و لم تتم حتي في روسيا و كانت مقترحات لتجاوز العقوبات
بل تمت ومع دول عديدة كالمغرب التي حصلت على الكورنيت مقابل شحنة حوامض ومصر مقابل القطن
واندونيسينا كانت ستتعاقد على SU-35 مقابل تصدير زيت النخيل ولكن اوقفت الصفقة لصالح F-15EX
وهناك امثلة اخرى.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
و لم تتم حتي في روسيا و كانت مقترحات لتجاوز العقوبات
J10ce تكتسح mig29m
عندي حق لما قولت نبيعها مقابل الحصول علي j10ce
مقارنة بين j10ce و mig29m
### **مقارنة بين Chengdu J-10CE و Mikoyan MiG-29M**
طائرة **J-10CE** (النسخة التصديرية من J-10C) و**MiG-29M** (النسخة المطورة من MiG-29) هما مقاتلتان متعددتان المهام، لكنهما تختلفان جوهريًا في الفلسفة التصميمية والتكنولوجيا والقدرات التشغيلية. فيما يلي مقارنة مفصلة بناءً على البيانات المتاحة:
---
#### **1. التصميم والديناميكا الهوائية**
- **J-10CE**: تتميز بتصميم **جناح دلتا مع دفة أمامية (Canard)** مستوحى من مشروع لافي الإسرائيلي، مما يعزز خفة الحركة والمناورة. هيكلها خفيف الوزن (9.8 طن) بفضل استخدام المواد المركبة.
- **MiG-29M**: تحتفظ بتصميم **ثنائي المحرك مع أجنحة مائلة** ومداخل هواء كبيرة، معروف بمناوراتها الاستثنائية في السرعات المنخفضة بسبب هيكل مولّد للرفع ومحركات ذات توجيه دفع (في بعض النسخ).
---
#### **2. الإلكترونيات والمستشعرات**
- **J-10CE**: مزودة **برادار AESA** (مصفوفة مسح إلكتروني نشط) وأنظمة إلكترونية متطورة من برنامج المقاتلة الصينية من الجيل الخامس **J-20**. تدعم صواريخ **PL-15** بعيدة المدى (أكثر من 200 كم) وصواريخ **PL-10** عالية الزاوية.
- **MiG-29M**: تستخدم **رادار Zhuk-ME** (ماسح ميكانيكي)، وهو أقل تطورًا من AESA. قد تشمل التحديثات أنظمة IRST (بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء) وتوافقًا مع صواريخ **R-77** متوسطة المدى. تفتقر لقدرات دمج المستشعرات في J-10CE.
---
#### **3. الأداء والمدى**
- **السرعة/الارتفاع**: تصل كلتاهما إلى **ماخ 2.2–2.25** وسقف تحليق **18,000 متر**.
- **المدى**: يبلغ مدى J-10CE القتالي **1,850 كم** (بالوقود الداخلي)، متفوقة على MiG-29M التي تصل لـ **1,430 كم** (مع خزانات وقود خارجية).
- **المناورة**: تتميز MiG-29M بأداء ممتاز في القتال القريب بفضل محركاتها الثنائية، بينما تعتمد J-10CE على دفاتها الأمامية وأنظمة التحكم الإلكتروني لخفة حركتها العالية السرعة.
---
#### **4. التسليح وتعدد المهام**
- **J-10CE**: تركيز على تعدد المهام مع **11 نقطة تعليق**، قادرة على حمل صواريخ **PL-15، PL-10، YJ-91 المضادة للإشعاع**، والقنابل الذكية. مصممة للتفوق الجوي ومهام الضرب الأرضي.
- **MiG-29M**: تركز على التفوق الجوي مع **7 نقاط تعليق**، مسلحة بصواريخ **R-73** قصيرة المدى و**R-77** متوسطة المدى. قدراتها الهجومية الأرضية محدودة مقارنةً بـJ-10CE.
---
#### **5. التكلفة والجدوى التصديرية**
- **J-10CE**: سعرها **~40 مليون دولار** (تقديري)، وتُسوَّق كمقاتلة فعالة من الجيل 4.5 بتكنولوجيا حديثة. اعتمدتها باكستان وتدرسها دول مثل مصر وبنغلاديش لاستبدال طائرات F-16 وMiG-29 القديمة.
- **MiG-29M**: تكاليف صيانة أعلى بسبب تعقيد محركاتها الثنائية. قد تصل تكلفة التحديثات إلى MiG-29M لـ~29 مليون دولار (للنسخ القديمة).
---
### **الاستنتاجات الرئيسية**
1. **التكنولوجيا**: رادار AESA في J-10CE يمنحها تفوقًا في القتال **ما وراء المدى البصري (BVR)**.
2. **المهام**: J-10CE أكثر مرونة في المهام المتعددة، بينما MiG-29M تركز على التفوق الجوي مع تحديثات محدودة.
3. **المشغلون**: تكتسب J-10CE شعبية بين الدول الباحثة عن مقاتلات حديثة بأسعار معقولة، بينما تظل MiG-29M مستخدمة من قبل الدول المتحالفة مع روسيا.
**J-10CE**: تتميز بتصميم **جناح دلتا مع دفة أمامية (Canard)** مستوحى من مشروع لافي الإسرائيلي، مما يعزز خفة الحركة والمناورة. هيكلها خفيف الوزن (9.8 طن) بفضل استخدام المواد المركبة.
*5. التكلفة والجدوى التصديرية**
- **J-10CE**: سعرها **~40 مليون دولار** (تقديري)، وتُسوَّق كمقاتلة فعالة من الجيل 4.5 بتكنولوجيا حديثة. اعتمدتها باكستان وتدرسها دول مثل مصر وبنغلاديش لاستبدال طائرات F-16 وMiG-29 القديمة.
- **MiG-29M**: تكاليف صيانة أعلى بسبب تعقيد محركاتها الثنائية. قد تصل تكلفة التحديثات إلى MiG-29M لـ~29 مليون دولار (للنسخ القديمة).
#### **2. الإلكترونيات والمستشعرات**
- **J-10CE**: مزودة **برادار AESA** (مصفوفة مسح إلكتروني نشط) وأنظمة إلكترونية متطورة من برنامج المقاتلة الصينية من الجيل الخامس **J-20**. تدعم صواريخ **PL-15** بعيدة المدى (أكثر من 200 كم) وصواريخ **PL-10** عالية الزاوية.
the state-owned Aviation Industry Corporation of China said the PL-15E “has the ability to attack manned aircraft, unmanned aircraft, cruise missiles and other targets located more than 145km [90 miles] away” |
3. **المشغلون**: تكتسب J-10CE شعبية بين الدول الباحثة عن مقاتلات حديثة بأسعار معقولة، بينما تظل MiG-29M مستخدمة من قبل الدول المتحالفة مع روسيا.
مع تحيات CHATGPTJ10ce تكتسح mig29m
عندي حق لما قولت نبيعها مقابل الحصول علي j10ce
مقارنة بين j10ce و mig29m
### **مقارنة بين Chengdu J-10CE و Mikoyan MiG-29M**
طائرة **J-10CE** (النسخة التصديرية من J-10C) و**MiG-29M** (النسخة المطورة من MiG-29) هما مقاتلتان متعددتان المهام، لكنهما تختلفان جوهريًا في الفلسفة التصميمية والتكنولوجيا والقدرات التشغيلية. فيما يلي مقارنة مفصلة بناءً على البيانات المتاحة:
---
#### **1. التصميم والديناميكا الهوائية**
- **J-10CE**: تتميز بتصميم **جناح دلتا مع دفة أمامية (Canard)** مستوحى من مشروع لافي الإسرائيلي، مما يعزز خفة الحركة والمناورة. هيكلها خفيف الوزن (9.8 طن) بفضل استخدام المواد المركبة.
- **MiG-29M**: تحتفظ بتصميم **ثنائي المحرك مع أجنحة مائلة** ومداخل هواء كبيرة، معروف بمناوراتها الاستثنائية في السرعات المنخفضة بسبب هيكل مولّد للرفع ومحركات ذات توجيه دفع (في بعض النسخ).
---
#### **2. الإلكترونيات والمستشعرات**
- **J-10CE**: مزودة **برادار AESA** (مصفوفة مسح إلكتروني نشط) وأنظمة إلكترونية متطورة من برنامج المقاتلة الصينية من الجيل الخامس **J-20**. تدعم صواريخ **PL-15** بعيدة المدى (أكثر من 200 كم) وصواريخ **PL-10** عالية الزاوية.
- **MiG-29M**: تستخدم **رادار Zhuk-ME** (ماسح ميكانيكي)، وهو أقل تطورًا من AESA. قد تشمل التحديثات أنظمة IRST (بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء) وتوافقًا مع صواريخ **R-77** متوسطة المدى. تفتقر لقدرات دمج المستشعرات في J-10CE.
---
#### **3. الأداء والمدى**
- **السرعة/الارتفاع**: تصل كلتاهما إلى **ماخ 2.2–2.25** وسقف تحليق **18,000 متر**.
- **المدى**: يبلغ مدى J-10CE القتالي **1,850 كم** (بالوقود الداخلي)، متفوقة على MiG-29M التي تصل لـ **1,430 كم** (مع خزانات وقود خارجية).
- **المناورة**: تتميز MiG-29M بأداء ممتاز في القتال القريب بفضل محركاتها الثنائية، بينما تعتمد J-10CE على دفاتها الأمامية وأنظمة التحكم الإلكتروني لخفة حركتها العالية السرعة.
---
#### **4. التسليح وتعدد المهام**
- **J-10CE**: تركيز على تعدد المهام مع **11 نقطة تعليق**، قادرة على حمل صواريخ **PL-15، PL-10، YJ-91 المضادة للإشعاع**، والقنابل الذكية. مصممة للتفوق الجوي ومهام الضرب الأرضي.
- **MiG-29M**: تركز على التفوق الجوي مع **7 نقاط تعليق**، مسلحة بصواريخ **R-73** قصيرة المدى و**R-77** متوسطة المدى. قدراتها الهجومية الأرضية محدودة مقارنةً بـJ-10CE.
---
#### **5. التكلفة والجدوى التصديرية**
- **J-10CE**: سعرها **~40 مليون دولار** (تقديري)، وتُسوَّق كمقاتلة فعالة من الجيل 4.5 بتكنولوجيا حديثة. اعتمدتها باكستان وتدرسها دول مثل مصر وبنغلاديش لاستبدال طائرات F-16 وMiG-29 القديمة.
- **MiG-29M**: تكاليف صيانة أعلى بسبب تعقيد محركاتها الثنائية. قد تصل تكلفة التحديثات إلى MiG-29M لـ~29 مليون دولار (للنسخ القديمة).
---
### **الاستنتاجات الرئيسية**
1. **التكنولوجيا**: رادار AESA في J-10CE يمنحها تفوقًا في القتال **ما وراء المدى البصري (BVR)**.
2. **المهام**: J-10CE أكثر مرونة في المهام المتعددة، بينما MiG-29M تركز على التفوق الجوي مع تحديثات محدودة.
3. **المشغلون**: تكتسب J-10CE شعبية بين الدول الباحثة عن مقاتلات حديثة بأسعار معقولة، بينما تظل MiG-29M مستخدمة من قبل الدول المتحالفة مع روسيا.
المشكلة إننا محتاجين الإثنين فعلا الإف 16 هنحتاج نطلع اعداد كبيرة منها من الخدمة في المدي المتوسط ولازم نستعد من دلوقتي لإن التعاقد والتصنيع بيحتاج سنوات طويلة وأموال كثيرة
الخردة الصينية يتم انتاجها بفترة قصيرة نظرا لانها لاتخضع لكثير من القيود والمعايير المطبقة في الدول الاخرى المصنعة للمقاتلات
شيل يا مدير
J-20 ممنوع من التصدير J-35 ممتازة لمصرألف مبروك لجمهورية مصر الحبيبة.
أراها صفقة قوية ومناسبة .
أهم ميزة فيها عددها الكبير بالإضافة لحزمة تسليحها المتنوع.
مواجهة سلاح جو مثل اللي موجود عند إسرائيل مثلا يتوجب عليك التنوع وتزيد الأعداد.
هناك صفقة قادمة لإقتناء الرافال F4 بعدد 28 طائرة وتطوير الموجود لنفس البلوك .
بعدها ان شاء الله اقتناء الJ20 او الJ35 .
لذلك كنبت أوJ-20 ممنوع من التصدير J-35 ممتازة لمصر
جمهورية الصين الشعبية هي الدولة الوحيدة في العالم التي لحقت بأمريكا فيما يخص المقاتلات وأجيالها
لكن لا يجب الاستنقاص من الصين
فهي افضل بمائة مرة من روسيا وهي الخيار الأفضل في العالم بعد امريكا وأوروبا
The fact of the matter is that the world is just not convinced about the quality of Chinese fighter jets. Therefore, only countries under sanctions and with limited resources will buy from China While China has made significant advances in aviation technology, the world’s air forces are just not convinced |
الحقيقة أن العالم غير مقتنع بجودة الطائرات المقاتلة الصينية. وبالتالي، لن تشتري الطائرات من الصين إلا الدول الخاضعة للعقوبات وذات الموارد المحدودة. رغم أن الصين حققت تقدماً كبيراً في تكنولوجيا الطيران، إلا أن القوات الجوية في العالم غير مقتنعة بذلك. |
نعم احسن اختيار هو الصيني لمصر وتطوير الرافال الموجودةألف مبروك لجمهورية مصر الحبيبة.
أراها صفقة قوية ومناسبة .
أهم ميزة فيها عددها الكبير بالإضافة لحزمة تسليحها المتنوع.
مواجهة سلاح جو مثل اللي موجود عند إسرائيل مثلا يتوجب عليك التنوع وتزيد الأعداد.
هناك صفقة قادمة لإقتناء الرافال F4 بعدد 28 طائرة وتطوير الموجود لنفس البلوك .
بعدها ان شاء الله اقتناء الJ20 او الJ35 .
دخلت الخدمه قريب في مصر كيف تخرج 50 مقاتلة حديثهاهم شئ بيع mig-29 الخرده ويبقى لكل حادث حديث
هو الخيار الأسهل و ليس الأمثل، فى نهاية الأمر لديك أكثر من اربعين طائرة جديدة جيل رابع محدث بدون قيود تسليحاهم شئ بيع mig-29 الخرده ويبقى لكل حادث حديث
لا تخبرني أن المرة الوحيدة التي اتخذنا فيها قرارا جيداً فيما يخص القوات الجوية قد تكون مجرد مصادفة سياسيةفي احتمال ان الصفقة دي تكون سياسية اكتر منها عسكرية.. لدعم موقف ما؟