الجزائر تقتني قطارات بقيمة 4 مليار دولار

تطوير و توسيع شبكة النقل ، مشروع ذو بعد استراتيجي و يقع ضمن المخططات الشاملة
إقتصاديا و عسكريا



 
يجري تطوير ربط كل الموانئ بالمسارات الداخلية للسكك الحديدية

 
إمضاء عقد بين شركة JOHN COCKERILL البلجيكية و CITAL الجزائرية لصناعة قاطرات و عربات القطار و نقل التكنولوجيا
العقد الأولي ينص على تصنيع 400 عربة و 600 قاطرة بقيمة 2,9 مليار دولار ، و ذلك لتوفير عدد كافي من القطارات لمختلف مشاريع توسعة خطوط السكك الحديدية البالغ مجموعها 15 ألف كيلومتر لنقل البضائع و المسافرين

 
إمضاء عقد بين شركة JOHN COCKERILL البلجيكية و CITAL الجزائرية لصناعة قاطرات و عربات القطار و نقل التكنولوجيا
العقد الأولي ينص على تصنيع 400 عربة و 600 قاطرة بقيمة 2,9 مليار دولار ، و ذلك لتوفير عدد كافي من القطارات لمختلف مشاريع توسعة خطوط السكك الحديدية البالغ مجموعها 15 ألف كيلومتر لنقل البضائع و المسافرين


الصينيين بذلوا الكثير للحصول على هذا العقد.لماذا لم يمنح لهم؟
 
الصينيين بذلوا الكثير للحصول على هذا العقد.لماذا لم يمنح لهم؟
لا يجب وضع البيض في سلة واحدة ليس من المجدي تقديم جميع المشاريع الإقتصادية لدولة واحدة الصيني عنده ما يكفي فيه عدة صفقات اقتصادية راح توقع مع كوريا الجنوبية مستقبلا كذلك لكن أعتقد الصين راح تتحصل على صفقة قطارات نقل المسافرين
 
إمضاء عقد بين شركة JOHN COCKERILL البلجيكية و CITAL الجزائرية لصناعة قاطرات و عربات القطار و نقل التكنولوجيا
العقد الأولي ينص على تصنيع 400 عربة و 600 قاطرة بقيمة 2,9 مليار دولار ، و ذلك لتوفير عدد كافي من القطارات لمختلف مشاريع توسعة خطوط السكك الحديدية البالغ مجموعها 15 ألف كيلومتر لنقل البضائع و المسافرين


هل هذه الشركه فرنسيه ؟
 
شركة بلجيكية و معروفة جدا في الصناعات العسكرية أظن السعودية إحدى زبانئها خاصة في الأبراج العسكرية الخاصة بالمدرعات
نعم اتذكر شركه لها باع طويل فى الابراج العسكرية
لكن اول مرة اعلم انها تصنع قطارات ام أنها مقاول مدنى
 
نعم اتذكر شركه لها باع طويل فى الابراج العسكرية
لكن اول مرة اعلم انها تصنع قطارات ام أنها مقاول مدنى
هي أصلا شركة متخصصة في صناعة القاطرات يعني الصناعات العسكرية لم تدخلها إلى حديثا و مجرد فرعا لها
 
الصينيين بذلوا الكثير للحصول على هذا العقد.لماذا لم يمنح لهم؟

هناك خطأ في صياغة الخبر .
جون كوكريل حصلت على جزء من برنامج التحديث الذي يبلغ 2,9 مليار دولار .
جون كوكريل تصنع فقط عربات الجر او ما يسمى القاطرات و قد اخذت حصة من الطلب البالغ 600 قاطرة .
سيكون هناك نصيب كبير للصينيين و قليل للفرنسيين من برنامج توسعة شبكة السكك الحديدية .
 
كان من الافضل التوجه الى شريك افضل من ناحية الجودة و معروف في السوق لانه مبلغ مهم
مع نقل جزء من التقنية و اعطاء فرصة لليد العاملة المحلية
بالتوفيق
 
كان من الافضل التوجه الى شريك افضل من ناحية الجودة و معروف في السوق لانه مبلغ مهم
مع نقل جزء من التقنية و اعطاء فرصة لليد العاملة المحلية
بالتوفيق
لا يوجد أفضل من الشركات الأوروبية في هذا المجال
 
ما شاء الله
من الشركه المصنعه للقطار و من اي بلد لصفقة ال ٤ مليار في بداية الموضوع؟
 
بالفعل لكن توجد الستوم و سيمنز مثلا وهي افضل من هذه الشركات دون الحديث عن هيتاشي و جنرال اكتريك و CRRC
لكن في الاخير هذه الشركة حصلت فقط على جزء من المشروع
لا يوجد أفضل من الشركات الأوروبية في هذا المجال
 
بالفعل لكن توجد الستوم و سيمنز مثلا وهي افضل من هذه الشركات دون الحديث عن هيتاشي و جنرال اكتريك و CRRC
لكن في الاخير هذه الشركة حصلت فقط على جزء من المشروع
معظم الذين ذكرتهم معروفين بصناعة قطارات المسافرين و قطارات الضواحي و عربات الترامواي نحن نتكلم عن قطارات الجر أو الشحن و في الأخير الصفقة يربحها الطرف الذي يقدم أكبر نسبة إدماج ألستوم أو crrc راح تحصل على صفقة قطارات نقل المسافرين و المونراي
 
بالتوفيق
في الاخير المشروع ستحصل عليه شركات متعددة و ليست الشركة البلجيكية فقط
دول شمال افريقيا تستحق بنية تحتية جيدة من السكك و مؤخرا اصبحنا نرى تحركات جدية
معظم الذين ذكرتهم معروفين بصناعة قطارات المسافرين و قطارات الضواحي و عربات الترامواي نحن نتكلم عن قطارات الجر أو الشحن و في الأخير الصفقة يربحها الطرف الذي يقدم أكبر نسبة إدماج ألستوم أو crrc راح تحصل على صفقة قطارات نقل المسافرين و المونراي
 
ما شاء الله
من الشركه المصنعه للقطار و من اي بلد لصفقة ال ٤ مليار في بداية الموضوع؟
صفقة 4 مليار دولار فيها عدد من البلدان منها الصين فرنسا و ممكن اسبانيا
لم يظهر حتى الآن كل الشركات المستفيدة من العرض
 
عودة
أعلى