افتتاح مصنع جيلي لصناعه السيارات في مصر

ammar00

عضو جديد
إنضم
9 أغسطس 2024
المشاركات
227
التفاعل
581 2 25
الدولة
Egypt
رئيس الوزراء يتجول بمصنع تجميع سيارات "جيلي" بمدينة السادس من أكتوبر.. ويؤكد اهتمام الدولة بملف الصناعة وخاصة صناعة السيارات
FB_IMG_1736952344045.jpg


فهد الغانم: نسبة التصنيع المحلي بخطوط التجميع التي تم افتتاحها اليوم تبلغ 45%

المصنع يضم خطين لإنتاج سيارات "جيلي" بسعة إجمالية تصل إلى 10 آلاف سيارة سنوياً
images (99).jpeg


وأضاف السيد/ محمد زكريا، أن الشركة تتعامل مع العديد من المصانع المحلية لتوفير واتاحة العديد من الصناعات والمكونات المختلفة المغذية لصناعة السيارات.

واستطرد: نُعلن اليوم عن إطلاق أول سيارتين من طراز "جيلي" وهما السيارة السيدان إمجراند والسيارة الـ SUV كولراي موديل 2025.

images (98).jpeg


تجدر الإشارة إلى أن شركة "أوتو موبيليتي" هي الوكيل والمصنّع الرسمي لسيارات العلامة التجارية "جيلي" العالمية في مصر.

وتأسست شركة أوتو موبيليتي (Auto Mobility) في عام 2023 نتاج تحالف بين مجموعة من أعمدة صناعة السيارات في منطقة الشرق الأوسط، وهى "شركة علي الغانم وأولاده للسيارات" الكويتية، و"شركة محمد يوسف ناغي للسيارات" السعودية و"مجموعة العرجاني" المصرية.

بدوره، تقدم رئيس شركة جيلي العالمية للسيارات، ونائب رئيس "مجموعة جيلي أوتو القابضة"، بالشكر والتقدير لرئيس الوزراء، مؤكدا أن مقابلة رئيس الوزراء لهم تعكس الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة المصرية بالمستثمرين الأجانب.

وقال جيم: تأمل "مجموعة جيلي أوتو القابضة"، أن تكون مصر هي وجهتها الرئيسية لكل أسواق القارة الأفريقية والشرق الأوسط، وكذا لأسواق العالم أجمع.

واستعرض نائب رئيس "مجموعة جيلي أوتو القابضة"، الطاقة الإنتاجية للمصنع الجديد للشركة في مصر، مؤكدا أنهم مستعدون لزيادة الإنتاجية، خاصة أن الشركة تستهدف أيضًا تصدير عدد كبير من سياراتها المنتجة في مصر.

وخلال الاجتماع، قال المهندس فهد علي الغانم، رئيس مجلس إدارة شركة "أوتو موبيليتي": نشكر الحكومة المصرية على الجهود الحثيثة المبذولة من جانبها لدعم مناخ الاستثمار، مشيرًا إلى أن كل هذه التطورات التي حدثت في بيئة الأعمال في مصر هي التي دفعتنا كمستثمرين عرب وصينيين لضخ استثمارات جديدة، فضلًا عن أننا نطمح لزيادة هذه الاستثمارات.

وأعرب الغانم عن اعتزازه بالشراكة المهمة مع مجموعة جيلي القابضة الصينية، مشيرًا إلى أن المصنع الذي سيتم افتتاحه لتصنيع طرازات من ماركة "جيلي" في مصر، سيكون بمثابة خطوة أولى نحو توطين صناعة السيارات وزيادة نسبة المكون المحلي وتنشيط سلاسل التوريد ومشروعات الصناعات المُغذية في السوق المصرية.

وأضاف: نسعى دائما لإقناع شركة "جيلي" لكي تتوسّع في تصدير سياراتها من مصر إلى الأسواق العالمية المختلفة، لكن هذا يتطلب دعما كبيرا من الحكومة المصرية، مشيرا إلى أن الشركة تتطلع إلى تصدير نحو 30 ألف سيارة من مصر خلال المرحلة الحالية.
130.jpg
images (94).jpeg
165.jpg
2025-638725524547141632-714.jpg
images (96).jpeg
 
للمعلومية والتوضيح
شركه جيلي للسيارات تقوم بتجميع وتصنيع سياراتها في مصر في مصانع شركة غبور للسيارات و الشركه العربيه لتصنيع السيارات النصر
لاكن هذا يعتبر أول مصنع خاص بشركه جيلي في مصر بقدره خطين في مرحلته الاولى لإنتاج موديلين من السيارات
وباقي موديلات المصنع مازال يتصنع في مصنع الشركه العربيه لتصنيع السيارات النصر
 
المفروض يتفتح موضوع خاص بصناعات السيارات بمصر شركات كتير جدا بدات تفتح مصانع بمصر واستثمارات كبيره نقدر نقول مصر هتكون عملاق لصناعة السيارات السنين الجايه وفيه دعم حكومي ضخم مع صناعة الالكترونيات الهواتف والاجهزه المنزليه والصناعات النسيج والصناعات الغذائيه شغل جبار هينقل مصر بحته تانيه وهيحل مشكلة الدولار حل نهائي بامر الله
 
المفروض يتفتح موضوع خاص بصناعات السيارات بمصر شركات كتير جدا بدات تفتح مصانع بمصر واستثمارات كبيره نقدر نقول مصر هتكون عملاق لصناعة السيارات السنين الجايه وفيه دعم حكومي ضخم مع صناعة الالكترونيات الهواتف والاجهزه المنزليه والصناعات النسيج والصناعات الغذائيه شغل جبار هينقل مصر بحته تانيه وهيحل مشكلة الدولار حل نهائي بامر الله
التوسع يكون حسب السوق المستهدف
يعني لو كان تجميع للسوق المحلي تبقى مكانك راوح لكن لو كان المستهدف التوزيع في المنطقة هنا نقدر نقول فيه مستقبل كبير إن شاء الله خاصة موقع مصر بين الخليج وأوروبا يعطيها ميزة لسهولة التوزيع منها للشركات المصنعة
 
خط انتاج 10 الاف سيارة يعني للسوق المحلي فقط وليس للتصدير

كل التوفيق للأشقاء المصريين
 
التوسع يكون حسب السوق المستهدف
يعني لو كان تجميع للسوق المحلي تبقى مكانك راوح لكن لو كان المستهدف التوزيع في المنطقة هنا نقدر نقول فيه مستقبل كبير إن شاء الله خاصة موقع مصر بين الخليج وأوروبا يعطيها ميزة لسهولة التوزيع منها للشركات المصنعة
لو تابعت الاخبار هتلاقي معظم الانتاج جزء كبير منه للتصدير زي شركة جيلي الي تم افتتحها امبارح مستهدف تصدير ٣٠ الف سياره مع التوسعات ان شاء الله
 
خط انتاج 10 الاف سيارة يعني للسوق المحلي فقط وليس للتصدير

كل التوفيق للأشقاء المصريين
محلي لان جيلي امجراند فقط باعت منها الشركة في السعودية ٢٠٢٤ أكثر من ٥ الاف سيارة من غير باقي الفئات
 
المفروض يتفتح موضوع خاص بصناعات السيارات بمصر شركات كتير جدا بدات تفتح مصانع بمصر واستثمارات كبيره نقدر نقول مصر هتكون عملاق لصناعة السيارات السنين الجايه وفيه دعم حكومي ضخم مع صناعة الالكترونيات الهواتف والاجهزه المنزليه والصناعات النسيج والصناعات الغذائيه شغل جبار هينقل مصر بحته تانيه وهيحل مشكلة الدولار حل نهائي بامر الله

ما شاء الله تبارك الله
الف الف الف مبروك

سؤال اخي لو تكرمت كم نسبة التصنيع لمشروع جلي والخاص بالجانب المصري ؟
 
ليه ياحج اسعار السيارات مبالغ فيها
العربيات بتنزل الخليج ارخص من مصر بمراحل

كم الجمارك وايضاً الضرائب ان وجدت في مصر

مثال المملكة : 7% جمارك + 15% ضريبة القيمة المضافة
 
ليه ياحج اسعار السيارات مبالغ فيها
العربيات بتنزل الخليج ارخص من مصر بمراحل
في مثال واضح جدا على ده
في المحمول احنا عندنا مصنع لشركة سامسونج هل سعر موبايل سامسونج المصنوع في مصر ارخص من سعره المصنوع برا مصر
لا اظن
 
في مثال واضح جدا على ده
في المحمول احنا عندنا مصنع لشركة سامسونج هل سعر موبايل سامسونج المصنوع في مصر ارخص من سعره المصنوع برا مصر
لا اظن
المفروض بسبب رخص الايدي العاملة يقل السعر ... الا اذا كان سعر شحن بعض قطع المحمول من كوريا ، يلغي هامش الفائدة
 
الانتاج سيكون جزء كبير منه للتصدير ..لان حجم السوق المحلى حاليا صغير للغاية ...
الضرائب و الجمارك على السيارات فى مصر للفئة ١٦٠٠ او اقل هى ٤٥ % جمرك و ١٤ % ضريبة مبيعات و ٥% رسم تنمية ..
و للفئات الاعلى من ١٦٠٠ يقفز الجمرك الى ١٣٥%
 
المفروض بسبب رخص الايدي العاملة يقل السعر ... الا اذا كان سعر شحن بعض قطع المحمول من كوريا ، يلغي هامش الفائدة

شيء طبيعي يكون السعر غالي .
مصنع سامسونج مصر مجرد مصنع (( تجميع )) وليس مصنع (( تصنيع )) وكل قطعه سواء شاشة او بطارية وخلافة تأتي من الصين او كوريا عليها جمارك وضرائب في الموانيء المصرية .
الفرق هنا انك فتحت مصنع وشغلت مئات العمال وقللت من البطاله .
 
الانتاج سيكون جزء كبير منه للتصدير ..لان حجم السوق المحلى حاليا صغير للغاية ...
الضرائب و الجمارك على السيارات فى مصر للفئة ١٦٠٠ او اقل هى ٤٥ % جمرك و ١٤ % ضريبة مبيعات و ٥% رسم تنمية ..
و للفئات الاعلى من ١٦٠٠ يقفز الجمرك الى ١٣٥%
يا ساتر واحنا زعلانيين على 15% ضريبة قيمة مضافة
 
عودة
أعلى