صاروخ كروز FP-5 Flamingo لشركة Milanion Group

[الجراح]

فاهم فكرتك من البدايه، نعم لايوجد مايمنع من الناحيه النظريه والعمليه (وحتى اقتصاديا اوفر)

اختصار زمن التطوير: لا تحتاج أوكرانيا لبرمجة نظام توجيه كامل من الصفر.​

من تحقيقها ولكن قلت "صعب تفهم هذا التصميم" من وجهة نظر ان امكانيات "اوكرانيا" التقنيه على اجراء هكذا تحوير الا اذا حصلوا على ال source code لل GPS/INS JDAM او مخرجاتهم outputs زودوا به بطريقة ما لتغذية برمجة خوارزمية ال Flight control او / Guidance للصاروخ ، لان توجيه يختلف عن توجية اجنحه ال JDAM ،،

له بساطة تكامل: يكفي ربط إلكترونيات JDAM بكمبيوتر الطيران الخاص بـ Flamingo ​

وكون التصميم "التقليدي" لصواريخ الكروز ليس بجديد على الاوكران وبالتالي اعتماد تصميمم بالطريقه التقليديه هو المرجح والله اعلم. ،،، من ناحية اخرى الJDAM كونه يستخدم M-code فالمفترض يوفر دقه لاتتجاوز اجزاء او بضع امتار والمعلن لدى الاوكران ان هامش الخطأ يصل ل 14متر يعني نحن امام GPS بكود مدني وليس عسكري اي ان GPS اي ليس لل JDAM

كمرحلة نهائية بعد أن يقوم الصاروخ نفسه بإدارة الرحلة الطويلة،تُسلم السيطرة لوحدة JDAM، التي تعطي أوامر دقيقة للزعانف لضرب الهدف بأفضل CEP.
​

امكانيات "اوكرانيا" التقنيه الوزن الراس الحربي اثقل ب 20-30 %

الاوكران هدفهم الحاق اكبر ضرر وفي حالة الدقة الضعيفة ارجح رأس حراري ضغطي

(Thermobaric Warhead) موجات لهب حارقة على مصفاه بترول​

 

[باحث علمي]

اختصار زمن التطوير: لا تحتاج أوكرانيا لبرمجة نظام توجيه كامل من الصفر.




له بساطة تكامل: يكفي ربط إلكترونيات JDAM بكمبيوتر الطيران الخاص بـ Flamingo



كمرحلة نهائية بعد أن يقوم الصاروخ نفسه بإدارة الرحلة الطويلة،تُسلم السيطرة لوحدة JDAM، التي تعطي أوامر دقيقة للزعانف لضرب الهدف بأفضل CEP.



الاوكران هدفهم الحاق اكبر ضرر وفي حالة الدقة الضعيفة ارجح رأس حراري ضغطي

(Thermobaric Warhead) موجات لهب حارقة على مصفاه بترول​

لاخلاف بما تفضلت به اخي ،،، تقنيا كل شي ممكن والخيارات متعدده ومتنوعه ولكن من ناحيتي اجد من الصعوبه في تحديد اسلوب التصميم بالضبط نظر لافتقاري لبعض المعطيات.

هنا نسخه P-JDAM ( P من Powered حيث اضافوا محرك توربوجت صغير) بداوا بتحويل قنبلة ال MK الى موجهه وباضافة JDAM kit اصبحت موجهه مع زياده المدى وباضافة محرك التوربوجت صغير تحولت "لكروز" بمدى يصل ل 1300 كم ( الصوره الاولى ) ،، واستفادوا من توجيه ال JDAM اي ال GPS/INS نفسه بتوجيه "الكروز الجديد" من بداية الرحله لنهايتها ، الاوكران اعتمدوا محرك توربوفان نظرا للحموله الكبيره من راس حربي وكميه وقود كبيره تكفي لتحليق الصاروخ لمسافة 3000km لذلك اعود اقول واكرر انه تقنيا ممكن والخيارات عديده ومتنوعه.

كونك متابع استاذي الكريم لتطويرات الطارق ، هل تم اضافة محرك توربوجت صغير ببعض النسخ لتحقيق نفس الهدف؟

 

[الفيلق المزعوم]

يعني: استخدام وحدة JDAM (INS/GPS) مع زعانف التحكم الخاصة بصاروخ Flamingo (وليس زعانف JDAM الأصلية).


والفكرة منطقية و السيناريو :

وحدة JDAM ستقوم بتوفير:

بيانات الملاحة (INS/GPS).

خوارزميات التوجيه (Guidance Laws) التي تعطي أوامر تصحيح المسار.

حسابات الانحراف عن الهدف.

الصاروخ Flamingo سيقوم بالتالي:

استقبال أوامر التوجيه من وحدة JDAM (زاوية انحراف/ارتفاع/مسار).

تنفيذ الأوامر باستخدام زعانف الصاروخ الكبيرة (الأجنحة/الذيل).

إدارة الدفع والمحرك النفاث لمسافات طويلة.​

لن يكون فعال ابدا السرعة مختلفة والحجم والطول الخاص بالصاروخ وعدا عن كل ذالك وزنه الكبير وتأثيرات الانسيابية الهوائية عليه .

 

[الجراح]

لن يكون فعال ابدا السرعة مختلفة والحجم والطول الخاص بالصاروخ وعدا عن كل ذالك وزنه الكبير وتأثيرات الانسيابية الهوائية عليه .

ماهو الغير فعال ؟؟​

 

[الجراح]

كونك متابع استاذي الكريم لتطويرات الطارق ، هل تم اضافة محرك توربوجت صغير ببعض النسخ لتحقيق نفس الهدف؟​

صاروخ الطارق RAPIER (ايدج)​

 

[صقر الامارات]

لاخلاف بما تفضلت به اخي ،،، تقنيا كل شي ممكن والخيارات متعدده ومتنوعه ولكن من ناحيتي اجد من الصعوبه في تحديد اسلوب التصميم بالضبط نظر لافتقاري لبعض المعطيات.

هنا نسخه P-JDAM ( P من Powered حيث اضافوا محرك توربوجت صغير) بداوا بتحويل قنبلة ال MK الى موجهه وباضافة JDAM kit اصبحت موجهه مع زياده المدى وباضافة محرك التوربوجت صغير تحولت "لكروز" بمدى يصل ل 1300 كم ( الصوره الاولى ) ،، واستفادوا من توجيه ال JDAM اي ال GPS/INS نفسه بتوجيه "الكروز الجديد" من بداية الرحله لنهايتها ، الاوكران اعتمدوا محرك توربوفان نظرا للحموله الكبيره من راس حربي وكميه وقود كبيره تكفي لتحليق الصاروخ لمسافة 3000km لذلك اعود اقول واكرر انه تقنيا ممكن والخيارات عديده ومتنوعه.

مشاهدة المرفق 808009
مشاهدة المرفق 808010

كونك متابع استاذي الكريم لتطويرات الطارق ، هل تم اضافة محرك توربوجت صغير ببعض النسخ لتحقيق نفس الهدف؟

هنا حول مانشرته ايدج حول تطوير بلوك 2 للطارق وفيه اشارة لوجود powerpack

AL TARIQ is also briefing stakeholders on the enhancements implemented to its family of PGMs, which have recently been updated to the Block 2 specifications. The upgrade boasts a host of latest technology improvements, including an enhanced navigation solution, a new Height-Of-Burst-Sensor (HOBS) capability for airburst applications and a weapon system that is capable of being digitally integrated on aircraft requiring either MIL-STD-1760 or DIGIBUS interfacing.

The upgrade further boosts the integration of AL TARIQ’s PGMs with a new “PowerPack” that equips the weapons with a pre-flight power source, as well as greater mission flexibility through leveraging cockpit fuze programmability.

EDGE's AL TARIQ Details Enhanced Block 2 Precision Guided Missiles System

Find out how this new development will enhance the capabilities of precision guided munitions (PGMs) to successfully engage hardened targets.

al-tariq.ae

 

[صقر الامارات]

مشاهدة المرفق 808060



صاروخ الطارق RAPIER (ايدج)​

ماشاء الله عليك ..

متابع و up to date

 

[باحث علمي]

مشاهدة المرفق 808060



صاروخ الطارق RAPIER (ايدج)​

صاروخ كروز صغير وقليل التكلفه ... بالمناسبه قبل ساعات وافق ترامب على تجهيز اوكرانيا ب 3350 صاروخ ERAM شبيه جدا بمواصفات الطارق RAPIER التقنيه والعلمياتيه ... بعض المصادر ترجح بقوه انه P-JDAM الذي اشرنا لمواصفاته اعلاه...

 

[الجراح]

صاروخ كروز صغير وقليل التكلفه ...​

دمج محرك ناسف الصغير قابل على القنبلة المجنحة في المجموعة الذيلية وسيعطى مدى اعلى بتكلفة اقتصادية
​

محرك ناسف الصغير

 

[F15 Saudi Advance]

صراحة الذخائر الجويه الذكيه سواء كانت بمحركات او بدون مكلفه جدا ومن المهم وجود فئات ذات تكلفه منخفضة خصوصا التي تستخدم بكثره

 

[باحث علمي]

دمج محرك ناسف الصغير قابل على القنبلة المجنحة في المجموعة الذيلية وسيعطى مدى اعلى بتكلفة اقتصادية
​

مشاهدة المرفق 808085

محرك ناسف الصغير

مشاهدة المرفق 808087​

المحرك المستخدم بال P-JDAM ، هو TDI-J85

هل من معلومات منشوره "بشكل رسمي" عن المواصفات التقنيه للمحركات المعتمده سواء لناسف او الطارق RAPIER ؟

 

[الجراح]

هل من معلومات منشوره "بشكل رسمي" عن المواصفات التقنيه للمحركات المعتمده سواء لناسف او الطارق RAPIER ؟​

Products

POWERTECH is a centre of excellence for propulsion systems

powertech-engines.com

 

[الجراح]

المحركات الاماراتية من هالكون

HJD-X40


HJD-X75


HJD-X100



مقارنة المحرك HJD-X40 مع مثيلاته في الاسواق الدولية من حيث قوة الدفع

​

عن المواصفات التقنيه للمحركات المعتمده​

 

[الجراح]

أطلقت صواريخ كروز الاستراتيجية الأوكرانية "فلامنغو" أول دفعة علنية من الصواريخ على أهداف في الأراضي الخاضعة لسيطرة العدو.



يُظهر الفيديو إطلاقًا ثلاثيًا من الساحل الأوكراني عند شروق الشمس: ارتفعت الصواريخ في الهواء واحدًا تلو الآخر باستخدام معززات تعمل بالوقود الصلب.

​

 

[300ZX]

إنَّ غدًا لناظرهُ قَريب

لنرى مدى جدوى وفعالية هذا الصاروخ

او ان نستذكر لقطات صواريخ بركان في ورش الحدادة
​

'
العثور على حطام صاروخ الكروز الأوكراني من طراز فلامنجو على الأراضي الروسية لأول مرة.




أُسقط صاروخ فلامنغو الأوكراني (FP-5 Milanion)، الذي رُوّج له كثيرًا، لأول مرة في منطقة العملية العسكرية الخاصة.

أفادت التقارير أن الصاروخ أُسقط بواسطة نظام بانتسير-إس1 المضاد للطائرات بالقرب من خط المواجهة.

لم يكن الصاروخ مزودًا بعناصر خفية، وكان يظهر على الرادار كشجرة عيد الميلاد، وأُسقط على ارتفاع 100 متر.

كشف فحص الحطام أن محركه من طراز AI-25 من ستينيات القرن الماضي، وهو من طائرة التدريب L-39 Albatros.

وتبين أن مكوناته الإلكترونية صينية الصنع، وتحتوي على شرائح إلكترونية تحمل عنوان شركة تصنيع في كييف.

​

 

[300ZX]

محرك سوفيتي وأجزاء صينية.

هذا ما يُصنع منه صاروخ "فلامنغو" الأوكراني.

أفاد مراسلو الحرب الروس بأول حالة مؤكدة لاعتراض صاروخ "فلامنغو" أوكراني.

كان الهدف يُحلق على ارتفاع حوالي 100 متر بسرعة تقارب 600 كم/ساعة ، أسقطت فرقة دفاع جوي الصاروخ بالقرب من خط المواجهة.

اتضح أن تصميم الصاروخ يتضمن محركًا سوفيتيًا، بالإضافة إلى العديد من الأجزاء الصينية الصنع.

نشر مراسلو الحرب صورًا للحطام تُظهر نقوشًا باللغات الأوكرانية والروسية والإنجليزية، بما في ذلك رقم هاتف شركة في كييف مرتبطة بإنتاج المكونات.

يُشار إلى أن الصاروخ صُنع بأقل تكلفة ممكنة.

نؤكد معلومات زملائنا بأن بنكوفا بحاجة ماسة للضغط من أجل مشروعها "فلامنغو"، حيث استثمر "أشخاص محترمون" في هذا المخطط، لكن حتى الآن، لا يرغب الرعاة في الاستثمار في هذا المشروع الرديء.

وفي السوق العالمية، لا أحد مهتم بشراء هذا المشروع الرديء.

يشير المصدر إلى أن الرعاة يقولون إن الربح من 20-25 طائرة مسيرة بعيدة المدى يفوق الربح من هذه "العلبة المعدنية"، التي يصعب إيصالها إلى مواقع الإطلاق، وهي ظاهرة على جميع الرادارات، ويمكن إسقاطها بسهولة بصواريخ الدفاع الجوي.

إنها "مضللة" تمامًا.

إذا نجحت في الوصول إلى الهدف بأعجوبة، فستخطئه بحوالي 100 متر.

هذه القصة برمتها حُبكت لغرضين فقط :

1. غسل الأموال من خلال مخطط الفساد هذا.

٢. الترويج لفكرة أن الصاروخ المعجزة سيغير مسار الحرب، لإلهام الأوكرانيين والجمهور الغربي (الرعاة)، الذين قد يُموّلون الأزمة الأوكرانية لعام آخر تحت هذه الذريعة.

٣. حملة علاقات عامة لزيلينسكي باعتباره الشخص الذي أعاد إحياء إنتاج الصواريخ الأوكرانية ، ضجة انتخابية.​