الرياض vs دبي: صراع المطارات العملاقة على لقب الأفضل في الشرق الأوسط

أعلنت شركة طيران أديل عن أداء قوي في النصف الأول من عام 2025​

برعاية
في شهر يونيو، تم تسمية شركة طيران أديل كأكثر شركة طيران التزاماً بالمواعيد في العالم، حيث حققت أداءً تشغيلياً بنسبة 91.77% على أساس الرحلات الجوية في غضون 15 دقيقة من الوصول المقرر.

في شهر يونيو، تم تسمية شركة طيران أديل كأكثر شركة طيران التزاماً بالمواعيد في العالم، حيث حققت أداءً تشغيلياً بنسبة 91.77% على أساس الرحلات الجوية في غضون 15 دقيقة من الوصول المقرر.
رابط قصير

تم التحديث في 3 أغسطس 2025
أخبار العرب
3 أغسطس 2025 02:10
180

يتبع

أعلنت شركة طيران أديل، شركة الطيران الاقتصادي الأسرع نموًا في المملكة العربية السعودية، عن نتائج أداء النصف الأول من العام والتي فاقت توقعات النمو، محققةً إنجازاتٍ بارزةً تكللت بتصدرها قائمة شركات الطيران الأكثر التزامًا بالمواعيد في العالم في يونيو.

وبالمقارنة مع النصف الأول من عام 2024، شهدت الأشهر الستة المنتهية في يونيو 2025 زيادةً في عدد المسافرين بنسبة 25% ليصل إلى ما يزيد قليلاً عن 5 ملايين مسافر، متجاوزةً بذلك نمو السعة المقعدية بنسبة 21%.





steve.png
يقول ستيفن جرينواي، الرئيس التنفيذي لشركة طيران أديل: "إن تحقيق مكانة شركة الطيران الأكثر التزامًا بالمواعيد في العالم في شهر يونيو كان مؤشرًا على التزامنا بالتميز التشغيلي مع زيادة القدرة الاستيعابية".

مع تشغيل 33,400 رحلة - 200 رحلة يومية لأول مرة منذ تأسيس شركة طيران أديل في عام 2017 - وذلك بفضل زيادة بنحو 60% في عدد المسارات التي تم تشغيلها خلال الأشهر الستة، تجاوزت شركة الطيران متوسط الصناعة لأفضل أداء في الوقت المحدد لأي شركة طيران منخفضة التكلفة في الشرق الأوسط لمدة ستة أشهر متتالية.

تسليط الضوء

وبالمقارنة بالنصف الأول من عام 2024، شهدت الأشهر الستة حتى يونيو 2025 زيادة في أعداد الركاب بنسبة 25% إلى ما يزيد قليلاً عن 5 ملايين، متجاوزة نمو سعة المقاعد بنسبة 21%.
في شهر يونيو، تم الإشادة بشركة طيران "فلاي أديل" باعتبارها شركة الطيران الأكثر التزاماً بالمواعيد في العالم، حيث حققت أداءً تشغيلياً بنسبة 91.77% على أساس الرحلات الجوية في غضون 15 دقيقة من الوصول المقرر.

أبرز الإنجازات التشغيلية للفترة من يناير إلى يونيو 2025 مقارنة بنفس الفترة في عام 2024:

• ارتفع عدد المسافرين المنقولين بنسبة 25 في المائة إلى 5.05 مليون

• زادت سعة المقاعد بنسبة 21 في المائة

• ارتفع إجمالي الرحلات الجوية المشغلة بنسبة 20 في المائة إلى 33400

• ارتفع عدد المسارات الجوية بنسبة 57 في المائة إلى 127 من ثلاث قواعد في المملكة

• زاد الأسطول بخمس طائرات إلى 39

• أكثر شركة طيران التزامًا بالمواعيد في العالم حيث بلغ أداء الالتزام بالمواعيد ذروته عند 91.77 في المائة

• ستة أشهر متتالية كأفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في الشرق الأوسط من حيث الالتزام بالمواعيد

• إطلاق رحلات مجدولة إلى باكستان مما يشير إلى أول خطوة في جنوب آسيا

أهم المعالم والإنجازات في النصف الأول من عام 2025:

• الانضمام إلى برنامج الولاء "الفرسان" التابع لشركة الطيران الشقيقة "السعودية" للأعضاء لكسب واسترداد الأميال على رحلات "فلاي أديل"

• طلب تاريخي لعشر طائرات إيرباص A330 عريضة البدن للطيران لمسافات طويلة

• تخريج أول 10 من 150 طالبًا متدربًا الطيارون ضمن برنامج المنح الدراسية الحكومي السعودي الجديد

• أعلنت طيران أديل عن تدريب طاقم الضيافة السعودي كمرشدين سياحيين معتمدين في مبادرة إقليمية رائدة

• انضمت طيران أديل إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)

• ارتفع عدد الموظفين بنسبة 21% ليصل إلى 1600 موظف

. وصرح ستيفن جرينواي، الرئيس التنفيذي لشركة طيران أديل: "أظهر أداء النصف الأول من عام 2025 التزام طيران أديل المستمر بالنمو في عدد المسافرين وسعة المقاعد المتاحة. والأهم من ذلك، تطورت أعمالنا مع التركيز المستمر على القيم الأساسية للعمل كشركة طيران اقتصادية، بكفاءة عالية، وتميز في الخدمة".
مع زيادة عدد المسارات الجوية بنسبة تقارب 60 بالمائة مقارنة بالأشهر الستة المقابلة من عام 2024، حققنا 200 رحلة يومية لأول مرة في يونيو. ومع وصول الأسطول إلى 39 طائرة، تم تسليم إنجازنا رقم 40 في يوليو مما يمنحنا المزيد من القدرة على زيادة التردد على الخدمات الحالية وإضافة وجهات جديدة.

وأضاف: "كان تحقيق مكانة شركة الطيران الأكثر دقة في العالم في يونيو مؤشراً على التزامنا بالتميز التشغيلي مع زيادة السعة. إن تقديم الرحلات المجدولة إلى كراتشي في باكستان - وهي أولى خطواتنا في جنوب آسيا - وإضافة مطار صبيحة كوكجن الثاني في إسطنبول والإسكندرية كوجهة رابعة لنا على مدار العام في مصر، دليل على نهجنا في فتح أسواق جديدة وتعزيز الأسواق الحالية.

"بينما نتطلع إلى الأشهر المقبلة لتعزيز شبكتنا بما في ذلك إضافة إسلام آباد وسيالكوت وبيشاور لتعزيز عملياتنا في باكستان، فإننا في طريقنا إلى نهاية العام للوصول إلى إنجاز آخر يتمثل في نقل 40 مليون مسافر منذ رحلتنا الأولى."






https://www.arabnews.com/node/2610430/corporate-and-sponsored-content
 
اخر طيارة دريم لاينر سلمت رقم ١٢٥١ سلمت للخطوط الهندية


اول وحدة طيران الرياض اول طائرة رقمها التسلسلي ١٢٦٥
 
12776 a320 neo

1756035493299.jpeg



في مايو كنت تخضع لصباغه


اوا رحلة ٥ أغسطس ٢٠٢٥

مافي صورة لها

احدث طائرة اعتقد سلمت لاديل
 
1756035872191.jpeg



6 أغسطس تنهي اختبار تحليق الاول أحدث طائرة لناس a320 neo
رقم تسلسل المصنع ١٢٨٠٥

رقم التسجيل واضح في صورة
 
صور قديمة لرياض اير b787
 

المرفقات

  • Screenshot_٢٠٢٥٠٨٢٤-١٥٠٩٢٨_Chrome.jpg
    Screenshot_٢٠٢٥٠٨٢٤-١٥٠٩٢٨_Chrome.jpg
    556.7 KB · المشاهدات: 0
  • Screenshot_٢٠٢٥٠٨٢٤-١٥٠٨٥٢_Chrome.jpg
    Screenshot_٢٠٢٥٠٨٢٤-١٥٠٨٥٢_Chrome.jpg
    417.2 KB · المشاهدات: 0
  • Screenshot_٢٠٢٥٠٨٢٤-١٥٠٨٠٥_Chrome.jpg
    Screenshot_٢٠٢٥٠٨٢٤-١٥٠٨٠٥_Chrome.jpg
    262.7 KB · المشاهدات: 0
اخر طيارة دريم لاينر سلمت رقم ١٢٥١ سلمت للخطوط الهندية


اول وحدة طيران الرياض اول طائرة رقمها التسلسلي ١٢٦٥


الهندية سلمت في ١٢ يوليو ٢٠٢٥

معدل توصيل b787 من ٧ إلى ٩ حاليا شهريا
 
اخر طيارة دريم لاينر سلمت رقم ١٢٥١ سلمت للخطوط الهندية


اول وحدة طيران الرياض اول طائرة رقمها التسلسلي ١٢٦٥


هي مبنية رقم ٨ في طابور مو ١٤
لان كم وحده بعد الهندية انتهت وسجلت
 
في ٨ مبينة لطيران آخرهم اعتقد ١٣٠٥ اذا ماكنت ناسي

المهم اولهم ١٢٦٥ ممكن باقي لها شهر بالكثير ... عالعموم في ٢٥ اكتوبر خانه محجوزه لها في هيثرو

و على حسب التسليم لبوينج اخر كم شهر محتاجين ٨ شهور من لان يسلمونهم كلهم حسب وجهة نظري

٣ منهم تقع في نفس الشهر ...احتمال

وفي ١٢ أخرى مرصوده ل ٢٠٢٦


طائرات السعودية b787 نهاية ٢٠٢٦
طائرات a321xlr لسعودية بداية ٢٠٢٦

طائرات a321 لرياض النصف الثاني من 2026
 
في طيارات نادرة مع لوفتهانزا تنزل السعودية
الافغاني معه نادره بعد 😅


جربوها قبل تختفي

A340 و b747
 
لو تفتح موضوع مستقل عن الطيران في السعودية. اذكر فيه موضوع اسمه مستقبل الطيران في السعودية او شي من ذا القبيل...تسان مانيب واهم. 😄
 
مشاهدة المرفق 806751

الموضوع تحول من سحب البساط إلى صراع مطارات !!!


الغريب يوجد b747 400 ركاب تعمل الان اللي عمرها فوق ٣٥ سنة و من عقدين متوقف انتاحها أكثر من a380 .... بدون إضافة النسخ الأخرى b747 .

A380 من اسوء الطائرات في تاريخ لدرجة ان مصنعها في تولوز فرنسا ورثته a321xlr ثاني مصنع لهذا لنسخه xlr بعد الألماني بطاقة ٧٥ سنوي تقريبا المصنعين ١٥٠ .

A380 جاءت متأخرة و سبب إصدارها نفسي مو تجاري لان بوينج تملك الجامبو و مسيطره على العريض مع 777 و ايرباص كانت في تسعينات وقبلها مشهورة بالحوادث المميته

طائرة الاطلاق الأول A300 مع السعودية لكن ناسي من الكارثه A300او A310 وحدة منهم كانت كثير التحطم...A340 كانت افضل مايملكون


المستقبل ل xlr و b787 .... السفر يتجهه لنقطه إلى نقطه


ماذكر في طراز ناجح وقف بعد ١٢ عام من إطلاقه
 
السياحة الدولية في قطر في انخفاض ان استثنينا السياح الخليجيين ..


حسب ما اعرف ان اذا عديت الجمارك و اخذت لليلة أو بعض من الليلة تعتبر زائر


قطر ستوب اوفر أو افر لي أو ترانزيت اكومديشن عندهم يصل الى ٤ ايام والفيزا اظن بحدود ١٠٠ ريال هيا قطر
ويعطونك فندق ١٤ دولار ٤ نجوم و٢٠ دولار فقط! خمس نجوم لشخص الواحد لليلة

و الإماراتية اظن ليلتين مجانا اذا ما غيروه .

السياحة في قطر و في الإمارات عبارة عن زيارة ترانزيت .... مادري وش الفايدة من حرب الأسعار ذي !

بس هم يعتقدون اذا وقفت عندهم ممكن تصرف و تشتري 😶

لكن الأغلبية من المسافرين هم هنود [حسب الاحصائيات يعد الهندي أكبر مكاسر ويشتري النسخ التقليد لانهم يومنون بنقل الورث للأجيال القادمة ] عكسهم تماما الاندويسين الأكرم على الارض .

 
عودة
أعلى