انطلاق اشغال تمديد خط القطار فائق السرعة بالمغرب بقيمة 10 مليار دولار

إنضم
15 يناير 2021
المشاركات
11,339
التفاعل
37,921 182 0
الدولة
Morocco
المغرب يطلق مشروع تمديد خط قطار فائق السرعة بين مدينتي القنيطرة ومراكش، على طول يناهز 430 كم، باستثمارات إجمالية تناهز 96 مليار درهم "10.36 مليار دولار"، وفق وكالة الأنباء المغربية

- كان المغرب قد أطلق الجزء الأول من القطار الفائق السرعة عام 2018 بشراكة مغربية فرنسية، ليربط مدينة طنجة شمال البلاد بمدينة القنيطرة، حيث تصل سرعته 320 كم/س، وأطلق عليه اسم "البراق"

492658168_1020712206827413_708759593832638057_n.jpg
 
المبلغ سيشمل تجديد الاسطول السككي

بناء بينة تحتية خاصة للقطار فائق السرعة

بناء مصنع للقطارات مع نسبة ادماج تفوق 40 في المئة في البداية

بناء منشأة خاصة بالصيانة
 
المغرب يطلق مشروع تمديد خط قطار فائق السرعة بين مدينتي القنيطرة ومراكش، على طول يناهز 430 كم، باستثمارات إجمالية تناهز 96 مليار درهم "10.36 مليار دولار"، وفق وكالة الأنباء المغربية

- كان المغرب قد أطلق الجزء الأول من القطار الفائق السرعة عام 2018 بشراكة مغربية فرنسية، ليربط مدينة طنجة شمال البلاد بمدينة القنيطرة، حيث تصل سرعته 320 كم/س، وأطلق عليه اسم "البراق"

مشاهدة المرفق 777241
ما شاء الله،،،ألف مبروك للإخوة في المغرب
 
فرنسا ستبني الخط.

مبروك


هناك 10 اشطر لبناء الخط يا الراسم و هذه الاشطر تم تقسيمها على شركات فرنسية صينية مغربية , 5 اشطر منها لصالح الشركات الصينية و 4 اشطر منها لصالح الشركات المغربية و شطر واحد لصالح شركة فرنسية , المستفيد الاكبر من الصفقة هي الصين ثم المغرب ثم فرنسا
صفقة القطارات كانت عبارة عن 3 صفقات لصالح كوريا الجنوبية , فرنسا و اسبانيا
18 قطار من فرنسا , 40 قطار من اسبانيا و 110 قطار من كوريا الجنوبية , المستفيد الاكبر هي كوريا ثم فرنسا ثم اسبانيا

على اي الله يبارك فيك يا الراسم من الجميل رؤيتكم تباركون للمشاريع التنموية المغربية
 
كوريا داخلة بقوة كذلك:

حصلت شركة هيونداي روتم على عقد بقيمة 1.73 مليار دولار لتوريد قطارات ذات طابقين إلى المغرب، مما يجعلها أكبر صفقة في تاريخ الشركة.

ستربط القطارات ذات الطابقين بين المدن الرئيسية التي تتمركز حول الدار البيضاء، ومن المتوقع أن تساهم بشكل كبير في تعزيز نظام النقل العام في المغرب قبل كأس العالم 2030.
1745604681034.jpeg


الشركة ذكرت أن الطلبية هي الأكبر لأعمالها بمجال السكك الحديدية، بحسب رويترز والصحافة المحلية في كوريا الجنوبية بما يفوق 100 قطار.

من المهم تجنب وضع البيض في سلة واحدة .. مع تخصيص كوطة محددة للشركات المحلية بغرض الإدماج.
 
كوريا داخلة بقوة كذلك:

حصلت شركة هيونداي روتم على عقد بقيمة 1.73 مليار دولار لتوريد قطارات ذات طابقين إلى المغرب، مما يجعلها أكبر صفقة في تاريخ الشركة.

ستربط القطارات ذات الطابقين بين المدن الرئيسية التي تتمركز حول الدار البيضاء، ومن المتوقع أن تساهم بشكل كبير في تعزيز نظام النقل العام في المغرب قبل كأس العالم 2030.
مشاهدة المرفق 777310

الشركة ذكرت أن الطلبية هي الأكبر لأعمالها بمجال السكك الحديدية، بحسب رويترز والصحافة المحلية في كوريا الجنوبية بما يفوق 100 قطار.

من المهم تجنب وضع البيض في سلة واحدة .. مع تخصيص كوطة محددة للشركات المحلية بغرض الإدماج.
110 قطار RER جهوي
اتمنى اشتراط نقل تقنية صناعة القطارات محلية و تأسيس شركة تابعة ل ONCF
قطارات RER سنحتاجها مستقبلا لتغطية مناطق اخرى
 

المشاريع السككية بالمغرب مهمة لاكن الاهم هو التصنيع المحلي الذي سينقلنا نقلة نوعية في تصنيع القطارات
مجال تصنيع القطارات والسفن من اهم الصناعات التي يجب استغلال الفرص الكبيرة التي تتيحها لنا إقليميا وقاريا
 
يا اخي الجهه اللي مسويه هذا المنشور تقهر

يا اخي حط المسافات بين المناطق بالمنشور
فيه ناس ممكن تشوفه من خارج المغرب ما تعرف
خصوصا الان المغرب متابع عالميا خصوص بعد خبر استضافة كاس العالم
في المغرب نعاني من مستوى اعلامي كارثي .
قطاع حرفيا متخلف لا يساير تقدم البلد .
 
في المغرب نعاني من مستوى اعلامي كارثي .
قطاع حرفيا متخلف لا يساير تقدم البلد .

لا واحيانا ينشروا اخبار او المشاريع فقط بالفرنسيه

يا اخي فيه عرب ما يعرفوا فرنسي
في اجانب ما يعرفوا فرنسي

ضروري تكون نسخه عربيه و نسخه انجليزيه هذي اساسي
اما الفرنسي براحتك

علشان العرب و الاجانب من كل العالم يسمعوا عن الاخبار و المشاريع و يزروا البلد سياحه و يعرفوا كيف يخططون الرحله
اقلها اقلها يعرفون اننا مش متخلفين و فيها مشاريع كبرى و تقدم و تطور
 
التعديل الأخير:
لا واحيانا ينشروا اخبار او المشاريع فقط بالفرنسيه

يا اخي فيه عرب ما يعرفوا فرنسي
في اجانب ما يعرفوا فرنسي

ضروري تكون نسخه عربيه و نسخه انجليزيه هذي اساسي
اما الفرنسي براحتك

علشان العرب و الاجانب من كل العالم يسمعوا عن الاخبار و المشاريع و يزروا البلد سياحه و يعرفوا كيف يخططون الرحله
اقلها اقلها يعرفون اننا مش متخلفين و فيها مشاريع كبرى و تقدم و تطور
قطاع الاعلام في المغرب اغلبه تحت سيطرة لوبي فرنسي منها يفهم سبب ضعفه حتى في الترويج للمغرب او الدفاع عن مصالحه.
بالمقابل قطاع الخدمات اغلب تعاملاته بالانجليزية و يحقق اعلا مداخيل عملة صعبة للبلد (مداخيله تتجاوز قطاع السيارات او صادرات الفوسفات او مداخيل السياحة)
 
عودة
أعلى