تحويل طائرة A330 الى صهريج
اعلن وزير الدفاع الاسترالي ان الطائرة التجارية الثانية (A330 - 200) من شركة (Airbus) وصلت الى مطار (Brisbane) في استراليا لتحويلها الى طائرة صهريج متعددة الأدوار (KC - 30 Tanker) ليستعملها سلاح الجو الملكي الاسترالي (RAAE).
يتم الحصول على هذه الطائرة بموجب مشروع (Air 5402) ويجري شراء ٥ طائرات لتزويد الوقود في الجو من الشركة الاسبانية (EADS - CASA) وينطوي هذا المشروع على تحويل الطائرة التجارية (A330 - 200 Airbus) الى طائرة عسكرية (KC - 30 Tanker) تزود الوقود في الجو.
الطائرة هي الثالثة من طراز (A30 - 200) التي تسلمها شركة (Airbus) لهذا المشروع، وسوف تكون الطائرة الثانية التي سوف تحولها شركة (Qantas) في استراليا الى طائرة صهريج (KC - 30). ويبيّن المشروع ايضاً قدرة صناعة الدفاع الاسترالية على تولي مشاريع طيران عسكرية معقدة. وسوف تضيف طائرة الصهريج (KC-30) قدرة على اعمال النقل الاسترالية مع القدرة على حمل ٢٧٠ جنديا وكميات كبيرة من المخزونات الى مسافات بعيدة
انجزت الطائرة الاولى (MSN 747) المرحلة الفرعية بنجاح من تجربة الطيران التطويرية، وانجزت تماسا جافا بنجاح كطائرة تتلقى الوقود مع طائرة التجارب (EADS A310) بذراع ومع طائرة الصهريج (C-135) في سلاح الجو الفرنسي. وقد انجزت اول تماس جاف باستعمال خرطوم جديد ومرساة مخروطية من نوع (Cobham 905E) وحواضن تزويد الوقود بمقاتلة (F/A-18) في سلاح الجو الاسباني في ايار"مايو الماضي.
اما الطائرة الثانية (MSN 951)، التي هي الطائرة الاولى التي تحولها شركة (Qantas) الى طائرة صهريج (KC-30) في استراليا، فتتقدم جيدا، ومن المتوقع ان تعود الى اسبانيا في وقت لاحق هذه السنة لانجاز الترخيص وتأهيل برنامج التجارب على الطيران. ومن المتوقع ان تكون طائرة (MSN 159) هي الطائرة الاولى التي تقبلها شركة (Airbus Military) حوالي اواسط عام ٢٠١٠ على ان تدخل الخدمة في سلاح الجو الملكي الاسترالي تحت الرمز (A39-002).
يتم الحصول على هذه الطائرة بموجب مشروع (Air 5402) ويجري شراء ٥ طائرات لتزويد الوقود في الجو من الشركة الاسبانية (EADS - CASA) وينطوي هذا المشروع على تحويل الطائرة التجارية (A330 - 200 Airbus) الى طائرة عسكرية (KC - 30 Tanker) تزود الوقود في الجو.
الطائرة هي الثالثة من طراز (A30 - 200) التي تسلمها شركة (Airbus) لهذا المشروع، وسوف تكون الطائرة الثانية التي سوف تحولها شركة (Qantas) في استراليا الى طائرة صهريج (KC - 30). ويبيّن المشروع ايضاً قدرة صناعة الدفاع الاسترالية على تولي مشاريع طيران عسكرية معقدة. وسوف تضيف طائرة الصهريج (KC-30) قدرة على اعمال النقل الاسترالية مع القدرة على حمل ٢٧٠ جنديا وكميات كبيرة من المخزونات الى مسافات بعيدة
انجزت الطائرة الاولى (MSN 747) المرحلة الفرعية بنجاح من تجربة الطيران التطويرية، وانجزت تماسا جافا بنجاح كطائرة تتلقى الوقود مع طائرة التجارب (EADS A310) بذراع ومع طائرة الصهريج (C-135) في سلاح الجو الفرنسي. وقد انجزت اول تماس جاف باستعمال خرطوم جديد ومرساة مخروطية من نوع (Cobham 905E) وحواضن تزويد الوقود بمقاتلة (F/A-18) في سلاح الجو الاسباني في ايار"مايو الماضي.
اما الطائرة الثانية (MSN 951)، التي هي الطائرة الاولى التي تحولها شركة (Qantas) الى طائرة صهريج (KC-30) في استراليا، فتتقدم جيدا، ومن المتوقع ان تعود الى اسبانيا في وقت لاحق هذه السنة لانجاز الترخيص وتأهيل برنامج التجارب على الطيران. ومن المتوقع ان تكون طائرة (MSN 159) هي الطائرة الاولى التي تقبلها شركة (Airbus Military) حوالي اواسط عام ٢٠١٠ على ان تدخل الخدمة في سلاح الجو الملكي الاسترالي تحت الرمز (A39-002).
