بيكار التركية تقرر بناء مصنع للمسيرات في المغرب

[زيري]

حياتكم عذاب مع أخبار المغرب

تصميم , تصنيع , تطوير وصيانة الطائرات بدون طيار
تصنيع وبيع قطع غيار الطائرات بدون طيار
تصميم , تصنيع وتطوير المنتجات والانظمة التكنولوجية لصناعة الدفاع
تصميم وانتاج وتجميع الاجهزة الالكترونية والبرمجيات والاجهزة والانظمة الميكانيكية الخاصة بالطائرات بدون طيار

مع الجزائري اصبحت تجميع وصيانة كي يبرد على نفسه

كاش ما قاعد دير رياضة هاذ الايام ولا والو مزالك مدور ؟

 

[Blucher]

ماهو المكسب من الإستثمار ؟ لأن فرع الشركة التركية في المغرب ملك الأخوين بايراكتار مناصفة.
كيف يتم نقل التكنولوجيا للجانب المغربي و ماهو العائد المالي من هذا الإستثمار للمغرب ؟

 

[seidell]

هههههههههههه الحرقان الحرقان ثم الحرقان

ههههه سكان العالم الاخر يتألمون ألما شديدا من المملكة الشريفة

 

[c.d hamzaoui]

@BaykarTech
يختار #Morocco كموقع تالي للإنتاجبعد مشاريع الإنتاج في أذربيجان وأوكرانيا ومنغوليا،
اختارت شركة بايكار المغرب كموقع إنتاجها التالي خارج تركيا.



للتذكير قبل اسبوعين فقط اعلن المغرب عن التالي:

أعرب المغرب عن استعداده لتقاسم خبرته في مجال استخدام الطائرات بدون طيار “الدرونز”
مع بلدان الساحل الإفريقي،بهدف دعم جهود مكافحة الإرهاب.
وأشار المغرب إلى تطور صناعته لأنظمة الطيران بدون طيار، والتي تستهدف المراقبة
وجمع المعلومات كعناصر أساسية في التصدي للإرهاب. هذه الصناعة، الرائدة على مستوى القارة الإفريقية،
ستسهم في تحقيق الأهداف الوطنية والمساهمة في جهود الدول الإفريقية في مواجهة التحديات الأمنية.

مصدر

للخبر السابق علاقة كبيرة بهذا المصنع بطبيعة الحال

 

[OUSHEN]

لأن فرع الشركة التركية في المغرب ملك الأخوين بايراكتار مناصفة.

كما العادة تعشقون الأفكار الاشتراكية، كل المشاريع تريدون أن تضع الدولة فيه اصبعها.
من سيعمل في هذه المصانع، الأخوين بايراكتار وحدهم مثلا ؟

سيعمل في هذه المصانع عمال ومهندسين مغاربة وهؤلاء العمال والمهندسين سيكتسبون الخبرة التي يمكن توجيهها إلى أي مشروع آخر.

الربح الحقيقي هي اكتساب الشعب للخبرة.
وليس امتلاك 51% من المصنع لربح الدولارات منه.

 

[Blucher]

كما العادة تعشقون الأفكار الاشتراكية، كل المشاريع تريدون أن تضع الدولة فيه اصبعها.
من سيعمل في هذه المصانع، الأخوين بايراكتار وحدهم مثلا ؟

سيعمل في هذه المصانع عمال ومهندسين مغاربة وهؤلاء العمال والمهندسين سيكتسبون الخبرة التي يمكن توجيهها إلى أي مشروع آخر.

الربح الحقيقي هي اكتساب الشعب للخبرة.
وليس امتلاك 51% من المصنع لربح الدولارات منه.

ما تسميها افكار اشتراكية هي أحد اسباب جعل الصين القوة الإنتاجية الأولى بالعالم .و ليس شرط ان تكون الدولة جزء من المشروع يمكن المستثمرين الخواص .
قطاع السيارات المغربي الذي بدأ مع مصنع رونو ،هل نتج عنه بعد ما يقارب 13 سنة اي شركة مغربية في المجال من العمال و المهندسين اصحاب الخبرة !

 

[Kingdom of light]

ماهو المكسب من الإستثمار ؟ لأن فرع الشركة التركية في المغرب ملك الأخوين بايراكتار مناصفة.
كيف يتم نقل التكنولوجيا للجانب المغربي و ماهو العائد المالي من هذا الإستثمار للمغرب ؟

المكسب ضخم للغاية في التصنيع ونقل الخبرات ونقل المعرفة للمغرب والصناعة المحلية والتطوير ودعم البحث العلمي وتوفير الانظمة والاجزاء التي تحتاجها الشركات المغربية المختلفة في مجال الصناعة العسكرية

زائد يبدو انك لا تعرف التوجه المغربي ؟ هو في نقل اكبر قدر ممكن من التكنولوجيا للشركات المغربية وليس في جلب مستتمرين فقط

على العموم لنا المشاريع والصناعة المحلية ولكم الاحتراق الداخلي

 

[OUSHEN]

ما تسميها افكار اشتراكية هي أحد اسباب جعل الصين القوة الإنتاجية الأولى بالعالم .و ليس شرط ان تكون الدولة جزء من المشروع يمكن المستثمرين الخواص .
قطاع السيارات المغربي الذي بدأ مع مصنع رونو ،هل نتج عنه بعد ما يقارب 13 سنة اي شركة مغربية في المجال من العمال و المهندسين اصحاب الخبرة !

بل الصين تحولت إلى القوة الإنتاجية الأولى في العالم بسبب تخلصها من الاشتراكية في الاقتصاد.

بسبب ذلك تهافتت الشركات الغربية إلى الصين واكتسب الشعب الصيني الخبرة التي جعلته يفتح الشركات بنفسه وأصبح ينافس الشركات الغربية.

اما بخصوص المغرب، فبعد 13 سنة من مجال صناعة السيارات ظهرت شركة neo، وهذه الصورة لأحد سياراتها اشترتها شركة سيدي علي للمياه، يبدوا كأنه دعم منها لشركة التي مازالت في بداياتها، وطبعا ليس لدينا قوة الصين، حث تكتسح هذه السيارة السوق، ولمن اذا وصلت إلى إنتاج 5000 سيارة فالسنة ستكون تجربة ناجحة في سوق تسيطر عليه حيتان منذ 100 سنة.

 

[Blucher]

المكسب ضخم للغاية في التصنيع ونقل الخبرات ونقل المعرفة للمغرب والصناعة المحلية والتطوير ودعم البحث العلمي وتوفير الانظمة والاجزاء التي تحتاجها الشركات المغربية المختلفة في مجال الصناعة العسكرية

زائد يبدو انك لا تعرف التوجه المغربي ؟ هو في نقل اكبر قدر ممكن من التكنولوجيا للشركات المغربية وليس في جلب مستتمرين فقط

على العموم لنا المشاريع والصناعة المحلية ولكم الاحتراق الداخلي

أي كلام و خلاص .
من هو الطرف المغربي او الشركات التي ستنقل لها بايركتار التكنولوجيا العسكرية او تدخل معه في البحث العلمي ؟

 

[Blucher]

بل الصين تحولت إلى القوة الإنتاجية الأولى في العالم بسبب تخلصها من الاشتراكية في الاقتصاد.

بسبب ذلك تهافتت الشركات الغربية إلى الصين واكتسب الشعب الصيني الخبرة التي جعلته يفتح الشركات بنفسه وأصبح ينافس الشركات الغربية.

اما بخصوص المغرب، فبعد 13 سنة من مجال صناعة السيارات ظهرت شركة neo، وهذه الصورة لأحد سياراتها اشترتها شركة سيدي علي للمياه، يبدوا كأنه دعم منها لشركة التي مازالت في بداياتها، وطبعا ليس لدينا قوة الصين، حث تكتسح هذه السيارة السوق، ولمن اذا وصلت إلى إنتاج 5000 سيارة فالسنة ستكون تجربة ناجحة في سوق تسيطر عليه حيتان منذ 100 سنة.
مشاهدة المرفق 755979

نيو هي استيراد سيارات واليس كار التونسية ، تهريب اموال برعاية احد الوزراء الذي يدعم صاحب المشروع .

 

[إبن أرض عقبة بن نافع]

ههههه سكان العالم الاخر يتألمون ألما شديدا من المملكة الشريفة​

مبروك مرة أخرى حول وصولكم إلى عالمنا القديم وأخير وصلتم إلى عالمنا.....

​

 

[OUSHEN]

نيو هي استيراد سيارات واليس كار التونسية ، تهريب اموال برعاية احد الوزراء الذي يدعم صاحب المشروع .

الدليل ؟

 

[هنيبال]

الصدمة كانت قوية لغلمان العالم الاخر...
المرجو عدم القسوة عليهم خصوصا زيزي وشركائها...

 

[القائـد]

مركز لتجميع و صيانة الدرونات المغربية و ليس مصنع

راس مال الشركة يعطيك الخبر
2.5 مليون درهم

واضح ضخامة المبلغ ​

 

[القائـد]

ماهو المكسب من الإستثمار ؟ لأن فرع الشركة التركية في المغرب ملك الأخوين بايراكتار مناصفة.
كيف يتم نقل التكنولوجيا للجانب المغربي و ماهو العائد المالي من هذا الإستثمار للمغرب ؟

شوف راس مال الشركة

قالك مصنع ضخم ووووووو

​

 

[Blucher]

شوف راس مال الشركة

قالك مصنع ضخم ووووووو

​

رأس مال الشركات التأسيسي دائما ما يكون صغير ، و في بعض الدول بدولار واحد فقط .
الشركة حددت مجال عملها من بيع قطع الغيار الى البحث العلمي مرورا بالصيانة و الإنتاج .
حجم الطلبات المغربية و الإتجاه الأكثر ربحية بالنسبة للشركة هو الذي يحدد نوعية الإستثمار و تطوره بين مكتب كما جاء في الجريدة الرسمية لتسويق لقطع الغيار للطائرات المباعة سابقا او انشاء ورشة صيانة او مصنع متكامل لطلبيات جديدة او تعزيز الشراكة بحث و تطوير .

 

[القائـد]

رأس مال الشركات التأسيسي دائما ما يكون صغير ، و في بعض الدول بدولار واحد فقط .
الشركة حددت مجال عملها من بيع قطع الغيار الى البحث العلمي مرورا بالصيانة و الإنتاج .
حجم الطلبات المغربية و الإتجاه الأكثر ربحية بالنسبة للشركة هو الذي يحدد نوعية الإستثمار و تطوره بين مكتب كما جاء في الجريدة الرسمية لتسويق لقطع الغيار للطائرات المباعة سابقا او انشاء ورشة صيانة او مصنع متكامل لطلبيات جديدة او تعزيز الشراكة بحث و تطوير .

هذا capital social وليس Seed Capital الذي تقصده انت

مبلع هزيل ​

 

[OUSHEN]

نيو هي استيراد سيارات واليس كار التونسية ، تهريب اموال برعاية احد الوزراء الذي يدعم صاحب المشروع .

لم تأتيني بالدليل ؟ هل الدليل عندك هو تشابه الشكل ؟

 

[c.d hamzaoui]

الاخوة الافاضل من الجزائر الشقيقة

نتمنى الحفاظ على الموضوع وعدم تغيير مساره.

فالقارئ او المتابع او حتى الزائر العادي يتعجب من تقافز بعض

العضويات في موضوع لا علاقة لهم به من

لا من قريب ولا من بعيد.

اكتفوا بالمرور مثل باقي الجنسيات الاخرى بارك الله

فيكم ولا بأس بالنقاش داخل اطار مسار الموضوع بطبيعة الحال ..

من يريد أن يشكك او يستفز او يناقش السيارات او بهمز ويلمز وغيره ..فهناك مواضيع خاصة بذلك .. فلنلتزم بالموضوع حتى لا يتشتت القارئ

 

[seidell]

الاخوة الافاضل من الجزائر الشقيقة

نتمنى الحفاظ على الموضوع وعدم تغيير مساره

القارئ او المتابع العادي يتعجب من تقافز بعض

العضويات منكم في موضوع لا علاقة لكم به من

لا من قريب ولا من بعيد.

اكتفوا بالمرور مثل باقي الجنسيات الاخرى بارك الله

فيكم ولا بأس بالنقاش داخل اطار مسار الموضوع بطبيعة الحال ..

من يريد أن يشكك او يستفز او يناقش السيارات او بهمز ويلمز وغيره ..فهناك مواضيع خاصة بذلك .. فلنلتزم بالموضوع حتى لا يتشتت القارئ

سكان العالم الاخر اللي فيهم ما يهنيهم