شهرته المبكرة بعد استخدامه من قبل الجيش العراقي خلال الحرب العراقية–الإيرانية، حيث أثبت فعاليته في الإشباع النيراني وضرب الأهداف في العمق، ما فتح له أبواب التصدير لدول الخليج وآسيا. منذ ذلك الحين، خضعت المنظومة لسلسلة من التحديثات، شملت تحسينات في القيادة والسيطرة، التوجيه، الشاسيه، والحماية، وصولاً إلى الجيل الأحدث MK6 الذي يتميز بنظم رقمية متقدمة وقدرات على إطلاق صواريخ بعيدة المدى تصل إلى 300 كم.
كما طُوّرت نسخة AFC منخفضة التكلفة، مزوّدة بنظام مستقل لحساب الإطلاق دون الحاجة لمركبات القيادة أو الرادارات، ما يتيح تشغيلًا مرنًا في المهام المحدودة أو لدى الدول ذات الموارد العسكرية المتوسطة.
اليوم، تعد ASTROS إحدى أهم راجمات الصواريخ متعددة العيارات في العالم، وتخدم في جيوش دول بارزة مثل السعودية، قطر، اندونيسيا، ماليزيا، مع سجل عملياتي يُبرز موثوقيتها ومرونتها التكتيكية.
✦ منصات الإطلاق في راجمات ASTROS: من مرسيدس إلى تاترا
تطورت راجمات ASTROS عبر الأجيال على مستوى الأداء والمفهوم العملياتي، وكان من أبرز أوجه هذا التطور التحول في نوع المنصة (الشاحنة) المستخدمة للإطلاق.
ففي النسخة ASTROS MK3، استُخدمت شاحنة Mercedes-Benz 2028A 6×6 الألمانية، وهي شاحنة عسكرية تقليدية تم تعديلها لتحمل وحدة الإطلاق ضمن بنية خفيفة وسريعة، لكنها محدودة الحماية والمرونة الإلكترونية.
أما في الجيل الأحدث ASTROS MK6، فقد تم اعتماد شاحنة Tatra T815 التشيكية، إما بترتيب دفع 6×6 أو 8×8، وتتميز ببنية مخصصة للمهام القتالية الثقيلة، مع نظام تعليق مستقل، وقمرة قيادة مدرعة، ومرونة عالية في دمج الأنظمة الإلكترونية الحديثة، إضافة إلى وسائل حماية ذاتية ميدانية.
جدول مقارنة منصتي الإطلاق في ASTROS MK3 و MK6
العنصر | Mercedes-Benz 2028A (ASTROS MK3) | Tatra T815 (ASTROS MK6) |
|---|---|---|
بلد المنشأ | ألمانيا | التشيك |
نوع الدفع | 6×6 | 6×6 |
الوزن الأقصى | 20 طن | 20 طن |
قوة المحرك | 280 حصان | 404 حصان |
السرعة | 90 كم/س | 100 كم/س |
المدى | 480 كم | 600 كم |
المرونة الحركية | جيدة على الطرق والتضاريس المعتدلة | ممتازة في التضاريس الوعرة بفضل نظام Tatra المحوري |
مستوى الحماية | حماية خفيفة | ضد الشظايا، الطلقات الخفيفة، ومخاطر CBRN |
منصة مدفع رشاش | قاعدة لتركيب مدفع 12.7 ملم | مزودة بقاعدة لتركيب 12.7 ملم |
قواذف دخان | مثبته ( 6 سبطانات ) | مثبتة ( 8 سبطانات ) |
أنظمة التحكم والتوجيه | تقليدية | متكاملة مع C4ISR و Fieldguard III |
المرونة العملياتية | تشغيل جماعي فقط | تشغيل فردي أو ضمن فوج، تكتيك "أطلق وانسحب" |
✦ مكونات بطارية راجمة ASTROS (MK-6)
تتألف بطارية راجمة الصواريخ ASTROS MK-6 (المعروفة أيضًا بـ ASTROS 2020) من مجموعة متكاملة من المركبات القتالية واللوجستية التي تعمل بتناغم لتشكيل وحدة نارية ذات استقلالية تكتيكية عالية. وقد صُمم تكوين البطارية لتوفير قدرة ذاتية على التحرك، تنفيذ المهام النيرانية، إعادة التذخير، والتقييم الميداني دون الحاجة إلى دعم مباشر متواصل من وحدات خارجية.
ويضم الطاقم الكامل للبطارية 55 فردًا موزعين على مركبات الإطلاق، القيادة، التذخير، الرصد، الاستطلاع، والدعم الفني، مما يعكس تكامل الأدوار والتخصصات داخل الوحدة.
1. مركبات الإطلاق – AV-LMU (Launcher Module Unit)
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | 6 مركبات |
الطاقم | 3 أفراد ( لكل مركبة ) |
المهام | تنفيذ عمليات الإطلاق باستخدام صواريخ متعددة العيارات والمدى |
الهيكل | Tatra T815-790R39 6×6 |
2. مركبة القيادة والسيطرة للبطارية – AV-PCCتُعد مركبة AV-PCC (Position Command and Control) المركز العصبي لمنظومة ASTROS 2020 (MK-6)، وتضطلع بدور القيادة والسيطرة على مستوى البطارية. تم دمجها على هيكل شاحنة تشيكية من طراز Tatra T815-7A0R59 4×4، لتوفير مرونة تنقل عالية وحماية مناسبة للطاقم والمعدات الإلكترونية.
تقوم AV-PCC بتنسيق النيران بين مركبات الإطلاق (AV-LMU)، واستقبال الأوامر من القيادة العليا وتحويلها إلى أوامر تكتيكية، كما تُعد حلقة الوصل بين مختلف وحدات البطارية من خلال شبكة القيادة والسيطرة C2.
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | 1 مركبة |
المهام | قيادة عمليات البطارية، التحكم بالنيران، التكامل مع رادار FG3، إدارة الاتصالات التكتيكية. |
الهيكل | Tatra T815-7A0R59 4×4 |
الطاقم | 4 الى 5 ( قائد البطارية ، ضابط عمليات ، فني نظم واتصالات ، سائق ) |
3. مركبة قيادة الفصيل – AV-VCC (Vehicle Command and Control)
3. مركبة قيادة الفصيل – AV-VCC (Vehicle Command and Control)
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | من 1 إلى 2 |
الطاقم | 3 الى 4 افراد |
المهام | التنسيق التكتيكي بين راجمات الفصيل، تنفيذ الأوامر من AV-PCC، مراقبة الأداء القتالي للرمايات. |
الهيكل | Tatra T815-7A0R59 4×4 |
4. مركبة التحكم بالنيران – AV-UCF (Unidade de Controle de Fogo)
4. مركبة التحكم بالنيران – AV-UCF (Unidade de Controle de Fogo)رادار Fieldguard III، المعروف اختصارًا بـ FG3، هو رادار مراقبة وتحكم نيراني متطور من إنتاج شركة Rheinmetall Air Defence السويسرية (التابعة لمجموعة Rheinmetall الألمانية)، ويُعد مكوّنًا رئيسيًا في منظومة ASTROS MK6 لتعزيز دقة النيران وتحقيق السيطرة التكتيكية الدقيقة على ساحات المعركة.
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | 1 مركبة |
الطاقم | 3 افراد |
الدور | رادار التحكم النيراني وتصحيح الضربات |
المهام | احتساب بيانات الرمي بدقة ، رصد سقوط القذائف وتعديل النيران ، كشف نيران العدو (Counter-battery) |
الشركة المصنعه | Rheinmetall Air Defence (سويسرا) |
المدى التشغيلي | 100 كم |
الهيكل | Tatra T815-790R39 6×6 |
5. مركبة الأرصاد الجوية – AV-MET (Meteorological Vehicle)
5. مركبة الأرصاد الجوية – AV-MET (Meteorological Vehicle)
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | 1 مركبة |
الطاقم | 3 افراد |
المهام | جمع وتحليل المعطيات الجوية (درجة الحرارة، الرطوبة، ضغط الهواء، اتجاه الرياح) |
الهيكل | Tatra T815-7A0R59 4×4 |
الدور | تزويد النظام ببيانات الطقس والرياح |
6. مركبة التموين بالصواريخ – AV-RMD (Re-supply Module Depot)
6. مركبة التموين بالصواريخ – AV-RMD (Re-supply Module Depot)
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | 6 مركبات لكل بطارية |
الطاقم | 3 أفراد ( لكل مركبة ) |
المهام | نقل وتزويد راجمات AV-LMU بالذخائر، مع ذراع تحميل نصف آلي. |
الهيكل | Tatra T815-790R39 6×6 |
7. ورشة الصيانة المتنقلة – (Mobile Workshop) AV-OFVE
البند | التفاصيل |
|---|---|
العدد | 1 مركبة |
الطاقم | 3 إلى 4 افراد |
الوظيفة | ورشة صيانة متنقلة مخصصة لأعمال الدعم الفني والإصلاح |
الهيكل | Tatra T815-790R39 6×6 (نفس شاحنة مركبة الإطلاق لتوحيد الدعم الفني). |
تسليح متعدد العيارات والمهامتمتاز منظومة ASTROS بقدرتها على إطلاق مجموعة واسعة من الصواريخ غير الموجهة والموجهة، بعيارات تبدأ من 70 ملم وتصل إلى 450 ملم، مما يمنحها مرونة تكتيكية عالية. وتشمل ذخائرها صواريخ قصيرة وبعيدة المدى، مضادة للأفراد والمركبات، إضافة إلى ذخائر دقيقة مثل AV-TM 300 وصواريخ بحرية مثل MANSUP، لتواكب مختلف متطلبات ميدان المعركة.
الاسم | العيار (مم) | النوع | المدى (كم) | حمولة راجمة MK6 |
|---|---|---|---|---|
AV-SS-09TS | 70 | صاروخ غير موجه | 10,6 | 32 |
AV-SS-30 | 127 | صاروخ غير موجه | 39,2 | 32 |
AV-SS-40 | 180 | صاروخ غير موجه | 33,6 | 16 |
AV-SS-60 | 300 | صاروخ غير موجه | 70 | 4 |
AV-SS-80 | 300 | صاروخ غير موجه | 90 | 4 |
AV-SS-150G | 450 | صاروخ موجه بعيد المدى | 150 | 2 |
AV-TCM | 450 | صاروخ باليستي تكتيكي | 300 | 2 |
FOG-MPM | 160 | صاروخ موجه بالألياف الضوئية | 60 | 6 |
MANSUP | 330 | صاروخ موجه مضاد للسفن | 70 | 2 |
✦ التاريخ العملياتي لراجمة ASTROS
لم تكن منظومة ASTROS مجرّد مشروع صناعي محلي، بل تحوّلت منذ بداياتها إلى سلاح فعلي على الأرض، خاض تجارب ميدانية حقيقية في عدد من النزاعات الإقليمية والصراعات المسلحة. وقد شكّلت تلك المشاركات اختبارًا عمليًا لقدرات المنظومة في بيئات قتال متنوعة، وأسهمت في بناء سمعتها الدولية كراجمة صواريخ متعددة العيارات يُعتمد عليها في مهام الإسناد النيراني البعيد والدقيق.
من الشرق الأوسط إلى أمريكا اللاتينية، ومن الحروب التقليدية إلى العمليات غير المتناظرة، أثبتت ASTROS قدرتها على أداء أدوار متعددة ضمن العقيدة المدفعية الحديثة، ما عزّز من مكانتها في أسواق التسلّح وضمن استراتيجيات بعض الجيوش الوطنية.
• الحرب العراقية–الإيرانية (1980–1988)
كانت هذه أول تجربة عملياتية بارزة للمنظومة. استخدمها الجيش العراقي خلال الحرب ضد إيران، خاصة في مراحل القصف المدفعي البعيد والمركّز على تشكيلات العدو ومراكزه اللوجستية. ساهمت قدراتها في الإشباع النيراني الكثيف والتكتيكي في تدمير تجمعات قوات وأسلحة إيرانية، ما أثبت فاعليتها على أرض المعركة.
• حرب الخليج الثانية (1991)
خلال عمليات عاصفة الصحراء، استخدمت القوات السعودية راجمات ASTROS II بشكل فاعل في قصف مواقع مدفعية وراجمات عراقية، وتحصينات على الحدود الشمالية.
خلال عمليات عاصفة الصحراء، استخدمت القوات السعودية راجمات ASTROS II بشكل فاعل في قصف مواقع مدفعية وراجمات عراقية، وتحصينات على الحدود الشمالية.
• القوات السعودية في عمليات عاصفة الحزم (منذ 2015)
استخدمت القوات السعودية منظومة ASTROS في عمليات القصف الصاروخي ضد أهداف داخل الأراضي اليمنية، خاصة عند تنفيذ ضربات دقيقة على أهداف عسكرية وبنى لوجستية لتنظيم الحوثي الإرهابي ، ضمن نطاقات محسوبة وباستخدام ذخائر طويلة المدى.
✦ المتغير التكتيكي AV-LMU/AFC – راجمة مستقلة منخفضة التكلفة
ضمن التطويرات الأحدث في منظومة ASTROS، برزت راجمة AV-LMU/AFC كأحد أبرز مكونات الجيل الحديث ASTROS MK6، حيث تمثل نقلة نوعية في فلسفة التشغيل الميداني.
يرمز الاختصار AFC إلى (Autonomous Fire Calculation)، أي "احتساب الإطلاق الذاتي"، وهو ما يعكس قدرتها على العمل بشكل مستقل تمامًا دون الحاجة إلى دعم مباشر من وحدات القيادة أو الرصد.
تتميز هذه الراجمة بقمرتها المدرعة، وقدرتها على حمل عدد اكبر من الذخائر ( 36 مقذوف من ذخيرة SS-30 و 6 صواريخ موجهة عيار 450 ملم SS-150 )، مع احتساب عناصر الرماية داخليًا وإطلاقها فورًا، ثم الانسحاب بطريقة "Shoot & Scoot" لتقليل خطر التعرض للنيران المعادية.
✦ التطويرات المستقبلية
حرصت شركة AVIBRAS البرازيلية على الحفاظ على ريادة منظومة ASTROS ضمن فئة الراجمات متعددة العيارات، من خلال سلسلة تطويرات مستمرة بدأت من النسخة الأولى في الثمانينات، وصولًا إلى النسخة المتقدمة MK6 (المعروفة باسم ASTROS 2020).
ومع تطور متطلبات ساحة المعركة وظهور تهديدات جديدة مثل الصواريخ الفرط صوتية والطائرات دون طيار، شرعت الشركة في تطوير جيل جديد من المنظومة يوفّر حمولة أكبر، ومجالًا موسعًا للذخائر، وتحكمًا نيرانيًا أكثر دقة، وتمثل هذا التوجه في مشروع ASTROS III والذي يرتكز على هيكل أثقل وأقوى، يتيح لها حمل عدد أكبر من الصواريخ مقارنة بالنسخ السابقة
✦ التسلسل التاريخي لتطوير منظومة ASTROS
السنة | الحدث أو المرحلة التطويرية |
|---|---|
1981 | بدء تطوير منظومة ASTROS II رسميًا في شركة AVIBRAS. |
1982 | العرض الرسمي الأول للنموذج الأولي ASTROS I T-O. |
1983 | انطلاق الإنتاج التسلسلي لمنظومة ASTROS II . |
1984 | تسليم البطارية الأولى من اصل تسع بطاريات للجيش العراقي ليصبح أول مشغل لنظام الصواريخ ASTROS II. |
1985 | توقيع عقد لتوريد عشر بطاريات للسعودية. |
1987 | توقيع عقد بقيمة 28 مليون دولار لتوريد بطارية واحده لقطر. |
1991 | الجيش البرازيلي يتعاقد على خمس بطاريات. |
2001 | الجيش الماليزي يتعاقد على ست بطاريات. |
2009 | استبدال هيكل Mercedes-Benz بالشاسيه التشيكي Tatra T-815-7 لتحسين الأداء التكتيكي. |
2011 | اعتماد نسخة ASTROS II Mk6 (المعروفة باسم ASTROS 2020) في الجيش وسلاح مشاة البحرية البرازيليين. |
2012 | الجيش الأندونيسي يتعاقد على ست بطاريات ASTROS II MK6 ليكون اول مشغل اجنبي لها. |
2014 | الجيش السعودي يتعاقد على اربع بطاريات ASTROS II MK6 |
2016 | الجيش القطري يتعاقد على بطاريتين ASTROS II MK6 |
2017 | الجيش السعودي يتعاقد على ثلاث بطاريات ASTROS II MK6 |
2019 | الجيش السعودي يتعاقد على اربع بطاريات ASTROS II MK6 |
2020 | الجيش الأندونيسي يتعاقد على اربع بطاريات ASTROS II MK6 |
2024 | نجاح دمج الصاروخ المضاد للسفن MANSUP على راجمة ASTROS II MK6 |
✦ الدول المشغّلة لمنظومة راجمات ASTROS
الدولة | النسخة المشغّلة | العدد |
|---|---|---|
البرازيل  | MK-6 + MK-3M | 44 راجمة |
السعودية  | MK-3 + MK-6 | 142 راجمة |
قطر  | MK-6 | 18 راجمة |
إندونيسيا  | MK-6 | 63 راجمة |
ماليزيا  | MK-5 | 36 راجمات |
العراق  (مشغل سابق ) | اطلق عليها اسم ( Sajil-60 ) | 66 راجمة |
- النهاية -
