قصة طيار القوات الجوية الباكستانية الذي تمكن من الهبوط بطائرة F-16 متضررة
في 4 مايو 2019
قسم الطيران – 11,051 مشاهدة
في عام 2014، أطلقت باكستان عملية ضرب عضب، وهي عملية عسكرية مشتركة نفذتها القوات المسلحة الباكستانية ضد مجموعات مسلحة متعددة، منها حركة طالبان باكستان، الحركة الإسلامية في أوزبكستان، حركة تركستان الشرقية، جماعة لشكرِ جهنقوي، تنظيم القاعدة، جند الله، وشبكة حقاني.
في 15 يونيو 2014، بدأت المرحلة الأولى من العملية بضربات جوية مكثفة في شمال وزيرستان استهدفت منشآت تدريب المسلحين، ومخابئهم، وبُناهم التحتية.
وفي مساء 22 يوليو 2014 الساعة 8 مساءً، أقلع طياران من القوات الجوية الباكستانية – العميد الطيار عزمان خليل والرائد الطيار عاصم – بطائرة F-16B (رقمها التسلسلي 82602) من قاعدة مشّاف الجوية لتنفيذ ضربة جوية على موقع إرهابي.
بعد وصولهم إلى الهدف، ألقى الطيار قنبلة موجهة من نوع JDAM على الموقع الإرهابي.
لكن بعد الإطلاق مباشرة، ونتيجة لخلل فني، انفجرت القنبلة في الجو وألحقت أضرارًا كبيرة بطائرة F-16.
دخلت الطائرة في مناورة دوامية خارجة عن السيطرة وبدأت بالهبوط السريع نحو الأرض. لم يصب العميد الطيار عزمان خليل، الذي كان في المقعد الخلفي، بالذعر، بل تولى السيطرة على الطائرة من الرائد عاصم. وبمهارته العالية، تمكن بسرعة من إخراج الطائرة من هذه الحالة الخطرة.
صورة من عام 2010 للطيار عزمان خليل مع مدرب أمريكي في قاعدة تابعة للحرس الوطني الجوي في أريزونا
بعد أن تولى السيطرة، أدرك أن تسربًا في الوقود والنظام الهيدروليكي جعل من المستحيل العودة إلى قاعدة مشّاف، لذا وجه الطائرة نحو أقرب مطار وطلب الهبوط الاضطراري في قاعدة م.م. عالم الجوية.
عند محاولة الهبوط، أدرك أن نظام الخانق في الطائرة لا يعمل وأن الطائرة لا تبطئ سرعتها.
لمواجهة هذا الوضع، أقلع مرة أخرى واتصل ببرج المراقبة، وأبلغهم بالموقف كاملًا وطلب منهم تجهيز الحواجز المخصصة لوقف الطائرات.
بعد التحليق فوق المطار، قام بمحاولة ثانية للهبوط، ونجح في الهبوط في بداية المدرج. ثم واصلت الطائرة التقدم نحو الحاجز، وبمساعدة الحاجز الأرضي تمكن من إيقاف الطائرة بنجاح.
أمر الطيار فريق الصيانة والتقنيين بإطفاء محرك F-16 من الخارج.
لقاء وتكريم
نظير هذا العمل البطولي في القتال الجوي، منحته الحكومة الباكستانية وسام البسالة (تمغۂ بسالت).
إليكم فيديو للعميد الطيار عزمان خليل أثناء تسلمه الوسام ومشاركته تجربته، لكن الفيديو للأسف باللغة الأردية.
إصلاح الطائرة المتضررة
لاحقًا، قام مهندسو القوات الجوية الباكستانية بإصلاح الطائرة F-16B (82602) محليًا، وهي الآن تعود للطيران مجددًا.
وهذه صورة للطائرة بعد إصلاحها.
العميد الطيار عزمان خليل سبق له أيضًا أن قاد طائرات F-15 تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية.
fighterjetsworld.com
في 4 مايو 2019
قسم الطيران – 11,051 مشاهدة
في عام 2014، أطلقت باكستان عملية ضرب عضب، وهي عملية عسكرية مشتركة نفذتها القوات المسلحة الباكستانية ضد مجموعات مسلحة متعددة، منها حركة طالبان باكستان، الحركة الإسلامية في أوزبكستان، حركة تركستان الشرقية، جماعة لشكرِ جهنقوي، تنظيم القاعدة، جند الله، وشبكة حقاني.
في 15 يونيو 2014، بدأت المرحلة الأولى من العملية بضربات جوية مكثفة في شمال وزيرستان استهدفت منشآت تدريب المسلحين، ومخابئهم، وبُناهم التحتية.
وفي مساء 22 يوليو 2014 الساعة 8 مساءً، أقلع طياران من القوات الجوية الباكستانية – العميد الطيار عزمان خليل والرائد الطيار عاصم – بطائرة F-16B (رقمها التسلسلي 82602) من قاعدة مشّاف الجوية لتنفيذ ضربة جوية على موقع إرهابي.
بعد وصولهم إلى الهدف، ألقى الطيار قنبلة موجهة من نوع JDAM على الموقع الإرهابي.
لكن بعد الإطلاق مباشرة، ونتيجة لخلل فني، انفجرت القنبلة في الجو وألحقت أضرارًا كبيرة بطائرة F-16.
دخلت الطائرة في مناورة دوامية خارجة عن السيطرة وبدأت بالهبوط السريع نحو الأرض. لم يصب العميد الطيار عزمان خليل، الذي كان في المقعد الخلفي، بالذعر، بل تولى السيطرة على الطائرة من الرائد عاصم. وبمهارته العالية، تمكن بسرعة من إخراج الطائرة من هذه الحالة الخطرة.
صورة من عام 2010 للطيار عزمان خليل مع مدرب أمريكي في قاعدة تابعة للحرس الوطني الجوي في أريزونا
بعد أن تولى السيطرة، أدرك أن تسربًا في الوقود والنظام الهيدروليكي جعل من المستحيل العودة إلى قاعدة مشّاف، لذا وجه الطائرة نحو أقرب مطار وطلب الهبوط الاضطراري في قاعدة م.م. عالم الجوية.
عند محاولة الهبوط، أدرك أن نظام الخانق في الطائرة لا يعمل وأن الطائرة لا تبطئ سرعتها.
لمواجهة هذا الوضع، أقلع مرة أخرى واتصل ببرج المراقبة، وأبلغهم بالموقف كاملًا وطلب منهم تجهيز الحواجز المخصصة لوقف الطائرات.
بعد التحليق فوق المطار، قام بمحاولة ثانية للهبوط، ونجح في الهبوط في بداية المدرج. ثم واصلت الطائرة التقدم نحو الحاجز، وبمساعدة الحاجز الأرضي تمكن من إيقاف الطائرة بنجاح.
أمر الطيار فريق الصيانة والتقنيين بإطفاء محرك F-16 من الخارج.
لقاء وتكريم
نظير هذا العمل البطولي في القتال الجوي، منحته الحكومة الباكستانية وسام البسالة (تمغۂ بسالت).
إليكم فيديو للعميد الطيار عزمان خليل أثناء تسلمه الوسام ومشاركته تجربته، لكن الفيديو للأسف باللغة الأردية.
إصلاح الطائرة المتضررة
لاحقًا، قام مهندسو القوات الجوية الباكستانية بإصلاح الطائرة F-16B (82602) محليًا، وهي الآن تعود للطيران مجددًا.
وهذه صورة للطائرة بعد إصلاحها.
العميد الطيار عزمان خليل سبق له أيضًا أن قاد طائرات F-15 تابعة للقوات الجوية الملكية السعودية.
The Story of PAF Pilot who managed to land a damaged F-16 fighter jet - Fighter Jets World
In 2014 Pakistan launched Operation Zarb-e-Azb a joint military offensive conducted by the Pak
fighterjetsworld.com
