افتتاح مصنع جيلي لصناعه السيارات في مصر

[العزيزي]

شانجان وشيرى وكينبو سمعتهم مش كويسة فى مصر، ال MG و BYD هما افضل المنتجات الصينية فى السوق المصرى من وجهة نظر كثيرين اعرفهم.

بينكو هذه مااعرفها ماتورد للسعودية
بس شانجان ممتازة حتى في الصين بس تلقى المشكلة من الوكيل عندكم

 

[العزيزي]

للامانه هيا سمعتها حلوه في مصر
بس معا الدولار والاسعار بقت تعتبر غاليه
رغم أنها في مصر جديده تعتبر ارخص سعر في المنطقه
واختيار في مصر فعليا تتغوق على نيسان صني وعلى زوزوكي
بس لسه الشعب عندنا نفسه في التويوتا الي بقت اسعارها فوق
بس غريب السوق السعودي أن الصيني عندكم بقى واكل السوق رغم القدره الشرائيه للمواطن
يعني مافيش مشكله انكم تدفعوا مبلغ لعربيه تكون اغلى وماركه معروفه
فعليا الصيني بقى عامل شغل جبار في المملكه

الصيني نجح في السيارات الاقتصادية والكروس اوفر بسبب ان الياباني والكوري بالغ في أسعاره مع كمية المواصفات مقابل السعر في الصيني وضمان الوكلاء
اقل ضمان صيني ١٥٠ الف كيلو والياباني ١٠٠ الف وهذا غير عروض الصيانة المجانية
مثلا جيتور التابعه لشيري ضمان المحرك مليون كيلو

 

[احد المرابطون]

يعني هنشتري عربيه رخيصة ولا ايه الكلام

كلفة التجميع او المشاركة في التصنيع اعلى من كلفة التصنيع الكامل في الصين والشحن

لان المكونات الحساسة حتى الصيني سيمنعك ان تصنعها في مصر وبالتالي شحنها واعادة جمعها في مصر اعلى من كلفة استلامها كاملة متكاملة في الصين ولكن سبحان الله للجنون فنون

اعطيك مثل BYD تفتتح مصنع في هنغاريا في اوربا للاتفاف على الجمارك الاوربية ، كلفة تصنيع السيارة في هنغاريا اعلى من كلفة تصنيعها في الصين للاسباب التي ذكرتها لك

 

[العزيزي]

كلفة التجميع او المشاركة في التصنيع اعلى من كلفة التصنيع الكامل في الصين والشحن

لان المكونات الحساسة حتى الصيني سيمنعك ان تصنعها في مصر وبالتالي شحنها واعادة جمعها في مصر اعلى من كلفة استلامها كاملة متكاملة في الصين ولكن سبحان الله للجنون فنون

اعطيك مثل BYD تفتتح مصنع في هنغاريا في اوربا للاتفاف على الجمارك الاوربية ، كلفة تصنيع السيارة في هنغاريا اعلى من كلفة تصنيعها في الصين للاسباب التي ذكرتها لك

تعتمد على نسبة المورد المحلي فلوا كان كل شي يستورد من الصين ويجمع فتكون الكلفة أعلى
أما لو كانت فقط القطع الرئيسية هي التي تستورد فتكون التكلفة اقل

 

[احد المرابطون]

تعتمد على نسبة المورد المحلي فلوا كان كل شي يستورد من الصين ويجمع فتكون الكلفة أعلى
أما لو كانت فقط القطع الرئيسية هي التي تستورد فتكون التكلفة اقل

مستحيل احد يعطيك سرّه ، يسمحون لهم بتصنيع الشيسي والفرش واللمبات ووو ولكن المحرك والبطاريات مستحيل لعدة اسباب سر تفوقهم + سمعة الشركة في القضية

خذ مثلاً شاي ليبتون عندما باعوا الاسم لمصر انهارت الجودة رغم ان السعر انخفض ولكن الجودة ايضاً انهارت

 

[العزيزي]

مستحيل احد يعطيك سرّه ، يسمحون لهم بتصنيع الشيسي والفرش واللمبات ووو ولكن المحرك والبطاريات مستحيل لعدة اسباب سر تفوقهم + سمعة الشركة في القضية

خذ مثلاً شاي ليبتون عندما باعوا الاسم لمصر انهارت الجودة رغم ان السعر انخفض ولكن الجودة ايضاً انهارت

لن يعطي احد السر
غالباً لو كانت البنية الصناعية في المواد الأولية ممتازة لن ترسل الشركة سوى المحرك وناقل الحركة والكمبيوتر
أما الهيكل ونظام التعليق وغيره يصنع محلياً مثل الهند من أرخص الدول في التصنيع والتجميع لهذا السبب فالشركات لاتشحن سوى القطع الرئيسية

 

[احد المرابطون]

قصدك اي وحدة من امجراند
مشاهدة المرفق 752337
مشاهدة المرفق 752338

اعتقد مع الوقت سوف يتغير تصميم الفلل عندكم ، هنا يدخلون السيارة الى داخل المنزل ليتم شحنه والا يسرق الشاحن ، نتكلم عن السيارة الكهربائية

بالنادر من يركن سيارته خارج منزله

ارسلت لك الصورة مباشر هاته سيارة هايبرد ، مسدس الكهرباء من الداخل يمين اضعها واذهب للمنزل لو تركت مسدس الكهرباء خارج ربع ساعة ينسرق

 

[العزيزي]

اعتقد مع الوقت سوف يتغير تصميم الفلل عندكم ، هنا يدخلون السيارة الى داخل المنزل ليتم شحنه والا يسرق الشاحن ، نتكلم عن السيارة الكهربائية

بالنادر من يركن سيارته خارج منزله

ارسلت لك الصورة مباشر هاته سيارة هايبرد ، مسدس الكهرباء من الداخل يمين اضعها واذهب للمنزل لو تركت مسدس الكهرباء خارج ربع ساعة ينسرق

موجود عندنا الكراجات داخل البيوت من قديم
أما بالنسبة للكهرباء فلم تنتشر حتى الآن بسبب ان ماوصل للسوق سعرها غالي والمسافات عندنا بين المدن طويلة ومدى و وقت الشحن لايخدم الناس

 

[ammar00]

كلفة التجميع او المشاركة في التصنيع اعلى من كلفة التصنيع الكامل في الصين والشحن

لان المكونات الحساسة حتى الصيني سيمنعك ان تصنعها في مصر وبالتالي شحنها واعادة جمعها في مصر اعلى من كلفة استلامها كاملة متكاملة في الصين ولكن سبحان الله للجنون فنون

اعطيك مثل BYD تفتتح مصنع في هنغاريا في اوربا للاتفاف على الجمارك الاوربية ، كلفة تصنيع السيارة في هنغاريا اعلى من كلفة تصنيعها في الصين للاسباب التي ذكرتها لك

ليست نظريه
لأن الصين نفسها تقوم باستيراد قطع ومحركات لسيارتها من شركات يابانيه وكوريه وامريكيه
وجميع مصانعها تعتمد على شراكات دوليه
ثانيا
اي مصنع كبير بيعتمد على تصنيع قطع اساسيه
وجعل المصانع الفرعيه تكمل عمليه التصنيع
هي ليست مسئله ترفيهيه
أو حتى تحايل مقابل أنه يريد تسليم في التوقيت والمنافسة على السوق
توسع المنتج معناه أنه محتاج يتوسع في التصنيع والتجميع
اذا فقط سوف يعتمد على مصانعه داخل الصين فلن يستطيع تلبيه السوق واحتياجاته
اليوم مصر 45% من التصنيع محلي وهذه نسبه ممتازه
سيارات مرسيدس بنز بتستورد من مصر الكراسي الجلديه الخاصه بها
ساميتومو للظفائر السيارات واكبر مصنع لها
معاها اكبر مصانعها في العالم في مصر وبتصدر منه 25 مليون ظفيره في السنه دون الذي بينزل في السوق المحلي
الموضوع ليس مثل ما انت بتكلم عليه
سعر السيارات التي تصنع في مصر اقل من اسعارها دخل دول المنطقه

 

[احد المرابطون]

ليست نظريه
لأن الصين نفسها تقوم باستيراد قطع ومحركات لسيارتها من شركات يابانيه وكوريه وامريكيه
وجميع مصانعها تعتمد على شراكات دوليه
ثانيا
اي مصنع كبير بيعتمد على تصنيع قطع اساسيه
وجعل المصانع الفرعيه تكمل عمليه التصنيع
هي ليست مسئله ترفيهيه
أو حتى تحايل مقابل أنه يريد تسليم في التوقيت والمنافسة على السوق
توسع المنتج معناه أنه محتاج يتوسع في التصنيع والتجميع
اذا فقط سوف يعتمد على مصانعه داخل الصين فلن يستطيع تلبيه السوق واحتياجاته
اليوم مصر 45% من التصنيع محلي وهذه نسبه ممتازه
سيارات مرسيدس بنز بتستورد من مصر الكراسي الجلديه الخاصه بها
ساميتومو للظفائر السيارات واكبر مصنع لها
معاها اكبر مصانعها في العالم في مصر وبتصدر منه 25 مليون ظفيره في السنه دون الذي بينزل في السوق المحلي
الموضوع ليس مثل ما انت بتكلم عليه
سعر السيارات التي تصنع في مصر اقل من اسعارها دخل دول المنطقه مشاهدة المرفق 752444

الامر يتعلق بكلفة المكون المحلي في التصنيع فكلما زاد قلت كلفة التصنيع ، وهذا ينطبق على مصر وليس على كل الفكرة ما يسمى المشاركة في التصنيع فمثلاً مصنع صيني في اوروبا كلفة المكون المحلي اعلى من كلفة الصيني المستورد

فكلما زاد حجم المكون المحلي كلما كانت وفورات الكلفة افضل بسبب ان الشحن البحري كلفته على الحجم وليس الوزن


لقد حسبتها BYD ان كلفة التجميع في اوربا اقل من كلفة زيادة الرسوم الجمركية والله اعلم هذا بدون المفاجئات