رفض الهند السماح فورًا لفريق التدقيق التابع لشركة داسو للطيران

[typhon99]

وفقًا لتقرير تلفزيون فينيكس، صرّح المتحدث باسم وزارة القوات المسلحة الفرنسية، العقيد غيوم فيرنيه، في 27 مايو أن الجانب الفرنسي يهدف إلى استخلاص أكبر عدد ممكن من الدروس من هذا السيناريو القتالي عالي الشدة. وإذا تأكدت التقارير بشأن إسقاط طائرة الرافال، فستكون هذه بالفعل أول خسارة تشغيلية في تاريخ خدمتها الممتد لأكثر من عقدين.

الطائرة ما عندها سجل قتالي اصلا ..اللهم بعض عمليات القصف ضد داعش و ليبيا

 

[نمر]

ولماذا تسمح الهند بالتحقيق ..
لتثبت أن البقر الذي يعبده عسكرها قد أفضى بطبعه عليهم فاصبحوا ثلة من البهائم .!!

 

[Saudi silent]

وفقًا لتقرير تلفزيون فينيكس، صرّح المتحدث باسم وزارة القوات المسلحة الفرنسية، العقيد غيوم فيرنيه، في 27 مايو أن الجانب الفرنسي يهدف إلى استخلاص أكبر عدد ممكن من الدروس من هذا السيناريو القتالي عالي الشدة. وإذا تأكدت التقارير بشأن إسقاط طائرة الرافال، فستكون هذه بالفعل أول خسارة تشغيلية في تاريخ خدمتها الممتد لأكثر من عقدين.

الفرنسيين عاملين نفسهم مندهشين من اللي حدث



لا أعلم ما هو وجه الاستغراب في أن تُهزم الرافال في مواجهة مع خصم يملك مقاتلات حديثة مُدعمة بإلكترونيات ورادار متقدم
بينما الفرنسيين زودوا رفالهم التعيسة برادار هزيل متواضع القدرات بعدد موديولات مضحك وهذا أمر ذكرناه منذ عدة سنوات

الكارثة ان الرافال الهندية تفتقر إلى خوذة توجيه (HMD) وهي ميزة أصبحت أساسية في أي اشتباك جوي حديث
بينما باكستان تمتلك خوذة متطورة بالفعل أشبه بخوذة الأعصار للتايفون , وهذا يفرق جداً في القتال الجوي

خوذة الرافال الهندية & خوذة الـ J-10C الباكستانية

الفرنسيين يعلمون أن الرافال F3 مهما تم الترقيع لها هي ما زالت لم تصل لمستوى مقاتلات الجيل 4.5 الكاملة
لكنهم يتصرفون وكأنها تتفوق على الآخرين تقنيًا بينما في الحقيقة هي تفتقد إلى أدوات التفوق نفسها
فما هذا الاستغباء الجماعي الذي يمارسونه على تلك الدول الغير مؤهلة للتقييم؟


الهزيمة ليست صدمة بل هي نتيجة طبيعية لمن يبيع الوهم ويسوق النقص على أنه تفرد
وبدلًا من "استخلاص الدروس" بعد الهزيمة كان الأجدر بهم الاعتراف بأن معاييرهم
لم تكن سوى بالونات إعلامية نفخوها حتى انفجرت عند أول اختبار جدي.

ولا ننسى التحية لنظام SPECTRA الذي لم يكن أكثر من
"ديكور إلكتروني"​

 

[J.10]

الفرنسيين عاملين نفسهم مندهشين من اللي حدث



لا أعلم ما هو وجه الاستغراب في أن تُهزم الرافال في مواجهة مع خصم يملك مقاتلات حديثة مُدعمة بإلكترونيات ورادار متقدم
بينما الفرنسيين زودوا رفالهم التعيسة برادار هزيل متواضع القدرات بعدد موديولات مضحك وهذا أمر ذكرناه منذ عدة سنوات

مشاهدة المرفق 786854

الكارثة ان الرافال الهندية تفتقر إلى خوذة توجيه (HMD) وهي ميزة أصبحت أساسية في أي اشتباك جوي حديث
بينما باكستان تمتلك خوذة متطورة بالفعل أشبه بخوذة الأعصار للتايفون , وهذا يفرق جداً في القتال الجوي

خوذة الرافال الهندية & خوذة الـ J-10C الباكستانية

مشاهدة المرفق 786852مشاهدة المرفق 786853

الفرنسيين يعلمون أن الرافال F3 مهما تم الترقيع لها هي ما زالت لم تصل لمستوى مقاتلات الجيل 4.5 الكاملة
لكنهم يتصرفون وكأنها تتفوق على الآخرين تقنيًا بينما في الحقيقة هي تفتقد إلى أدوات التفوق نفسها
فما هذا الاستغباء الجماعي الذي يمارسونه على تلك الدول الغير مؤهلة للتقييم؟


الهزيمة ليست صدمة بل هي نتيجة طبيعية لمن يبيع الوهم ويسوق النقص على أنه تفرد
وبدلًا من "استخلاص الدروس" بعد الهزيمة كان الأجدر بهم الاعتراف بأن معاييرهم
لم تكن سوى بالونات إعلامية نفخوها حتى انفجرت عند أول اختبار جدي.

ولا ننسى التحية لنظام SPECTRA الذي لم يكن أكثر من
"ديكور إلكتروني"​

كانت ضربة عصفورين بحجر واحد. كان الباكستانيون من أفضل الزبائن لفرنسا لعقود طويلة، ولم تطلب باكستان من فرنسا أبدًا أن لا تبيع للهند. ولكن ما إن جاءت الأوقات الصعبة، حتى أوقفت فرنسا بيع المعدات المتطورة لباكستان. طلبت باكستان من فرنسا الموافقة على صفقة طائرات ميراج 2000 من الإمارات، فرفضت. طلبت باكستان طائرات رافال في العقد الأول من الألفينات، ورفضت فرنسا، وكانت تأمل أن تشتري الهند 180 طائرة كما كان الهنود يزعمون آنذاك. طلبت باكستان المزيد من الغواصات، فرفضت كل من فرنسا وألمانيا. وكانت باكستان مهتمة أيضًا بمروحيات "تايغر"، لكن الصفقة لم تتم. في أسوأ أوقات باكستان من 2010 إلى 2020، كانت فرنسا تعلن صراحة أنها لن تبيع معدات لباكستان. والآن، هم يدفعون الثمن

 

[نمر]

اعترفت الهند بإسقاط ٣ مقاتلات فقط ..
بينما قالت باكستان أنها أسقطت ٦
وبما أن القتال BVR لن يكون من السهل اثبات الاسقاط أن لم تعترف به الهند

الغريب .. أن ٣ المقاتلات التي أسقطت هي
رفال
سخوي ٣٠
ميج ٢٩
وكل الضجه حدثت على إسقاط الرفال
فيما لم يذكر احد ولو بحرف اسقاط السخوي ٣٠ و الميج ٢٩
فهل المسألة معتاده الي هذا الحد للخردة الروسية ...

 

[معاوية الأموي]

كانت ضربة عصفورين بحجر واحد. كان الباكستانيون من أفضل الزبائن لفرنسا لعقود طويلة، ولم تطلب باكستان من فرنسا أبدًا أن لا تبيع للهند. ولكن ما إن جاءت الأوقات الصعبة، حتى أوقفت فرنسا بيع المعدات المتطورة لباكستان. طلبت باكستان من فرنسا الموافقة على صفقة طائرات ميراج 2000 من الإمارات، فرفضت. طلبت باكستان طائرات رافال في العقد الأول من الألفينات، ورفضت فرنسا، وكانت تأمل أن تشتري الهند 180 طائرة كما كان الهنود يزعمون آنذاك. طلبت باكستان المزيد من الغواصات، فرفضت كل من فرنسا وألمانيا. وكانت باكستان مهتمة أيضًا بمروحيات "تايغر"، لكن الصفقة لم تتم. في أسوأ أوقات باكستان من 2010 إلى 2020، كانت فرنسا تعلن صراحة أنها لن تبيع معدات لباكستان. والآن، هم يدفعون الثمن

لا الثمن سيدفعه أشقائنا بمصر عبر صفقة جديدة
رح يبرروا ويقولوا أصل الرافال مقاتلة جيدة بس الهنود ماعرفوش يستخدموها كويس يا باشا

 

[معاوية الأموي]

اعترفت الهند بإسقاط ٣ مقاتلات فقط ..
بينما قالت باكستان أنها أسقطت ٦
وبما أن القتال BVR لن يكون من السهل اثبات الاسقاط أن لم تعترف به الهند

الغريب .. أن ٣ المقاتلات التي أسقطت هي
رفال
سخوي ٣٠
ميج ٢٩
وكل الضجه حدثت على إسقاط الرفال
فيما لم يذكر احد ولو بحرف اسقاط السخوي ٣٠ و الميج ٢٩
فهل المسألة معتاده الي هذا الحد للخردة الروسية ...

بالعكس ميغ 29 وسوخوي 30
الظاهر أنهم كانوا ناجحين
لأن سوخوي 30 تولت عمليات القصف عبر الصواريخ
وميغ 29 ماسقط منها إلا وحدة بس الظاهر أنهم قدروا يفلتوا من صواريخ جوجو لأن التقارير تحدثت عن عشرات المقاتلات بالمواجهة
بس يلي أكل الصواب هو رافال 3 طائرات وعلى أساس هي درة التاج
ومتل ماقال سايلنت أنه كان في هالة عليها وعلى قدراتها

 

[J.10]

---

الفرنسيون قلقون لمعرفة مصير مقاتلات الرافال في عملية سندور القتالية


فريق ذا واير
طائرة مقاتلة من طراز رافال تابعة لسلاح الجو الهندي تحلق خلال الدورة الثالثة عشر من معرض أيرو إنديا في بنغالورو. الصورة: PTI/ملف


نيودلهي: لأول مرة، صرحت وزارة القوات المسلحة الفرنسية بأنها على اتصال بالحكومة الهندية لـ"فهم أفضل" للظروف التي مرت بها الطائرات ذات الأصل الفرنسي خلال المواجهات الأخيرة بين الهند وباكستان.


في مؤتمر صحفي عقد في باريس يوم الثلاثاء، قال متحدث باسم وزارة الدفاع الفرنسية إن الوضع لا يزال غامضًا، وأن باريس تحاول فهم الروايات المتضاربة.


وقال المتحدث: "بالنسبة للصراع الدائر بين الهند وباكستان، ما ألاحظه بشكل رئيسي هو أننا في ضباب الحرب وهناك حرب معلومات مكثفة. بعبارة أخرى، ما نعرفه اليوم هو أننا لا نعرف ما حدث. لذلك هناك عدد من الادعاءات التي لن أكررها، لأنه لا توجد معلومات مؤكدة."


من المفهوم أن فرنسا تشعر بقلق خاص بشأن التقارير التي تشير إلى أن طائرات رافال، التي تزود بها شركة داسو للطيران والتي تعتبر العمود الفقري لأسطول القتال الجوي الهندي، ربما فقدت خلال عملية سندور.


وأضاف المتحدث: "مسألة الرافال هي بالطبع ذات أهمية قصوى بالنسبة لنا. نحن حريصون على فهم ما حدث، لذا نحاول البقاء قريبين قدر الإمكان من شريكنا الهندي لفهم الوضع بشكل أفضل."


وقال المتحدث أيضًا: "بالطبع، ستأتي أهم الملاحظات من استخدامها في قتال عالي الكثافة، والذي على ما يبدو، حسب بعض التقارير، شمل مئات الطائرات. لذا نحن نتابع هذه الأحداث عن كثب."


وأشار المسؤول إلى أن الرافال شهدت عقدين من الخدمة الفعلية في مختلف مسارح الحرب، وقال إن تأكيد أي خسارة في القتال سيكون الأول في تاريخ الطائرة. وأضاف: "ما يمكن ملاحظته اليوم هو أن الرافال شهدت 20 عامًا من الاستخدام التشغيلي - 20 عامًا من المشاركة القتالية - وإذا تبين أن هناك خسارة، فستكون أول خسارة قتالية لهذه الطائرة."


لم تعلق الحكومة الهندية على تقارير وسائل الإعلام الدولية التي تشير إلى احتمال إسقاط أو تحطم طائرة هندية خلال الغارات التي نفذتها القوات الهندية في ليلة 6-7 مايو على تسع قواعد يشتبه في أنها للإرهابيين في باكستان وكشمير المحتلة من قبل باكستان. وأقرت التصريحات الرسمية بأن الخسائر جزء لا مفر منه من الحرب.


في إيجاز إعلامي في 8 مايو، قال السكرتير الخارجي فيكرام ميسري إن المعلومات الرسمية ستُشارك عندما يحين الوقت المناسب.


وفي 11 مايو، بعد يوم من انتهاء القتال بين الهند وباكستان، رد المدير العام لعمليات الجو الفريق الجوي أ. ك. بهارتي على سؤال حول الخسائر المحتملة قائلاً: "نحن في سيناريو قتالي، والخسائر جزء منه. السؤال هو، هل حققنا هدفنا؟ الإجابة نعم وبكل قوة. أما التفاصيل، فلا أرغب في التعليق عليها في هذا الوقت لأننا ما زلنا في حالة قتال ولا نريد أن نعطي ميزة للعدو. جميع طيارينا عادوا إلى ديارهم."

https://m.thewire.in/article/securi...e-fate-of-rafales-in-operation-sindoor-combat

 

[J.10]

فرنسا تطلب أيضًا الوصول إلى طياري مقاتلات رافال الذين أُسقطوا في الحرب مع باكستان.