على اساس الرحلات من شرق آسيا إلى أوروبا والعكس بياخذوا لفه واستراحه عندكاذا وفرت البنية التحتيه هم اللي راح يقررون مجبورين لاسباب وقت والاهم اسباب اقتصادية لهم

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
على اساس الرحلات من شرق آسيا إلى أوروبا والعكس بياخذوا لفه واستراحه عندكاذا وفرت البنية التحتيه هم اللي راح يقررون مجبورين لاسباب وقت والاهم اسباب اقتصادية لهم
مافي مجال مقارنه بين أسطول أفي ليس السعودي مع دبي لصناعات الطيران
اسطول دلي لصناعات فيه شركات و غالبيته قديم و يتم تخفيضه و طائرات صغيره جدا
كيف (١٠٠) عام والإمارات تم الاتحاد بينها عام ١٩٧٢م وسميت الإمارات العربية المتحدة اي نعم الميناء قديم ولاكن لم يكن بالشكل التجاري الا قبل حوالي (٥٠) عام بعد انحسار دور ميناء عدن
ستعود الخطوط السعودية لمركزها كصاحب أكبر أسطول طيران عربي العام القادم ب ٢٧٤ طائرة
كذلك قد تعلن صفقات جديدة في القريب
لكن قد تكسر طيران ناس هذا الرقم
عندما تستلم طلباتها
و قد يحتل طيران الرياض المركز الأول عندما يعلنوا عن صفقة الطائرات الذات البدن العريض
قد تعلن في الصيف صفقات
ستكون أكبر ٣ شركات في الخليج الرياض ناس السعودية
الشركة | الأسطول الحالي | الطلبيات المؤكدة | الإجمالي المتوقع | ملاحظات رئيسية |
---|---|---|---|---|
طيران الإمارات | 259 | 315 | 574 | الأكبر خليجياً |
الخطوط القطرية | ~120–140* | 230 | ~350+ | توسع كبير قادم |
الاتحاد للطيران | 100–115 | 40 | 155 | توسع تدريجي |
فلاي دبي | 88 | 200–300 | 288–388 | توسع اقتصادي سريع |
العربية للطيران | 81 | غير محدد | ~81+ | توسع إقليمي |
طيران الرياض | 0 | 33–50 | 33–50 | شركة جديدة |
طيران الخليج | 40 | 10–12 | 50–52 | توسع محدود |
فلاي ناس أكبر طيران اقتصادي في الشرق الأوسط (مع تركيا)
يتليها طيران اديل السعودي
و تعتبر أفي ليس السعودية أكبر شركة تأجير طيران في الشرق الأوسط
.....
تم الاستحواذ تقريبا على قطاع الطيران في الشرق الاوسط
الشركة | الدولة | حجم الأسطول الحالي (تقديري) | الطلبات المؤكدة للطائرات | ملاحظات رئيسية |
---|---|---|---|---|
فلاي دبي | الإمارات | حوالي 80 طائرة | أكثر من 100 طائرة جديدة قيد الطلب | أكبر شبكة وجهات بين الشركات الاقتصادية في الخليج، توسع سريع جدًا. |
العربية للطيران | الإمارات | أكثر من 60 طائرة | طلبات مستقبلية لعشرات الطائرات | شبكة واسعة تشمل الإمارات والمغرب ومصر. |
فلاي ناس | السعودية | حوالي 60 طائرة | 30-50 طائرة جديدة قيد الطلب | توسع قوي في آسيا وأوروبا، إدراج متوقع في السوق المالية. |
أديل | السعودية | حوالي 30 طائرة | أكثر من 50 طائرة جديدة قيد الطلب | أسرع شركات السعودية نموًا، جميع أسطولها من طائرات إيرباص A320neo الحديثة. |
طيران الجزيرة | الكويت | حوالي 20 طائرة | طلبات مستقبلية محدودة | تركيز على السوق الكويتي والخليجي. |
ستعود الخطوط السعودية لمركزها كصاحب أكبر أسطول طيران عربي العام القادم ب ٢٧٤ طائرة
كذلك قد تعلن صفقات جديدة في القريب
لكن قد تكسر طيران ناس هذا الرقم
عندما تستلم طلباتها
و قد يحتل طيران الرياض المركز الأول عندما يعلنوا عن صفقة الطائرات الذات البدن العريض
قد تعلن في الصيف صفقات
ستكون أكبر ٣ شركات في الخليج الرياض ناس السعودية
يا انك تفسر لنا كلامك بالارقام وكيف بتسحب على المطارات المطله على الخليج العربي والا انك تظل على عدن وصنعاءمهب بس تستطيع المقرر اصلا هذا بعد اكمال المشاريع والمطارات
الخطوط الدولية بتسحب على المطارات المطلة في الخليج العربي